国贸实务习题 下载本文

1.在品质条款的规定上,对比较难掌握其品质的工业制成品或初级产品,一般在合同中会规定( C )。A.溢短装条款 B.增减价条款C.品质公差或品质机动幅度 D.以毛作净

3. 合同中品质机动幅度条款一般适用于( B )交易。A.工业制成品 B.初级产品 C.机电产品 D.精密仪表

5. 若合同规定有品质公差条款,则在公差范围内,买方( A )。 A.不得拒收货物 B.可以拒收货物

C.可以要求调整价格 D.可以拒收货物也可以要求调整价格

7. 目前我国出口的某些工艺品、服装、轻工业品等常用来表示品质的方法是( A )。

A.凭样品买卖 B.凭规格买卖 C.凭等级买卖 D.凭产地名称买卖

9. 凡货、样难以达到完全一致的,不宜采用( B )。

A.凭说明买卖 B.凭样品买卖 C.凭等级买卖 D.凭规格买卖

11.在国际贸易中,技术密集型的机器设备、精密仪器仪表等产品适应的品质表示方法为( A )。

A.说明书图样 B.商品牌号 C.样品 D.规格等级标准

13. 对外订立品质条款对应注意的问题不正确的是( D ) 。

A.根据商品不同特点确定不同的表示方法 B.表明商品品质的文字要准确 C.尽量规定品质公差或机动幅度 D.尽量以最高标准规定品质 15.我某进出口公司拟向马来西亚客商出口服装一批,在洽谈合同条款时,就服装的款式可要求买方提供( A )。 A.样品 B.规格 C.商标 D.产地 17. “龙口粉丝”中用来表面商品品质的方法是( D )。

A.凭商标或品牌 B.凭标准 C.凭规格 D.凭产地名称

19. 卖方根据买方提供的样品加工复制出一个类似的样品提供买方确认,经确认的样品叫( B )。

A.复样 B.回样 C.参考样品 D.卖主样品

二、多项选择题

下述各题备选答案中至少有两个选项是正确的。 1.商品品质机动条款通常包括( ABC )。

A.对商品主要质量指标规定一定的机动范围 B.规定质量指标上下差异

C.规定质量规格上下限 D.质量差异增减价条款

E.采用大约、左右、合理误差等表示质量指标

3.采用样品表示商品品质应该注意的问题有( BCD )。 A.采用样品要能够反映所代表商品的整体质量

B.为了避免双方在履约过程中产生质量争议,必要时可以采用封样

C.一旦样品成为双方履行合同的质量依据,卖方要承担交付货物质量与样品完全一致的责任

D.卖方难以保证交货质量与样品完全相同,则磋商订约时应约定交货质量与样品相似或大致相同

E.卖方所交货物质量与样品不一致,买方只有权提出索赔不能拒收货物 5. 出口凭卖方样品成交时,卖方应注意( ABD )。 A.所交货物的品质必须与样品一致

B.所提供的样品应充分代表日后所交的整批货物质量 C.争取按对等样品成交

D.留存一份或数份同样品质的样品,即复样 E. 向买方说明样品仅供其购买时参考

7. 商品品质的内在质量包括( BCD )。

A.透明度 B.化学成分 C.机械性能 D.生物特征 E.色泽 9.对等样品又被称为( BC )。

A.参考样品 B.回样 C.确认样 D.复样 E.封样

三、填空题

在下列各题中填入适当用语。

1.商品品质是指商品的 外观形态 和 内在质量 的综合。

3.如果双方采用样品作为商品品质标准,则卖方交货要与 样品质量 一致,若采用文字说明表示商品品质,则卖方交货需要与 文字说明 相一致,若采用说明书和图样表示商品品质,则卖方交货需要和 说明书和图样 相一致。

5.采用来样成交时,卖方需要充分考虑所需的原材料供应、加工技术、设备和生产安排的可行性,此外还需要防止被卷入侵犯 工业产权 的纠纷。

四、判断对错题

下列各题的表述既有正确的,也有错误的,请对各题作出判断并说明理由。 ( 对 )1. 根据《公约》规定,卖方所交付货物名称或者品质不符合合同约定,买方有权提出损害赔偿,甚至拒收货物或者撤销合同。

( 错 )3. 品质机动幅度一般适用于工业制成品,而初级产品适用于品质公差来表示合同中允许商品品质差异允许范围。(初级产品机动条款,质量公差适用于工业制成品)

( 对 )5. 在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异,除非另有规定,一般不另行增减价格。

( 错 )7.采用色样或者款式样表示商品品质时,应该反映其所代表商品的整体质量。原因:可以只反映部分

( 错 )9.凭文字说明买卖来表示商品品质方法中凭规格买卖使用最为广泛。

( 对 )11.对外寄送参考样品时,一般不作为双方交货时质量依据,但也需要慎重对待,力求做到日后交货的质量与参考样品相接近。 ( 错 )13.采用凭产地名称或者地理标志表示商品独特的品质,不需要考虑知识产权的问题。

( 错 )15. 在出口凭样品成交业务中,为了争取国外客户,便于达成交易,出口企业应尽量选择质量最好的样品请对方确认并签订合同。原因:按合同质量条款生产完全一致产品即可

五、名词解释

1.商品质量 3.回样 5.质量机动幅度

1、商品的质量是商品的外观形态和内在质量的综合

2、在实际业务中,如卖方认为按买方样货没有确切的把握,卖方可根据买方来样仿制或从现有的货物中选择品质相近的样品提供给买方。

3、是指对特定质量指标在一定幅度内可以机动,具体方法有规定范围、极限、上下差异三种。

六、简答题

1.“代表性样品”与“参考样品”有何不同?

(1)代表性样品又称原样或标准样品,是指“凭卖方样品买卖”时,卖方所提供的能充分代表日后整批交货品质的少量实物。

(2)参考样品是指作为卖方宣传介绍之用,仅供对方决定购买时参考,不作为交货时的质量依据的样品,一般应标明“仅供参考”字样,区别于“凭样买卖”

3.国际货物买卖合同中订立质量条款应该注意哪些问题?

(1)品质的文字要简明、切合实际,对某些商品可规定一定的品质机动条款。 (2)尽量采用一种方法表示商品品质,避免对所交货物品质承担双重担保业务。 (3)要考虑到生产加工、供货的可能性。

(4)尊重对方的贸易权利,了解进口国风俗习惯,适应进口国的有关法律与条例的规定。

(5)敏感产品价格调整问题。

七、案例分析题

案例分析应该给出明确结论,并能够结合相关国际贸易惯例或《联合国国际货物销售合同公约》对案例展开解释。

1. 我国某公司与英商凭样成交一批高档瓷器,复验期为60天,货到国外经英商

复验后未提出任何异议。但事隔一年买方来电称瓷器全部出现“釉裂”,只能削价销售,要求我方按原成交价赔偿60%,我接电后立即查看留存之复样,亦发现釉下有裂纹。问我方公司是否应该赔偿? 答:应该赔偿,理由如下:

货物与样品关系:货物品质要与样品品质相符。这批瓷器出现“釉裂”由配方本身与加工不当所导致。买方收到货物时无法发现,要经过一段时间后才可显露出来;留存样品与出现同样情况,所以要赔偿。

3. 我某公司通过香港商人与法国巴黎某公司凭商标牌号成交一批商品,合同由巴黎某公司签字,港商要求我方寄样品至香港及巴黎总公司各一份,此后接到法商开立信用证,证内规定:买方巴黎总公司认可样品证明作为议付单据之一,我方经办人员未提出异议,将货物装运出口,仅凭该香港分公司样品认可证明送银行议付,遭开证行拒付。问我方应该接受什么教训? 答:应严格按照信用证要求交单议付。

5. A公司按凭样品成交的方式,从国外B公司进口当饲料用的谷物,由于B交货品质太好,使A公司的国家海关误以为是供人食用的谷物而课以重税,使A商增加了税收负担。因此,A要求B赔偿因交货品质与样品不同而造成的关税差额损失。请问,如上诉到法院,将如何判决,原因如何?

答:提交样品,B公司所交货物应与样品一致,如不一致,需赔偿A因样品不一致而造成的关税差额损失。具体理由可解释为: 交成交样品,对外贸易中有些商品采取凭样品买卖,就是交易双方约定以双方同意的样品作为交货的品质依据,该项样品称作成样品,或称标准样品。凡合同中明确订明按成交样品交货,如“质量以买方(或卖方)样品为准”等条款,该项成交样品就作为贸易合同中不可分割的部分,成为品质检验的依据,卖方所交的全部货物,其外观和质量应与成交样品相符,否则买方有权提出索赔或退货。

八、操作题

审核合同中的品质条款并结合贸易实际对不合适之处进行更改。 DESCRIPTION OF GOODS:

CHINESE NORTHEAST SOYBEAN,2011 CROPS, GRADE A MOISTURE:14%max

OIL CONTENT:28osis PROTEIN:14.5%min IMPURITY:2%max

BROKEN PART: 5%max

第二章 商品的数量

学习目标:熟悉国际贸易中数量的计算方法,尤其是重量的计算方法及计量单位,了解散货及非散货的区分,重点掌握合同中数量条款的溢短装条款,及价格变化

对于卖方装运数量增减所产生的影响。

一、单项选择题

以下各题的备选答案中,均只有一个选项是最正确的。

1.对于价值较低、外包装重量较轻的初级产品,往往采用( A )计算其重量。

A.以毛作净 B.净重 C.法定重量 D.公量

3.根据《联合国销售合同公约》规定,合同中货物重量没有注明采用毛重还是净重时候,应该采用( D )计算。

A.毛重 B.以毛作净 C.公量 D.净重

5. 根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,买方如果收取了卖方多交的货物,若双方合同中没有约定计价标准,则多收部分货物的计价应按( A )。

A.合同价 B.装船日的市场价格 C.到货日的市场价格 D.买方可以免费收取多交部分 7. 运输部门计算吨位时一般按( A )。

A.毛重 B.净重 C.习惯皮重 D.平均皮重 9. 我方向国外出口某商品50公吨,合同规定数量可增减10%,机动幅度内溢短装采用合同价格。卖方交货时市场价格呈上涨趋势,通常我方最可能交货( 45吨 )。

二、多项选择题

下述各题备选答案中至少有两个选项是正确的。

1. 下列计量单位计量货物表明是散装货物的是( ABC )。 A.100M/T矿砂 B.100M3 天然气 C.1000YARDS布 D.1000PIECES 服装 E.100BAGS 棉花 3. 溢短装条款主要包括( ABCE )。

A.数量机动幅度 B.机动幅度选择权 C.交货数量 D.计量单位 E.溢短装部分作价方法 5. 数量条款主要涉及( ABCD )。

A.成交数量确定 B.计量单位确定 C.计量方法确定 D.数量机动幅度的掌握 E.品质机动幅度及品质公差确定

三、填空题

在下列各题中填入适当用语。

1. 我国某公司按每箱100美元的价格出售商品1000箱,合同规定“数量允许有5%上下,由卖方决定。”该条款是溢短装 条款,我最多可装 950 箱,

最少应装 1050 箱。如我方实际装运1030箱,对方应付我方货款 103000 美元。

3.对于吸湿性很强的产品,为了科学计算其重量,采用 公量 作为重量标准。

5. 进出口贸易合同中数量条款的基本内容是 成交商品的具体数量 和 计量单位 。

四、判断对错题

下列各题的表述既有正确的,也有错误的,请对各题作出判断并说明理由。 ( 错 )1. 溢短装条款只适用于散装货物,非散装货物不允许溢短装。

( 错 )3. 双方签订的合同中,规定成交货物为不需要包装的散装货物,而卖方交货时候采用麻袋包装,但是净重和合同规定完全相符,且不需求另外加收麻袋包装费。货到后,买方向卖方索赔是不合理的。(包装就是和合同不符就是违约)

( 对 )5. 我某外贸公司向澳大利亚A公司进口铁矿砂一批,合同规定交货数量为20万公吨,允许溢短装10%。卖方装船时,共装运了25万公吨。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,我方可以只收取24万公吨货物。

( 错 )7. 出口棉布150,000码,信用证规定布包装,每包1,000码,共150包。则在装船时可援引《UCP600》中第30条b款之规定,即允许有5%的伸缩。(因为有明确的单位,信用证没有明确规定要用溢短装)

( 错 )9. 如果在散装货的交易合同中,没有规定溢短装数量和与使用“约”字的含义一样,均允许交货数量有5%的机动幅度。(信用证金额范围内)

五、名词解释

1.溢短装条款 3.法定重量

1、就是规定具体数量的同时,再在合同规定允许多装或少装的一定的百分比。卖方只要交货数量在允许增减的范围内即为符合额同有关交货数量的规定。 3、商品本身的重量加上直接接触的商品的包装材料,即在商品本身的重量加上内包装的重量,即为法定重量,作为海关征收从量税的征税的基础。

六、简答题

1.合同中约定数量机动幅度条款应该注意的问题有哪些?

3.合同中关于溢短装部分货物计价方法有哪些?不同计价方法在装运时市场价格变化前提下对卖方多交或少交货物数量的影响?

1、合同中溢短装条款要确定选择权为出口方、进口方还是船方;溢短装部分货物价格的计算和支付方式等,合同及信用金额增减与数量溢短装的增减一致。 3、有两种,a、以合同价格计算,若装船时货物价格相对于合同价上涨,卖方可能选择少交,反之多交。b、以装运日市场价格计算,若装运日市场价格高于合同价,卖方可能选择多交

七、案例分析题

请对案例题目给出明确的结论与相应的合理简要解释。

1.我国某出口公司与某国进口商按每公吨500美元的FOB价格于大连成交某农产

品200公吨,合同规定包装条件为每25千克双线新麻袋装,信用证付款方式。该公司凭证装运出口并办妥了结汇手续。事后对方来电,称:该公司所交货物扣除皮重后实际到货不足200公吨,要求按净重计算价格,退回因短量多收的货款。我公司则以合同未规定按净重计价为由拒绝退款。 要求:分析该公司的做法是否可行,并说明理由。

答: 我方拒绝退款的做法不正确。因为根据《公约》的规定,若合同中没有明确采用毛重还是净重时候,应该采用净重作为该批货物的重量标准。我方实际交货不足200公吨,应该退回多收的货款。

3. 我国某外贸公司向海湾某港口出口冻羊肉类20公吨,每公吨FOB价值400美元,合同规定数量可增减10%。国外按时来证,证中规定金额为8,000美元,数量约20公吨。我按规定22公吨发货装运,但持单到银行办理议付进遭拒付。问银行拒付是否有理?问出口单位有无补救办法?

