国际贸易实务
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习题集
第一章 货物的品质、数量、包装
一、单选题
1．大路货是指（ ）。
A．适于商销 B．上好可销品质 C．质量劣等 D．良好平均品质 2．凭样品买卖时，如果合同中无其他规定，那么卖方所交货物（ ）。 A．可以与样品大致相同 B．必须与样品完全一致
C．允许有合理公差 D．允许在包装规格上有一定幅度的差异 3．对等样品也称之为（ ）。
A．复样 B．回样 C．卖方样品 D．买方样品
4．在国际贸易中造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于（ ）。 A．凭样品买卖 B．凭规格买卖 C．凭等级买卖 D．凭产地名称买卖 5．凭卖方样品成交时，应留存（ ）以备交货时核查之用。 A．对等样品 B．回样 C．复样 D．参考样品
6．在品质条款的规定上，对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品，我们多在合同中规定（ ）。
A．溢短装条款 B．增减价条款 C．品质公差或品质机动幅度 D．商品的净重
7．若合同规定有品质公差条款，则在公差范围内，买方（ ）。 A．不得拒收货物 B．可以拒收货物
C．可以要求调整价格 D．可以拒收货物也可以要求调整价格 8．我国目前使用最多的计量方法（ ）。
A．按数量计算 B．按重量计算 C．按长度计算 D．按体积计算 9. “以毛作净”实际上就是（ ）。
A．以净重作为毛重作为计价的基础 B．按毛重计算重量作为计价的基础 C．按理论重量作为计价的基础 D．按法定重量作为计价的基础 10．进口羊毛计算重量的方法，一般采用（ ）。
A．理论重量 B．公量 C. 毛重 D．以毛作净
11．按合同中的数量卖方在交货时可溢交或短交百分之几，这种规定叫（ ）。 A．数量增减价条款 B．品质机动幅度条款 C．溢短装条款 D．品质公差条款
12.根据《跟单信用证统一惯例》规定，合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼，可解释为交货数量的增减幅度为（ ）。 A．3% B．5% C．10% D．15% 13．我国现行的法定计量单位是（ ）。
A．公制 B．国际单位制 C．英制 D．美制 14．运输包装和销售包装的分类，是按( )。
A．包装的目的来划分的 B．包装的形式来划分的
C. 包装所使用的材料来划分的 D．包装在流通过程中的作用来划分的 15．条码标志主要用于商品的( )上。
A．销售包装 B．运输包装 C．销售包装和运输包装 D．任何包装 16．按国际惯例，包装费用( )。
A．不应包括在货物价格之内，并在合同中列示 B．应包括在货物价格之内，但必须在合同中另外列示 C．包括在货物价格之内，一般不在合同中另外列示 D．不应包括在货物价格之内，也不必在合同中列示
17．按照国际惯例，如果合同中没有相关规定，则运输标志一般由( )提供。 A．开证行 B．卖方 C．买方 D．船方
二、多选题
1．卖方根据买方来样复制样品，寄送买方并经其确认的样品，被称为（ ）。 A．复样 B．回样 C．留样 D．对等样品 2．目前，国际贸易中通常使用的度量衡制度有（ ）。 A．公制 B．英制 C．国际单位制 D．美制 3．国际贸易计算重量时，通常的计算方法有（ ）。 A．毛重 B．净重 C．公量 D．理论重量 4．溢短装条款的内容包括有（ ）。 A．溢短装的百分比 B．溢短装的选择权
C．溢短装部分的作价 D．买方必须收取溢短装的货物
5．为了便于运输和装卸，节约人力物力，国际标准化组织规定简化了运输标志，将其内容减少到以下几项（ ）。
A．收货人代号 B．参考代号 C．目的地名称 D．件数号码 6．运输标志的作用是( )。
A．便于识别货物 B．方便运输 C. 易于计数 D.防止错发错运 E．促进销售
7．运输包装的标志包括( )。
A．运输标志 B．指示性标志 C．警告性标志 D．条形码标志 8．国际货物买卖合同中的包装条款，主要包括( )。
A．包装材料 B．包装方式 C．包装费用 D．运输标志
三、判断题
1．某外商来电要我提供大豆，按含油量18%，含水份14%，不完全粒7%，杂质1%的规格订立合同，对此，在一般情况下，我方可以接受。 （ ） 2．在出口贸易中，表达品质的方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。 （ ） 3．在出口凭样品成交业务中，为了争取国外客户，便于达成交易，出口企业应尽量选择质量最好的样品请对方确认并签订合同。 （ ） 4．样品的复样是来样加工方式下，客户寄来供参考的样品。 （ ） 5．品质公差一般为国际同行所公认的产品品质误差，即使在合同中不做规定，卖方交货品质在公认的范围内，也可以认为符合合同要求，买方不得再提出任何异议。 （ ） 6.约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行增减价格。 （ ） 7.如果合同中没有明确规定按毛重还是按净重计价，根据惯例，应按毛重计价。
（ ）
8.溢短装条款是指在装运数量上可增减一定幅度，该幅度既可由卖方决定，也可由买方决定。 （ ） 9.卖方所交货物如果多于合同规定的数量，按《公约》规定，买方可以收取也可以拒收全部货物。 （ ） 10.按照国际惯例，合同中如未做规定，溢短装部分应按合同价格计算。 （ ） 11．运输包装上的标志就是指运输标志，也就是通常所说的唛头。 （ ） 12.中性包装就是既不是通常说的大包装，也不是通常讲的小包装或内包装，它是不大不小的包装。 （ ） 13．包装由卖方决定，买方不得要求使用特殊包装。 ( ) 14．双方签订的贸易合同中，规定成交货物为不需包装的散装货，而卖方在交货时采用麻袋包装，但净重与合同规定完全相符，且不要求另外加收，麻袋包装费。货到后，买方索赔，该索赔不合理。 （ ） 15．包装费用一般包括在货价之内，不另计收。 （ ）
三、案例分析
1．我国某出口公司与某国进口商按每公吨500美元的FOB价格于大连成交某农产品200公吨，合同规定包装条件为每25千克双线新麻袋装，信用证付款方式。该公司凭证装运出口并办妥了结汇手续。事后对方来电，称：该公司所交货物扣
