黄骅港综合港区沧州黄骅港钢铁物流有限公司通用散货码头工程环境影响报告书(简本) 目 录

1 建设项目概况…………………………………………………………… 1 1.1 建设项目背景………………………………………………………… 1 1.2 建设项目情况………………………………………………………… 1 2 建设项目周围环境现状………………………………………………… 4 2.1 建设项目所在地的环境现状………………………………………… 4 2.2 建设项目环境影响评价范围………………………………………… 5 3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果………………… 5 3.1 污染影响识别………………………………………………………… 5 3.2 环境保护目标……………………………………………………… …7 3.3 项目对环境的影响…………………………………………………… 7 3.4 污染源及治理措施……………………………………………………10 3.5 环境风险分析…………………………………………………………14 3.6 拟采取的环保措施可行性……………………………………………14 3.7 环境影响的经济损益分析结果………………………………………18 3.8 拟采取的环境监测计划及环境管理制度……………………………18 4 公众参与分析……………………………………………………………20 4.1 公众参与对象…………………………………………………………20 4.2 公众参与的方式………………………………………………………20 4.3 公众意见调查过程……………………………………………………20 4.4 公众参与调查结论……………………………………………………23 5 环境影响评价结论………………………………………………………24 6 联系方式…………………………………………………………………24 6.1 建设单位联系方式……………………………………………………24 6.2 环评机构联系方式……………………………………………………25 附图部分：

附图1 地理位置图

附图2 区域环境概况与环境质量现状监测布点图 附图3 平面布置图

附图4 近岸海域环境功能区划图 附图5 黄骅港港区规划图

附图6 辽东湾渤海湾莱州湾国家级水产种质资源保护区范围示意图

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黄骅港综合港区沧州黄骅港钢铁物流有限公司通用散货码头工程环境影响报告书(简本)

1 建设项目概况

1.1 建设项目背景

河北钢铁集团是目前国内粗钢产量第一、全球第二的特大型钢铁集团，横跨钢铁、资源、制造、金融、物流五大板块，2011年粗钢产量4478万吨，实现营业收入2271亿元，年物流周转量在2.6亿吨以上，是河北省最大的国有企业。

近年来，随着津冀沿海地区钢材水路出运设施和通道的不断完善，以及钢材出运企业对物流成本的日益敏感，成本低廉的水路运输成为众多钢铁企业的首选之路。黄骅港作为天津至莱州湾一带唯一的较大型港口，是河北省南部沿海地区的重要港口。随着近年来钢铁及原材料进出口需求的不断增长，黄骅港的吞吐能力已日渐不足，许多货物只能舍近求远通过天津港和青岛港等港口运输，不仅提高了物流成本，也严重制约了地区经济的发展。河北钢铁集团国际物流有限公司是河北钢铁集团全资子公司，负责集团内物流运输业务。为了优化钢铁企业产品及原材料运输体系，满足内地经济发展需求，降低物流成本，提升企业市场竞争力，河北钢铁集团与秦皇岛股份有限公司以及沧州港务集团有限公司共同出资成立了沧州黄骅港钢铁物流有限公司(以下简称“钢铁物流公司”)，拟投资165593万元，在黄骅港综合港区一港池岸线南侧建设2个5万吨级通用散货泊位，共占用岸线521m，设计吞吐量828万吨/年，主要货运种类为铁矿、石灰石、白云石、萤石、焦炭、焦煤和剥岩土等，同时配套建设生产、生活、公用辅助设施。

本工程地理位置见附图1。 1.2 建设项目情况 1.2.1 项目概况

本工程基本情况见表1-1。

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黄骅港综合港区沧州黄骅港钢铁物流有限公司通用散货码头工程环境影响报告书(简本) 表1-1 工 程 概 况 一 览 表

项 目 项目名称 建设地点 建设单位 建设性质 建设周期 工程投资 内 容 黄骅港综合港区沧州黄骅港钢铁物流有限公司通用散货码头工程 沧州市渤海新区黄骅港综合港区一港池南侧 沧州黄骅港钢铁物流有限公司 新建 30个月，2015年3月完工 工程总投资165593万元，其中环保投资3592.88万元，占总投资的比例为2.17% 建设2个5万吨级通用散货泊位，岸线总长为521m，全部为人工岸线，设计年吞建设主体工程 吐量828万吨，码头设计年通过能力904万吨，生产区建设内容包括装卸作业区内容 和货物堆存区。 主要为生产、生活辅助工程，主要包括综合办公楼、候工楼、食堂及浴室、变电建设辅助工程 所、机修车间、流机库、工具材料库、维修场、流动机械停放场、洗车场等 内容 环保工程 主要包括废水处理、废气处理、噪声防治、固废处置等环保设施。 2本工程陆域纵深800m，占用岸线521m，全部为人工岸线。总面积为41.7万m，建设堆场、铁路装卸区及生产、生活辅助区。陆域北侧为堆场区，堆场总占地面陆域 2积约 23.2万m，从北到南依次布置焦炭堆场、铁矿堆场、石灰石/萤石/白云石堆场、剥岩土堆场和焦煤堆场。生产、生活辅建区布置在堆场南侧。 平面本工程沿一港池岸线南侧布置2个5万吨级散货泊位，共占用岸线521m，码头布置 前沿停泊水域宽度为65m，码头前沿设计底标高为-15.0 m。回旋水域布置在停水域 泊水域前方，呈圆形布置，直径为450m，设计底标高为-12.7m。另外，本工程进出港航道依托港区现有航道，航道底宽210m，底程高-14.5m，可满足本工程船舶进出港航行要求。 劳动定员及 劳动定员480人，四班三运转制，每班8小时。 工作制度 本项目工艺流程及排污节点见图1-1。

废水、固废、噪声 废气、噪声 废气 废水、废气、噪声 进港船舶 出港 出港 门座式起重机 前方堆场 废气 单斗装载机 废气 废水、废气、噪声 废气、噪声 接料漏斗 自卸汽车 堆场 火车 轨道式龙门起重机或单斗装载机 废气、噪声 自卸汽车 废水、废气、噪声 堆场 移动皮带机 单斗装载机 废气 废水、废气、噪声 废水、废气、噪声 图1-1 装卸工艺流程及排污节点示意图

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