所以连贯起来说，“租赁”是指物件的所有者和使用者之间的一种有偿的借贷关系。以最简单的租赁方式为例，即由资产所有者（出租人）按契约规定，将租赁物出租给使用者（承租人），承租人在规定期限内，分期支付租金并享有对租赁物件使用权的一种经济行为。纵观租赁发展的历史，先后经历了古代租赁、传统租赁和以融资租赁为主要特征的现代租赁三个不同的历史发展阶段。

1.2.2自行车租赁的含义

我国自行车租赁业的出现和兴起，对政府管理部门是理论和实践的双重考验。究竟如何来认识和界定该行业，我国行政管理部门对此作了不少有益的探索。国内贸易部根据《实物性租赁、业务试点工作管理试行办法》(内贸字「1996]第125号)的规定，于1997年8月13日颁布并生效了《自行车租赁试点工作暂行管理办法》，对自行车租赁作如下定义:自行车租赁为实物租赁，是以取得自行车产品使用权为目的，由出租方提供租赁期内包括自行车功能、税费、保险、维修及配件等服务的租赁形式。这是对其首次做出的定义。随后，随着管辖权的转移，1998年4月1日，交通部和国家计划委员会联合颁发了《自行车租赁业管理暂行规定》，该规定界定:自行车租赁是指在约定时间内租赁经营人将租赁自行车交付承租人使用，收取租赁费用，不提供驾驶劳务的经营方式。在全国最大的自行车租赁市场一一北京自行车租赁市场，北京市人民政府于2002年9月以第105号政府令的形式，发布了《北京市自行车租赁管理办法》，该办法承袭了交通部和国家计委对自行车租赁的定义，界定:自行车租赁是指经营者在约定时间内将自行车交付承租者使用，收取租赁费用，不提供驾驶劳务的经营活动。上述的定义分别都包涵了自行车租赁的三个基本要素:自行车租赁经营者(出租人)、自行车承租人和租赁标的物一一自行车使用权，并以租赁契约的形式将三个基本要素有机的联接为一体。但美中不足的是，上述定义将自行车租赁服务的内容界定得过于具体，这与租赁业的实际情况是不相符合的。以“不提供驾驶劳务”的规定为例，在实际操作中，自行车租赁就己经突破了该约束，其租赁方式有干租(不提供驾驶劳务)和湿租(提供驾驶劳务)之分。除此以外，还有代租、转租、融资租赁等多种方式。从某一角度讲，定义的狭隘性一方面会约束自行车租赁业的发展，另一方面会阻碍行业管理政策的执行，武汉理工大学硕士学位论文制造政企矛盾。因此，我们认为，应该抛开其具体的形式、内容，抽象出其一般特性。根据这一原则，将自行车租赁定义如下:自行车租赁是指经营者按照约定，将自行车交付承租者使用，并提供相关配套服务以满足其出行需求，收取一定费用的经营活动。该定义不仅包括了上述界定的基本要素，扩大了服务内容，而且说明了其服务的功能，囊括了自行车租赁的服务性、功能性、契约性、有偿性四项基本特性，因此具有普遍性意义。

1.3国内自行车租赁业的发展概况

1.3.1我国自行车租赁业发展现状分析

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从 1989 年北京市出现国内第一家自行车租赁企业开始，自行车租赁在国内大中城市快速兴起。据不完全统计，截至 2002 年底，全国有自行车租赁企业有 500多家，租赁车辆 6 万余辆。全国自行车租赁市场的营业额约为 17—22 亿元，随着自行车租赁业的高速发展，预计到 2015 年，国内自行车租赁市场的营业总额将达到 180 亿元，为现在的 8 倍。随着居民消费水平的提高、消费观念的变化，以及中国与国际市场的接轨，必将使国内自行车租赁市场出现一个高速发展的阶段，国内自行车租赁市场有着广阔的发展前景。

1.3.2国内自行车租赁企业规模

目前，我国的自行车租赁市场仍处于起步阶段，在近 500 家国内自行车租赁企业中，绝大多数企业规模很小，缺乏抵御市场风险和市场拓展的实力。其中，有 80%企业的运营车辆不足 50 辆，70%企业的正式员工人数不足 5 名，85%企业的自行车租赁站点数低于 2 个。从全国范围来看，目前只有东方、世纪通、今日新概念、上海安吉等企业，经过几年的发展，基本确定了在各自地区的行业领先地位，具备了一定规模。即使是这些初具备规模的大中型自行车租赁公司也仅能实现在本地或本区域的自行车租赁服务，至今未能形成遍布全国的租赁服务网络，而特许经营这一国际自行车租赁业广为开展的经营模式也未能在国内全面铺开，这些都制约了国内大中型自行车租赁公司的规模发展，加之在管理、服务质量等方面的差距，使之难以与国际同行竞争。

1.3.3国内自行车租赁用户结构

目前，根据国内自行车租赁市场的用户结构及用途划分，国内自行车租赁市场可以划分为两个层次。第一层次为单位用车，主要以三资企业、中小企业为主，一般用于满足企业经营及公务、商务活动的需要，这部分消费占整个自行车租赁市场的 57%左右；第二层次为家庭、个人用车，主要以中高收入家庭为主，其主要用途为家庭旅游、探亲访友、临时外出等，这部分用车占整个自行车租赁市场的 43%左右。

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第二章 系统需求分析

2.1 可行性分析

2.1.1技术可行性分析

本系统采用MyEclipse作为开发工具，MySQL作为数据库。MyEclipse整合其他很多工具（比如Tomcat、Hibernate、UML工具等等）到它的IDE中一起工作，这样做一个工程就很方便了。MySQL使用了先进的数据库结构，可以为大型的Web站点和企业应用提供优良的扩展性和可靠的保证。同时，MySQL还为用户提供了重要的安全性功能，为用户的数据安全提供了可靠的保证。

2.1.2操作可行性分析

学习了Java,J2EE等的编程技术，熟练掌握JSP技术等基础知识。通过课程设计MVC框架编程训练，掌握了架构的使用规则，应用模块组件的实现、测试、和维护，使用Tomcat服务器实现了系统的Browser/Server结构。

2.2 企业需求分析

2.2.1数据流程图

Po 管理员 车辆信息 ----------------------------- 自行车租赁管理系统 租车信息 会员 图2.1自行车租赁管理系统0层DFD

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管理员 D2 车辆表 新闻信息会员信息D 租车信息表 车辆信息 P4 ---------------- 新闻信息 P1 ---------------- 会员管理 P1.2 ---------------- 车辆管理 新闻信息P3 会员信息------------------ 租车信息管理 车辆信息 D4 新闻表 D1 会员信息表 管理员

图2.2自行车租赁管理第一层DFD

P1.1 D1 会员信息表 ----------------用户审核 P1.2 ----------------删除用户

图2.3管理员对注册用户管理流程图

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留言信息 D5 留言表 留言信息 用户信息用户信息 D1 会员信息表