C.右后部朝左侧拉紧定位 D.左前部朝左侧拉紧定位
64．拆卸汽车零部件要注意： （ ）
A.只拆卸那些为了接近车身需要修理的部位而必须拆除的部件
B.在进行修复前，要仔细研究车身结构、损坏位置和损坏程度，决定拆去什么保留什么，以及如何拆卸更为方便
C.更换结构件比修理这些结构件时需要拆掉更多的部件
D.在拆卸部件时应以单元的形式来拆卸，这样可以减少拆卸的时间 65．实行拉伸、保持、再拉伸、再保持操作方法的目的是： （ ）
A.确定拉伸的方向 B.让损坏板件充分放松应力
C.因为拉伸时有危险，修理人员要休息 D.消除板件的弹性变形
66．制订修理（拉伸）程序时，为保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形，并且不会造成进一步的车身结构损伤，应遵循什么基本规则？ （ ）
A.按与碰撞损坏相反的顺序修理碰撞时出现的损伤（先里后外），即最后出现的损坏要先修理，最先出现的损坏要最后修理
B.以碰撞方向相反的方向来设计拉伸校正顺序
C.车身主要控制点尺寸在拉伸中始终要不断进行测量和监控，以保证修复的准确性
D.向一边拉伸力量大时，一定要在相反一侧使用辅助牵拉，以防将汽车拉离校正台
67．钻除车身钢板的焊点时，以下关于钻头的说法正确的是： （ ）
A.低转速高扭矩 B.高转速低扭矩 C.低转速低扭矩 D.压力和转速控制好
68．在进行车身外板更换操作时，需要找到点焊的焊点位置，可以使用下面哪种方法或工具？ （ ）
A.气动钻
B.去除漆膜的打磨机 C.砂纸
D.当表面有一层较厚的涂层或者胶的时候，最好使用刮刀
69．拆卸车身结构板件时，可以用下列哪些方法去除焊点？ （ ）
A.钻去焊点 B.氧-乙炔焊枪切除焊点 C.錾去点焊焊点 D.用高速磨削砂轮磨去焊点 70．在更换板件时，确定点焊接位置以后，可以使用以下哪种工具去除焊点？
（ ） A.砂带打磨机 B.气动锯 C.定位钻 D 气动钻 71．等离子切割根据（ ）而选定空载电压？
A.采用不同电流等级 B.采用工作气体 C.待切割材料 D.直流电源的外特性
72．影响等离子切割枪上的喷嘴和切割电极使用寿命的因素有： （ ）
A.供应的空气中是否带有水分 B.切割材料的厚度 C.操作者水平太低 D.压缩空气压力
73．在对车身外板进行更换维修时，切割位置的选择应遵循哪些原则？ （ ）
A.无加强板和导管的部位 B.无应力集中的部位（直线部） C.切割接合范围小，容易精修的部位 D.拆装部件少的部位
74．对结构件进行拉伸修复时，为什么不可以加热修复？ （ ）
A.加热后金属晶体变大 B.加热后金属强度变弱 C.加热后金属弹性变弱 D.可以加热
75．在车身修复过程中，关于车身板材加热，以下哪些说法正确？ （ ）
A.可以随便加热想加热的部分 B.完全不可以加热 C.应尽量避免对车身板材进行加热 D. 铝合金外板修复时可以 76．产生过度拉伸的原因一般有： （ ）
A.在修复中没有遵循“先里后外”的拉伸原则，导致修理程序的混乱 B.在校正过程中没有经常地、精确地测量拉伸部位的尺寸，没有控制拉伸的程度
C.在拉伸校正过程中没有使用塔柱液压系统 D.在拉伸过程中没有使用专用的钣金工具
77．车身校正后应注意检查什么？ （ ）
A.检查车门与车门槛之间的空隙（应该是一条又直又窄的缝隙） B.检查整个车身上部所有部位总的平整情况
C.开、关车门，掀、关发动机罩盖和行李箱盖，看开关时是否感觉过紧 D.车身顶棚是否平整
78．惰性气体保护焊的优点是： （ ）
A.可以使钢板100％熔化 B.焊接后不用除去焊渣 C.焊缝打磨后强度不下降 D.轻松进行立焊和仰焊 79．惰性气体保护焊时，应根据（ ）来调整保护气体的流量。
A.喷嘴和板件之间的距离 B.焊接电流
C.焊接速度 D.焊接环境(焊接部位附近的空气流) 80．惰性气体保护焊的焊接电流大小会影响什么？ （ ）
A.板件的焊接熔深 B.焊丝熔化的速度 C.电弧的稳定性 D.焊接溅出物的数量
81．惰性气体保护焊的仰焊操作时，需要： （ ）
A.采用较快的送丝速度 B.采用较短的电弧 C.采用较小的金属熔滴 D.使电弧和金属熔滴互相接近 82．惰性气体保护焊机上的焊枪有哪些主要功能？ （ ）
A.提供合适的气体保护
B.给工作部位加压，以防止焊丝移出熔池 C.使电弧和金属熔滴互相接近 D.使焊丝与被焊接的金属相容
83．一般来说，惰性气体保护焊的焊接速度由（ ）等因素决定。
A.工件的厚度 B.焊接电流 C.焊接电压 D.送丝速度 84．对于惰性气体保护焊，当增大（ ）时，焊接熔深也会增大。
A.电流 B.电压 C.焊枪运行速度 D.焊丝直径 85．下列哪些选项是影响气体保护焊接质量的因素？ （ ）
A．焊接电流 B. 电弧电压 C. 气体流量 D. 板材的处理 86．在气体保护焊接过程中，下面哪些选项可以进行调整? （ ）
A. 电流大小 B.气体流量 C. 气体压力 D. 送丝速度 87．下面哪些选项属于气体保护焊接缺陷? （ ）
A. 烧穿 B. 未熔透 C. 气孔 D. 严重热变形 88．关于电阻点焊，以下说法是错误的是： （ ）
A.前、后车窗角落裙边上不能焊接 B.可以在一个方向连续地进行焊接操作 C.双电极的单面点焊可以用在结构件上 D.焊接前要涂导电底漆
89．电阻点焊为了得到良好的焊接效果，需要控制哪些焊接条件? （ A.焊接电流 B.通电时间 C. 气体压力 D. 钢板厚度 90．在电阻电焊过程中，下面哪些选项可以进行调整? （ A. 电流大小 B.气体流量 C. 气体压力 D.焊接时间 91．关于电阻点焊，下面哪些说法正确? （ A.需要打磨钢板外侧漆膜
B.如钢板内侧打磨过后,需喷涂锌粉底漆进行防锈 C.尽量只打磨焊点位置 D.随便打磨
92．关于填孔焊接，下列哪种叙述是正确的？ （ A.间断焊接,这样可以减少焊接热量 B.仅仅焊接单面焊接强度不够 C.一个好的焊点要求焊透并且没有气孔 D.焊接需要连续一次完成
93．铝合金面板收火时，可使用： （ A.感应加热器 B.碳棒 C.热风枪 D.气焊
94．关于铝合金板修复，下列说法错误的是： （ A.钢板修复工具可以用于铝合金板修复
B.铝合金车身结构件发生变形后可以实行拉伸修复
）
）
）
）
）
）