5、废旧轮胎回收综合利用项目节能、环境保护与安全卫生：针对项目的特点，分析本期工程项目能源消费情况，计算能源消费量并提出节能措施；分析项目的环境污染、安全卫生情况，提出建设与运营过程中拟采取的环境保护和安全防护措施。

6、废旧轮胎回收综合利用项目组织管理和实施进度计划：根据项目实际情况，提出项目组织、建设管理、竣工验收、经营管理等初步方案；结合项目特点提出合理的总体及分年度实施进度计划。

7、废旧轮胎回收综合利用项目投资估算：根据项目工程量及投资估算指标，按照国家和及xxx的有关规定，对拟建工程投资进行初步估算，编制项目总投资表，按工程建设费用、工程建设其他费用、预备费、建设期固定资产借款利息等列出投资总额的构成情况，并提出各单项工程投资估算值以及与之相关的测算值。

8、废旧轮胎回收综合利用资金筹措方案：根据项目建设进度及能够提供的资本金等情况，提出建设项目资金筹措方案，编制建设投资估算筹措表和分年度资金使用计划表。

9、废旧轮胎回收综合利用项目经济效益分析：根据项目的经

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营特点，对项目进行定量的财务分析，测算项目投产期、达纲年营业收入和总成本费用，计算项目财务效益指标，结合融资方案进行偿债能力分析，并开展项目不确定性分析等。

提供包括政策指引、产业分析、市场供需分析与预测、行业现有工艺技术水平、项目产品竞争优势、营销方案、原料资源条件评价、原料保障措施、工艺流程、能耗分析、节能方案、财务测算、风险防范等内容。

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第三章 项目建设背景及可行性分析

一、 项目建设背景

1、中国大部分制造业企业处于传统产业价值链低端，技术创新能力弱、生产经营粗放，装备水平低，专业人才短缺，缺乏自主知识产权和品牌，参与竞争主要是依靠“低成本、低价格、低利润”，这种状况已经难以为继了。但实施中国制造2025并不是要用新兴产业去全面取代传统制造业，而是要用新兴制造技术和工具去改造和提升传统生产设备和制造系统，充分发挥以中国规模化制造为基础的制造业大国优势。

2、随着人们生活水平逐步提高和物流业高速发展，我国的私家车保有量和货车的数量逐年提高。车辆数量的增加带动了经济的发展，同时汽车轮胎的消耗和磨损也产生了很多的垃圾——废旧轮胎。数年以前废旧轮胎都是当成垃圾被扔掉，极大的污染了我们赖以生存的环境。在这个时候一个新兴行业悄悄兴起，这就是——废旧轮胎回收。 随着时间的流逝，废旧轮胎行业也逐渐发展形成了自己的一套完整的体系。据不完全统计，目前我国废

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旧轮胎及其相关行业从业人员在10000人以上。这其中蕴藏着无限的商机。

二、 项目建设可行性分析

1、经济运行向高质量发展迈进。全年实现地区生产总值4744.53亿元，增长8.2%，增速居全省首位。其中第一产业增加值264.08亿元，增长2.8%；第二产业增加值2238.13亿元，增长7.3%；第三产业增加值2242.32亿元，增长10.0%。按常住人口计算，全市人均地区生产总值为102058元，增长8.1%。服务业实现历史性突破，服务业增加值占GDP比重首次超过第二产业增加值占比。全年服务业增加值占GDP比重为47.3%，比上年提高0.6个百分点，高于第二产业增加值占比0.2个百分点，三次产业结构调整为5.6:47.1:47.3，泰州现代化经济体系建设进入新时代。先进制造业加快发展。全年高新技术产业产值增长19.8%，快于规模以上工业产值增速1.9个百分点；高新技术产业产值占规模以上工业产值比重为43.0%，比上年提升0.6个百分点。支柱产业加快发展。全年三大战略性主导产业产值增长16.1%，其中生物制药及高性能医疗器械产值增长18.4%，高端船舶及海工装备产值增长3.9%，新能

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