客车列尾装置主机检测台使用手册 客车列尾装置主机检测台

使用手册

1. 设备概述

KLW-JC-Ⅰ型客车列尾装置主机检测台（以下简称“检测台”）专用于对客车列尾装置（简称“KLW主机”）进行检测，可保障KLW主机安全可靠运用，提高检测和维修作业效率。KLW主机检测台为KLW主机提供风源和电源，模拟LBJ与KLW主机建立连接关系，查询风压、排风及接收KLW主机主动回送的风压信息，对KLW主机进行排风量检测，保压性能检测，检查KLW主机风压反馈状态和精度。

2. 设备功能

检测台的主要功能如下：

1) 检测KLW主机的风压反馈精度。

2) 检测KLW主机排风功能和单位时间内的压降。 3) 检测KLW主机风压欠压自动提示功能。 4) 检测KLW主机供电电压欠压自动提示功能。 5) 检测KLW主机保压性能。 6) 校准KLW主机时钟。

7) 校准KLW主机风压反馈精度。 8) 检测KLW主机记录数据输出接口。

9) 自动储存KLW 主机检测数据。检测数据可通过外接打印

机进行打印或通过USB接口下载至U盘。

3. 设备组成及特性

3.1. 设备组成

检测台由检测控制单元、气路单元、操作显示面板、接口单元和电源单元等组成。

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客车列尾装置主机检测台使用手册 检测控制单元：包括工控机、控制板、模块板、信道机、GPS单元等。

气路单元：包括空压机、气路控制板、气缸和电磁阀组件等。 操作显示面板：包括金属操作按键和液晶显示屏。

操作按键包括用于检测模式切换的自动/手动键，用于手动检测的输号/消号键、排风键、查询键、加压键、减压键、电压切换键和排风量键等，以及风压校准键，时间校准键，记录查询键，参数设置键，数字键，方向键，确认键等功能键。

显示主界面包含压力表显示区、直流电压表显示区、检测模式显示区、气路单元工作状态显示区、提示信息显示区和通用信息显示区等。

接口单元：包括KLW主机接口、通用接口和检定接口。KLW主机接口：包括连接软管接口、DC48V电源输出接口。DC48V电源输出接口采用单相两极带接地插座，插座接地极连接DC48V正极，插座单相两极连接DC48V负极。

通用接口：包括RS232串行数据接口、打印机接口、以太网口、USB接口、PS/2鼠标接口、天线接口等。

检定接口：包括检定状态切换开关和直流电压源、电流源输入接口。

电源单元：包括220V转48V和220V转12V电源转换单元。 3.2. 特性

1) 检测台采用大功率无油式空气压缩机，充风速度快、噪音低、

体积小，使用过程无需添加任何润滑油，维护和运输方便。此外，检测台的空压机还采用了双机热备和自动切换方式，可靠性大为提高。

2) 检测台采用工控机作为检测台的核心部件，处理速度快、显示

界面优美、检测数据存储容量大、打印和下载方便，并且便于将来进行功能扩展。

3) 气路系统采用集成式气源总成，集双路供气、限压阀保护、电

控检测、电控调整气缸压力及电控排放为一体。

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客车列尾装置主机检测台使用手册 4) 检测控制单元采用高精度压力传感器和高位模数转换芯片，压

力表示值最大允许误差为±1kPa，显示分辨力为0.1kPa。 5) 检测台具有校准KLW主机时钟的功能，因而必须保证本机时钟

的高度准确。检测台内部安装了GPS单元，用于自动校正本机时钟。

6) 检测台按键使用频繁，为提高按键寿命和可靠性，检测台采用

了手感优良的金属按键，按键寿命可达100万次以上。

3.3. 设备接口说明

检测台的所有接口都位于右侧，详细介绍如下： 1) 数据串口：用于读取KLW主机存储的数据，读取时通过标配的

数据下载线连接至KLW主机的数据接口。 2) GPS天线接口：用于外接GPS天线。

3) 船型电源开关：220V电源开关，置于开启状态时内部指示灯

亮起。

4) USB打印机接口：用于连接标配的USB打印机。 5) 并口打印机接口：预留。

6) USB接口：用于连接USB鼠标和系统升级U盘。 7) 鼠标接口：用于连接PS/2鼠标。 8) 网络接口：目前用于系统调试。 9) 标准电压源接口：检定电压表时，红色端子接外部标准电压源

的正极，黑色端子接外部标准电压源的地。 10) 标准电流源接口：检定电流表时，红色端子接外部标准电流源

的输出，黑色端子接外部标准电流源的输入。 11) DC48V输出接口：用于连接KLW主机的电源插头。 12) 风管接口：通过连接KLW主机的风管。 13) 主机支架：用于固定KLW主机。

14) 220V插座：用于连接交流220V电源。

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客车列尾装置主机检测台使用手册 标准电压源标准电流源DC 48V910 111数据2 天线3电源 4风管5并口打印机USB打印机 12 13 6USB7鼠标8网络14220V插座

检测台接口图

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