废旧轮胎回收、炭黑生产技术改造项目可行性研究报告 下载本文

废旧轮胎回收、炭黑生产技术改造项目 项目申请报告

在国家政策指导下,山东XX再生资源股份有限公司在市场回收废旧轮胎,并实现废旧轮胎高值利用,节约能源,可为社会提供炭黑、轻质石脑油、重油以及钢丝等重要能源物质,同时通过技术改造进一步节能降耗,起到节能环保的效果。

4、项目建设是企业创新快速发展的需要

根据目前企业的经营形势和市场需求预测分析及发展要求,结合生产过程中的不足,山东XX再生资源股份有限公司提出对热解车间气包、换热器、不凝气助燃等技改方案,提升能源使用效率,降低生产过程中能源的不必要浪费,有利于企业技术水平不断提高,有利于实现企业的战略发展目标。通过本项目的实施,将提升公司产品附加值和进一步提升公司整体研发实力,从而增强公司的竞争能力和抵御市场风险的能力。因此,尽快实施本项目是非常必要的。

综上所述,本项目符合国家产业政策和地方发展规划,符合市场经济发展的要求,符合公司的发展需要,符合经济、社会、环保生态效益三统一的方针,具有较好的基础条件,项目建成投产后,对于拉动市场需求、推进企业壮大,具有极大的带动作用,将进一步体现规模效益,对当地经济的发展也将起到较好的龙头带动作用。因此,本项目的建设是十分必要的。

6、企业生产现状

1、废弃物品种及来源:公司所使用的废弃物为废旧橡胶、各种尺寸的废旧轮胎,所用原料大多数来自当地各大回收中心。

2、产品品种及产量

通过先进的生产工艺和回收技术,企业对所使用的废旧轮胎回收利用率高达90%以上,其中废橡胶利用率100%。项目主要产品品种包括炭黑、燃料油和钢丝,各产品年产量如下:

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(1)炭黑年产3700吨; (2)燃料油年产5400吨; (3)钢丝年产500吨。 3、工艺技术和装备

公司主要设备均达到国际领先水平,供热装置、分馏装置、不凝气净化装置、尾气净化装置、碳黑改性包装装置、智能远程控制装置与核心装置等八大装置组成。整套设备在工艺技术方面取得了创新性发展,连续气锁密封计量输送和高仓位气锁顶推输出、高温贫氧气流调控控温等一系列先进创新技术,解决攻克了多项行业内难以突破的重大技术难题。同时研制开发的自给供热系统,实现了系统生产的不凝气热源自己供热,延期进行多净化后达标排放。设备运行全部自动控制,低温热解过程全部密闭,操作简单,能耗低、维护成本低,机械损耗小,具备实现大规模连续工业化生产的条件,能产生良好的社会经济和环保效益。

4、生产工艺流程

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图1-1 废旧轮胎处理工艺流程图

5、产品市场及流向

本项目的产品在轮胎、胶管、输送带、鞋业等行业中市场巨大,主要消费地区为山东省、河北省、江苏省。

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7、技改工程主要内容

1、气包改造 (1)改造内容1:

现状:所有气包均存在油气冷却回流现象,造成约5%的燃料油反复受热,10%的燃料油密度增加,总燃料油(日均)密度增加1-1.5个点。

技改:所有气包及管道覆盖保温层及隔热层,可直接减少燃煤消耗20kg/T,降低燃料油密度1--1.5个点,直接经济效益增加240元/T。

(2)改造内容2:

现状:所有气包及后部连接均出现少量杂质沉淀淤堵出气管道,造成一定的安全隐患。

技改:所有气包内部增加过滤出渣装置,定期出渣保证气包及后部连接的清洁。

2、换热器

现状:所有换热器水温经测量为50℃左右,水温过高说明换热器功率及换热面积不够,造成总体生产时间过长,出油率降低,能耗大幅增加等不利因素。

技改:所有原换热器管道及主机全部拆除,更换为山东中和热工科技有限公司出产的油气冷凝冷却器。内部为138根管道,单独换热面积达到46㎡。出水温度为36摄氏度,提高出油率2%,减少生产时间1.5--2小时,减少燃煤75kg/T,生产成本降低50元/T。(注:原换热器水为壳层气为管层,现更改为水为管层气为壳层。原换热器内部为15根管道。)

3、不凝气助燃

现状:生产中会产生3%的不凝气体,原为火炬直接燃烧,造成

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