除皮重后实际到货不足200公吨，要求按净重计算价格，退回因短量多收的货款。我公司则以合同未规定按净重计价为由拒绝退款。
要求：分析该公司的做法是否可行，并说明理由。
第二章 货物的价格条件
一、单项选择题
1. 负责制定《2000年国际贸易术语通则》的组织是（ ）。 A. 国际法协会 B. 国际商会 C. 经合组织 D. WTO 2.《1932年华沙——牛津规则》主要是解释（ ）术语。 A. FOB B. CIF C. CFR D. FAS
3.《2000年国际贸易术语解释通则》按英文字母排列，将国际贸易术语分成（ ）组。
A. 四 B. 五 C. 六 D. 三
4.《2000年国际贸易术语解释通则》中，卖方承担义务最小的术语是（ ）。 A. FAS B. FOB C. DAF D. EXW
5.《2000年国际贸易术语解释通则》中，卖方承担义务最大的术语是（ ）。 A. CIF B. CIP C. DDP D. DDU 6. 以货物交给承运人的时间和地点作为买卖双方风险划分界限的术语（ ）。
A. EXW B. FAS C. FOB D. FCA
7．根据《2000年国际贸易术语解释通则》的规定，不能适用于“门到门”或“站到站”运输方式的贸易术语是（ ）。
A．FOB B. FCA C. CIP D. CPT
8．我方某公司对外报价为CIF价1000美元，外商要求改报FOB价，假设保险费率为0.85％，运费为60美元，则我方应报价（ ）
A.930.65美元 B.990.65美元 C.903.65美元 D.935美元 9．在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。如到期订不到舱，租不到船，( )。
A．卖方不承担责任，其风险由买方承担 B．卖方承担责任，其风险也由卖方承担 C．买卖双方共同承担责任、风险 D．双方均不承担责任，合同停止履行
10. 按CFR贸易术语成交的国际货物买卖，应由（ ）。 A. 卖方负责租船定舱并办理海上保险 B. 买方负责租船定舱并办理海上保险 C. 卖方负责租船定舱，买方负责办理海上保险 D. 买方负责租船定舱，卖方负责办理海上保险
11. 在一般情况下，按CFR贸易术语成交的合同中，不应计入货物价格的是（ ）
A．货物成本 B．运费 C．保险费 D．各项出口税费
12. 根据INCOERMS的解释，以CIF汉堡成交卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（ ）。
A. 货物在装运港装船越过船舷以前 B. 货物在装运港卸下卖方车辆以前 C. 货物在目的港卸货越过船舷以前 D. 货物在目的港装上买方车辆以前
13. 按照《2000年通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于( )。 A. 办理租船订舱的责任方不同 B．办理货运保险的责任方不同 C. 风险划分的界限不同 D．办理出口手续的责任方不同 14. 以下关于国际贸易术语“CIF”的内容提法正确的是( )。 A. 卖方除承担成本加运费的义务外，还要负责办理运输保险并支付保险费 B. 卖方在投保时应投保一切险
C. 卖方必须将货物实际交付给买方，才算完成了交货义务 D. 货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给卖方
15. 根据《2000通则》的规定，CFR术语仅适用于水上运输，若卖方先将货物交到货运站或使用集装箱运输时，与CFR相对应，应采用（ ）为宜。 A. FCA B. CPT C. CIP D. DAF
16. 按照交货方式的不同，贸易术语可分为（ ）交货和实际交货。 A. 象征性交货 B. 凭样品交货 C. 装运港交货 D. 目的地交货 17.某公司与美国一家公司以CFR EX SHIP’S HOLD的条件成交了一笔生意，按照国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用应当由（ ）。
A. 买方来承担 B. 卖方来承担 C. 船方来承担 D. 港务部门来承担
18．我方出口大宗商品，按CIF新加坡成交，合同规定采用程租船运输，我方不愿承担卸货费用，则我方应选择的贸易术语的变形是（ ）。 A．CIF Liner terms Singapore B．CIF Landed Singapore C．CIF Ex Ship’s Hold Singapore D．CIF Ex tackle Singapore 19．以FOBS成交，则买卖双方风险的划分界限是（ ）。 A．货交承运人 B．货物越过装运港船舷 C．货物在目的港卸货后 D．装运港码头
20．CIF Ex Ship’s Hold 与DES相比，买方承担的风险（ ）。
A．两者相同 B．后者大 C．前者大 D．买方不承担任何风险 21. 下列表示商品单价的方法正确的是（ ）。
A. 每公吨600美元CIF大阪 B. 每公吨CIF600美元
C. 每公吨CIF大阪600 D. 每公吨CIF大阪含3%佣金600美元净价 22. 某商品单价为“每件25美元CIF净价纽约”指的是（ ）。 A. 该价格中不包括佣金 B. 该价格中不包括佣金或折扣 C. 该价格中不包括运费 D. 该价格中不包括保险费
23. 在合同对外洽商过程中，如果报出的净价为1000美元，可是对方要求3%的佣金，为了保证实收1000美元，所报的含佣价应是（ ）。
A. 1030美元 B. 1000美元 C. 1030.93美元 D. 1100美元 24. 某单位出口一批货物，成交条件为CFR，总价为1000港元，其中含运费5%，销售佣金300港元。请问该批货物的FOB总价应为（ ）。
A. 1000港元 B. 650港元 C. 1250港元 D. 665港元
二、多项选择题
1. 国际贸易术语是以不同的交货地点为标准，用简短的概念或英文缩写的字母表示的术语。它可以明确表示（ ）。
A. 商品的价格构成 B. 货物风险的划分
C. 买卖双方在交易中的权利义务 D. 买卖双方在交易中的费用分担 2．有关贸易术语的国际贸易惯例有（ ）。
A．《2000年国际贸易术语解释通则》 B.《1932年华沙—牛津规则》 C．《1941年美国对外贸易定义修订本》 D.《汉堡规则》 3. 可适用于多种运输方式的贸易术语是（ ）。