答:银行拒付是合理的。做信用证的话,一定要严格按照信用证上的条款履行。如果一个条款在合同上写了,但是信用证上如果没写,这个条款对你来说就是无效的。

补救方法如下:(1)跟客人联系,说明情况。按照单证不符合点的处理方法,还是把生意做成。(2)联系货代,做好将产品运回的准备。

5. 我国某公司与日本一客户签署出售驴肉25公吨合同,按合同规定,该批货物应该装于1500只箱子,每箱净重16.6公斤。按此规定装货,则所装总重量应该为24.9公吨,所差100公斤可以不再补交。当货物运抵日本后,海关人员在抽查该批货物时候,发现每箱净重不是16.6公斤而是20公斤,即每箱多装了3.4公斤,因此,此批货物实际总量30公吨,但是,所有单据上均注明装了24.9公吨。由于货物单据上的净重与实际重量不符,日本海关认为我方有帮助客户偷税嫌疑向我方提出疑义。客户也以所交货物包装不符合同规定,不利于在当地市场销售为由,拒绝提货,拒绝付款。问:我方应该如何解决该案例?应该从该案例中吸取哪些教训?

答: 世界上许多国家的海关一般对货物进口都实行严格的监管,如进口商申报进口货物的数量与到货数量不符,进口商必然受到询查,如属到货数量超过报关数量,就有走私舞弊之嫌,海关不仅可以扣留或没收货物,还可追究进口商的刑事责任。

本案中,由于我方的失误,不仅给自己造成损失还给进口商带来麻烦。

标准答案

1、对于多装的部分货物,买方可以拒收多余部分,因为所交货物明确规定有包装单位,若合同里没有溢短装,则不可以溢短装。

2、对于包装不符规定,若合同规定中属于根本性违约,买方有权拒绝收货,若没有明确规定属于根本性违约,则买方不能拒收,但有权要求卖方赔偿关于更换包装等产生的费用。

八、计算题

写出计算过程及计算结果。保留小数点后2位。

1.某公司出口生丝,买卖双方约定标准回潮率为11%。现有生丝105公吨,经

过测定,实际回潮率为13%,问符合双方约定回潮率的重量应为多少公吨? 公量=实际重量*(1+标准回潮率)/(1+实际回潮率)=105*1.11/1.13=103.14 3. 已知某种钢板每平方米的理论重量如下:

厚度(毫米) 重量(公斤)

0.2 1.57 0.25 1.96 0.3 2.35

现有钢板500张,每张长度为5,000毫米,宽度为500毫米,厚度为0.25毫米,求该批货物的总重量。 1.96×5×0.5×500=2450公斤

答:该批货物的总重量为2450公斤

重点回顾:本章重点主要为重量表示方法,尤其是毛重、净重及以毛作净,同时还有合同的数量机动条款,及溢短装数量与报价方法掌握。

第三章 商品的包装

学习目标:本章主要了解商品包装的作用与分类,运输包装的标志,会制作标准运输标志;同时了解定牌及中性包装的含义及作用,合同中的包装条款。

一、单项选择题

以下各题的备选答案中,均只有一个选项是最正确的。

1. 在国际贸易中,关于包装由谁供应的通常做法是( A )。 A.由卖方提供包装,包装连同商品一起交付买方 B.由卖方提供包装,但交货后,卖方将原包装收回 C.由买方提供包装或包装材料 D.由厂家免费提供包装

3. 按照国际贸易惯例,在合同中不作规定时运输标志的提供方一般是(B )。 A.中间商 B.卖方 C.买方 D.船方 5.出口商品外包装上面写着“FRANGILE”,其含义是( A)。

A.指示性标志 B.警告性标志 C.运输标志 D.产地标志

7.国际货物买卖中“唛头”是指( A )。

A.运输标志 B.条形码 C.产地标志 D.磅码标志

二、多项选择题

下述各题备选答案中至少有两个选项是正确的。 1. 标准运输标志的内容有( ABCE )。

A.收货人的代码 B.参考号 C.目的地 D.产地标志 E.货物包装的件数

3. 采用中性包装的目的是( ABD )。

A.避开进口国家地区的关税和非关税壁垒 B.适应交易特殊需要

C.使出口厂商加强对外竞销 D.使出口厂商扩大出口 E.利用进口方的商业信誉

5. 集合运输包装相对于单件运输包装来说,可更有效地( BCD )。 A.美好商品 B.保护商品 C.提高装卸效率

D.节省运输费用 E.促使商品增值

三、填空题

在下列各题中填入适当用语。

1. 中性包装有 无牌中性包装 和 定牌中性包装 两种做法。 3.包装的功能主要体现在 保护 , 方便性 和 信息传递 三个方面。

四、判断对错题

下列各题的表述既有正确的,也有错误的,请对各题作出判断并说明理由。 ( 错 )1. 在国际货物买卖合同中,“习惯包装”、“适合海运包装”等常用的包装条款是合同中一种比较好的规定方法。不采用这种模糊习惯包装,适合海运包装等规定 ( 错 )3. 定牌生产指卖方要求在其出售的产品包装上标以买方指定的商标和牌号,并且不标上生产的国别和生产厂商的名称。定牌要表明产地

( 对 )5.合同中的包装条款一般包括包装材料、包装方式和每件包装所包含的数量或重量。

五、名词解释

1.运输标志 3.定牌

1、又称唛头,是国际货物买卖合同、货运提单有关货物标志事项基本内容,便于运输途中有关人员辨认货物,避免错发错运。标准运输标志中应该包含:收货人或买方名称字首或简称,参考号码,目的地,件数号码。

3、买方要求在卖方出口商品或包装上使用买方指定的商标或牌号

六、简答题

1.简述在国际货物买卖中商品包装的意义。

3.进出口合同中包装条款一般包含哪些内容,在规定包装条款时,应该注意哪些问题?

1、a、实现商品的使用价值和附加值的有效手段 b、保护、方便性、信息传递

c、美化商品、宣传商品、方便运输、存储、销售等

3、内容:包装材料、包装方式, 每件包装所包含的货物的数量或重量

在规定包装条款时,应注意以下几个问题:①要考虑成交商品的特点;②要考虑成交商品所采用的运输方式;③要考虑有关国家的法律规定;④在不影响包装质量的前提下注意节省包装费用;⑤要考虑有关国家的消费水平、消费习惯和客户的具体要求;⑥正确运用中性包装和定牌生产;⑦不宜轻易接受按某国家式样包

装的条件;⑧包装条件应明确、具体 A、包装方式的明确,尽量不使用诸如适合海运包装、习惯包装等模糊规定 B、唛头一般由卖方规定

C、包装费用一般包括货物价格以内,如果买方要求特殊包装,包装费用一般由对方承担并在合同中注明。

七、案例分析题

需要有明确结论与合理的简要解释。

1. 某笔交易合同订明由我方提供双层旧麻袋装,装船时,因缺这种麻袋就自行换成单层新麻袋,也没有要求对方额外支付费用,但对方认为我方包装不符规定,向我方索赔。请问对方是否有理?

有理,包装对商品品质和销售影响很大,是要件,单方面不能随意变更,若要变更,应征得对方同意。本案例中我方虽以旧换新且不要对方付费,也不能抹掉我方违约的事实,因为单层麻袋易破裂,对保护商品不如旧双层麻袋结实牢固。 3. 我国某公司出口水果罐头一批,合同规定为纸箱装,每箱30听,共80箱。但我发货时改为每箱24听,共100箱,总听数相等。问这样做妥当吗? 这样做不妥当。包装条款是国际货物买卖合同中的一项主要条款,按照合同约定的包装要求提交货物,是卖方的主要义务之一。《联合国国际货物销售合同公约》第35条(1)款规定:“卖方须按照合同规定的方式装箱或包装。”若卖方不按照合同规定的方式装箱或包装,即构成违约,卖方需承担违约责任。

5. 国外某公司与上海某自行车厂洽谈进口业务,打算从我国进口“永久”自行车1000辆,但要求我方改用“剑”牌商标,并在包装上不得注明:“Made in China”字样。请问:我方是否可以接受对方要求?在处理此项业务时应注意哪些问题? 这是一笔中性包装交易,外方要求采用中性定牌包装,我方一般可以接受。 但是在处理该项业务时应注意下列问题:首先要注意对方所用商标在国内外是否已有第三者注册,如果有,则不能接受。如果我方一时还无法判明,则应在合同中写明“若发生工业产权争议,则应由买方负责”。此外,还需要考虑我品牌在对方市场的销售情况,如果我方产品已在对方市场树立了良好的信誉,很畅销,则不易接受中性包装条款,否则会影响我方产品地位,造成市场混乱。

八、操作题

请按照每题要求做题。

1.我国ABC TRADING CO. LTD 与 日本大阪 NYK TRADE AND DEVELOPMENT CORP. 成交货物一批,数量为15000件,纸箱包装,每箱15件,货物从上海运往日本大阪(OSAKA),双方签订的合同号码为10-368-98,请根据以上信息制作一份标

准运输标志。

NYK TRADE AND DEVELOPMENT CORP. 10-368-98

OSAKA NO.15000

3.请翻译下列句子

(1)每只装入一个塑料袋,每10打装入一个纸盒中,每纸箱25个纸盒,共100箱。

1 PC/PLASTIC BAG,10 DOZONS /PAPER BOX ,100 CARTONS OF 25 BOXES EACH (2)Small Red Beans, 100MT Packed in single new gunny bags of about 100kgs each, gross for net.

红小豆100公吨,新单层麻袋包装,每袋100公斤,以毛作净。

重点回顾:本章重点内容主要涉及到包装分类,运输包装的标志,唛头的制作及买卖合同中包装条款拟定。

第二篇 商品的价格和贸易术语 第四章 贸易术语

一、单项选择题

以下各题的备选答案中,均只有一个选项是最正确的。

1. 在实际业务中,FOB条件下,卖方常接受买方委托代其租船订舱,费用由买方承担。但卖方到期可能无法完成租船订舱的风险,则( A )。 A.卖方不承担责任,风险由买方承担 B.卖方承担责任,风险由卖方承担 C.买卖双方共同承担责任和风险

D.双方均不承担责任和风险,合同终止

3. 采用DAP贸易术语达成的交易,卖方交货的地点在( B )。 A.装运港船上 B. 目的地卖方派来的运输工具上 C. 目的港码头 D. 装运港码头

5. 根据INCOTERMS?2010,在CIF和DAT条件下,运输途中货物损坏灭失的风险,( B )。

A. 前者由卖方负责,后者由买方负责 B. 前者由买方负责,后者由卖方负责

C. 均由卖方负责 D. 均由买方负责 7. 根据INCOTERMS ?2010,采用FCA术语成交,如在卖方所在地交货,( )负责将货物装上买方指定的承运人的运输工具上;如在其他指定地交货,( )负责将货物从卖方的运输工具上卸下。B

A. 买方指定的承运人;卖方 B. 卖方;买方指定的承运人

C. 卖方;卖方 D.买方指定的承运人;买方指定的承运人

9. 下列哪一种说法是不正确的( C )。 A.FOB Under Tackle 是指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处,从货物起吊开始的装货费用由买方负责

B.CIF ex Ship’s Hold 是指买方承担将货物从舱底起吊卸到码头的费用

C.CIF Landed 是指卖方要承担货物运至目的港为止的一切费用包括卸货费和码头费

D.CFR ex tackle 指卖方承担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用

11. 根据INCOTERMS?2010,FOB合同,办理投保手续是( )的义务。 A.买方 B.卖方 C.买卖双方都无办保险的义务 D.以上都不正确

13. 采用 CIF 术语成交时,如果卖方负担将货物卸到码头上的各项有关费用,包括驳船费和码头费,可采用的变形是 ( ) 。

A. CIF Liner Terms B. CIF Landed C. CIF Ex Tackle D.CIF Ship's Hold

15. 按CFR 条件达成的合同,凡需程租船运输的大宗货物,适宜在合同中具体定明 ( B ) 。

A. 装船费用由谁负担 B.卸货费用由谁负担 C. 保险费用由谁负担 D.运费由谁负担

17. 根据INCOTERMS?2010,按FCA价出口与按FOB价出口相比,卖方所承担的风险( D )。

A.要小 B.要大 C.一样 D.无法比较

19. 制定《国际贸易术语解释通则》的目的是( A )。

A.统一对各种贸易术语的解释而制定的 B.提供仲裁的依据 C.解释FOB贸易术语 D.统一运输方式

21. 若买卖双方以CFR LANDED达成货物买卖合同,负责卸货费用方应为( B )。

A.买方 B.卖方 C.船方 D.银行 23. 下列CIF变形中卖方不承担卸货费的是( A )。

A. CIF ex ship’s hold B. CIF Liner Terms C. CIF ex Tackle D. CIF Landed

25. 根据INCOTERMS?2010,表明“主运费已付”的是( C )术语。 A. E组 B. F组 C. C组 D. D组 27. 根据INCOTERMS?2010,CIF合同的货物已装船后因火灾被焚,应由( C )。

A.卖方承担损失 B.卖方负责请求保险公司赔偿 C.买方负责请求保险公司赔偿 D.承担运费的一方赔偿

29. 根据INCOTERMS?2010, CFR贸易术语后面注明的地点是( B )。 A.装运港 B.目的港 C.产地 D.厂址 31. 根据INCOTERMS?2010,在EXW条件下,货物被禁止出口的风险由( B )负担。

A.卖方 B.买方 C.承运人 D.运输代理人 33. 根据INCOTERMS?2010,按DAP成交,如果需要,进行投保的是( A )。 A.卖方 B.买方 C.承运人 D.运输代理人 35. 根据INCOTERMS?2010, DAP和DAT的注意事项基本相同的是( B )。 A.卖方开具进口许可证 B.做好货物的交接手续

C.以装运港船上为界界定风险 D. 以目的港船上为界界定风险

37. 根据INCOTERMS?2010,按CIP成交,根据需要加保各种特殊附加险的是( B )。

A.卖方 B.买方 C.承运人 D.运输代理人

39. 根据INCOTERMS?2010,按D组术语成交,根据需要,加保各种特殊附加险的是( A )。

A.卖方 B.买方 C.承运人 D.运输代理人

41. 根据INCOTERMS?2010, DAT的中文意思是( C )。

A.未完税交货 B.完税后交货 C.运输终端交货 D.码头交货

43.根据INCOTERMS ?2010解释,由出口方负责办理出口清关手续和进口清关手续的贸易术语是( D )。

A.EXW B.CPT C. DAT D.DDP 45. 根据INCOTERMS?2010,在以下哪种术语中,卖方没有办理保险的义务( C )。

A. CIP B. CIF C. FOB D. CIF Landed

二、多项选择题

下述各题备选答案中至少有两个选项是正确的。

1. 有关贸易术语的国际贸易惯例主要有( A、B、C )。

A. 《1932年华沙-牛津规则》 B. 《1990年美国对外贸易定义修订本》

C. 《2010年国际贸易术语解释通则》 D. 《海牙规则》 E.《跟单信用证统一惯例2007年修订本》 3.《1990年美国对外贸易定义修订本》中解释的贸易术语包括( ABCD )。 A.FOB B.Ex C.FAS D.CIF E. Ex Dock

5.我某进口公司按FOB条件进口一批货物,采用程租船运输,如果我方不愿承担装船费用,应采用( BCD )。

A. FOB Liner Terms B. FOB Trimmed

C. FOB Stowed D. FOBST E. FOB Under tackle 7.我某公司出口某大宗商品,单价为

“USD2,000 per M/T CIF ex ship’s hold Hamburg”。据此,我方与船方订立程租船合同时,有关装卸费的规定,应采用( BC )条款与承运人订立租船合同。

