MSS40.7-1300-SX移动模架管理手册 下载本文

MSS40.7-1300-SX移动模架管理手册

指挥员确认可以进行下步作业后发出开始准备命令 操作员复命明白并准备完毕 操作员未复命 检查问题所在并解决 指挥员下达开始动作命令 开始动作 未开始动作 检查问题所在并解决 指挥员及观察员注意观察运行情况 运转正常 运转不正常 指挥下令停止工作 保持安全状态 进入下一步 - 21 -

MSS40.7-1300-SX移动模架管理手册

3.3现场指挥通讯系统

现场配备无线对讲机,调至专用频段指挥和传递信息。

四、移动模架作业安全标准

4.1 一般规定

1)编制切实可行的移动模架拼装、拆除专项施工方案,安全防范措施。

2)对所有作业人员进行设备组装安全技术交底,使所有参与设备组装人员熟悉组装步骤,了解整个组装过程中的安全技术要求。

3)移动模架拼装完成后,由设计、制造、拼装及使用单位对移动模架的质量和安全技术性能进行自检合格并提出自检报告。

4)对已完成拼装的移动模架进行检查验收,全面检查移动模架的各个受力部位,确保移动模架的每一个受力构件均处于正确的受力状态。

5)检查合格后,报上一级部门及公司安全、质量、机械设备管理部门检查和验收批准。

6)移动模架验收检验合格后,制造单位必须将使用说明书、产品合格证移交使用单位。

7)必须将检查验收记录,张挂在规定的位置。(以上为移动模架安装验收程序)

8)必须指定专人负责移动模架的安全管理工作,对设备实行“定人、定机、定岗”,轮班作业执行交接班制度,并认真填写交接班记录。

9)移动模架安装、操作、维修保养等特种作业人员,必须接受专业培训和考核,取得作业合格证方可上岗。

10)参与移动模架施工的人员均应经过培训及技术交底,每日进行班前15分钟安全提示,熟悉移动模架施工的流程及关键环节。

11)液压系统使用时由专人操作,操作人员经过培训,要了解移动模架工作特性,熟悉液压系统组成,工作过程中要注意观察油箱中

- 22 -

MSS40.7-1300-SX移动模架管理手册

的油位不低于油标最低刻度,油位低了要及时补充同牌号的液压油。

12)千斤顶不工作时,油缸最好是处于收回状态,防止活塞杆表面腐蚀。

13)移动模架施工作业过程中必须定期对设备液压系统、电气系统、钢丝绳、卷扬机、保险限位装置、重要接头连接部位等进行全面检查,并做好检查记录。

14)编制移动模架施工意外事件或突发事故应急救援预案,并先行组织一次演练。

15)移动模架施工前应根据工程设计文件和施工调查情况编制合理的施工组织设计和作业指导书,并落实安全保障措施。(移动模架施工组织方案)

16)制定详细移动模架安全操作规程,并悬挂于现场显眼部位,作业人员应严格按照操作规程正确操作。(现场操作规程)

17)施工作业区域应设置明显的警示标志及必要的安全防护设施,非工作人员未经允许不得进入。(警示)

18)移动模架和操作平台应严格按照施工设计安装,平台四周要有防护栏杆和安全网,平台要满铺脚板不得留空隙。

19)移动模架工地拼装完毕后,应进行压重试验,在移动模架主梁上标记观测点,测量各点预压前的标高值,并填写测量记录;分级进行加载,分阶段测量各点标高,随时观察移动模架各部位有无异常变形,填写测量记录,并有压重成果报告。(压重试验)

20)移动模架压重期间,在预压墩位设置安全围挡及告示,砂压重时采取可靠防雨措施,闲杂人等一律不得入内,夜间场地内照明充足。

21)移动模架箱梁施工前对所有作业人员进行安全技术交底,并有双方签字记录。

22)前后支腿工作时,必须将底面与墩顶和梁面预埋件锚固锁定,并指定专职人员检查无误后,才允许进入下一工序。

- 23 -

MSS40.7-1300-SX移动模架管理手册

23)按照要求调整底模至设计标高,并设置预拱度,认真检查桥梁支座锚栓孔位置、深度、尺寸,需要修整时,墩顶作业应有安全防护措施。

24)模板要求接缝严密,相邻模板接缝平整,接缝处用贴胶带密封,防止漏浆,并在模板混凝土面面板上涂刷模板漆,保证混凝土表面的光洁和平整度,以确保梁体外观质量。(钢筋安装前准备工作)

25)施工现场进行起吊作业时,必须设立有操作证的专人采用有效信号指挥,对所吊的构件重量进行严格的计算,起吊索具必须经常检查,不符合要求的及时更换。

26)在高空、箱梁内绑扎钢筋和安装骨架,必须搭设脚手架和走道,脚手板要求两端固定,无悬空、探头且要挂设安全网,保证人员上下安全方便。

27)箱梁上材料摆放要均匀,不得多人聚集一处。操作平台的水平度、倾斜度应经常检查,发现问题应及时采取措施。

28)多人抬运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在同一垂线上。钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒和塌落。

29)夜间施工应有足够的照明,在人员上下及运输过道处,均应设置固定的照明设施。

30)所有钢筋绑扎完毕后,应指派专职人员重新对所有吊杆的连接状态予以复检、拧紧,并检查钢筋绑扎完毕后各吊杆的标高值,与理论算值间偏差值应控制在±3mm以内为准,也可以根据现场实际情况酌情调整。

31)施工前应明确混凝土浇筑顺序,并保证左右两侧腹板及翼缘混凝土对称下料,偏载不大于5%,以保证主梁结构受力均匀,变形一致,以策安全。

32)遇10级及以上风力时,停止混凝土浇筑,各构件应处于锁定牢固状态;

33)吊杆为重要传力构件,施工过程中需要对吊杆进行防护,严

- 24 -