A. FCA B. CPT C. CIP D. DAF E. DDU和DDP 4. 只适用于海运和内河运输的贸易术语是（ ）。
A. FOB B. FAS C. CFR D. CIF E. DES和DEQ
5. 属于实际交货性质的贸易术语是（ ）。
A. EXW B. CFR C. DDP D. DDU E. DES 6. 属于象征性交货的贸易术语是（ ）。
A. FOB B. DDP C. CFR D. CIF E. CPT和CIP 7. FOB、CFR、CIF三种贸易术语的共同点在于（ ）。
A. 交货地点相同 B. 适用的运输方式相同 C. 风险划分的分界点相同 D. 交货性质相同 E. 费用分担相同
8. FCA、CIP、CPT贸易术语与FOB、CIF、CFR两组术语的区别是（ ）。 A. 适用的运输方式不同 B. 交货地点不同 C. 风险转移分界点不同 D. 提交的单据的种类不同 E. 交货性质不同
9. 在使用集装箱海运的出口贸易中，卖方采用FCA贸易术语比采用FOB贸易术语更为有利的具体表现是（ ）。
A. 可以提前转移风险 B. 可以提早取得运输单据
C. 可以减少卖方的风险责任 D. 可以提早交单结汇，提高资金的周转率 10．根据《2000年通则》的解释，FOB条件和CFR条件下卖方均应负担( )。 A．提交商业发票及海运提单 B．租船订舱并支付运费 C. 货物于装运港越过船舷以前的一切风险 D．办理出口通关手续 11．CIF术语与DES术语的区别是（ ）。 A．适用的运输方式不同 B．CIF为凭单交货，DES为凭实物交货
C．不但风险划分地点不同，而且费用划分界限也不同 D．CIF合同属于装运合同，DES合同属于到达合同
12．我某进口公司按FOB条件进口一批货物，采用程租船运输，如我进口方不愿承担装船费用，应采用（ ）。
A．FOB Under Tackle B．FOB Stowed C．FOB Trimmed D．FOBST 13．佣金的表示方法有（ ）
A．在价格中表明所含佣金的百分比 B．用字母“C”表示 C．用“R”表示 D．用字母“D”表示 14．以下我方出口单价写法正确的是（ ）
A．每打50港元FOB东京 B．每套100美元CIFC3%香港 C．每台36英镑CFR 大连 D．每捅3000日元FOB大连 15．合同中的价格条款一般包括（ ）
A．一定百分比的佣金 B．一定百分比的折扣 C．商品的单价 D．商品的总价
16、CIPC3％所涉及的国外费用通常有（ ）
A.国外运费 B.国外保险费 C.佣金 D.银行费用 E.证件费用
17、正确运用佣金对我国进出口业务的作用有（ ）
A.有利于灵活掌握价格 B.调动中间商经营我产品积极性 C.扩大销售 D.照顾老客户 三、判断题
1. 由于国际贸易是涉外经济活动，那么调节它们法律关系的，主要应是国际贸易惯例。 （ ） 2. EXW术语是买方承担责任、费用和风险最小的术语。 （ ） 3. 在所有的贸易术语下，出口报关的责任、费用均由卖方负担。 （ ） 4. 根据《2000通则》的规定，以C组术语成交签订的合同都属于装运合同。（ ） 5. 以CIF条件成交的合同，当货物海洋在运输途中受损后，卖方仍有权凭符合合同规定的全套单据向买方索取货款。 （ ） 6. 在一般情况下，按CFR贸易术语成交的出口合同中，保险费不应计入货物价格。 （ ） 7. 按照CFR条件成交的合同双方，风险与费用的划分点均在装运港船舷。（ ） 8．在CIF条件下，卖方按合同在装运港将货物装船，并提交全套合格单据，就算完成了交货任务，无须保证到货。反之，如果卖方提交的单证不合要求，即使合格的货物安全运达，也不算完成交货，即在“象征性交货”下，卖方是凭单交货。 （ ） 9．在CFR条件下，卖方在货物装船后必须发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失，是由卖方未发出装船通知使买方漏保，那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。 （ ） 10．某公司以CFR贸易术语出口一批货物，由于船只在运输途中搁浅，使部分货物遭受损失，我方可以不理。 （ ） 11．我国从汉堡进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物；而按CIF条件成交，则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口，可见，我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。 （ ） 12．在EXW条件下卖方所承担的责任是最小的，则DDU条件下卖方所承担的责任是最大的。 （ ） 13．FCA、CPT、CIP三种贸易术语中，就卖方承担的风险而言，FCA最小，CPT其次，CIP最大。 （ ） 14．采用FOB贸易术语的各种变形是为了解决买卖双方在卸货费用上的负担问
题。 （ ） 15． CFR Ex Ship’s Hold NEW YORK 是指卖方必须将货物运到纽约，在舱底交接。 （ ） 16.在含佣价计算的公式中，其中的净价是指FOB价格。 （ ） 17.我出口合同中规定的价格应与出口总成本一致。 （ ） 18.折扣将直接影响商品的价格，对于卖方而言，同一商品的销售价格，给予买方5%的折扣率比给予买方3%的折扣率售价高。 （ ） 四、案例分析
1．我某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问：该批交易按CIF伦敦条件成交，对客户的要求我公司该如何处理？为什么？ 答:
2.我方以CFR贸易术语与外商成交一批消毒碗柜的出口合同，合同中规定装运时间为4月15日以前。我方备妥货物，并于4月8日装船完毕，由于遇星期日休息，我方业务员未及时向买方发出装运通知，导致买方未能及时办理投保手续，而货物在4月8日晚因发生了火灾被烧毁。问：货物损失责任由谁承担？为什么？ 答:
五、计算题
1．我方向西欧某客商推销某商品，发盘价格为每公吨1150英镑CFR西欧某港口，对方复电要求改按FOB中国口岸定价，并给予2％佣金。查自中国口岸至西欧某港口的运费为每公吨170英磅，我方如要保持外汇收入不变，改按买方要求报价，应为何价?