A.F.I. B.F.O. C.F.I.O. D.Liner Terms E.Gross Terms

9.某公司按FOB条件进口大宗商品一批,采用程租船运输。如果买方不愿意承担装船费用,可以选用( CD )成交。

A.FOB LINER TERMS B. FOB UNDER TACKLE C.FOB STOWED D.FOB TRIMMED E.FOB LANDED 11.根据INCOTERMS?2010,FOB、CFR、CIF三个贸易术语的共同点是( BCD )。 A.买方都有租船/订舱、支付运费的义务 B.风险费用划分都以装运港船上为界

C.都属于象征性交货 D.都适合于海洋和内河运输

E.都适合于铁路和公路运输

13.根据INCOTERMS ?2010,F组术语的共同特点是( BD )。

A.风险以装运港船上为界 B.买方自负费用订立运输合同并指定承运人

C.卖方负责订立运输合同并支付运费 D.卖方负责办理出口通关手续 E.办理保险是买方的义务

15.按照INCOTERMS ?2010的解释,FCA、CIP与CPT的相同之处表现在( ABCDE )。

A.交货地点相同 B.风险划分界限相同 C.适合的运输方式相同 D.都是由卖方自担风险和费用,取得出口所需各类文件并办理货物出口清关手续

E.都是由买方自担风险和费用,取得进口所需各类文件并办理货物进口清关手续 17.根据INCOTERMS?2010,若将DAP与CIF作比较,下列哪些说法是不正确的?( AC )

A.就卖方承担的风险而言,DAP小于CIF

B.在CIF与DAP条件下,卖方都不需要承担进口清关责任及费用 C.在CIF与DAP条件下,卖方都要承担货物运至目的港为止的责任 D.CIF合同是装运合同,DAP合同是到货合同 E.CIF与DAP条件下的价格构成是完全一致的 19.使用FOB时应注意的事项有( BCE )。

A.关于风险划分的问题 B.关于船货衔接问题 C.关于装船费用的负担问题 D.个别国家对FOB的不同解释 E.关于装船通知的问题

21.我某公司出口某大宗商品,单价为

“USD2,000 per M/T CIF landed Hamburg”。据此,我方与船方订立程租船合同时,有关装卸费的规定,应采用( BC )条款与承运人订立租船合同。 A.F.I. B.F.O. C.F.I.O. D.Liner Terms E.Gross Terms

23.某公司按FOB条件进口大宗商品一批,采用程租船运输。如果买方愿意承担装船费用,可以选用( CD )成交。

A.FOB LINER TERMS B.FOB UNDER TACKLE C.FOB STOWED D.FOB TRIMMED E.FOB LANDED 25.贸易术语选用考虑的原则是( ABCD )。

A.增收节支外汇、运保费 B.适合所使用的运输方式 C.按照实际需要,灵活掌握 D.安全收汇,安全收货 E.出口尽量采用FOB贸易术语,进口尽量采用CIF贸易术语

27.根据INCOTERMS ?2010的解释,采用DAT术语成交时,卖方承担的基本责任有( ABDE )。

A.将合同规定的货物运到指定的目的地

B.办理货物的出口清关手续并交纳相关出口税费 C.办理货物的进口清关手续并交纳相关进口税费

D.承担在交货地点实际交货前的所有风险 E.负责在交货地点将货物从运输工具上卸下

三、填空题

填入适当词语

1. 试根据INCOTERMS?2010有关规定,填写下列空格: 运输出口贸适用责保险责清关进口清易 的运交货点 任任承担手续关手续术输方承方 办理办理方 语 式 担方 方 卖方工厂买双方无买方 买方 各种 EXW /仓库 方 义务 装运港船买双方无卖方 买方 水运 FOB 上 方 义务 装运港船买双方无卖方 买方 水运 FAS 边 方 义务 货交承运买双方无卖方 买方 各种 FCA 人处 方 义务 装运港船卖卖方 卖方 买方 水运 CIF 上 方 装运港船卖双方无卖方 买方 水运 CFR 上 方 义务 货交承运卖卖方 卖方 买方 各种 CIP 人处 方 货交承运卖双方无卖方 买方 各种 CPT 人处 方 义务 目的地运卖双方无卖方 买方 各种 DAP 输工具上 方 义务 目的地,卖双方无卖方 买方 各种 DAT 卸货 方 义务 目的地运卖双方无卖方 卖方 各种 DDP 输工具上 方 义务 3.根据INCOTERMS?2010,以D组术语成交的合同被称为 到打类 合同,包含的贸易术语有 DAP 、DAT 、 DDP 。

5.C组贸易术语区别于其它三种术语的最显著的特点是 风险点 和 费用点 分离。

7.INCOTERMS?2010根据 适用的运输方式 标准,将贸易术语分成 仅适用于水运的贸易术语 和 适用于任何运输方式的术语 两类。

四、判断题

下列各题的表述既有正确的,也有错误的,请对各题作出判断。并请简要说明理由。

( × )1. CIF Ex Ship’s Hold London是指卖方要负责将货物送到伦敦,

但不承担在目的港的卸货费用。

( √ )3. CIF Liner Terms New York 是指出口人必须用班轮装运货物,并

负担货物运至指定目的港以前的一切费用,包括运费和装卸费。

( × )5. 按CFR Landed Singapore成交,货物在新加坡港的卸货费及进口

报关费应由卖方负担。

( × )7. 我国A公司和外商签订FOB出口合同。签约后买方委托卖方代为订

舱,卖方接受了对方的要求。由于船期紧张,未订到舱位。卖方A公司要承担未如期装运的责任。

( × )9. 我某公司和外商签订CIP合同,合同规定9月10日必须到达目的

地,但货物于9月15日才抵目的地。因为根据INCOTERMS?2010,CIP合同属于装运类合同,所以我公司无需承担晚到的责任。

( × )11. 在实际业务中,习惯上将CIF价格称作“到岸价”,也就是说,

按CIF术语成交,卖方要承担货物到达目的港之前的一切责任、费用和风险。

( √ )13.根据 INCOTERMS?2010,按DAT术语成交,卖方是否投保,由其自

便,若按CIF术语成交,卖方则必须办理保险。

( √ )15. 根据 INCOTERMS?2010,与CFR相比,除了要承担货物到达目的港

正常运费外,CIF条件下卖方还要负责订立保险合同,支付保险费。因此,就卖方承担的风险而言,CIF比CFR大。

( √ )17. 我国A公司与荷兰的B公司以FOB条件成交一批货物,但由于B

公司未能按合同规定日期某年6月8日派船来接货,直到6月20日才派船来接货。A公司可要求B公司支付由于货物积压港口所带来的费用。

( × )19. 我某公司和外商签订CIP合同,合同规定20xx年9月10日货物

必须送达目的地。因为根据INCOTERMS?2010,CIP合同属于装运类合同,所以我公司无需保证货物必须在20xx年9月10日前送达目的地。

( × )21. INCOTERMS?2010解释的贸易术语有:EXW、FOB、FAS、CIF、CFR、

CPT、CIP、DAP、DAT、DDU、DDP。

( × )23. 根据 INCOTERMS?2010,对于进口方而言,采用“EXW loaded+卖

方工厂/仓库”成交与采用“FCA+卖方工厂/仓库”的风险和责任一样。

( × )25. INCOTERMS?2010中E组、F组贸易术语的交货点在装运地,而C

组和D组术语的交货点在目的地。

( × )27. 根据 INCOTERMS?2010,按照CIF术语成交的合同,因为国际货物

运输保险是由卖方办理的,因此在海洋运输途中发生风险,因该由卖方承担风险,由卖方凭保单向保险公司索赔。

五、名词解释

1.贸易术语:又称贸易条件、价格术语,它是一个简短的概念,用来说明价格的构成及买卖双方有关费用、风险和责任的划分,以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。 3.《1990年美国对外贸易定义修订本》(Revised American Foreign Trade Definition )

六、简

1.请简述国际贸易术语对贸易实践的作用? 答:国际贸易的买卖双方在规定价格时使用了贸易术语,既可节交易磋商的时间和费用,又可简化交易磋商和买卖合同的内容,有利于交易的达成和贸易的发展。

?

3. 根据INCOTERMS2010解释,为什么按F组和C组贸易术语成交的合同为“装运合同”(Shipment Contract);按D组贸易术语成交的合同为“到达合同”(Arrival Contract)?

5. 南京某外贸企业拟向美国某进口商出口货物一批,采用集装箱并通过海洋运输。试从我出口企业角度并根据INCOTERMS?2010分析,采用FCA/CPT/CIP贸易术语与采用FOB/CFR/CIF贸易术语成交有何不同? 7.按“EXW+卖方工厂/仓库”成交与按“FCA+卖方工厂/仓库”成交存在什么区别? 答:EXW工厂交货,卖方在其所在处所将货物置于买方处置之下时,即履行了交货义务。FCA货交承运人,卖方在其所在处所或另一指定地,将货物交付给由买方指定的承运人或另一人,即完成交货。EXW是卖方承担义务最少的,而FCA卖方必须把货物交接到承运人手上才算履行完义务,其中风险自担。 9. 请简述贸易术语的变形及其使用时应注意的问题?

答:对于贸易术语变形,国际上并无统一和权威性的解释。因此在实际业务中,除非买卖双方对有关贸易术语变形的含义有一致的理解,在使用术语变形时,应在合同中明确规定卖方所需承担的额外义务。

七、案例分析题

1.沈阳A出口公司拟向日本大阪某进口商出口货物一批.A公司可在其仓库将货物装入集装箱后交付至承运人,承运人用卡车将集装箱经高速公路运至大连,然后在大连港装上集装箱班轮运往日本大阪。A公司提出按CIP大阪

(INCOTERMS?2010)成交,但日商要求按CIF大阪成交。试从A公司角度分析按CIF大阪条件与按CIP大阪条件成交有何不同?

答:(1)、运输方式:CIF海洋运输和内河运输 CIP各种运输方式 (2)、交货地点:CIF装运港船上 CIP货交承运人处

(3)、运输单据:CIF(可转让的)已装船、清洁单据 CIP根据不同的运输方式而定,通常是备运单据

(4)、风险的划分界限:CIF装运港船上 CIP货交承运人处

3.我方以FCA贸易术语(INCOTERMS?2010)从意大利进口布料一批,双方约定最迟的装运期为4月12日,由于我方业务员疏忽,导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后,发现部分货物有水渍,据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。据此,我方向意大利出口商提出索赔,但遭到拒绝。

问:我方的索赔是否有理,为什么?

答:无理。因为在FCA条件下,我进口方负责运输,但我方业务员疏忽导致未按合同约定的装运期内派去运输工具,导致卖方无法及时交货,所以在约定期限后的时间发生的损失由我进口方承担。

5.新加坡A公司与马来西亚B公司订立FCA合同(INCOTERMS?2010),购买500吨白糖,合同约定提货地为B公司所在地。7月3日,A公司派代理人到B公司

提货,B公司已将白糖装箱完毕并放置在临时敞蓬中,A公司代理人由于人手不够,要求B公司帮助装货,B公司认为已履行完应尽义务,故拒绝帮助装货。A公司代理人无奈返回,3日后A公司再次到B公司所在地提走货物。但是,在货物堆放的3天里,因遇湿热台风天气,货物部分受损,造成10%的脏包。问:该损失应由哪一方承担?

答:INCOTERMS?2010重新规定了FCA术语下装货和卸货的义务:交货地在卖方所在地时,卖方负责装货;交货地在卖方所在地之外时,卖方不负责卸货。B公司并未完成交货义务,应负责装货,损失应由B公司承担。

7. 我某公司以FOB条件(INCOTERMS?2010)出口一批货物。合同签订后接到买方来电,称订舱较为困难,委托我方代为订舱。为了方便合同履行,我方接受了对方的要求。但由于船期比较紧张,时至装运期我方在规定装运港无法订到合适的舱位,且买方又不同意改变装运港。因此,到装运期满时货仍未装船,买方因销售季节即将结束便来函,以我方未按期订舱履行交货义务为由撤销合同。试问:我方应如何处理。

答:要求买方付款。在FOB条件下,运输是买方义务,卖方只是代为办理,风险和费用由买方承担。

9.我方从泰国A公司进口一批大米,签定“CFR上海” (INCOTERMS?2010)合同,货轮在台湾海峡附近沉没。A公司未及时向我方发出装船通知,我方未办理投保,无法向保险公司索赔。故我方要求对方承担责任,但泰国A公司以货物离港,风险已经转移给我方为由拒绝承担责任。问:泰国A公司的行为是否合理,究竟由谁承担责任?为什么?

答:不合理。因为A公司并未及时向我方发出装船通知,导致我方未办理投保,因此A公司应承担责任。

11.我内陆某出口公司向日本出口30吨甘草膏,每吨40箱共1200箱,每吨售价为1800美元,FOB天津新港(INCOTERMS?2010),共54000美元,即期信用证,装运期为2月25日之前,货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处,于是在2月上旬便将货物运到天津,由天津办事处负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第三天,仓库午夜着火,是夜风大火烈,抢救不及,1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨,否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济,只好要求日商将信用证的有效期和装运期各延长15天。请分析此案应吸取的教训。 答:采用FCA、CPT或CIP术语

13.我方按CIP南京条件(INCOTERMS?2010)进口10公吨化肥,其经海上运输,抵达上海港后转为公路运输运至南京。我方受领货物后,卖方要求我方支付货款和公路运费,请问卖方行为是否合理?

答:不合理。因为CIP南京,卖方负责办理运输,并支付运费到南京,因此买方只需支付货款即可。

15.我某外贸公司按照CIF伦敦(INCOTERMS?2010)向英商出售一批货物。卖方在规定的装运期内装船并取得相应单据。货物在运输过程途中时逢埃以战争爆

发,苏伊士运河关闭,只能绕道非洲南端。事后买方就航行途中发生的绕航费用、货物湿损以及未能按预计时间到达向我方提出索贻。问我方是否应当赔偿?为什么?

