1，海难救助 海难救助是在船舶、货物及有关的运费在任何水域遭遇海难时，由外力对其进行援救的行为。海难救助是针对海上的特殊风险而产生的海商法中特有的法律制度。

解析：注意把握海难救助的标的是法定的，救助与施救不同，救助是外力进行的援救，而施救是自己救自己。

2，雇用救助合同：指救助人与被救助人约定由救助人对遇险的船舶或其他财产进行救助，由被救助人依救助人所付出的人力及设备等支付一定救助费用的协议。 解析：雇用救助具有劳务合同的特点。

3，无效果，无报酬的救助：指救助人与被救助人约定由救助人对遇险的船舶或其他财产进行救助，在救助成功的情况下，即由被救助人给付救助报酬，如救助不成功，则没有救助报酬的救助。

解析：无效果，无报酬的救助具有射幸合同的特点，即救助合同关系成立，救助人并不一定能取得救助报酬，还需看救助是否能成功。

三、简答题

1，海难救助合同主要分为雇用救助和\无效果,无报酬\的救助两种合同形式。雇用救助合同指救助人与被救助人约定由救助人对遇险的船舶或其他财产进行救助，由被救助人依救助人所付出的人力及设备等支付一定救助费用的协议。依此种救助合同，无论救助人的救助是否成功，被救助人均须支付约定的救助费用。严格地说，雇用救助并不是海商法中的海难救助，雇用救助合同的标的是一般的劳务服务。

2，依海难救助制度，海难救助行为成立的，救助人可以享有救助报酬的请求权，海难救助行为的成立必须满足下列的要件：（1）被救助的标的须为法律认可的救助标的；（2）存在海上危险；（3）救助必须是自愿的行为；（4）救助要有效果。

共同海损

一、多项选择题（在备选答案中有二至四项是正确的，将其选出并将标号写在括号之内） 1.下列情况哪些属于共同海损（ ）。

A 为防止船舶沉没而主动搁浅 B 海浪将货物击落水

C 为起浮而抛弃货物 D 为给船上所载的牲畜加草料而绕航产生的费用

2.下列情况哪些属于单独海损（ ）。

A 为防止船舶沉没而主动搁浅 B 船舶意外搁浅造成的损失 C 雷击造成的货损 D 避难港费用

3，某轮在航行途中遇雷暴天气,船上失火烧毁货物价值十万元,另灌水灭火造成货物损失5万元,船上部分仪器损坏，船舶迷失方向，致使船上燃料用尽，不得不用部分船用材料充作燃料。最后，船长在船舶失去航行能力，面临触礁、搁浅威胁的情况下，发出呼救信号，一拖轮前来将其拖至安全港，并发生拖带费六万元，下列那些选项是正确的?

A. 着火及灭火引起的货物属于共同海损

B. 船用材料充作燃料的损失是单独海损,承运人在开航时没有备足燃料应承担责任 C. 拖带费属于共同海损 D. 失火烧毁的货物为单独海损

二、名词解释

1,共同海损 2，单独海损 3，共同海损的牺牲 4，共同海损的费用 5，共同海损的理算

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三、简答题

1， 简述共同海损的与单独海损的区别。 2， 试述共同海损的构成要件。

练习十答案

一、多项选择题

1. AC 2. BC 3，CD

二、名词解释

1,共同海损：是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地和合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲，支付的特殊费用。共同危险是包括自然灾害、意外事故和其他特殊情况同时对船舶和船上所载货物造成的危险。

解析：注意共同海损必须是发生在同一个航程中，遭遇的必须是共同危险。

2，单独海损：单独海损是海上风险造成的直接损失，这种损失只属于特定的利益方。 解析：单独海损不涉及其他利益方。

3，共同海损的牺牲：指在船货面临危险的情况下，为了船舶及货物的共同安全而采取措施导致的船舶或货物的损失。

解析：共同海损的牺牲主要表现形式是为了解除共同危险而发生的物质上的损失。

4，共同海损的费用：指为了船舶及货物的共同安全而采取共同海损的措施支付的额外的费用。 解析：共同海损的费用主要表现形式是为了解除共同危险而发生的费用上的损失。

5，共同海损的理算：是由提单或租船合同中指定或委托的海损理算人，对与海损有关的各种文件进行必要的审核，确定共同海损损失金额，计算共同海损分摊价值，编制共同海损理算书的工作。

三、简答题

1，共同海损和单独海损的区别主要表现在三个方面：首先，共同海损所涉及的海上危险应该是共同的，必须涉及船舶及货物共同的安全；而单独海损中的危险只涉及船舶或货物中一方的利益。其次，共同海损有人为的因素，是明知采取措施会导致标的的损失，但为共同的安全仍有意采取该措施而引起的损失；而单独海损则纯粹是意外事故造成的标的的损失，无人为的因素。再次，共同海损的损失由于是为大家的利益而牺牲的，所以应由受益的各方来分摊，而单独海损的损失则由单方来承担。

2，依照我国海商法有关共同海损定义的规定，构成共同海损的成立必须满足以下几个要件：（1）船舶、货物和其他财产必须遭遇共同危险。（2）采取的措施必须是有意而合理的。（3）共同海损的牺牲和费用必须是特殊的。（4）共同海损的措施必须有效果。