答:
2．我国出口合同规定，每公吨1000美元CIF纽约，现外商要求改报CFR纽约，佣金率为5％，为维持净收入不变，我方应报价多少?（保险费率为1％，加成率为10％） 答:
3. 某公司出口报价为每公吨2000美元CIF香港，折扣2%。求单位货物折扣额和卖方实际净收入？ 答:
4．某外贸企业与英国商人达成一比交易，合同规定我方出口某商品 500 共吨，每公吨 450 美元 CFRC2% 利物浦，海运运费为每公吨 29 美元，出口收汇后出口企业向该客户汇付佣金。计算（ 1 ）该出口企业向中国银行购买支付佣金的美元共需多少人民币？（ 2 ）该出口企业的外汇净收入（FOB总价）为多少？（按当时外汇牌价 100 美元 =829.45/830.15 人民币） 答:
第三章 国际货物运输
一、单项选择题
1、班轮运输的运费应该包括( )。
A．装卸费，不计滞期费、速遣费 B．装卸费，但计滞期费、速遣费 C．卸货费和滞期费，不计速遣费 D．卸货费和速遣费，不计滞期费 2、船公司一般按货物的（ ）重量计收运费。 A. 净重 B. 毛重 C. 法定重量 D. 理论重量 3、当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为( )。
A．Freight Prepaid B．Freight Collect C．Freight Pre-payable D．Freight Unpaid
4、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有( )。 A．铁路运单 B．海运提单 C．航空运单 D．邮包收据 5、在进出口业务中，出口商完成装运后，凭( )向船公司换取正式提单。 A．发货单 B．收货单 C．大副收据 D．商业发票 6、必须经背书才能进行转让的提单是（ ）。
A．记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.海运单 7、签发国际多式联运提单的承运人的责任是（ ）。 A．只对第一程运输负责 B．必须对全程运输负责 C．对运输不负责 D．只对最后一程运输负责
8、我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日。”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ ）向银行提交单据。
A．5月21日 B．5月31日 C．6月10日 D．6月11日
9、信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月15日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（ ）向银行交单议付。
A．12月15日 B．12月25日 C．12月20日 D．12月31日 10、按《UCP 600》解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，则应视为（ ）。
A．可允许分批装运，但不允许转运 B．可允许分批装运和转运 C．可允许转运，但不允许分批装运 D．不允许分批装运和转运 11、海运提单日期应理解为（ ）。
A．货物开始装船的日期 B．货物装船过程中任何一天 C．货物装船完毕的日期 D．签订运输合同的日期
12、我出口孟加拉一批货物，以CFR价格条件成交，该货于8月15日开始装船，8月18日装毕，8月20日启航，9月6日抵达目的港，9月8日客户提货，我交货日期是（ ）
A. 8月15日 B. 8月18日 C. 8月20日 D. 9月6日 E. 9月8日
二、多项选择题
1、班轮运输的特点是( )。
A．定线、定港、定期和相对稳定的运费费率
B．由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费，不规定滞期、速遣条款 C．承运货物的品种、数量较为灵活
D．双方权利、义务、责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据 2、按提单对货物表面状况有无不良批注，可分为( )。 A．清洁提单 B．不清洁提单 C.记名提单 D．不记名提单 3、海运提单的性质与作用主要是（ ）。 A．它是海运单据的惟一表现形式 B．它是承运人或其代理人出具的货物收据 C．它是代表货物所有权的凭证
D．它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明 4、租船运输包括（ ）。
A．定期租船 B．集装箱运输 C．班轮运输 D．定程租船 5、《UCP 600》对分批装运所作的规定主要有（ ）。
A．运输单据表明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输的，即使运输单据注明装运日期及装运地不同，只要目的地相同，也不视为分批装运 B．除非信用证另有规定，允许分批装运 C．除非信用证另有规定，不允许分批装运
D．如信用证规定在制定的时间内分批装运，若其中任何一批未按约定的时间装运，则信用证对该批和以后各批均告失效
6、必须规定货物的装卸港口和货物的具体名称和数量的运输方式是（ ） A. 程租船 B. 期租船 C. 班轮运输 D. 光船租船 7、在进出口业务中，不能作为物权凭证的运输单据有（ ） A．铁路运单 B．海运提单 C. 航空运单 D. 邮包收据
三、判断题
1、重量吨和尺码吨统称为运费吨。 （ ） 2、一重量吨就是一公吨，一尺码吨就是一立方米。 （ ） 3、海运提单如有三份正本，则凭其中任何一份即可在卸货港向船公司或船代理提货。 （ ） 4、如合同中规定装运条款为“2003年7／8月份装运”，那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内，每月各装一批。 （ ） 5、按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。 （ ）
6、根据《跟单信用证统一惯例》的规定，如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船，应理解为允许。 （ ） 7、记名提单和指示提单同样可以背书转让。 （ ） 8、清洁提单是指不载有任何批注的提单。 （ ） 9、货轮运费计收标准的“W/M Plus Ad Val”是指计收运费时，应选三者中较高者计收。 （ ） 10、凡装在同一航次、同一条船上并驶向同一目的地的货物，即使装运时间和装
运地点不同，也不作分批装运。 （ ）
四、计算题