答:无须赔偿。因为CIF的风险点在装运港船上,卖方按照合同约定时间、地点完成货物装运即完成交货,对于交货后的风险应由买方承担。 第五章 商品的价格

学习目标:了解国际贸易价格的构成、国际贸易定价方法;掌握国际贸易价格中

贸易术语的选用,以及不同贸易术语的价格之间的换算。

本章重点:国际贸易价格中贸易术语的选用,以及不同贸易术语的价格之间的换算。

一、单项选择题

以下各题的备选答案中,均只有一个选项是最正确的。 1.以下对外出口报价正确的是( B )。

A.205美元/桶 B.250美元/桶 CIF 纽约 C.205美元/桶 CIF 上海 D.250美元/桶 CIF德国 3. 下列关于我国出口单价表述正确的是( C ) 。

A. 每公吨 1000 英镑 FOB 伦敦 B. 每打 50 欧元 FOB 净价减 1% 折扣

C. 每码 3.50 美元 CIFC2% 新加坡 D.500 英镑 CFR 净价利物浦 5. 下列关于我国进口单价表述正确的是( A )。

A. 每公吨 1000 英镑 FOB 伦敦 B. 50 欧元 FOB 净价

C. 每码 3.50 美元 CIF净价 D. 500 英镑 CFR 净价大连 7. 国际贸易货款的支付中选用计价货币的原则是( B )。

A.收硬付硬 B.收硬付软 C.收软付硬 D.收软付软

二、多项选择题

下述各题备选答案中至少有两个选项是正确的。

1.上海某公司业务员的进口报价正确的是( ABD )。

A.USD100.00/PER M/T CFR SHANGHAI B.USD100.00/PER M/ T FCA NEW YORK

C.USD100.00/PER M/ T FOB SHANGHAI D.USD100.00/PER M/ T CIF SHANGHAI

E.USD100.00/PER M/T DAP NEW YORK

3.国际贸易中作价方法主要有( ABCD )。

A.固定作价 B.暂不固定作价 C.暂定价格 D.滑动价格

E.交货期近的采用滑动价格,交货期远的采用固定作价 5. 下列关于我国进口单价表述不正确的是 ( BC )。

A. 每公吨 1000 英镑 FOB 伦敦 B. 每打 50 欧元 FOB 净价 C. 每码 3.50 美元 CIF伦敦 D. 500 英镑 CFR 净价大连 E. 每箱400 英镑 CIP净价上海

7.出口企业进行成本核算的指标有( CDE )。

A.出口外汇净收入 B.出口成本价格 C.出口换汇成本 D. 出口盈亏额 E.出口盈亏率

9.上海某公司业务员的出口报价正确的是( CE )。

A.USD100.00/PER M/T CFR SHANGHAI B.USD100.00/PER M/ T FCA NEW YORK

C.USD100.00/PER M/ T FOB SHANGHAI D.USD100.00/PER M/ T CIF SHANGHAI

E.USD100.00/PER M/T DAP NEW YORK

三、填空题

1.进出口合同中的单价包括如下内容_计价货币_,单位金额_,计量单位 和_贸易术语。

3.进出口合同中的作价方法常见的有_固定作价,暂不固定作价,暂定价格和滑动价格。

四、判断解释题

下列各题的表述既有正确的,也有错误的,请对各题作出判断。并请简要说明理由。

( × )1.国际贸易报价中单价由货币名称、单位金额和计量单位三部分构成。 ( × )3.买卖双方在合同中规定“按照提单日期的国际市场价格计算。”这是一种固定作价的方法。

( × )5. “每件0.85美元CIF纽约”这个进口报价是正确的。

五、名词解释

1.固定价格:进出口合同中,在双方协商一致的基础上,明确地规定商品的单价即固定价格 3.滑动价格:是指先在合同中规定一个基础价格,交货时或交货前一定时间,按工资、原材料价格变动的指数作相应调整,以确定最后价格。 5.硬币:是在一定时期内,汇率趋涨的货币,即趋于升值的货币

六、计算题

下列各题要求写出计算公式及计算过程

1.我向英国出口商品报价是每公吨USD1600CFR伦敦,外商来电要求改报CIF伦敦价,该商品投保加一成投保一切险和战争险,保险费分别为0.55%和0.04% ,请问我方新报价应是多少?

CIF=CFR/[1-(1+投保加成率)×保险费率]=1600/[1-(1+10%)×(0.55%+0.04%)]=1610.45(美元)

3.我出口公司对某客商发盘,供应某商品,价格条件为每公吨2000美元CIF非洲某港口,按发票金额110%投保一切险和战争险,客商提出要求改报CFR非洲某港口英镑价,查自中国口岸至非洲该港口的一切险和战争险的费率共为0.7%。问我出口公司在维持原收入不变和暂不考虑汇价趋势的情况下应报何价?(按当时中行牌价:100美元=671.27/673.14人民币元;100英镑=1621.52/1624.63人民币元)

CFR=CIF×(1-110%×0.7%)=1984.6(美元) CFR美元价=2000-2000×1.1×0.7%=1984.6(美元)

CFR英镑价=(1984.6×3.7127)/6.2152=1185.5169(英镑) 注:为保出口收入人民币数值不变。

5.某商品原价为CIF纽约USD1512.48,买方提出根据当地规定只能在进口国办理保险,要求改为CFR条件,原价保险费率为0.75%,保额按发票价值110%投保,问CFR术语的价格如何计算?

CFR=CIF×(1-110%×0.75%)=1500(美元)

7.国内某公司向澳大利亚出口Plush Toys 一批共20000只,每箱20只。对外报价为USD100.00/箱FOB上海,现需要改报为CFR悉尼价格。已知班轮运费支付采用W/M条款,货物每箱毛重、净重和体积分别为2.5KGS、2.3KGS和10×12×20CM,5级货,基本运费率为USD200.00/运费吨,燃油附加费和港口附加费分别为20%和10%。请报出每箱Plush Toy 的CFR悉尼价格。

货物件数=20000/20=1000(箱) 总毛重=2.5公吨 总体积=1000×10×12×20/1000000=2.4立方米

班轮运费=2.5×200×(1+20%+10%)=650美元 CFR每箱价格=FOB+F=100+650/1000=100.65美元

9.运某地货一批共2000件,纸箱装,每箱20件。出口报价为每箱US$300.00 FOB上海。现客户要求改报CIFXX港价,加一成投保海运一切险,保险费率为1%。查该批货每箱毛重为40公斤,体积为40x50x50厘米,运费计算标准为W/M,10级,每运费吨基本运费率为US$200.00,直航附加费为10%。试求CIFXX港价。科威特价是多少?(计算结果保留两位小数)

2000/20=100箱 40/1000=0.04公吨 (40/100)×(50/100)×(50/100)=0.1立方米

11.我方出口商品共计100箱,每箱的体积为30cm×60cm×50cm,毛重为每箱40公斤,原来FOB上海报价为200美元/箱,对方要求改报CFR纽约价。查运费表得知该货为9级,计费标准为W/M,基本运费为每运费吨109港元,另收燃油附加费20%,港口附加费20%,货币贬值附加费10%,试计算CFR纽约价?

每箱体积吨=0.3×0.6×0.5=0.09立方米 每箱重量吨=0.04吨 0.09>0.04选择体积吨计算运费

总运费F=(基本运费+附加费)×运费吨=[109(1+20%+20%+10%)]0.09×100=1471.5美元

13.我某外贸公司出口工艺品一批共3000件,纸箱装,每箱15件。出口报价为每箱US$350.00 FOB上海。现客户要求改报CIFXX港价,加一成投保海运一切险,保险费率为1%。查该批货每箱毛重为50公斤,体积为40x40x50厘米,运费计算标准为W/M,10级,每运费吨基本运费率为US$200.00,直航附加费为10%。试求CIFXX港价。

15.我国某出口公司对荷兰某客户发盘,价格为每公吨 500 美元 CIF 鹿特丹,按发票金额 110 %投保,对方要求改报 FOB 价格,经查自中国口岸至鹿特丹运费为每公吨 80 美元,保险费率为 0.5 %,试计算如果保持出口销售净收入不变,我方应报价多少美元。 ( 保留两位小数 ) FOB=CIF-I-F=500×(1-110%×0.5%)-80=417.25美元

七、操作题

1.我某进出口公司对德国企业按照投保平安险费率0.8%,投保加成10%,报价为每公吨8100欧元CIF汉堡,而德商来电要求保险加成为20%,投保一切险费率1%,我方同意照办,则我

第六章 出口成本核算与佣金和折扣

学习目标:了解国际贸易成本核算的指标及其实践意义;掌握出口商品总成本、

FOB净收入、换汇成本、盈亏额、盈亏率的计算。

本章重点:出口商品总成本、FOB净收入、换汇成本、盈亏额、盈亏率的计算。

一、单项选择题

以下各题的备选答案中,均只有一个选项是最正确的。 1.在国际贸易中,净价的计算公式为( C )。

A.含佣价×(1+佣金率) B. 含佣价/(1+佣金率) C.含佣价×(1—佣金率) D. 含佣价/(1—佣金率)

3. 我方原对外报价为CFR为USD1000,现在外方要求加一成投保一切险(0.4%)和战争险(0.06%),则CIF价格应该为( C )

A.USD1005.09 B. USD1012.08 C. USD1005.06 D. USD980.01

5.出口成本核算中外汇净收入采用的贸易术语是( C )。

A.CIF B. CFR C. FOB D. DDP

7. 一笔国际货物买卖合同,采用CFR含佣2%对外成交,总值为10,000美元,该批货物的总运费为900美元,则该笔交易外汇净收入为( B )美元。 A. 10000 B. 8900 C. 9100 D. 9800

9. 某商品出口总成本为1500000元人民币,出口后外汇净收入为220000美元,按近期中国银行的外汇牌价为100美元折合人民币799元,则出口盈亏率为( A )。

A. 14.7% B. 15.8% C. 17.2% D. 19.1%

二、多项选择题

下述各题备选答案中至少有两个选项是正确的。 1.佣金的表示方法可以有( AB )。

A.每公吨335美元CIF纽约包含佣金2% B.每公吨220美元CIFC2%伦敦

C.每公吨300美元FOB上海净价 D.按照成交价总金额支付USD1000

E.每公吨500美元CIF纽约以毛做净

3.下列我某公司业务员的进口报价,( ABCD )是正确的。 A.NET PRICE USD60.00/PER METRIC TON CIF SHANGHAI

B.USD60.00/PER METRIC TON FCA NEW YORK LESS 5% DISCOUNT C.USD60.00/PER METRIC TON FOBC5% NEW YORK D.USD60.00/PER METRIC TON CIF C5% SHANGHAI

E.USD60.00/PER METRIC TON DAT NEW YORK 5.出口企业进行成本核算的指标有( CDE )。

A. 出口外汇净收入 B. 出口成本价格 C. 出口换汇成本 D. 出口盈亏额 E. 出口盈亏率

三、填空题

1. 出口商品换汇成本是指以某种商品的 出口总成本 与 出口FOB净收入 之比。出口换汇成本如低于银行的外汇牌价,则出口为 盈利 ,反之则说明出口 亏损 。

3.在洽商交易时我方报价FOB价为10000USD/公吨,对方要求改报FOBC3%价,则价格可以为 1031 USD/公吨。

5.出口盈亏额是指出口销售人民币 FOB净收入 与出口人民币 总成本 的差额。

四、判断题

下列各题的表述既有正确的,也有错误的,请对各题作出判断。并请简要说明理由。

( √ )1. 通常出口盈亏率和出口换汇成本之间为反比例关系。

( × )3. 佣金计算的贸易术语必须要在FOB贸易术语的基础上计算。 ( √ )5. 某出口商品每千克100美元FOBC3%上海,现客户要求将佣金增加到5%,在保持出口净收入不变的情况下,应报每千克101.85美元FOBC5%上海价。 ( × )7. 某商品出口总成本为1500000元人民币,出口后外汇净收入为220000美元,按当时中国银行的外汇牌价为100美元折合人民币799元,则出口盈亏率为14.7%。 ( √ ) 9. 我某公司出口某商品500公吨,国内收购价为150元人民币/公吨(含增值税17%),另加其它费用10%,出口退税率17%。外销价为每公吨30美元CIF上海,其中运费和保险费占5%。则该商品的出口换汇成本为7.65人民币/美元。 ( × )11. 我某公司出口某商品外销价为每公吨30美元CIF纽约,保险费率1%。则该商品的CFR出口报价是每公吨29.70美元。

( × )13. 我某公司出口某商品外销价为每公吨103美元CIF纽约,外商要求改报FOB上海价,保险费率1%,每公吨运费2美元。则该商品的FOB上海出口报价是每公吨100美元FOB上海。

( × )15. 出口商通过中间商与国外成交一批货物,中间商要求签订合同后马上支付佣金,我方应该接受中间商的条件。

五、名词解释

1.出口商品总成本:又称出口每美元成本,是出口企业为获得出口商品所支付的国内总成本。 3.换汇成本:是指某商品每获得一个单位的外币收入所需要多少人民币成本支出

5.出口商品盈亏率 :盈亏额与出口商品总成本的比例 7.折扣:卖方按货物原价给予买方一定百分比的价格减让,即适当的价格优惠

六、计算题

要求写出计算公式及计算过程

1. 某公司对外某商品每箱50美元CIF西雅图。国外要求改报CFR C5%西雅图,设保险费率为1.05%,加1成投保,问我应报多少美元? CFR=CIF*(1-1.1*1.05%)=49.42美元

3. 某外贸公司出口一种商品至日本,出口价格条件为每公吨9850美元,CIF横滨。其中中国口岸至横滨的海上运输费和保险费共计占15%。结汇时中国银行外汇牌价为美元折合人民币6.85元。试计算每公吨出口销售人民币净收入金额。 FOB=CIF-运费-保险费=CIF*(1-15%)=9850*0.85=8372.5美元 每公吨出口销售人民币净收入额=FOB*汇率=57351.63元

5.某出口公司与西欧某中间商达成一笔交易,合同规定我方出口某商品25000公斤,每公斤15美元,CFR C2%汉堡。海运运费为每公斤0.15美元。出口收汇后出口公司向国外中间商汇付佣金。计算:(1)该出口公司向中国银行购买支付佣金的美元共需多少人民币?(2)该出口公司 的外汇净收入为多少美元(按当时中行牌价:100美元=718.39/719.99人民币元) 7. 我外贸公司出口某商品1000箱,该货每箱收购价人民币100元,国内费用为收购价的15%,出口后每箱可退税人民币7元,外销价每箱19.00美元CFR曼谷,每箱货应付海运费1.20美元,试计算该商品的换汇成本。 FOB=CFR-F=19-1.2=17.8美元

出口总成本=100*(1+15%)-7=108元

出口换汇成本=出口总成本/FOB外汇净收入=42260/7850=5.38人民币/美元 9. 我某出口商品原报价每箱150美元CFR孟加拉某港。现外商要求改报CFRC5%孟加拉某港,在FOB净收入不减少的条件下,我方最低应报CFRC5%孟加拉某港多少美元?若按110%投保,保险费率为1%,则我方最低CIFC5%应报多少美元? CFRC5%=CFR/(1-5%)=157.89美元

CIF=CFR/(1-110%*1%)=150/(1-110%*1%)=151.67美元 CIFC5%=CIF/(1-5%)=159.65美元

11.我方某外贸公司出口货物一批100箱,对方报价为FOB C3% 为USD140.00/箱,该批货物在国内收购成本为85000元人民币(含17%增值税),定额费用率为15%,退税率为11%,若我方要保证有10%的利润率,请问对方的报价能否接受?(美元兑换人民币的汇率为7.50)

13.我某外贸公司出口工艺品一批,纸箱装,共200箱。出口报价为每箱USD400.00 FOB上海。现客户要求改报CIFC5%某某港价,加一成投保海运一切险,保险费率为1%。查该批货每箱毛重为45公斤,体积为0.072立方米,运费计算标准为W/M,10级,每运费吨基本运费率为USD250.00,直航附加费为10%。试求CIFC5%XX港价。

