眉县职教中心 理论实习一体化教案
课程:《汽车电气设备与维修》
班级:汽车1219班 教师: 吴 文
授课时间: 年 月 日
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理论实习一体化教案
第8章 学 科 《汽车电气设备与维修》 汽车空调 1.1汽车空调概述 1.2汽车空调的发展历史及发展方向 1.3汽车空调操纵系统 理论 授课时间 实习 授课方法 2 2 审批签字 授课日期 [第 13周] 13年11 月 18 日 1219 专业班级 教具 理论实习一体化 汽车空调系统教学台架、教学样车、通用拆装工具 1、汽车空调的功能 教学内容2、汽车空调的发展历史及发展方向 要点 3、汽车空调操纵系统 1、了解汽车空调的四大装臵并掌握其功能。 2、认识操作面板上操作键,能够进行正确操作。 3、了解汽车空调的发展历史和发展方向。 教学目的 教学重点和难点 复习提问 作业或复习题 1、汽车空调的功能、工作特点、组成与分类。 2、汽车空调面板操纵键的功能和使用方法。 3、汽车空调面板各操纵键的功能和使用方法。 无 1、汽车空调系统主要由哪几个部件组成,其作用分别是什么? 教学内容、方法和过见附页 程 2
第一章 概述
1.1 汽车空调概述
? 1.1 汽车空调概述
温度的控制:汽车空调通过暖风装臵、在冬季使车内温度达18℃以上,并能除去
风挡玻璃上的霜(雾);在夏季制冷装臵使车内温度保持在25℃左右;
? 湿度的调节:通过制冷装臵和暖风装臵可以进行除湿,它通过制冷装臵冷却,去除空气中的水份,再由采暖装臵升温以降低空气中的相对湿度,保持车内湿度合适。普通空调一般不具备这种功能,只有高级轿车采用冷暖一体化空调器,才能对车内的湿度进行适量的调节。
? 通风装臵:用于调节车内的气体以一定的风速和方向流动,并进行换气,保持车
内有足够的新鲜空气和适合的风速。在出风口布臵上,能够令人上冷下暖,也就是头冷脚暖。
? 空气中含有灰尘及一些有害物质,通过净化装臵滤除空气中灰尘、吸附有害物质、对空气进行消毒处理。
1.1.2汽车空调的工作特点
? 1.汽车空调承受着剧烈频繁的震动和冲击,零部件应有足够的强度和抗振能力,
接头应牢固并防漏,制冷剂泄漏是常见故障,约占全部故障的80%左右。
? 2.汽车空调所需的动力均来自于发动机,除少数所需制冷量和暖气量大的车辆用专用发动机外,其它的车辆空调所需的动力和车辆驱动动力用同一发动机,这种系统称为非独立式空调系统。据测试,汽车安装非独立式空调系统后,耗油量增加10%~20%,发动机输出给车辆驱动功率减少10%~12%。所以车辆在大负荷时,要考虑空调工作的影响。
? 3.汽车空调要求制冷、制热能力尽可能的大。因为车内乘客密度大,所以冷、热负荷大;而且车的门窗多,隔热性能差,热损大;还有工作环境变化大:太阳的照晒、霜雪的寒冷、雨雾的潮湿;发动机工况频繁变化,这些都需要空调的制冷、制热能力尽可能大。在最短时间内,在车厢内营造一个舒适的环境。
? 4.汽车设计空间的限制,要求空调也要结构紧凑,质轻、量小。能在有限的空间进行安装,所以有些零部件的拆装和检查不太方便。 1.1.3汽车空调的组成与分类
? 完善的汽车空调系统一般由制冷系统、采暖系统、送风系统、空气净化系统、电气系统五大部分组成。
? 制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥过滤器、蒸发器、膨胀阀等组成。 ? 采暖系统是由加热器、水阀、水管、发动机冷却液等组成。 ? 送风系统是由各式风门、鼓风机、导风管等组成。
? 送风系统是由各式风门、鼓风机、导风管等组成。
? 空气净化系统,在高级轿车上装备有炭罐、空气滤清器和静电除尘净化器等组成。
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在普通轿车上,空气净化由蒸发器直接完成。
? 控制电路包括点火开关、A/C开关、电磁离合器、鼓风机开关及调速电阻器、各种温
度传感器、制冷剂高低压开关、温度控制器、送风模式控制、各种继电器、控制电脑等组成。
? 一般汽车空调的分类:
? 1.按功能可分单一功能和组合功能,单一功能是指制冷、暖风各自独立自成系统,一般用于大、中型客车上。组合功能是指制冷、暖风合用一个鼓风机、一套操纵机构。这种结构多用于轿车上。
? 2.按驱动方式可分为非独立式和独立式两种,非独立式汽车空调系统,空调压缩机由汽车本身发动机驱动;独立式汽车空调系统,由专用空调发动机(也称为副发动机)驱动。
? 3.按控制方式可分为手动控制和自动控制空调系统。 1.2 汽车空调的发展历史及发展方向
? 1.2.1汽车空调的发展历史
? 世界上汽车空调技术发展的速度是相当快的,从低级到高级,由功能简单到功能齐
全方向发展的,其发展过程可以分为五个阶段:第一阶段:1927年诞生了比较完整的冬季能供暖和为挡风玻璃除霜的供暖装臵,目前,在寒冷的北欧,汽车空调仍然使用单一的供暖系统。
? 第二阶段:1939年,美国通用汽车帕克公司将房间空调器装在车上,世界上才有了第一台装有制冷机的轿车,目前在热带地区,汽车空调仍然使用单一的制冷系统;第三阶段:1954年才真正将第一台冷暖一体化整体设备安装在美国纳什(Nash)牌小汽车上;第四阶段:1964年在凯迪拉克轿车上安装了第一台自动控温的汽车空调,这种空调装臵只要预先调好温度,便能自动地在调定的温度范围内工作,达到调节车内空气的目的;第五阶段:1977年,美日共同推出用微机控制的空调系统,实现数字显示和最佳控制。汽车空调技术发展至今,其功能日趋完善,能对车内进行制冷、采暖、通风换气、除霜(雾)、空气净化等控制。
? 我国汽车空调产业起步较晚。1971年在红旗牌轿车上安装了仿制的第一台汽车空调器;70年代末80年代初,上海牌轿车上安装上了国产的汽车空调器,标志着国内汽车空调的真正起步。二十多年来,我国汽车空调产业采用了引进技术与开发、研究并举的方式,使之迅猛发展,汽车空调安装率大幅度提高。急需大批的保养、维修人员,保证其正常运行。
? 1.2.2汽车空调的发展方向
? 目前,汽车空调技术的发展,主要围绕着保护环境、提高效率、节能节材、减轻重量、缩小体积、降低振动与噪声,操作维修简便、安全可靠等几个方面展开,并且总是与汽车开发同步进行。
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