海事赔偿责任限制

一、多项选择题（在备选答案中有二至四项是正确的，将其选出并将标号写在括号之内） 1.依我国海商法的规定,责任限制的主体主要有下列哪几项（ ）。 A 救助人 B 船舶所有人及救助人的雇用人 C 船舶所有人 D 船舶承租人

2.下列海事赔偿请求,责任人可以依海商法限制赔偿责任有（ ）。 A 对港池的损坏赔偿请求 B 对航道的损坏赔偿请求 C 共同海损的分摊请求 D 救助款项请求

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三、名词解释

1，海事赔偿责任限制制度 2，限制性债权 3，非限制性债权

四、简答题

1，试述海事赔偿责任限制与单位责任限制的区别。 2，简述我国海商法规定的非限制性债权有哪些。

练习十一答案

二、多项选择题

1. ABCD 2. AB

三、名词解释

1，海事赔偿责任限制制度：指当船舶在因航行事故或船长、船员的行为产生重大民事责任时，船舶所有人或依法享有责任限制的其他责任人在自身无过错、或不知情、或未参与的情况下，可将其承担的损害赔偿责任限制在法律规定的限度之内的制度。

解析：注意可以限制责任的主体不光是船舶所有人，可以限制责任的条件是主体自身无过错，或不知情。 2，限制性债权：是指在海事赔偿责任限制的法律制度中允许责任主体用责任限制对抗的债权。 解析：限制性债权就是责任主体可以对其应承担的责任限制在一定限度内。 3，非限制性债权：就是责任主体不能以责任限制对抗的债权。

四、简答题

1，“海事赔偿责任限制”前述的 “单位责任限制”有区别又有联系。区别在于“海事赔偿责任限制”是一种综合责任限制,其针对的责任可以是人身伤亡的责任，也可以是财产损害的责任，此种海事赔偿请求可以是依合同关系提出的，也可以是依侵权关系提出的。而“单位责任限制”则是一种单项赔偿责任限制，其针对的只是货物运输的最高赔偿限额，即货物运输的承运人对所运每件货物或每单位货物的最高赔偿限额。一艘载货船发生海事后，就有可能同时涉及“海事赔偿责任限额”与“单位责任限额”，依前者可以确定承运人对每位提单持有人的赔偿限额，依后者可以确定承运人对全体提单持有人的赔偿限额。前者为一次限制，后者为二次限制。

2，海商法第208条规定的非限制性债权包括：（1）对救助款项或者共同海损分摊的请求;（2）中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求;（3）中华人民共和国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害的赔偿请求;（4）核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求;（5）船舶所有人或者救助人的受雇人提出的赔偿请求,根据调整劳务合同的法律,船舶所有人或者救助人对该类赔偿请求无权限制赔偿责任,或者该项法律作了高于本章规定的赔偿限额的规定。

海上保险合同

一、单项选择题（在备选答案中有一项是正确的，将其选出并将标号写在括号之内）

1，在不定值保险中,投保人所投的保险金额为5000元,在出险时,核定被保险标的的价值为4000元,被保险人可以获得的保险赔偿为下列哪一项（ ）。 A 5000元 B 4000元 C 6000元 D 4500元

2，保险合同约定的保险人的最高赔偿数额称为（ ）。 A 保险价值 B 保险费

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C 保险费率 D 保险金额

3，保险金额等于保险价值的保险称为（ ）。 A 足额保险 B 不足额保险 C 超额保险 D 定值保险

4，货物全部毁灭或因受损而失去原有用途,或被保险人已无换回地丧失了保险标的的情况属于下列哪种损失（ ）。

A. 实际全损 B.推定全损 C.部分损失 D.单独海损

5，委付是在发生什么损失的情况下,被保险人将残存的货物的所有权转移给保险公司,并请求取得全部保险金额（ ）。

A. 共同海损 B.单独海损 C.实际全损 D.推定全损

二、多项选择题（在备选答案中有二至四项是正确的，将其选出并将标号写在括号之内） 1，海上保险合同可以在下列哪几种情况下终止（ ）。

A 自然终止 B 协议终止 C 义务已履行而终止 D标的因非承保原因而灭失

2，在被保险人保险公司发出委付通知的情况下，该保险公司可以选择的处理方法是下列哪几项（ ）。 A. 无条件地接受委付 B.有条件地接受委付 C必须接受委付 D.拒绝接受委付

三、名词解释

1，海上保险 2，定值保险 3，不定值保险 4，航程保险 5，定期保险 6，混合保险 7，可保利益 8，海上保险合同 9，保险价值 10，保险金额 11，保险责任 12，保险单 13，保险凭证 14，联合凭证 15，保险批单 16，代位求偿 17，委付

四、简答题

1， 试述海上保险中的诚实信用原则。 2， 简述海上保险合同解除的几种情况。

练习十二答案

一、单项选择题

1， B 2， D 3， A 4，A 5，D

二、多项选择题 1， ABCD 2，AD

三、名词解释

1，海上保险：是保险人对与海上运输有关的保险标的遭受约定事故引起的损失和责任负责赔偿,而由被保险人向保险人支付保险费的保险。

解析：注意海商法中的海上保险只有保险人与被保险人的概念，并不涉及投保险人的概念。

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