200*0.072=14.4立方米 0.045*200=9公吨

15.上海某出口公司通过中间商向英国出口皮具一批1000件,皮具国内的购货成本为每件50元人民币(含税),定额费用率和预计的利润率均为10%,该商品退税率为11%。该皮具为纸箱包装,每箱20只。从装运港运达伦敦的每箱运费为40美元,同时按照发票价值的110%投保一切险和战争险,费率为0.8%和0.2%,当时美元兑换人民币的汇率中间价为1:7。请报出每件皮具的CIFC2%伦敦价格。 17.某货主在货物装船前,按发票金额的110%办理了货物投保手续,投保一切险和战争险。该批货物的CIF总价格为20.75万美元,一切险保险费率为0.4%,战争险为0.2%。问:(1)该货主应交付的保险费是多少?(2)若其客户要求按CIF发票金额加2成投保相同险别,在不影响经济效益的情况下,CIF报价应为多少?(3)这批货物的出口总成本为72万人民币元。运费1000美元。结汇时,银行外汇买入价为1美元折合人民币7.60元。试计算这笔交易的换汇成本和盈亏额。(计算结果保留两位小数)

(1)、I=CIF*110%*(0.4%+0.2%)=20.75*1.1*0.006=0.13695万美元=1369.5美元

(2)、CFR=CIF-I=207500-1369.5=206130.5美元

19.我上海某公司向美国一公司出售货物一批,国内采购价(含17%增值税)共117000元人民币,加工费支出15000元人民币,商品流通费用10000元人民币,出口退税率为13%。该批货物出口CIF净价为25000美元,运费2500美元,保险费375美元。当时美元兑人民币汇率为7.6863。试计算这笔货物贸易的出口换汇成本和出口盈亏率。(计算结果保留两位小数) 21.某公司对外报价某商品每箱50美元CIF纽约,国外要求改报CFR纽约,并给予5%的佣金,设保险费率为1.05%,按发票金额的110%投保,应报CFRC5%纽约多少美元?(计算结果保留2位小数)保险费=CIF*110%*1.05%=0.5775美元/箱 CFR=CIF-I=50-0.5775=49.4225美元/箱 CFRC5%=CFR/(1-5%)=52.02美元/箱

23. 我方公司向西欧某客商推销商品,发盘价格为每公吨1150英镑CFR西欧某港口,对方复电要求改按FOB中国口岸定价,并给予2%佣金,查自中国口岸至西欧某港口的运费为每公吨170英镑,我方如要保持外汇收入不变,怎样改按买方要求条件报价?

FOB=CFR-运费=1150-170=980美元 FOBC2%=FOB/(1-2%)=1000美元

第三篇 货物的交付 第七章 交货时间和地点

学习目标:了解货物交付过程中卖方的主要义务,包括涉及交货的时间、地点和方式,装运地、目的地、运输方式、运输单据、分批装运和转运的问题等。熟悉国际货物买卖合同中有关货物交付的条款制定。

? 单项选择题

以下各题的备选答案中,均只有一个选项是最正确的 1、交货时间是指( C )。

A.卖方按照自己方便的时间将合同货物交付给买方的时间。 B.卖方自行决定将合同货物交付给承运人的时间。

C.卖方按买卖合同规定的时间将合同货物交付给买方或承运人的时间。 D.卖方按买卖信用证规定的时间将合同货物交付给买方或承运人的时间 3、《联合国国际货物销售合同公约》规定,如果合同未规定交货日期或一段交货时间,卖方则应( D )。

A.拒绝交货 B.与买方另行商定交货日期

C.立即交货 D.在合同订立后一段合理时间交货

5、在INCOTERMS规则中“交货”一词是用于表示货物灭失或损坏的风险自( A )的时间和地点。

A.卖方转移至承运人 B.卖方转移至买方 C.卖方转移至保险公司 D.卖方转移至船公司

7、在国际贸易的实际业务中,买卖双方应根据( B )正确选择和确定交货地点。

A.信用证要求的装运地点 B.买卖合同中使用的贸易术语和运输方式

C.卖方距离最近的地点 D.货物情况和交货季节 9、根据《跟单信用证统一惯例》的解释,除非信用证明示不准转运,卖方( B )。

A.不得转运货物 B.有权转运货物

C.与买方协商是否转运货物 D.与承运人协商是否转运货物

二、多项选择题

下述各题备选答案中至少有两个选项是正确的。 1、《联合国国际货物销售合同公约》规定,如卖方在合同规定的时间以前交货,或者延迟交货,买方( ABC )。

A.有权要求损害赔偿 B.有权拒收货物 C.有权宣告合同无效

D.必须收下货物 E.与买方另行协商解决

3、在出口业务中,我方决定可否接受国外客户提出的目的港和目的地时,通常应考虑的因素包括( ABCDE )。

A.对目的港或目的地的规定应尽量明确具体 B.目的港必须是船舶可以安全停靠的港口

C.以CIF或CFR条件成交的对内陆国家出口交易,应选择距离我国目的地最

近的我方能够安排船舶的港口为目的港。

D.凡以非集装箱方式运输的一般海上散货,合同中应尽量规定转运条款 E.应贯彻我国有关政策,不得以我国政府不予怒进行贸易往来的国家和地区

做目的港或目的地

5、根据《跟单信用证统一惯例》,“转运”是指( ABCD )。

A.在海运情况下,从信用证规定的装货港和卸货港的运输过程中,从一艘船

只卸下,再装上另一只船只。 B.在航空运输情况下,从信用证规定的启航机场到目的港机场的运输过程中,

从一架飞机上卸下,再装上另一架飞机。

C.在公路运输情况下,从信用证规定的装运地到目的地的运输过程中,从一

辆汽车上卸下,再装上另一辆汽车。

D.在铁路运输情况下,从信用证规定的装运地到目的地的运输过程中,从一

辆火车上卸下,再装上另一辆火车。

E.在多式联运情况下,从信用证规定的装运地到目的地的运输过程中,从一

辆火车上卸下,再装上另一辆船只。

7、即使信用证禁止转运,注明发生以下有关转运内容的运输单据也可被银行接受。( ABC )

A.只要提单上证明有关货物是由集装箱装运的。 B.注明将发生或可能发生转运的空运单据。

C.注明将发生或可能发生转运的公路、铁路或内河运输的运输单据。 D.卖方在提单上签章证明货物虽被转运但数量未短少。 E.承运人在提单上签章证明货物虽被转运但数量未短少。

9、根据INCOTERMS@的解释,下列表示交货和装运并不一致的贸易术语有( BCDE )。

A.CIF B.DAT C.DAP D.EXW E.DDP

三、填空题

1.根据INCOTERMS@2010订立的买卖合同,表示“交货”和“装运”意思一致的术语

有 FCA 、 FOB 、 CIF 、 CFR 、 CIP 、 CPT 。

3、在国际货物买卖合同中,规定装运时间的做法通常有: 规定某月装运 、 规定跨月装运 、 规定某月底或某日前装

运 、 规定收到信用证之后若干天内装运 。 5.规定目的港和目的地时,如有重名,应明确 所在国家 和 方位 。

7.国际商会第600号出版物的所谓“禁止转运”,实际上仅是指禁止 海运港至港 除 集装箱以外的货物(即散货)的转运。

四、判断题

下列各题的表述既有正确的,也有错误的,请对各题作出判断。并请简要说明理由。

( Y )1.交货时间是国际货物买卖同的重要条件,因此卖方有义务按时交货。 ( N)3.在国际贸易中,交货往往意味着装运,因此无论以何种贸易术语成交,只需要订立装运条款。

( N )5.在实际业务中,卖方为了尽早发运货物,往往会在合同中订有“尽快装运”,“立即装运”等字样的条款。国际商会制定的UCP600也允许信用证存在这类字样。

( Y )7.对于目的地和目的港的规定,应力求明确具体,但在实际情况下,由于中间商的大量存在,也可以将目的地或目的港定的宽松一些以便于中间商转售货物。

( N )9.在计算运费时,如果有选择港存在,应按备选港口中最低的费率加上选择港附加费计算。

( Y )11.根据UCP600的规定,除非信用证中明示不准分批装运,卖方有权分批装运。

( N )13.买卖合同规定“Shipment:

to be effected on May 29th ,2011 from Shanghai to Kuwait”,此一运输条款的拟定是正确的。

( Y )15.在出口业务中,对于销售季节性强的货物,国外客户往往要求同时订立到货日期,我方可以接受这样的条款。

五、简答题

1.如何理解合同中的“交货”和“装运”?哪些贸易术语在这两个词上意思是一致的?

答:“交货”的含义包括交付合同规定的货物、单据以及向卖方移交货物的所有权,在实际工作中,交货更多地值交付货物,交付单据往往在合同中会作出明确安排。“装运”则仅仅指将货物装上指定的运输工具。 意思一致的贸易术语有FCA、FOB、CIF、CFR、CPT和CIP。

1. 什么是分批装运和转运?在国际贸易中,买卖合同规定分批装运和转运,对买卖双方各有哪些利弊?

答:分批装运是将统一合同项下的货物分两次或多次装运上运输工具。

转运是指货物装运上运输工具前往目的地途中,从一运输工具卸下再换装到另一运输工具上。

允许分批装运,对于卖方有利,可以从容备货;同时可能使买方不能及时收到货物。

允许转运,对于卖方有利,可以顺利完成交货义务,对买方则可能增加货物损坏的几率。

1. 什么是“选择港”?在出口业务中使用“选择港”需要注意哪些问题? 答:选择港就是规定装港或卸港时,规定了两个或两个以上位于同一航线上的港口,需要在装运前或卸货前予以最终确定在哪个港口装货或卸货的规定办法。 注意事项:使用时需要在合同中规定时限,并明确由哪一方支付费用。

六、案例分析题

某大连公司收到一份信用证,其中规定:大豆40,000 M/T ;2011年8月到9月份装运,不准分批装运;信用证中规定装运港为大连/青岛;目的港为纽约。该公司于8月30日在大连港装运货物22,000公吨,装上东海号货轮V.198,;该货轮然后开往青岛港,该公司又于9月3日在青岛港装运货物18,000M/T装上,在装运完毕该货轮开往目的港纽约。请问某公司这种做法是否违反信用证规定?为什么?

解析:不违反信用证。因为该公司在大连、青岛两地装运的货物是装在同一船只且驶向同一目的港纽约,因此不能算作分批装运,因而不违反信用证的规定。

第八章 运输方式 学习目标:了解国际贸易运输采用的主要运输方式及其特点;掌握运输单据的缮制和使用,各种运费的计算和支付;明确承运人在国际贸易运输中的责任。

本章重点:班轮运输和租船运输的特点,海运提单的主要业务 。

一、单项选择题

以下各题的备选答案中,均只有一个选项是最正确的。

1.在班轮运输中,负责货物的配载装卸并承担装卸费用的是( C )。

A.托运人 B. 收货人 C.承运人 D.货运代理人

3.在定期租船中,负责船舶营运调度并承担相应费用的是( B )。

A. 出租人 B.承租人 C.货主 D.租船经纪人 5.在从价运费的计算时,一般按照货物的哪种总价值的百分率计收( A )。

A. FOB B. CIF C. CFR D. CIP 7.收货人抬头提单是指( A )。

A. 记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.备运提单 9.收货人一栏列明“凭指示”的提单在背书转让前,物权归( A )

A. 托运人 B.收货人 C.承运人 D.提单受让人 11.下列有关海运单的说法,哪一种是错误的。( C )

A.海运单是海上运输合同的证明 B.收货人必须凭海运单提取货物 C.海运单不是物权凭证不可以转让

D.承运人凭海运单上载明的收货人的提货或收货凭条交付货物。 13.在定程租船中,规定一定的___________,并计算滞期费和速遣费。( B )

A. 租期 B. 装卸时间 C. 航次时间 D. 航行时间

15.在国际铁路货物联运中,发货人使用一张运单在发货站向铁路托运,即可由铁路以连带责任办理货物的全程运输,在最终到达站将货物交付给收货人的情况适用以下哪种情况。( A )

A.参加国际货协国家之间的货物运输 B.向未参加国际货协铁路将的货物运输

C. 通过参加国际货协国家的港口向其他国家运输货物 D. 通过未参加国际货协国家的港口向其他国家运输货物

17.在国际铁路货物联运中,需要交给发货人,作为向收货人证明货物已经发运

并凭以结算货款的单据是( D )。

A.铁路运单副本 B. 运行报单 C.货物交付单 D.铁路运单正本

19.在国际铁路联运中,货物在过境国铁路的运费是( D )。

A. 按发送国铁路的国内运价计算 B. 按到达国铁路的国内运价计算 C. 按过境国铁路的国内运价计算 D.按国际铁路联运协定的统一货价计算

21.签发集装箱提单的依据是( B )。

A.大副收据 B.场站收据 C.提货单 D.装货单 23.国际多式联运合同的当事人是( C )

A.多式联运经营人和分段承运人 B.分段承运人和 托运人

C.多式联运经营人和托运人 D.多式联运经营人和收货人 25.海运提单,就收货人抬头而言,国际上使用最为普遍的是( B )。

A. Straight B/L B. Order B/L C. Bearer B/L D. Open B/L

27.航次租船中的速遣费是( B )。

A.向租船方收取的一笔罚金 B.给予负责装卸货物的一方的一笔奖金

C.向出口人收取的一笔罚金 D.给予进口人的一笔奖金 29.在我国出口业务中,通常采用( D )。

A.备运提单 B.空白抬头、空白背书提单 C.不记名提单 D.空白抬头、记名背书提单 31.倒签提单是指( A )。

A.货物实际装船时间晚于提单上填写的装船时间的提单 B.晚于提单上所载明货物到达目的港的提单 C.晚于货物实际装运日期21天签发的提单 D.交单时间超过提单签发日期21天的提单

33.用班轮运输货物,在规定运费计收标准时,如果采用“W”的规定办法,则表示( A )。

A.按货物的毛重计收 B.按货物的体积计收 C.按货物的件数计收 D.按货物的价值计收

二、多项选择题

下述各题备选答案中至少有两个选项是正确的。 1.班轮运输的四个固定是指( ABD )。

A.航线固定 B.船期固定 C.港口固定 D.费率相对固定

3.班轮运费的费用构成包括( BC )。

A.滞期费 B.基本运费 C.附加费 D.装卸费 5.定程租船的装卸费通常采用的分摊方式包括( ABCD )。

A.船方负担装货费和卸货费 B.船方管装不管卸 C.船方管卸不管装 D.船方装卸均不管 7.过期提单包括以下哪几种情况?( AD )

