16、CIPC3％所涉及的国外费用通常有（ ）

A.国外运费 B.国外保险费 C.佣金 D.银行费用 E.证件费用

17、正确运用佣金对我国进出口业务的作用有（ ）

A.有利于灵活掌握价格 B.调动中间商经营我产品积极性 C.扩大销售 D.照顾老客户 三、判断题

1. 由于国际贸易是涉外经济活动，那么调节它们法律关系的，主要应是国际贸易惯例。 （ ） 2. EXW术语是买方承担责任、费用和风险最小的术语。 （ ） 3. 在所有的贸易术语下，出口报关的责任、费用均由卖方负担。 （ ） 4. 根据《2000通则》的规定，以C组术语成交签订的合同都属于装运合同。（ ） 5. 以CIF条件成交的合同，当货物海洋在运输途中受损后，卖方仍有权凭符合合同规定的全套单据向买方索取货款。 （ ） 6. 在一般情况下，按CFR贸易术语成交的出口合同中，保险费不应计入货物价格。 （ ） 7. 按照CFR条件成交的合同双方，风险与费用的划分点均在装运港船舷。（ ） 8．在CIF条件下，卖方按合同在装运港将货物装船，并提交全套合格单据，就算完成了交货任务，无须保证到货。反之，如果卖方提交的单证不合要求，即使合格的货物安全运达，也不算完成交货，即在“象征性交货”下，卖方是凭单交货。 （ ） 9．在CFR条件下，卖方在货物装船后必须发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失，是由卖方未发出装船通知使买方漏保，那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。 （ ） 10．某公司以CFR贸易术语出口一批货物，由于船只在运输途中搁浅，使部分货物遭受损失，我方可以不理。 （ ） 11．我国从汉堡进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物；而按CIF条件成交，则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口，可见，我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。 （ ） 12．在EXW条件下卖方所承担的责任是最小的，则DDU条件下卖方所承担的责任是最大的。 （ ） 13．FCA、CPT、CIP三种贸易术语中，就卖方承担的风险而言，FCA最小，CPT其次，CIP最大。 （ ） 14．采用FOB贸易术语的各种变形是为了解决买卖双方在卸货费用上的负担问

题。 （ ） 15． CFR Ex Ship’s Hold NEW YORK 是指卖方必须将货物运到纽约，在舱底交接。 （ ） 16.在含佣价计算的公式中，其中的净价是指FOB价格。 （ ） 17.我出口合同中规定的价格应与出口总成本一致。 （ ） 18.折扣将直接影响商品的价格，对于卖方而言，同一商品的销售价格，给予买方5%的折扣率比给予买方3%的折扣率售价高。 （ ） 四、案例分析

1．我某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问：该批交易按CIF伦敦条件成交，对客户的要求我公司该如何处理？为什么？ 答:

2.我方以CFR贸易术语与外商成交一批消毒碗柜的出口合同，合同中规定装运时间为4月15日以前。我方备妥货物，并于4月8日装船完毕，由于遇星期日休息，我方业务员未及时向买方发出装运通知，导致买方未能及时办理投保手续，而货物在4月8日晚因发生了火灾被烧毁。问：货物损失责任由谁承担？为什么？ 答:

五、计算题

1．我方向西欧某客商推销某商品，发盘价格为每公吨1150英镑CFR西欧某港口，对方复电要求改按FOB中国口岸定价，并给予2％佣金。查自中国口岸至西欧某港口的运费为每公吨170英磅，我方如要保持外汇收入不变，改按买方要求报价，应为何价?

答:

2．我国出口合同规定，每公吨1000美元CIF纽约，现外商要求改报CFR纽约，佣金率为5％，为维持净收入不变，我方应报价多少?（保险费率为1％，加成率为10％） 答:

3. 某公司出口报价为每公吨2000美元CIF香港，折扣2%。求单位货物折扣额和卖方实际净收入？ 答:

4．某外贸企业与英国商人达成一比交易，合同规定我方出口某商品 500 共吨，每公吨 450 美元 CFRC2% 利物浦，海运运费为每公吨 29 美元，出口收汇后出口企业向该客户汇付佣金。计算（ 1 ）该出口企业向中国银行购买支付佣金的美元共需多少人民币？（ 2 ）该出口企业的外汇净收入（FOB总价）为多少？（按当时外汇牌价 100 美元 =829.45/830.15 人民币） 答:

第三章 国际货物运输

一、单项选择题

1、班轮运输的运费应该包括( )。

A．装卸费，不计滞期费、速遣费 B．装卸费，但计滞期费、速遣费 C．卸货费和滞期费，不计速遣费 D．卸货费和速遣费，不计滞期费 2、船公司一般按货物的（ ）重量计收运费。 A. 净重 B. 毛重 C. 法定重量 D. 理论重量 3、当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为( )。

A．Freight Prepaid B．Freight Collect C．Freight Pre-payable D．Freight Unpaid

4、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有( )。 A．铁路运单 B．海运提单 C．航空运单 D．邮包收据 5、在进出口业务中，出口商完成装运后，凭( )向船公司换取正式提单。 A．发货单 B．收货单 C．大副收据 D．商业发票 6、必须经背书才能进行转让的提单是（ ）。

A．记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.海运单 7、签发国际多式联运提单的承运人的责任是（ ）。 A．只对第一程运输负责 B．必须对全程运输负责 C．对运输不负责 D．只对最后一程运输负责

8、我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日。”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ ）向银行提交单据。

A．5月21日 B．5月31日 C．6月10日 D．6月11日

9、信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月15日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（ ）向银行交单议付。

A．12月15日 B．12月25日 C．12月20日 D．12月31日 10、按《UCP 600》解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，则应视为（ ）。

A．可允许分批装运，但不允许转运 B．可允许分批装运和转运 C．可允许转运，但不允许分批装运 D．不允许分批装运和转运 11、海运提单日期应理解为（ ）。

A．货物开始装船的日期 B．货物装船过程中任何一天 C．货物装船完毕的日期 D．签订运输合同的日期

12、我出口孟加拉一批货物，以CFR价格条件成交，该货于8月15日开始装船，8月18日装毕，8月20日启航，9月6日抵达目的港，9月8日客户提货，我交货日期是（ ）

A. 8月15日 B. 8月18日 C. 8月20日 D. 9月6日 E. 9月8日

二、多项选择题