1、 我公司向澳大利亚出口商品1000箱，经香港中转，用纸箱包装，每箱毛重50千克，体积为0．06立方米，运费计算标准W／M10级，基本运费为400元人民币，加燃油附加费29％，绕航附加费18％，则应付多少人民币运费? 答:
2、某商品每箱毛重30千克，体积0．05立方米，共出口 40箱。原报价每箱30美元FOB上海。现客户要求改报CFR纽约港。经查该商品计费标准为W／M，每运费吨费率为200美元，港口附加费10％。我方现应如何报价？ 答:
五、案例分析题
有份CIF合同，出售矿砂5000公吨，合同的装运条款规定：“CIF Hamburg，2009年2月份由一船或数船装运。”卖方于2月15日装运了3100公吨，余数又在3月1日装上另一艘轮船。当卖方凭单据向买方要求付款时，买方以第二批货物延期装运为由，拒绝接受全部单据，并拒付全部货款，请问买方可否拒绝接受全部单据，并拒付全部货款？
答:
第四章 国际货物运输保险
一、单项选择题
1、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ ）。
A. 是部分损失的一种 B. 是全部损失的一种 C. 有时为部分损失，有时为全部损失 D. 是推定全损
2、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（ ）。 A. 平安险加11种一般附加险 B. 一切险加11种一般附加险 C. 水渍险加11种一般附加险 D. 11种一般附加险加特殊附加险 3、按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（ ）。 A. 加一成 B. 加二成 C. 加三成 D. 加四成 4、“仓至仓”条款是（ ）。
A. 承运人负责运输起讫的条款 B. 保险人负责保险责任起讫的条款 C. 出口人负责缴获责任起讫的条款 D. 进口人负责付款责任起讫的条款 5、我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于（ ）。
A. 单独损失 B. 共同损失 C. 实际全损 D. 推定全损
6、某批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将（ ）。 A. 负责赔偿整批货物 B. 负责赔偿被雨淋湿的部分 C. 不给于赔偿
D. 在被保险人同意的情况下，保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分
7、有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（ ）。
A. 共同海损 B. 实际全损 C. 推定全损 D. 单独海损 8、我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（ ）投保是正确的。
A. 平安险+水渍险 B. 一切险+偷窃提货不着险 C. 水渍险+偷窃提货不着险 D. 平安险+一切险 9、CIF合同的货物在装船后因火灾被焚，应由( )。
A. 卖方承担损失 B. 卖方负责请求保险公司赔偿 C. 买方负责请求保险公司赔偿 D. 承担运费的一方赔偿
10、某公司按CIF出口一批货物，但因海轮在运输途中遇难，货物全部灭失，买方（ ）
A. 可借货物未到岸之事实而不予付款 B. 应该凭卖方提供的全套单据付款
C. 可以向承运人要求赔偿 D. 由银行决定是否付款
二、多项选择题
1、海上货物保险中，除合同另有约定外，哪些原因造成货物损失，保险人不予赔偿（ ）。
A. 交货延迟 B. 被保险人的过失 C. 市场行情变化 D. 货物自然损耗
2、出口茶叶，为防止运输途中串味，办理保险时，应投保（ ）。 A. 串味险 B. 平安险加串味险 C. 水渍险加串味险 D. 一切险 3、根据我国海洋运输保险条款规定，以下属于一般附加险的是（ ）。 A. 短量险 B. 偷窃提货不着险 C. 交货不到险 D. 串味险 4、我国海上货物保险的基本险种包括（ ）。 A．平安险 B．战争险 C．水渍险 D．一切险
5、在我国海洋运输货物保险业务中，下列（ ）险别均可适用“仓至仓”条款。 A. ALL RISKS B. WA or WPA C. FPA D. WAR RISK 6、在发生以下（ ）的情况下，可判定货物发生了实际全损。
A. 为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值
B. 货物发生了全部损失 C. 货物完全变质 D. 货物不可能归还被保险人
7、某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品、乙货主的50公吨小麦、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。货轮启航的第二天不幸遭遇触礁事故，导致船底出现裂缝，海水入侵严重，使甲货主的250箱棉织品和乙货主的5公吨小麦被海水浸湿。因裂口太大，船长为解除船、货的共同危险，使船舶浮起并及时修理，下令将丙货主的50公吨大理石抛入海中，船舶修复后继续航行。货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候，使甲货主另外50箱货物被海水浸湿，下列说法（ ）是正确的。
A. 因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损； B. 使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主损失属于共同海损 C. 因恶劣气候导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损
D. 本案中各货主都投保了平安险，保险公司将对以上A、B、C损失给与赔偿 8、共同海损与单独海损的区别是（ ）。 A. 共同海损属于全部损失，单独海损属于部分损失
B. 共同海损由保险公司负责赔偿，单独海损由受损方自行承担
C. 共同海损是为了解除或减轻风险而人为造成的损失，单独海损是承保范围内的风险直接导致的损失
D. 共同海损由受益方按受益大小的比例分摊，单独海损由受损方自行承担 9、以下属于海上风险的有（ ）
A． 雨淋 B. 地震 C. 失火 D. 锈损 10、共同海损的构成条件有（ ）。 A. 必须确有共同危险 B. 采取的措施是有意的、合理的 C. 牺牲和费用的支出是非常性质的
D. 构成共同海损的牺牲和费用的开支最终必须是有效的 11、下列危险中属于自然灾害的有（ ）
A. 恶劣气候 B. 雷电 C. 海啸 D. 地震 E. 火山爆发 12、下列危险属于意外事故的有( )