A. 提单签发后超过信用证规定期限才交到银行的提单 B. 货物实际装船日期迟于信用证规定的装运期的提单 C. 货物装船完毕后没有及时签发的提单 D.晚于货物到达卸货港的提单

9.有关提单背面条款的国际公约包括( ABC )。

A.《海牙规则》 B.《维斯比规则》 C. 《汉堡规则》 D. 《华沙规则》

11.以下有关国际铁路货物联运的说法正确的是( ACD )。

A.国际铁路货物联运是由两个或两个以上不同国家铁路当局联合完成的

B. 我国对香港、澳门特别行政区的铁路运输也属于国际铁路货物联运 C. 国际铁路货物联运使用一份统一的国际联运单据 D.在由一国铁路向另一国铁路移交货物时,货主无需参与 13.以下有关航空货运单的说法正确的是( AC )。

A.航空货运单是承托双方缔结的运输合同的书面凭证 B.航空货运单具有物权凭证的作用

C.航空货运单是承运人或其代理人收到货物的凭证 15.航空运输的特点包括( ABC )。

A. 运输速度快 B. 运输成本高 C. 航空运输的载重量有限 D.运输可达性好 17.管道运输的特点包括( ABCD )。

A.固定投资较大 B. 运输速度慢 C.运输货物的种类有限 D. 运输成本低

19.在ISO/TC-104规定的13种规格的集装箱中,主要使用的箱型是

( BD )。

A.1A(8'×8'× 20') B.1A(8'×8'× 40') C.1B(8'×8'× 30') D. 1C(8'×8'× 20')

21.以下哪些属于集装箱运输的主要单据?( BCD )

A.大副收据 B. 场站收据 C.集装箱装箱单 D.集装箱设备交接单

23.国际多式联运合同的当事人是( BC )

A.分段承运人 B.托运人 C.多式联运经营人 D.收货人

25.构成国际多式联运应具备的条件包括下述的( ABCD )。

A. 至少是两种不同运输方式的组合 B. 使用一份包括全程运输的多式联运单据

C. 全程单一的运费费率 D. 由一个多式联运经营人对全程运输总负责

三、判断题

下列各题的表述既有正确的,也有错误的,请对各题作出判断并简要说明理由。 ( Y )1.在班轮运输中,货物由承运人负责配载装卸,并承担装卸费用。 ( Y)3.在采用租船方式运输大宗货物时,租船合同和买卖合同中均应订立装卸率和滞期速遣条款。

( N )5.在光船租船方式下,船舶出租人提供船舶并配备船员,承租人负责船舶的营运调度,并承担相应的营运费用。

( N )7.从价运费一般是以货物的CIF总价值按一定的百分率计收运费。 ( N )9.程租船的装卸费用如果采用“班轮条款”,则是由承租人负责承担装船费和卸船费。不包括在程租船的运费里面。

( Y )11.在计算程租船的装卸时间时,按晴天工作日计算是指既是港口规定的工作日,又是适宜装卸的天气才能计算为装卸时间。

( N )13.海运提单是承运人收到货物的货物收据,是货物所有权的凭证,还是承托双方订立的运输合同,明确双方的权利与义务、责任与豁免,是处理货运争议的依据。

( N )15.清洁提单是指表面整洁、没有污点和涂改痕迹的提单,清洁提单是提单转让时必备的基本条件之一。

( N )17.记名提单通常是由提单上载明的特定收货人凭以提货,但由于提单具有物权凭证的性质,所以记名提单也是可以通过背书的形式转让给第三者。 ( N )19.“凭托运人指示”的提单在托运人背书转让前,物权仍归托运人。但“凭指示”的提单是不同的。

( Y )21.舱面货提单上必须加注“装载于甲板运输”的字样,货物在甲板上运输风险较大,通常买方和银行都不接受舱面提单。

( N )23.买卖双方以CIF价达成一笔出口合同,制作海运提单时,运费一栏应填写“Freight to collect”。

( Y )25.买卖双方以FOB价达成一笔出口合同,制作海运提单时,运费一栏应填写“Freight to collect”。

( N)27.在国际铁路货物联运中,向未参加国际货协的国家运输货物时,发货人使用一张运单在发货站向铁路托运,即可由铁路以连带责任办理货物的全程运输,在最终到达站将货物交付给收货人。

( N )29.在国际铁路货物联运中,需要交给发货人,作为向收货人证明货物已经发运并凭以结算货款的单据是运行报单。

( N )31.航空主运单的签发人是航空货运代理公司。

( N)33.集装箱整箱货是由承运人负责在发货人工厂或仓库进行装箱。 ( Y)35.国际多式联运中承担全程运输责任的是承运人。

四、名词解释

1.班轮运输:是指船舶按事先公布的船期表,在特定的航线上和固定的挂靠港口之间,进行有规律的、反复的航行,以从事货物运输业务并按照事先公布的费率收取运费的一种运输方式。 3.定程租船:是指由船舶所有人向承租人提供

船舶,在指定的港口之间进行一个航次或几个航次的指定货物运输的租船运输方式。 5.海运提单:是指用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人据以保证交付货物的单据 7.国际多式联运:按照多式联运合同,已至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。 9.大陆桥运输:以集装箱为媒介,以大陆上的铁路或公路系统为中间桥梁,把大陆两端的海运连接起来的一种运输方式。

五、简答题

1. 班轮运输的主要特点是什么?

答:(1)四固定:航线固定、挂靠港固定、船期固定、费率相对固定 (2)货物由承运人负责配载装卸并负担装卸费用 (3)承托双方的权利义务和责任豁免以提单为依据

3. 班轮运费的主要计算标准由哪些,并分别说明其含义。 答:按毛重W 按货物的体积或尺码M 按W/M分别计算选择较高的 按FOB价格的一定比率计算即从价运费Ad Val 按Ad Val/W/M分别计算选择较高的 按

W/M plus Ad Val,毛重或体积择其高再加上从价运费 按货物件数 临时议定运价

5. 在程租船合同中,有关装卸费的分担有几种做法,并阐明其具体规定。 答:(1)船东负责装船费和卸货费(2)船东管装不管卸(3)船东管卸不管装(4)船东均不管装和卸

7. 倒签提单和预借提单有哪些区别?

答:(1)提单签发时货物所处的状态不同(2)倒签提单和预借提单产生的前提不同(3)风险不同

9. 国际航空运输有哪些主要方式,并阐述其基本做法。

答:(1)班机运输:按预先计划的班机安排,在固定航线上的固定起落站之间进行的有规律飞行的航空运输方式(2)包机运输:由租机人租用整架飞机或若干租机人联合租用一架飞机进行货物运输的航空运输方式(3)集中托运:集中托运人将若干批单独发运的货物组成一整批,向航空公司办理托运,采用一份航空总运单集中发运到同一目的站,由集中托运人在目的地指定的代理收货,再根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人的运输方式,也是航空货物运输中开展最为普遍的一种运输方式,是航空货运代理的主要业务之一。 (4)航空快递:航空快递是指航空快递企业利用航空运输,收取收件人的快件并按照向发件人承诺的时间将其送交指定地点或者收件人,掌握运送过程的全部情况并能将即时信息提供给有关人员查询的门对门速递服务。

六、案例分析题

1. 2004 年,天堂进出口有限责任公司购进一批圣诞节用火鸡,买卖合同规定卖方于2004 年11月30日前装货,由承运人所属“伊丽莎白”号轮承运上述货物。该轮于12月3日才抵装运港装货,货物装船完毕后,承运人接受卖方的保函,授权其代理人签发了11月30日已装船清洁提单。卖方凭全套单证从开证行取得全部货款。

2004年12月15日天堂进出口有限责任公司持承运人签发的提单到合同指定的港口提货时,发现该提单所记载的船舶还未抵港,直到12月26日上述提单所

记载的货物才运抵目的港。由于销售季节已过,天堂进出口有限责任公司的国内销售商对其提出索赔,造成巨大损失。

请分析收货人应该向谁提出索赔吗? 为什么?

解析:向承运人提出索赔。承运人请求倒签日期来掩盖托运人的违约事实属于伪造单据的违法行为。

3. 2005年6月, 中国圣达贸易公司与美国邦特贸易有限公司签订了一份出售500箱玻璃器皿的CIF合同。合同中,双方约定货物的装船日期为2005年10月底,付款条件是保兑的,不可撤销的信用证。合同签订后,圣达贸易公司委托我国德盛海运公司运送货物到目的港美国西雅图,于2005年10月25日在青岛港装船。在货物装船时发现有30箱的货物外包装破损,大副在收货单上对此进行了批注。圣达贸易公司为了能够如期结汇取得货款,出具了保证书。德盛海运公司接受了保证书,签发了清洁提单。圣达贸易公司凭提单和其他单据向中国银行办理了议付手续,收清了全部货款。

当货物运抵西雅图港,美国收货人邦特贸易有限公司凭清洁提单提货时,却发现30箱货物严重破包,箱内玻璃器皿大部分破碎损坏。于是邦特公司向德盛海运公司提出了索赔。

请分析德盛海运公司是否承担赔偿责任? 为什么?

解析:应对货物的损害予以赔偿。承运人凭保函签发提单是违反提单的表示不得虚假的原则,是不合法的。承运人不能以保函抗拒收货人的索赔。

七、操作题

1. 上海天意纺织品进出口公司(SHANGHAI TIANYI TEXTILE IMP&EXP CORPORATION)与日本东京TESUKEYA INTERNATIONAL TRADING COMPANY订立号码为06-4-8672的国际货物销售合同,出口服装一批,目的港为大阪(Osaka)。该批服装共8,000件,每件10美元,纸箱装,每箱50件。试按要求制作一个标准“运输标志”。 CLOTHING

TESUKEYA ITC. OSAKA

C/NO/1-160

第九章 货物运输保险

一、单项选择题

以下各题的备选答案中,均只有一个选项是最正确的。

1.受保险合同保障,享有保险金请求权的人是 ( C )。

A. 保险人 B. 投保人 C. 被保险人 D.承保人 3.海上货物运输保险承保的货物若被转让,保险合同( A )。

A. 经被保险人背书后可同时转让 B. 不得转让 C. 须征得保险人同意后转让 D.效力终止 5.投保人在投保时应履行如实告知的义务,即投保人应在投保时将自己知道的有关保险标的的( A )如实告诉保险人。

A.重要事实 B. 所有事实 C.保证事项 D.声明事项

7.保单出具后,因保险内容变更,保险人应被保险人要求签发的补充、变更原保单内容的凭证是( D )。

A.保险凭证 B.联合凭证 C.保险通知书 D.批单

9.在风险与保险标的的损害关系中,如果近因属于( D ),保险人应负赔偿责任。

A.除外风险 B.不保风险 C.责任风险 D.承保风险

11. 在保险合同生效后,当保险标的发生保险事故损失时,通过保险的赔偿,使被保险人恢复到受灾前的经济状况,但不能因发生保险事故而额外获利,这体现了保险的( B )。

A.保险利益原则 B.损失补偿原则 C.最大诚信原则 D.损失分摊原则

13. ( D )是一种简化的保险单。

A.批单 B.投保单 C.暂保单 D.保险凭证 15. 下列关于推定全损的描述哪项是正确的( A )。

A. 保险货物发生推定全损后,被保险人可选择按全损或部分损失索赔 B. 保险货物发生推定全损后,被保险人必须进行委付

C. 当货物受损严重,但并未完全丧失价值,则不构成推定全损 D. 被保险人委付后,保险人不能拒绝接受委付

17. 船舶在航行途中意外发生火灾,导致船舱中的服装部分被烧毁,部分因灭火而被浸湿,还有部分为隔离火势而被抛弃入海,同一船舱内还有部分食品在救火过程中被挤碎而贬值,问下列哪项损失属于单独海损。( A )

A.服装被烧毁的损失 B.服装因救火而被浸湿的损失

C 服装被抛弃的损失 D.被挤碎的食品的损失 19. 下列哪种情况不属于实际全损( C )。

A. 保险标的已完全灭失 B. 保险标的已丧失了原有的用途和价值

C. 船舶搁浅,船上的保险标的无法施救 D. 被保险人已不能恢复其所丧失的所有权

21.下列哪项损失属于我国海运水渍险的承保责任范围( B )。

A. 货物由于被淋湿而全损 B. 由于遇到恶劣气候而使货物遭受部分损失

C. 货物由于被偷窃而全损 D. 运输工具被敌方炮火击中沉没而使货物全损

23. 海洋运输货物保险的保险责任以被保险货物在卸货港全部卸离海轮后满( B )天终止。

A.30 B.60 C.90 D.120 25. 以下( C )不是海运保险条款的一般外来风险。

A.短少和提货不着 B.碰损或破碎 C.战争风险 D.受潮受热 27. 陆上运输货物保险的保险责任不论在何种情况下,均以被保险货物运抵最后卸载的车站满( B )天终止。

A.30 B.60 C.90 D.120 29. 邮政包裹保险的保险责任不论在何种情况下,均以被保险包裹运达保险单所载明的目的地,邮局发出通知输给收件人当日午夜起算满( D )天终止。

A.30 B.60 C.45 D.15

二、多项选择题

下述各题备选答案中至少有两个选项是正确的。

1. 从表现形式上看,保证可分为( AB )。

A.明示保证 B.默示保证 C.承诺保证 D.确认保证 E.约定保证

3.下列哪些情况构成实际全损( ABD )。

A. 保险标的已完全灭失 B. 保险标的已丧失了原有的用途和价值

C. 船舶搁浅,船上的保险标的无法施救 D. 保险标的已不再归被保险人所有

E. 船舶失踪达到一定时间仍无音讯

5.下列哪几项关于单独海损和共同海损的描述是正确的( ABDE )。

A.单独海损是海上风险直接导致的,共同海损是人为造成的 B.单独海损由受损方自行承担,共同海损由受益方分摊 C.单独海损由保险人赔偿,共同海损保险人不予赔偿 D.单独海损和共同海损均为部分损失

E.单独海损和共同海损均为海上保险人承保的风险 7.共同海损的构成要件包括( )。

A. 危险必须是危及船货共同安全的 B. 采取的行为必须是有效的

C. 采取的行为必须是合理的 D. 牺牲必须是特殊的,费用必须是额外支付的

E. 危险必须是真实的、紧迫的

9.下列哪几项属于我国海运保险水渍险的承保范围( ABE )。

A. 货物由于恶劣气候遭受的部分损失 B. 运输工具由于搁浅而使货物遭受部分损失

C. 货物由于被偷窃而全损 D. 运输工具被敌方炮火击中沉没而使货物全损

E. 在装卸时一件货物因落海而部分损失

11.以下属于海运货物保险一般附加险的有( ABD )。

A. 串味险 B. 渗漏险 C. 舱面险 D. 受潮受热险 E.罢工险

13.以下属于ICC(B)承保的风险是( ACDE )。

A. 火灾 B. 雨水淋湿

C. 陆上运输工具出轨 D. 火山爆发 E. 海水进入船舱 15.在伦敦协会海运货物保险条款中,可以单独投保的险别有( ABCD )。

A. A险 B. B险 C. C.险 D. 战争险 E. 恶意损害险

17.我国航空货物运输保险的基本险可分为( AD )。

A.航空险 B.航空平安险 C.航空水渍险 D.航空一切险 E.航空主险

19.投保国际货运保险时,保险金额一般应包括( BE )。

A.商品的价值 B.保险费 C.预期利润 D.经营费用 E.运费

三、填空题

在下列各题中填入适当用语。

1.保证的形式可分为 明示保证 和 默示保证 。

3.保险人所获得的代位追偿的时间是 保险人赔偿损失后 ,其追偿金额应以 保险人的赔付金额为限。

5.海运保险保障的风险包括 海上风险 和 外来风险 两类。

7.共同海损的牺牲和费用,应由 船方 、 货

方 和 运费方 三方按最后获救价值的比例分摊。 9.我国海运货物保险的基本险别包括 平安险 、 水渍险 和 一切险 。

11.根据我国海运保险基本险条款的规定,海运货物的保险期限自 保险货物运离保单所载明的起运地仓库或存储处所开始运输时 开始,至 货物到达保单所载明的目的地收货人仓库或存储处所或被保险人用作分配分派或非正常运输的其他储存处所 终止,而且最迟不超过货物在目的港卸离海轮 60 天。

