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89、每一台动力舱底泵均能使流经排水总管的水流速度不小于______。 (179473:第01章 船舶结构与适航性控制:43) A.100 m/min B.122 m/min C.140 m/min D.150 m/min

90、横骨架式舷侧结构中,每隔三、四个肋位设置一强肋骨,是为了_____ (179474:第01章 船舶结构与适航性控制:43) A、提高纵向强度 B、提高扭曲强度 C、提高横向强度 D、提高局部强度

91、船舶破舱进水时,每一台动力舱底泵的排水量取决于______。 (179476:第01章 船舶结构与适航性控制:44) A.舱底泵的吸入压力 B.舱底泵的排出压力 C.舱底水总管的内径 D.舱底泵的转速

92、杂货船的骨架结构,一般采用_________ (179475:第01章 船舶结构与适航性控制:44)

A、上下甲板都用纵骨架式结构 B、上下甲板都用横骨架式结构

C、上甲板用纵骨架式结构,下甲板用横骨架式结构 D、上甲板用横骨架式结构,下甲板用纵骨架式结构

93、堵漏抢险之关键是尽快寻找出准确部位和漏情。下述哪种方法不能用来判断和寻找漏水部位______。 (179477:第01章 船舶结构与适航性控制:45)

A.倾听各空气管内的水声

B.观察舷外水面有无气泡,并记下部位 C.舱底泵的转速

D.在舱内以耳听或目视进一步查清渗漏部位并尽可能查清漏洞的大小和形状

94、油船的货油舱设置纵向舱壁的目的是_________ (179478:第01章 船舶结构与适航性控制:45)

A、分隔舱室 B、提高纵向强度 C、提高局部强度

D、减少自由液面的影响

95、万吨级杂货船上下甲板都采用__________ (179479:第01章 船舶结构与适航性控制:46)

A、纵骨架式结构 B、双层甲板结构 C、混合式结构 D、横骨架式结构

96、水密舱壁上的水密门,不论是动力操纵的还是手动的,凡在航行中使用的,应______进行操作。 (179480:第01章 船舶结构与适航性控制:46) A.每天 B.每两天 C.每周 D.每两周

97、______主要用来堵漏舷窗大小的中型破洞。 (179481:第01章 船舶结构与适航性控制:47) A.堵漏板 B.堵漏箱 C.堵漏毯 D.堵漏水泥箱

98、在下列结构中,承受纵向强度最大的构件是_________ (179482:第01章 船舶结构与适航性控制:47) A、肋板,肋骨 B、舭龙骨

C、横梁和船底板 D、强力甲板,龙骨

99、船舶发生中垂时___________ (179483:第01章 船舶结构与适航性控制:48) A、甲板受拉力,船底受压力 B、甲板和船底同时受拉力 C、甲板受压力,船底受拉力 D、甲板和船底同时受压力

100、船舶破舱进水时,应通知机舱迅速排水,采取正确有力的堵漏抢修措施。下述哪项不是决定排水次序的依据______。 (179484:第01章 船舶结构与适航性控制:48) A.漏洞大小 B.漏洞位置

C.舱底水总管的内径 D.险情发展势头

101、液舱一般都对称于船舶纵向中心线设置的原因是__________ (179486:第01章 船舶结构与适航性控制:49) A、强度需要 B、船员工作方便 C、破舱稳性需要 D、建造时方便

102、以某一点为中心的______,是满足船舶抗沉性要求的两水密舱壁间的最大长度。 (179485:第01章 船舶结构与适航性控制:49) A.舱壁甲板长度 B.可浸长度 C.型长 D.型宽

103、______及货物满舱程度是影响实际进水量的重要因素,当其较大、货物满舱程度较小时,船舶实际进水量较大,从而引起船舶浮态及最终平衡时间相应改变。 (179488:第01章 船舶结构与适航性控制:50) A.浮性 B.稳性 C.渗透率 D.快速性

104、舱室四周需要设置隔离空舱的是___________ (179487:第01章 船舶结构与适航性控制:50) A、重油舱 B、轻油舱 C、润滑油舱 D、水舱

105、船舶最终平衡时间随______增大而成反比减小,而______对船舶最终进水量不产生影响。 (179489:第01章 船舶结构与适航性控制:51)

A.破口面积/破口位置 B.破口面积/破口面积 C.破口位置/破口位置 D.破口位置/破口面积

106、______必须选取在一个合适的上下限范围内,下限是出于安全性、上限是考虑横摇的缓和性。 (179490:第01章 船舶结构与适航性控制:52) A.浮心高度 B.机动性大小 C.渗透率大小 D.初稳性高度

107、_______是改善船舶稳性的一个有效途径,既使得初稳性高度有所提高,同时也使得对应角度下的静稳性臂增大。 (179491:第01章 船舶结构与适航性控制:53) A.增加船宽

B.使船内重物垂直向下移动 C.减小受风面积

D.使船内重物水平横向移动

108、增大船舶的舭部升高和舭问圆弧半径,则船舶的___________ (179492:第01章 船舶结构与适航性控制:53) A、阻力降低 B、航速增加 C、舱容减少 D、ABC

109、我国现行规范对初稳性高度要求为内河船初稳性高度不得小于______,海船初稳性高度不得小于______。 (179494:第01章 船舶结构与适航性控制:54) A.0.2 m/0.15 m B.0.3 m/0.25 m C.0.4 m/0.35 m D.0.5 m/0.45 m

110、一般商用的龙骨线是________ (179493:第01章 船舶结构与适航性控制:54) A、向尾倾斜直线 B、曲线型 C、折线型 D、水平直线