A. 搁浅 B. 触礁 C. 失踪 D. 雷电 E. 爆炸 三、判断题
1、海上保险业务的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故。 （ ） 2、保险利益是投保人所投保的保险标的。 （ ） 3、我某公司按CFR贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的责任起讫应为仓至仓。 （ ） 4、托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险后，还应加保破碎险。 （ ） 5、保险公司对陆运战争险的承保责任起讫与海运战争险的承保责任都是“仓至仓”。 （ ） 6、我进口货物一批，投保一切险，货物在海运途中部分被火焚。经查，一切险中11种附加险并无火险。对此损失保险公司不承担责任。 （ ） 7、如果被保险货物运达保险单所载明的目的地，收货人提货后即将货物转运，则保险公司的保险责任转运到达目的地仓库时中止。 （ ） 8、海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。 （ ） 9、不论在实际全损和推定全损的情况下，保险公司都要按保险金额全额赔偿。（ ）
10、共同海损是部分损失中的一种。 （ ） 11、在国际贸易中，向保险公司投保一切险，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。 （ ） 12、水渍险的责任范围是除平安险责任范围以内的全部责任外，还包括由于暴风、
巨浪等自然灾害引起的部分损失。 （ ）
四、计算题
1、深圳某公司对某商出口茶叶200箱(每箱净重30千克)，价格条款C.I.F.伦敦每箱50英镑，向中国人民保险公司投保F.P.A.平安险，以C.I.F.价格加成10%作为投保金额，保险费率为0.6%。问保险金额及保险费多少? 答:
第五章 国际货款结算
一、单项选择题
1.属于顺汇方法的支付方式是 （ ）。 A.汇付 B.托收 C.信用证 D.银行保函
2.使用D/P、D/A和L/C三种结算方式，对于卖方而言，风险由大到小依次（ ）。 A.D/A、D/P和L/C B.L/C、D/P和D/A C.D/P、D/A和L/C D.D、D/A、L/C和D/P 3.属于银行信用的国际贸易支付方式是（ ）。 A.汇付 B.托收 C.信用证 D.票汇
4.在国际贸易中用以统一解释调和信用证各有关当事人矛盾的国际惯例（ ）。 A.《托收统一规则》 B.《国际商会600号出版物》 C.《合约保证书统一规则》 D.《国际商会434号出版物》 5.一张有效的信用证，必须规定一个（ ）。 A.装运期 B.有效期 C.交单期 D.议付期
6.按照《跟单信用证统一惯例》的规定，受益人最后向银行交单议付的期限是不迟于提单签发日的（ ）。 A.11 B.15 C.21 D.25
7.保兑行对保兑信用证承担的付款责任是 （ ）。
A.第一性的 B.第二性的 C.第三性的 D.第四性的 8.信用证的第一付款人是（ ）。
A.进口商 B.开证行 C.出口商 D.通知行 9.出票人是银行，受票人也是银行的汇票是（ ）。 A.商业汇票 B.银行汇票 C.光票 D.跟单汇票
10.持票人将汇票提交付款人要求承兑的行为是（ ）。 A.转让 B.出票 C.见票 D.提示 11.支票是以银行为付款人的（ ）。
A.即期汇票 B.远期汇票 C.即期本票 D.远期本票 12.T/T指的是（ ）。
A.信汇 B.电汇 C.票汇 D.信用证 13.D/P at sight指的是（ ）。
A.远期付款交单 B.即期付款交单 C.跟单托收 D.承兑交单 14.下列几种结算方式中，对卖方而言风险最大的是（ ）。 A.票汇 B.承兑交单 C.即期付款交单 D.远期付款交单 15.在其他条件相同的前提下，（ ）的远期汇票对受益人最为有利。 A.出票后若干天付款 B.提单签发日后若干天付款 C.见票后若干天后付款 D.货到目的港后若干天 16.根据UCP 600的规定，可转让信用证只能转让（ ）。 A.1次 B.2次 C.3次 D.4次
17. 某支票签发人在银行的存款总额低于他所签发的支票票面金额，他签发的这 种支票称（ ）。
A.现金支票 B.转收支票 C.旅行支票 D.空头支票 18.对于卖方而言，具有双重付款保证的信用证指的是（ ）。 A.循环信用证 B.跟单信用证 C.保兑信用证 D.可转让信用证 19.在信用证方式下，银行处理的是（ ）。 A.单据 B.与单据有关的货物 C.与单据有关的服务 D.与单据有关的其他行为
20.如果信用证的有效期规定为3个月或6个月，但未列明从何时起算，按照《跟单信用证统一惯例》（第600号出版物）的规定，其有效期应从（ ）起算。 A.合同签定之日 B.货物装船之日 C.信用证的开证日 D.货物到达目的地之日
21.按照《跟单信用证统一惯例》（600号出版物），信用证（ ）。 A.未规定是否可撤销，即为不可撤销信用证；未规定可否转让，即为可转让信用证
B.未规定是否可撤销，即为可撤销信用证；未规定可否转让，即为不可转让信用证
C.未规定是否可撤销，即为可撤销信用证；未规定可否转让，即为可转让信用证 D.未规定是否可撤销，即为不可撤销信用证；未规定可否转让，即为不可转让信
用证
22.国外开来的不可撤销信用证规定，汇票的付款人为开证行，货物装船完毕后，闻悉申请人已破产倒闭，则（ ）。 A.由于付款人破产，货款将落空 B.可立即通知承运人行使停运权
C.只要单证相符，受益人仍可以从开证行取得货款 D.待付款人财产清算后才可以收回货款
23.在信用证项下，出票人开具的汇票，如遭到付款人拒付时（ ） A. 开证行有权行使追索权 B. 保兑行有权行使追索权 C. 议付行有权行使追索权 D. 通知行有权行使追索权 二、多项选择题
1.按照有无随附单据，汇票可分为（ ）。
A.即期汇票 B.远期汇票 C.光票 D.跟单汇票 2.汇付的方式可以分为（ ）。
A.汇款 B.信汇 C.电汇 D.票汇 3.在国际贸易货款的收付中，使用的票据主要有（ ）。 A.汇票 B.本票 C.支票 D.发票 4.汇付业务中所涉及的当事人主要有（ ）。
A.汇款人 B.汇出行 C.汇入行 D.收款人 5.在跟单托收业务中，根据交单条件的不同可以分为（ ）。 A.提示交单 B.见票交单 C.付款交单 D.承兑交单 6.远期信用证和假远期信用证的区别在于（ ）。 A.信用证条款不同 B.利息的承担者不同 C.开证基础不同 D.收汇的时间不同
7.在保兑信用证业务中，负第一性付款责任的是（ ）。 A.通知行 B.偿付行 C.开证行 D.保兑行 8.信用证支付方式的特点是（ ）。