13.我国海运保险特殊附加险包括 战争险 、 罢工险 、 黄曲霉素险 、 交货不到险 、 舱面险 、 进口关税险 、 拒收险 和 FREC 。

15.ICC(C)的风险责任规定,采用 列明风险 的方式,仅承保 意外事故 所致的损失。

17. 被保险人在索赔货损时,应提交的单证主要包括 检验报告 、 保险单 、 运输单据 、 发票 、 索赔清单 等

19.根据中国人民保险公司海运货物保险条款的规定,平安险的责任起讫为 仓至仓 。

四、判断题

下列各题的表述既有正确的,也有错误的,请对各题作出判断。

( Y )1. 根据保险利益原则的规定,国际货运保险的被保险人在投保时对保险标的应具有保险利益。

( Y )3. 在保险合同生效后,当保险标的发生保险事故损失时,通过保险的赔偿,使被保险人恢复到受灾前的经济状况,但不应使被保险人通过保险补偿而额外获利,这体现了保险的损失补偿原则。

( N )5. 我某外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批,我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此,保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。

( Y )7. 我某外贸公司以CIF条件出口货物一批,我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损,保险公司对该货损应承担赔偿责任。

( N )9. 货物贸易合同以DES术语成交,卖方已投保水渍险,当货物在目的港卸下暂时存放时发生火灾致损,则卖方可向保险人索赔货损。

( N )11. 在任何情况下,我国海运平安险对自然灾害造成的保险货物的部分损失均不予赔偿。

( N )13. 出口的茶叶在运输途中面临的最大问题是串味。因此,投保货运险时,除投保一切险之外,还应加保串味险。

( N )15. 拒收险属于海运保险的一般附加险。

( Y )17. 伦敦协会货物保险条款中的战争险和罢工险都可以独立投保。 ( N )19. 航空运输货物保险的保险责任不论在何种情况下,均以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满60天终止。

五、名词解释

1.保险利益:投保人或被保险人对保险标的具有法律上承认的利益 3.共同海损 :指在同一海上航程中,船舶货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地采取合理措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用 5.救助费用:海上保险财产遭遇海上事故时,由保险人和被保险人以外的第三者自愿采取救助行为,使船舶和货物免除或减少损失,由被救方支付给救助人的报酬 7.代位追偿权:保险人代理被保险人向第三者行使请求赔偿权力。因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的,保险人自向被保险人赔偿之日起,在赔偿金额范围内,取得代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。

六、简答题

1. 简述投保人、被保险人和保险人分别应如何遵循最大诚信原则。 答:投保人应当如实告知保险标的和保险人的有关情况

被保险人应当进行重要事实的告知

保险人应当向投保人说明保险合同的条款内容 3. 简述共同海损的构成条件。

答:第一,导致共同海损的危险必须是真实存在的或不可避免的;第二,船方所采取的措施,必须是为了解除船、货的共同危险,有意识而且是合理的;第三,所作的牺牲具有特殊性,支出的费用是额外的,是为了解除危险,而不是由危险直接造成的;第四,牺牲和费用的支出最终必须是有效的,也就是说经过采取某种措施后,船舶和/或货物的全部或一部分最后安全抵达航程的终点港或目的港,从而避免了船、货同归于尽的局面。

5. 协会货物A条款的承保风险表示方法有何特点?试比较协会货物A、B、C条款的承保责任范围。

答:特点:表示方法采用“一切风险”减去“除外责任”的做法

比较:A的责任范围最大,对于除外责任之外的其他风险都承担责任;B次之,承保自然灾害和意外事故导致的损失;C最小,只承保意外事故导致的损失。 7. 何谓预约保险?办理预约保险对被保险人有何好处? 答:预约保险是被保险人与保险人之间订立的总保险合同,规定承保货物的范围、险别、费率、责任、赔款处理等条款,凡属于合同约定的运输货物,在合同有效期内自动承保。

好处:使货物一经装运就受到保障

9. 被保险人在索赔货损时,必须提交哪些主要单证?简述这些单证的作用。 答:保险单正本—保险合同的书面证明

运输凭证—证明被保货物交付承运人进行运输时状况的依据 发票—计算保险赔款的依据

装箱单或重量单—被保险货物在装运时的数量和重量证明

货损货差证明—索赔的证据 检验报告—核定赔款的参照

七、案例分析题

1.某公司以FOB价格出口货物一批,在起运港装船时,由于工人操作失误,致使3整箱货物掉落海中而全损。如果买方已为该批货物投保海运一切险,其可否向保险公司索赔,为什么?

解析:不可。FOB术语的风险自货物装上船后由卖方转移给买方承担,而本案中还未装上船因为不属于买方投保利益范围内。

3. 我国G公司以CIF价格条件引进一套英国产检测仪器,因合同金额不大,合同采用简式标准格式,保险条款一项只简单规定“保险由卖方负责”。到货后,G公司发现其中一个部件变形影响其正常使用。G公司向外商反映要求索赔,外商答复仪器出厂经严格检验,有质量合格证书,并非他们责任。后经商检局检验认为是运输途中部件受到振动、挤压造成的。 G公司于是向保险公司索赔,保险公司认为此情况属“碰损、破碎险”承保范围,但G公司提供的保单上只保了“协会货物条款”(C),没保“碰损、破碎险”,所以不属于赔付责任。G公司只好重新购买此部件,既浪费了金钱,又耽误了时间。试分析造成G公司损失的原因是什么?订立保险条款时应考虑哪些因素?

解析:原因:G公司只保了“协会货物条款”(C),没保“碰损、破碎险”。 因素:选择合适的险别,明确采用的货运保险条款,不可只简单的规定“保险由卖方负责”

5. 某农产品进出口公司与古巴某糖厂签订了进口10000吨袋装蔗糖的贸易合同。卖方负责租船并支付运费,承运船舶为某轮船公司所属A号货轮。起运港为古巴的圣地亚哥港,目的港为我国的青岛港,农产品进出口公司作为收货人向国内某保险公司投保了一切险。两个月后,A号货轮到达青岛港,卸下全部货物,我国农产品进出口公司发现大部分蔗糖已受潮变质结块。损失发生后,农产品进出口公司以被保险人的身份向保险公司提出索赔。保险公司接到索赔通知后,理赔人员经过调查发现,船舶在运输过程中一直处于适航状态,导致蔗糖变质结块的原因是蔗糖包装过于简单,大量破损。试问保险公司对此损失是否赔偿?为什么? 解析:不予赔偿。因为船舶在运输过程中一直处于适航状态,导致蔗糖变质结块的原因是蔗糖包装过于简单,大量破损,这属于海运一切险的除外责任,保险人不予负责。

7. 我某外贸公司以CFR条件进口4000吨钢管,我方为此批货物向某保险公司投保我国海运保险条款水渍险。钢管在上海港卸下时发现有500吨生锈,经查其中200吨钢管在装船时就已生锈,但由于钢管外表有包装,装船时没有被船方检查出来。还有200吨钢管因船舶在途中搁浅,船底出现裂缝,海水浸湿而致生锈,另有100吨钢管因为航行途中曾遇雨天,通风窗没有及时关闭而被淋湿致生锈。分析上述损失保险人是否应予赔偿,为什么?

解析:(1)200吨钢管在装船时就已生锈,但由于钢管外表有包装,装船时没有被船方检查出来,这是在货物运输前就发生的,属于水渍险的除外责任,保险人不予赔偿;(2)200吨钢管因船舶在途中搁浅,船底出现裂缝,海水浸湿而致生锈,这是意外事故导致的损失,属于水渍险的承保责任,保险人予以赔偿;(3)100吨钢管因为航行途中曾遇雨天,通风窗没有及时关闭而被淋湿致生锈,这属于外来风险导致的损失,不属于水渍险承保责任,保险人不予赔偿。

八、计算题

1.我方以CIF条件进口货物一批,合同规定按发票金额110%投保一切险和战争险,如发票金额为15000美元,一切险费率为0.6%,战争险费率0.03%,试问:保险金额是多少?应付保险费多少?

保险金额=CIF*(1+投保加成率)=15000*(1+10%)=16500(美元) 保险费=保险金额*保险费率=16500*(0.6%+0.03%)=103.95(美元)

第十章 票据

学习目标:了解票据的定义及其特性;掌握汇票的定义、内容、种类和汇票的使用;对本票和支票的基本概念及其与汇票的区别也要有所了解。

本章重点:汇票的内容、种类及其使用。

一、单项选择题

以下各题的备选答案中,均只有一个选项是最正确的。 1.只要有健全的票据市场,票据债务人的资信又是可靠的,持票人就可将票据视同现金,取得资金融通的便利。这是票据的( A )。

A.流通性 B.文义性 C.无因性 D.要式性 3.在我国对外贸易货款结算中,( A )是使用最多的票据。

A.汇票 B.本票 C.支票 D.旅行支票

5.“Pay ? Co. Only”或“Pay ? Co., not transferrable”的抬头规定方法属于( B )。

A.指示性抬头 B.限制性抬头 C.持票人或来人抬头 D.空白抬头

7.按照我国《票据法》必须记载收款人名称的规定,凡签发( C )的汇票无效。

A.指示性抬头 B.限制性抬头 C.持票人或来人抬头 D.空白抬头

9.某公司签发一张汇票,上面注明“At 90 days after sight”,则这是一张( B )。

A.即期汇票 B.远期汇票 C.光票 D.跟单汇票

一、 多项选择题

下述各题备选答案中至少有两个选项是正确的。 1.票据的四个特性包括( ABCE )。

A.流通性 B.文义性 C.无因性 D.实用性 E.要式性 3.汇票的抬头写法有( ABD )。

A.限制性抬头 B.指示性抬头

C.指定性抬头 D.来人抬头 E.空白抬头

5.汇票付款日期的规定方法中属远期付款的有( BCDE )。

A.见票即付 B.见票后定期付款

C.出票后定期付款 D.提单日后定期付款 E.指定日期付款

7.远期汇票在使用时,必须经过的程序包括( ACDE )。

A.出票 B.背书 C.提示 D.承兑 E.付款 9.背书的方式有( ABD )。

A.限制性背书 B.特别背书或记名背书 C.指示性背书 D.空白背书 E.来人背书 11.本票与汇票的区别在于( ABCDE )。

A.前者是无条件支付承诺,后者是无条件的支付命令 B.前者的票面当事人为两个,后者则三个

C.前者在使用过程中无需承兑,后者则有承兑环节

D.前者的主债务人不会变化,后者的主债务人因承兑而发生变化 E.前者只能一式一份,后者可以开出一套

三、填空题

1.目前世界上影响较大的票据法主要有两类,即:以 英国《1882年票据法》 为代表的 英美法系 和

以 《日内瓦统一法》 为代表的 大陆法系 。

3.按照汇票出票人的不同,汇票可分为 银行汇票 和 商业汇票 两种。

5.按照汇票付款期限的不同,汇票可分为 即期汇票 和 远期汇票 两种。 7.出票是指: 出票人签发票据 并 将其交付给收款人 的行为。 9.汇票的提示可以分为两种,即: 提示承兑 和 提示付款 。

四、判断题

下列各题的表述既有正确的也有错误的,请进行判断并简要说明理由。 ( × )1.票据转让人必须向债务人发出通知。 ( × )3.所有的汇票都可以背书转让。

( × )5.承兑是各种票据都有的一种票据行为。 和付款人都是商业企业。

( × )7.不管是即期汇票还是远期汇票,汇票的使用即汇票的票据行为都是一样的。

( × )9.汇票、本票和支票都有即期的和远期的两种。 ( √ )11.支票的付款人一定是银行或其他金融机构。

五、名词解释

1票据:是商品经济发展到一定阶段的产物,是社会经济生活中的重要支付手段。 3要式性:票据的形式和内容必须符合规定,必要的项目必须齐全,对票据的处理,包括出票、提示、承兑、背书、保证、追索等行为都必须符合票据法的要求。

5出票:是指出票人签发票据并将其交付给收款人的行为。 7承兑:指汇票付款人承诺在汇票到期日支付汇票金额的票据行为。 9贴现:受让人在受

让汇票时,按照汇票的票面金额扣除从转让日起到汇票付款日至的利息后将票款付给转让人的行为。

六、简答题

1.票据有哪些特性?其中,哪一特性是其最基本的特性?

答:票据有四个特性:流通性、无因性、文义性和要式性。其中,票据的流通性是其最基本的特性。

3.如何理解票据的无因性和要式性? 答:票据的无因性是指票据流通过程中的持票人行使票据权利时,不必向票据债务人陈述或证明该票据产生或转让的原因,即使该票据有原因上的缺陷,只要持票人自己是依法取得的,就享有票据权利,票据债务人必须对持票人支付票款。 票据的要式性指票据的形式和内容必须符合规定,必要的项目必须齐全,对票据的处理,包括出票、提示、承兑、背书、保证、追索等行为都必须符合票据法的要求。

5.下面三种汇票抬头分属哪种?是否可以转让?转让时有什么手续? (1)pay Smith Co. Ltd.Only.

(2)pay to the order of Smith Co. Ltd (3)pay bearer

答:(1)限制性抬头、不可以转让

(2)指示性抬头、可以转让、经过持票人背书并交付给第三者进行转让 (3)来人抬头、可以转让、仅凭交付即可转让 7.试述承兑的手续及其法律效力?

答:承兑的手续:由付款人在汇票正面上写“承兑”字样,注明承兑的日期,并由付款人签名,交还持票人。

承兑的法律效力:一经承兑,付款人就成为汇票的承兑人和主债务人,而出票人则成为汇票的从债务人。

9.试述划线支票和未划线支票的区别。

答:(1)格式:划线支票通常在左上角有两道平行线,未划线支票没有平行线 (2)收付:划线支票只能通过收款人的往来银行代其入账,未划线支票可由收款人自己到付款银行取款,也可通过往来银行入账。

七、案例分析题

1.甲交给乙一张经付款银行承兑的期票,作为向乙订货的预付款,乙在票据上背书后转让给丙以偿还原欠丙的借款,丙于到期日向承兑银行提示取款,恰逢当地法院公告该行于当天起进行破产清理,因而被退票。丙随即向甲追索,甲以乙所交货物质次为由予以拒绝,并称已于10天前通知银行止付,止付通知以及理由也同时通知了乙。在此情况下丙再向乙追索。乙以票据系甲开立为由推诿不理。丙逐向法院起诉,被告为甲、乙与银行三方。你认为法院将如何依法判决?理由何在?

