2012年全国国际货运代理考试《货代业务》试卷 下载本文

39、在国际航空货物运输中,集中托运货物只能按整票(整批)货物办理声明价值,不得办理部分货物的声明价值,或办理两种以上的声明价值。 40、在国际航空货物运输中,托运人应自行填制航空货运单,也可以要求承运人或承运人授权的代理人代为填制。承运人对货运单所填各项内容的正确性、完备性负责。

41、在国际铁路货物运输中,铁路特种货物运输主要指铁路危险货物运输、铁路阔大货物运输、铁路鲜活货物运输和其他特定运输条件货物运输。 42、我国颁发的国际道路运输行车许可证分为《国际汽车运输特种行车许可证》和《国际汽车运输行车许可证》。前者适用于在我国境内从事国际道路旅客运输经营和一般货物运输经营的外国经营者,后者适用于在我国境内从事国际道路危险货物运输经营的外国经营者。

43、目前比较有影响的国际货物多式联运公约和规则有《联合运输单证统一规则》、《联合国国际货物多式联运公约》和《联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则》,他们均强制适用于国际货物多式联运。 44、多式联运经营人应当对合同约定的全部运输负责。多式联运经营人除了对自己及自己的受雇人或代理人的行为负责外,对托运人、收货人等在内的货方而言,还必须对区段承运人及其受雇人或代理人的行为负连带责任,但可以向其追偿。

45、仓储合同是保管人储存存货人交付的仓储物、存货人支付仓储费的合同。仓储合同中,仓储保管的对象既可以是动产,也可以是不动产,仓储货物所有权随着货物占有权转移而改变。

46、在仓储与配送业务实践中,物流中心主要有TC、DC、SC、PC四种类型。从现代物流发展趋势看,为了加速商品的运动,更好的使物流系统顺应用户需求的特点,物流中心逐渐从TC转向DC。 47、国际货运代理人代办国际海上危险货物托运时,应随托运单提供中英文对照的“危险货物说明书”或“危险货物技术证明书”一式数份,显示品名、性能等内容,供港口、船舶装卸和运输时使用。

48、当货物运输自检内所装的危险货物或其残余物完全卸掉后,应立即除掉或遮盖掉那些由于装运此类物质而显示的标牌、橘黄色标志。

49、在国际货物运输中,托运人应承担提供正确的货运资料和妥善包装货物的义务,如有货物包装不良或标志不清,由此引起货物本身的灭失或损坏,承运人可免除对托运人的赔偿责任。 50、在国际海上集装箱货物运输中,如果托运人与承运人约定在CFS交付货物,则在拼箱作业过程中出现的货损应由托运人负责。 三、多项选择题

51、我国甲公司作为被保险人就一批进口货物向保险人投保了中国人民财产保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险。根据该保险条款的规定,保险人对在运输途中的货物由于在( )所造成的损失,承担赔偿责任。 A、卸货港卸货时遭雨淋 B、卸货港卸货时遭钩损 C、海上遭遇暴雨淋湿受损 D、海上因船舶失火受损

52、国际标准化组织(ISO)第一系列集装箱长度主要分为10、20、30、40英尺四种类型,集装箱宽度为8英尺类型的包括( )。 A、1A B、1B C、1C D、1D

53、为保证国际航行的安全,各国运输企业在技术规范、航行程序、操作规则上必须统一,同时为了便于航空公司间的合作和业务联系,国际航空运输协会(IATA)将世界划分为三个航空运输业务区:T1区、T2区、T3区。下列属于T1区的国家是( )。 A、阿根廷 B、美国 C、哥伦比亚 D、意大利 54、国际多式联运服务的基本原则是( )。 A、安全 B、准确 C、及时 D、经济和便捷

55、供应链管理是指对供应链设计的全部活动进行计划、组织、协调和控制。与传统管理相比,其特点主要有( )。

A、系统协调与集成 B、商务系统过程控制 C、物资流、资金流和信息流的综合控制 D、专业化分工

四、简答题

1、第三方物流企业与传统物流企业的业务有本质的区别,具有自己鲜明的特征,其突出表现在哪五个方面?