A.信用证是一种商业信用 B.信用证是一种银行信用 C.信用证是一种单据的买卖 D.信用证是一种自足的文件 9.下列叙述中属于托收的特点是（ ）。
A.它属于一种商业信用 B.它是一种单证的买卖 C.它有利于调动买方订货的积极性 D.存在着难以收回货款的风险 10.下列哪种说法指正确的（ ）。 A.商业本票有即期和远期之分
B.远期本票无需承兑
C.本票的付款人是出票人
D.远期本票的当事人有三个：出票人、付款人和收款人 11.信用证最基本的当事人为（ ）。
A.开证申请人 B.开证行 C.通知行 D.受益人
三、判断题
1.根据《UCP 600》的规定，凡信用证上未注明可否转让字样，即视为可转让信用证。 （ ） 2.在承兑交单情况下，是由代收行对汇票进行承兑后，向进口商交单。 （ ） 3.在票汇情况下，买方购买银行汇票径寄卖方，因采用的是银行汇票，故这种付款方式属于银行信用。 （ ） 4.对于卖方而言，D/A60天要比D/P60天风险要大。 （ ） 5.信用证是一种银行开立的无条件的付款承诺的书面文件。 （ ） 6.某信用证规定适用UCP600，信用证中对转船及分批装运都未作明确规定，因此，我们不能分批装运。 （ ） 7.汇票经背书后，使汇票的收款权利转让给被背书人，被背书人若日后遭到拒付，可以向前手行使追索权。 （ ） 8.若错过了信用证有效期到银行议付，只要征得开证人的同意，即可要求银行付款。 （ ）
9.托收是商业信用，所使用汇票是商业汇票，信用证是银行信用，所使用汇票 是银行汇票。（ ） 五、案例分析题
1.我某出口公司对美成交女上衣600件。合同规定绿色和红色面料的上衣按3：7搭配，亦即绿色的180件。红色的420件。后我方收到的信用证上又改为红色的30%，绿色的70%。但该出口公司仍按合同规定的花色比率装船出口，遭银行拒付。
问：（1）银行为什么拒付？
（2）收到信用证后我方应该如何处理才是正确的？ 答:
2.我某公司向国外A商出口货物一批。A商按时开来不可撤销即期议付信用证，该证由设在我国境内的外资B银行通知并加保兑。我公司在货物装运后，将全套合格单据送交B银行议付，收妥货款。但B银行向开证行索偿时，得到开证行因经营不善已宣布破产。于是，B银行要求我公司将议付的货款退还，并建议我方可委托其向A商直接索取货款。对此你认为我公司应如何处理？为什么？ 答:
3.我某贸易有限公司向国外某客商出口货物一批，合同规定的装运期为6月份，D/P支付方式付款。合同订立后，我方及时装运出口，并收集好一整套结汇单据及开出以买方为付款人的60天远期汇票委托银行托收货款。单据寄抵收行后，付款人办理承兑手续时，货物已到达了目的港，且行情看好，但付款期限未到。为及时提货销售取得资金周转，买方经代收行同意，向代收行出具信托收据借取货运单据提前提货。不巧，在销售的过程中，因保管不善导致货物被火焚毁，付款人又遇到其他债务关系倒闭，无力付款。
问：在这种情况下，责任应由谁承担？为什么？ 答:
第六章 争议的处理
一、单项选择题
1.以仲裁方式解决贸易争议的必要条件是（ ）。 A.双方当事人订有仲裁协议
B.双方当事人订有合同
D.一方因诉讼无果而提出
C.双方当事人无法以协商解决
2.“离岸重量、到岸品质”是指（ ）。 A.装运港检验 B.目的港检验
C、出口国检验、进口国复验 D.装运港检验重量、目的港检验品质 3.在众多检验商品品质的方法中，最常用的是（ ）。 A.装运港检验 B.目的港检验
C.出口国检验、进口国复验 D.装运港检验重量、目的港检验品质 4.我某粮油食品进出口公司与美国田纳西州某公司签订进口美国小麦合同，数量
为100万公吨。麦收前田纳西州暴雨成灾，到10月份卖方应交货时小麦价格上涨。美方未交货。合同订有不可抗力条款，天灾属于该条款的范围，美方据此要求免责。此时，我方应（ ）。 A.不可抗力，予以免责，并解除合同。
B.未构成不可抗力，坚持美方应按合同规定交货。 C.构成不可抗力，可以解除合同，但要求损害赔偿。
D.构成不可抗力，但不要求损害赔偿，亦不解除合同，而要求推迟到下年度交货。 5.仲裁裁决的效力是（ ）。 A.终局的，对争议双方具有约束力 C. 有时是终局的，有时是非终局的 D.一般还需要法院最后判定
6.发生（ ），违约方可援引不可抗力条款要求免责。 A.战争 B.世界市场价格上涨 C.生产制作过程中的过失 D.货币贬值
7.在国际货物买卖中，较常采用的不可抗力事故范围的规定方法是（ ）。 A.概括规定 B.不规定 C.具体规定 D.综合规定
二、多项选择题
1.合同的商品检验一般规定买方在接受货物之前享有对所购买的货物进行检验的权利。但在一定条件下，买方对货物的检验权丧失。这些条件是（ ）。 A.买卖双方另有约定 B.买方没有利用合理的机会检验货物 C.合同规定以卖方的检验为准 D.卖方已经检验了货物 2、商检证书的作用有（ ）。
A.证明卖方所交货物符合合同规定的依据 B.是海关放行的依据 C.卖方办理货款结算的依据 D.是办理索赔和理赔的依据 3.某出口商按合同规定交了货，并向进口商提交了清洁提单，进口商收到货后发现，因外包装受损而导致包装内商品损坏。请问进口商可以向谁索赔（ ）。 A.船公司 B.保险公司 C.卖方 D.买方 4.构成不可抗力事件的要件有（ ）。 A.事件发生在合同签订后 B.不是由于当事人的故意或过失所造成的
C.事件的发生及其造成的后果是当事人无法预见、控制、避免或克服的 D.不可抗力是免责条款
B.非终局的，对争议双方不具有约束力
5.仲裁的特点主要有（ ）。
A.当事人意思自治 B.非公开审理
C.解决国际商事争议的最主要的方法 D.程序简便、结案较快、费用开支较少 6.仲裁协议是仲裁机构受理争议案件的必要依据（ ）。 A.仲裁协议可以在争议发生之前达成 B.仲裁协议可以在争议发生之后达成
C.若仲裁协议事前与事后达成协议内容不同，应以事前达成为准 D.按照我国法律，仲裁协议必须是书面的
7.我国C公司与日本D公司签订了一份销售合同，其中仲裁条款规定在被诉人所在国仲裁。在履约过程中发生争议，日方为申诉人，可以在（ ）进行仲裁。
A.北京 B.深圳 C.东京 D.大阪 8.在国际贸易中，解决争议的方法主要有（ ）。
A.友好协商 B.调解 C.仲裁 D.诉讼 三、判断题
1.若买方没有利用合理的机会检验货物，就是放弃检验权，从而就丧失了拒收货 物的权利。 （ ） 2.在使用EXW和DEQ贸易术语时，买方一般在出口地检验货物。 （ ） 3.凡是出口商品都必须经过商检机构的检验才能出口。 （ ） 4.援引不可抗力条款的法律后果是撤销合同或推迟合同的履行。 （ ） 5.从西欧某商进口在当地通常可以买到的某化工产品，在约定交货前，该商所属生产上述产品的工厂之一因爆炸被毁，该商要求援引不可抗力免责条款解除交货责任。对此，我方应予同意。 （ ） 6.买卖双方为解决争议而提请仲裁时，必须向仲裁机构递交仲裁协议，否则，仲裁机构不予受理。 （ ） 7.仲裁协议必须由合同当事人在争议发生之前达成，否则不能提请仲裁。（ ） 8.若合同中无规定索赔条款，买方便无权提出索赔。 （ ）