答:被告甲、乙与银行三方无理由拒绝持票人丙,持票人丙有权向他们要求付款和追索。

因为甲、乙与银行都在汇票上签字,都是汇票的债务人。甲作为汇票的出票人在付款人承兑前是主债务人,承兑后是此债务人;乙在汇票上背书,是背书人丙的前手,对后手承担保证付款,和付款人拒付时的付款责任;银行是汇票的承兑人。

难点回顾:在我国对外贸易货款结算中使用最多的是汇票,而汇票必须具备必要的形式和内容,在使用上也有一些必须的票据行为,譬如:即期汇票经过的出票、提示和付款程序,远期汇票还必须经过承兑手续等等。当然,在实务中有时也会使用本票和支票,他们与汇票在内容、形式和使用上均有一定区别。 第十一章 汇付和托收

学习目标:了解汇付和托收两种方式的基本知识,包括:业务程序、性质和特点,掌握这两种方式在进出口贸易中的使用。同时,了解国际保理业务和出口信用保险的基本业务做法。

本章重点:汇付和托收在进出口贸易中的使用。

一、单项选择题

下列各题的备选答案中只有一个是最正确的。

1.采用电汇方式,汇出行的结算工具是( C )。

A.信汇委托通知书 B.支付委托书 C.电汇委托通知书 D.银行汇票

3.通过汇出行开立的银行汇票的转移实现货款支付的汇付方式是( C )。

A.电汇 B.信汇 C.票汇 D.托收 5.下列各项中,不是汇付方式当事人的是( D )。

A.汇款人 B.汇出行 C.解付行 D.提示行 7.代收行与付款人之间的关系是( D )。

A.买卖关系 B.不存在任何合同关系 C.代收关系 D.委托代理关系

9.属于顺汇的结算方式是( A )。

A.汇付 B.托收 C.付款交单 D.承兑交单 11.D/P after Sight是指( A )。

A.即期付款交单 B.承兑交单 C.远期付款交单 D.光票托收

二、多项选择题

下列各题的备选答案中至少有两项是正确的。 1.汇付包括( ACE )三种方式。

A.D/D B.D/P C.M/T D.D/A E.T/T 3.国际贸易中,汇付方式通常用于( ABCDE )。

A.预付货款业务 B.随订单付现业务 C.寄售方式 D.货到付款业务 E.凭单付汇业务 5.下列各项中,有关托收方式中的承兑交单叙述正确的有( ABCD )。

A.可表示为D/A B.进口人承兑汇票后即取得货运单据

C.适用于远期汇票的托收 D.出口人的收款依赖于进口人的信用 E.对出口极为有利

7.采用托收方式时应注意( ABCDE )。

A.考查进口人的资信和经营作用 B.了解进口国家的贸易管制和外汇管理条件

C.了解进口国的商业惯例 D.健全管理制度,及时催收款项 E.出口合同争取采用CIF条件成交,否则应投保卖方利益险

三、填空题

1.汇付业务一般有四个当事人:汇款人、收款人 汇出行 和 汇入行 。

在途时间长,操作手续多, 信汇 方式目前已极少使用。 3.在汇付和托收两种方式中,银行仅提供服务而不提供信用,所以他们均属于 商业 信用性质。

5.根据托收的单据不同,托收分为 光票托收 和 跟单托收 两种;根据银行交付单据的条件不同,托收分为 付款交单 和 承兑交单 两种。

7.在出口业务中采用赊账和托收方式结算货款时,出口人为避免或减少收汇风险,除采用一定的规避风险的方法外,还可以采取 国际保理 和 出口信用保险 方式。

四、判断题

下列各题的表述既有正确的,也有错误的,请对各题作出判断。并请简要说明理由。

( × )1.在票汇情况下,进口方购买银行汇票径寄出口方,因采用的是银行汇票,故这种付款方式属于银行信用。 ( × )3.票汇方式下,收款人收到资金的时间通常比电汇方式下的时间要短。 ( √ )5.对进口方而言,货到付款比预付货款的风险要小。

( √ )7.托收业务中,银行负责审查所收到的单据的种类和份数,但不负责审查其具体内容和从单据中获得托收指示。

( × )9.对出口方而言,采用D/P30天比采用D/A支付方式风险更大。

五、名词解释

1.托收:指由接到委托指示的银行处理金融单据和/或商业票据以便取得承兑或付款,或凭承兑或付款交出商业票据,或凭其他条件交出单据。 3.需要时代理:是委托人指定的在付款地代为照料货物存仓、转售、运回或改变交单条件等事宜的代理人。 5.承兑交单:指出口人的交单以进口人的承兑为条件。进口人承兑汇票后,即可向银行取得货运单据,待汇票到期日才付款。承兑交单只适用于远期汇票的托收。 7.信托收据:进口人借单时提供的一种书面信用担保文件,用于表示出具人愿意以代收银行的受托人身份代为提货、报关、存仓、保险、出售,同时承认货物的所有权归银行。

六、简答题

1.试比较汇付的三种方式。

答:电汇、信汇和票汇使用的结算工具的传送方向与资金流动方向相同,均属于顺汇。但这三种汇付方式也有不同之处。例如在付款速度上,电汇最快,信汇次之。票汇与信汇相同,但如付款银行在非收款人所在国,则最慢。所以,电汇最受卖方欢迎,也是目前采用的主要汇付方式。而信汇方式由于资金在途时间长,操作手续多,目前已极少使用。 3.简述凭单付汇的做法。 答:进口人先通过汇出行将汇款以信汇或电汇方式汇给汇入行,指示汇入行凭出口人提供的某些指定的单据和装运凭证付款给出口人。汇入行根据汇出行的指示向出口人发出汇款通知书作为付汇依据。 5.为什么说托收业务属于商业信用?

答:因为在托收业务中,银行只提供服务不提供信用。

7.什么是国际保理?保理商提供服务的前提条件是什么?

答:国际保理:在国际贸易中以托收、赊账等方式结算贷款的情况下,保理商向出口商提供的一项包括对买方资信调查、百分之百的风险担保、催收应收账款、财务管理以及融通资金等的综合性财务服务。

七、案例分析题

1.出口合同规定的支付条款为装运月前15天电汇付款,买方延至装运月中开始从邮局寄来银行汇票一纸,为保证按期交货,出口企业于收到该汇票次日即将货物托运,同时委托银行代收票款。1个月后,接银行通知,因该汇票系伪造,已被退票。此时,货已抵达目的港,并已买方凭出口企业自行寄去的单据提走。事后追偿,对方早已人去楼空。对此损失,我方的主要教训是什么?

答:卖方收到汇票后,应首先仔细核对票据的真伪,待收妥款项后再发货。 3.在一笔以空运为运输方式的交易中,进口人要求以托收的D/P即期作为货款的支付方式。请问:是否可以接受?为什么?如果可以接受,其前提条件是什么? 答:出口人不能接受。原因:空运运单不属于物权凭证,出口人一般不能接受以空运为运输方式的交易中以D/P即期作为货款的支付方式。如果非要接受这种方式,出口人一定要首先征得代收行的同意。

5.支付条件:D/A 60 DAYS AFTER SIGHT,出口方于3月14日交单,托收行指示代收行向进口方提示,代收行于3月24日凭进口人的承兑将单据交付进口方。但5月24日,代收行来电:“进口人称货不好,拒付。”问:出口人应如何答复?如若进口人坚决拒付,出口人应如何补救?出口人可以得到什么教训? 答:出口人答复:进口人仍需付款。补救:采取法律诉讼的办法。教训:出口人一定要首先对进口人的资信状况作详细深入的调查,只有在确信进口人的资信状况良好的前提下才能使用信托方式。

难点回顾:虽然汇付是最简单的国际结算方式,在实务中却使用得越来越多,其中最关键的风险的防范;托收方式中,付款交单和承兑交单的区别以及使用时应掌握的问题,是值得进出口方特别是出口方关注的。

第十二章 信用证

学习目标:了解信用证业务的基本知识,特别是信用证的收付程序、信用证业务特点以及信用证的种类,掌握信用证方式在进出口贸易中的使用,熟知《跟单信用证统一惯例》的重要条款。

本章重点:信用证收付程序、信用证业务特点、信用证种类、《跟单信用证统一惯例》。

一、单项选择题

下列各题的备选答案中只有一个是最正确的。 1.信用证体现了( B )。

A.信用证的开证申请人与开证行之间的契约关系 B.开证行与信用证受益人之间的契约关系 C.开证行与开证申请人、受益人之间的契约关系 D.开证申请人与受益人之间的契约关系

3.国际货物买卖中,自由议付信用证不须规定的是( C )。

A.到期日 B.付款地点 C.议付交单地点 D.开证日期

5.受益人开立远期汇票但可通过贴现即期足额收款的信用证是( C )。

A.即期信用证 B.远期信用证 C.假远期信用证 D.预支信用证

7.可转让信用证须由开证行在信用证中明确注明( A )。

A.可转让 B.可分割 C.可让渡 D.可转移 9.在信用证方式下,银行保证向信用证受益人履行付款责任的条件是( D )。

A.受益人按期履行合同 B.受益人按信用证规定交货

C. 开证申请人付款赎单 D.受益人提交严格符合信用证要求的单据

11.根据《跟单信用证统一惯例》(国际商会第600号出版物),议付时议付行应( A )。

A.审核单据并付出对价 B.仅需审核单据 C.仅需付出对价 D.付款

13.可转让信用证项下办理交货的是( D )。

A.第一受益人 B.开证申请人 C.中间商 D.第二受益人 15.根据《跟单信用证统一惯例》(国际商会第600号出版物),( C )不必审核单据。

A.议付行 B.开证行 C.偿付行 D.付款行 17.远期信用证中开证行会指定一家银行作为受票行,由它对远期汇票做出承兑,这家银行应该是( B )。

A.议付行 B.承兑行 C.偿付行 D.保兑行

二、多项选择题

下列各题备选答案中至少有两项是正确的。

1.信用证支付方式的特点是( ABC )。

A.信用证是银行信用 B.信用证是自足文件 C.信用证是单据买卖

D.信用证是商业信用 E.信用证依附于买卖合同而存在 3.开证人申请开立信用证时,应向开证行交付( ABD )。

A.押金 B.开证手续费 C.货款 D.邮电费 E.保险费 5.根据《跟单信用证统一惯例》(国际商会第600号出版物)规定,以下关于承兑信用证叙述正确的是:( ABDE )。

A.承兑行凭单证相符的单据对受益人的汇票进行承兑

B.受益人得到银行承兑的汇票,就等于得到了银行不可撤销地承担远期付款的承诺

C.当信用证规定付款期限是远期且不需要提交汇票时,该信用证被称为承兑信用证

D.承兑行对受益人无追索权

E.根据汇票贴现利息的承担者不同,承兑信用证又分为真远期和假远期信用证

三、填空题

1.在信用证方式下,信用证是由 开证申请人 要求 开证行 开立,然后传递给出口地的 通知行 确认信用证的真实性后通知给 受益人 。

3.开证行拒付时必须以 单据 为依据。

5.可转让信用证原则上只能转让 一 次,转让费应由 第一受益人 负担。信用证经转让后,即由 第二受益人 办理交货,但原证的受益人,即: 第一受益人 仍须负责买卖合同上卖方的责任。

四、判断题

下列各题的表述既有正确的,也有错误的,请对各题作出判断,并请简要说明理由。

( √ )1. 信用证与可能作为其开立基础的销售合同或其他合同是相互独立的交易,即使信用证中含有对此类合同的任何援引,银行也与该合同无关,且不受其约束。

( × )3.通知行在通知信用证时,没有义务接受受益人的请求翻译信用证条款,并可不经译出而将信用证照转给受益人。

( × )5.信用证业务中,银行既处理单据,也处理与单据有关的货物、服务或履约行为。

票及/或单据的行为。

( √ )7.除非指定银行为保兑行,开证行的授权并不构成指定银行承担承付或议付的义务,除非该指定银行明确表示同意并且告知受益人。 行将不承担责任。

( × )9.可转让信用证的第一受益人可以向其当地任何一家银行(转让行)提出转让申请,而转让行一收到转让申请,即有义务为其办理转让。

五、名词解释

1.索偿:就是议付行办理议付后,凭单向开证行或其指定的银行(付款行或偿付行)请求偿付的行为。 3.跟单信用证:是指凭跟单汇票或仅凭单据付款、承兑或议付的信用证。 5.即期付款信用证:是指规定受益人开立即期汇票随附单据,或不需要汇票仅凭单据向指定银行提示,请求付款的信用证。 7.承兑信用证:是指被信用证指定的付款行在收到符合信用证规定的远期汇票和单据时,先在汇票上履行承兑手续,待汇票到期日再行付款的信用证。 9.即期信用证:指开证银行或其指定的付款行在收到符合信用证条款的汇票及/或单据后即予付款的信用证。 11.循环信用证:是指受益人在一定时间内利用规定金额后,能够重新恢复信用证原金额并再度使用,周而复始,直至达到该证规定次数或累计总金额用完为止的信用证。 13.预支信用证:指允许受益人在货物装运交单前预支货款的信用证。有全部预支喝部分预支两种。

六、简答题

1.简述信用证与买卖合同的关系。

答:信用证要根据买卖合同的条款开立。 3.信用证的主要作用是什么?

答:一是安全保证的作用;二是资金融通的作用。

5.简述假远期信用证与一般远期信用证和即期信用证的主要区别。 答:“假远期信用证”实质为即期信用证,贴现费用由买方负担,对受益人来说,能够即期十足收款,但要负一般承兑信用证汇票到期遭到拒付时被追索的风险。

一般远期信用证:远期利息或远期汇票贴现利息和费用由受益人承担,受益人可以即期收款但必须承担利息。即期信用证:受益人即期全额收款,开征申请人必须即期付款。

七、案例分析题

1.“为切实保护自己的利益、避免出口人的欺诈,开证申请人应在开证申请书中详细、复杂地规定有关单据的每一细节,以证明出口人严格执行了合同规定的义务。”问:这种说法是否正确?为什么?开证申请人这样做,会对信用证中的主要当事人带来什么后果?信用证业务中,开证申请人怎样才能保护自己的利益,以避免出口人的欺诈呢? 答:

3.开证申请人在开证申请书上要求:受益人在装船后将2/3正本提单直接寄交开证申请人。问:开证申请人提此要求的目的何在?开证申请人的要求会使开证行、受益人面临怎样的风险?哪一方风险更大?如若开证行、受益人接受这一要求,应分别注意什么?

答:开证人目的:提早取货以便销售,适应销售时机等。面临风险:开证人付款后,但开证申请人却已凭提单取走货物后不赎取其他单据的风险。 货物被提走而货款被开证行拒付的风险。 开证行风险更大。

5.某公司接到一份经B银行保兑的不可撤销信用证。当该公司按信用证规定办完装运手续后,向B银行提交符合信用证各项要求的单据要求付款时,B银行却声称:该公司应先要求开证行付款,如果开证行无力偿付时,则由他保证付款。问B银行的要求对不对?

答:不对。B银行为信用证的保兑行,承担着首先付款的责任,对受益人提交的符合信用证要求的单据承担付款责任。

难点回顾:信用证业务程序多、相对复杂,且随着信用证种类不同而有所不同,使用中应牢记信用证特点并按照《跟单信用证统一惯例》行事。