2、写出五个我国铁路运输出境口岸(车站)名称及其相邻的国家。(要求写出五个不同国家)

五、计算题

1、青岛甲外贸公司以CIF LONDON贸易术语出口2个40GP的货物到英国伦敦,经上海洋山港转船。甲外贸公司向乙国际货运代理人咨询海运费事宜。经查:上海港到伦敦的费率是USD3000/40GP,青岛经上海转船的费率是在上海到伦敦的费率基础上加200USD/40GP。另有燃油附加费5%。

作为乙国际货运代理人,请计算并答复甲外贸公司的下列咨询: ⑴每箱的基本运价是多少?

⑵每箱的附加费是多少?

⑶总运费是多少?

2、我国A出口商通过B国际货运代理人办理一票普通货物的空运事宜,经北京出口至日本东京,但A出口商对于航空运价、运费并不是很了解,于是咨询B国际货运代理人有关北京至日本东京航空运价、运费问题。假设公布运价如:

BEIJING CN BJS Y.RENMENBI CNY KGS TOKYO JP M 230

N 38 45 29 100 25 300 20

请计算并答复客户的下列咨询:

⑴出口商托运的货物计费重量为6公斤时,应支付多少运费?

⑵出口商托运的货物计费重量为15公斤时,应支付多少运费?

⑶出口商托运的货物计费重量为45公斤时,应支付多少运费?

⑷出口商托运的货物计费重量为70公斤时,应支付多少运费?

⑸出口商托运的货物计费重量为200公斤时,应支付多少运费?

六、案例分析题 1、2011年12月初,我国A外贸公司委托B货运代理公司代为办理一批海运货物出口手续,装货港为中国宁波港,卸货港为英国伦敦港。双方当事人签订书面的海上货运代理合同,并就货运代理企业交付单证和委托人支付费用互为给付条件做了明确规定,B货运代理公司依合同完成了全部委托事宜。货物出运后,由于A外贸公司未向B货运代理公司支付相关费用,所以B货运代理公司扣留该票货物的海运提单和其他单证。请分析并回答下列问题:(参照《最高人民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》第七条的规定:海上货运代理合同约定货运代理企业交付处理海上货运代理事宜取得的单证以委托人支付相关费用为条件,货运代理企业以委托人未支付相关费用为由拒绝交付单证的,人民法院应予支持。合同未约定或约定不明确,货运代理企业以委托人未支付相关费用为由拒绝交付单证的,人民法院应予支持,但提单、海运单或者其他运输单证除外。)

⑴B货运代理公司是否有权利扣留提单,为什么?

⑵如果合同未对上述交付单证和支付费用问题做出约定,B货运代理公司是否有权扣留提单,为什么?

⑶如果合同未对上述交付单证和支付费用问题做出约定,B货运代理公司是否有权扣留其他单据,为什么?

2、我国A公司与美国B公司签订进口一批设备的贸易合同,FOB美国西雅图,目的港为山东青岛。A公司委托我国C货运代理公司代为办理货物运输事宜。C货运代理公司代表A公司向D船公司订舱,D船公司签发的提单上显示的起运港和目的港分别为西雅图和青岛。A公司向我国E财产保险公司投保海洋运输一切险,保险单上显示的起运港和目的港分别为西雅图和青岛。该批设备分别装入三个集装箱。在海上运输途中,因船员驾驶船舶疏忽发生碰撞,其中一个集装箱落入海中灭失;另外一个集装箱在运往A公司在青岛仓库的途中,由于集卡驾驶员操作失误,集装箱从卡车上跌落地面,严重受损。请分析并解答下列问题:

⑴D船公司是否对两个集装箱货物的损失承担责任,为什么?

⑵E保险公司是否对连个集装箱货物的损失承担责任,为什么?

七、操作题

1、在国际海上集装箱货物运输中,集装箱在装载货物之前,都必须进行严格检查。如果国际货运代理人不能亲自办理集装箱检查,则需要委托集卡(拖车)司机代为检查。国际货运代理人应将现场检查集装箱空箱的哪些具体操作事宜告知集卡司机?

2、在国际航空货物进口代理业务程序中,除部分进口货物存放在民航监管仓库外,大部分进口货物存放于各货运代理公司自有的监管仓库。由于货主的需求不一,请列出货物进口后的制单、报关、运输的一般操作形式。