四、案例分析题
1.A公司委托B公司进口机器一台，合同规定索赔期限为货到目的港后30天。货到目的港卸船后，B公司立即将货物转给至A公司，因A公司厂房尚未建好，机器无法安装试车。半年后厂房完工，机器安装完毕进行试车，A公司发现机器不能正常运转。经过商检机构检验证明，该机器是旧货，于是A公司要求B公司对外索赔，但外商拒绝赔偿，A公司遭受了巨大经济损失。问我们应从中吸取什
么教训？ 答:
2.某出口企业以CIF纽约条件与美国某公司订立了200套家具的出口合同，合同规定2004年12月交货，11月底我企业出口商品仓库因雷击发生火灾，致使一半以上的出口家具被烧毁。我企业遂以发生不可抗力为由，要求免除交货责任，美方不同意，坚持要求我方按时交货，我方经多方努力于2005年1月交货，而美方则以我方延期交货为由，提出索赔。
问：1、本案中我方主张何种权利？为什么？
2、美方的索赔要求是否合理？为什么？
答:
第七章 交易磋商与合同订立
一、单项选择题
1．下列条件中，（ ）不是构成发盘的必备条件。
A．发盘的内容必须确定 B．交易条件必须十分完整 C．向一个或一个以上特定的人发出 D．表明发盘人愿承受约束 2．按《公约》规定，一项发盘在尚未送达受盘人之前是可以阻止其生效的，这叫发盘的 （ ）。
A．撤回 B．撤消 C．还盘 D．接受
3．我公司星期一对外发盘，限星期五复到有效，客户于星期二回电还盘并邀我电复。此时，国际市场价格上涨，故我未予答复。客户又于星期三来电表示接受我星期一的发盘，在上述情况下（ ）。
A．接受有效 B．接受无效 C．如我方未提出异议，则合同成立 D．属有条件的接受
4．我某出口公司对外发盘，外商于发盘有效期复到，表示接受我方的发盘，但
外商对发盘的内容作出修改，下列哪一项内容的修改不属于实质性变更发盘的内容，我方保持沉默，合同有效成立（ ）。
A．要求提供装箱单 B．货物的价格 C．货物的数量 D．交货时间与地点 5．我某出口公司于5月5日以电报对德发盘，限8日复至有效。对方于7日以电报发出接受通知，由于电讯部门的延误，出口公司于11日才收到德商的接受通知，事后该出口公司亦未表态。此时（ ）。
A．除非发盘人及时提出异议，该逾期接受仍具有接受效力，合同成立 B．该逾期接受丧失接受效力，合同未成立
C．只有发盘人毫不延迟地表示接受，该逾期接受才具有接受效力，否则，合同未成立
D．由电讯部门承担责任
6、根据《联合国际货物销售合同公约》的规定，发盘和接受的生效采取（ ）。 A．投邮生效原则 B．签订书面合约原则 C．口头协商原则 D．到达生效原则
7．英国某商人3月15日向国外某客商用口头发盘，若英商与国外客商无特别约定，国外客商（ ）。
A．任何时间表示接受都可使合同成立 B．应立即接受方可使合同成立 C．当天表示接受即可使合同成立 D．在两三天内表示接受可使合同成立
8．Ａ公司5月18日向Ｂ公司发盘，限5月25日复到有效。A公司向B公司发盘的第二天，收到B公司5月17日发出的，内容与A公司发盘内容完全相同的交叉发盘，此时（ ）。
A．合同即告成立 B．合同无效
C．A公司向B公司或B公司向A公司表示接受，当接受送达对方时，合同成立
D．必须是A公司向B公司表示接受，当接受短程送达B公司时，合同成立 二、多项选择题
1．我国合同法规定，书面合同的形式是指（ ）。 A．合同书 B．信件 C．口头 D．数据电文 2．在国际贸易中，合同成立的有效条件是（ ）。
A．当事人必须具备签订合同的行为能力 B．合同必须有对价或约因 C．合同形式和内容必须符合法律要求 D．合同当事人意思表示真实 3．发盘中注明（ ），该发盘属于询盘性质。
A．经我方最后确认为准 B．内容可随时调整，恕不另行通知 C．以上内容供参考 D．商品紧俏，请在有效期内答复
4．（ ）是采用函电商订合同时，发盘人规定发盘有效期常用的方法。 A．限2月10日前复 B．限3月20日发出接受通知 C．发盘有效期为5天 D．不迟于6月9日复到此地 5．交易磋商中，必不可少的环节是（ ）。 A．询盘 B．发盘 C．还盘 D．接受 6．构成一项发盘的应具备的条件是（ ）。
A．向一个或特定的几个人提出 B．内容必须十分确定 C．表明愿意接受约束 D．必须规定有效期 7．在实际的进出口业务中，接受的形式是（ ）。 A．用口头或书面的形式表示 B．用缄默表示 C．用广告的形式表示 D．用行动表示 8．下列选项中，属于实质性变更发盘的内容有（ ）。
A．货物的价格 B．货物的数量 C．交货的时间地点 D．货物的品质 9．发盘终止的原因主要有（ ）。
A．发盘的有效期满 B．发盘被依法撤回或撤消 C．受盘人对发盘拒绝或还盘 D．发盘人发盘后丧失行为能力
三、判断题
1．根据《公约》规定，逾期接受将失去承诺效力。 （ ） 2．对要约内容作出变更的承诺将失去效力。 （ ） 3．受要约人可以在要约的有效期限内以开立信用证的行为来表示承诺。（ ） 4．海运提单日期应理解为货物开始装船的日期。 （ ） 5．发盘可以撤消，接受也可以撤销。 （ ） 6．按《公约》发盘和接受的生效采取投邮生效的原则。 （ ） 7．如发盘无规定有效期，则受盘人可在任何时间表示接受。 （ ） 8．在出口地检验，在进口地复检对双方有利。 （ ） 9．邀请发盘对双方具有约束力。 （ ） 10．还盘一经作出，原发盘即告失效。 （ ）
四、案例分析题
1．我某进出口公司向国外某客商询售某商品，不久我方接到外商发盘，有效期到7月22日。我方于7月24日用电传表示接受对方的发盘，对方一直没有回信，
因该商品供求关系发生变化，价格上涨，8月26日对方突然来电要求我方必须在8月28日前将货发出，否则，我方将要承担违约责任。 问：我方是否应该发货？为什么？ 答:
2．我某公司向外商询购某商品，不久我方受到对方8月15日发盘，有效期到8月22日。我方以8月20日向对方复电：“若价格能降到50美元每件，我方可以接受。”对方未做答复。8月21日我方得知国际市场行情有变，于当日又向对方去电表示接受对方8月15日的发盘。 问：我方的接受能否使合同成立？为什么？ 答:
第八章 进出口合同的履行
一、单项选题
1、信用证中只规定了议付的有效期，而未规定装运期，则根据《UCP600》的规
定（ ）。
A、装运的最终期限与信用证的到期日相同 B、信用证必须经过修改才能使用 C、该证无效 D、装运期可视为与信用证有效期相差一个月 2、审核信用证的依据是（ ）。
A、合同 B、一整套单据 C、开证申请书 D、商业发票 3、信用证修改通知书的内容在两项以上者，受益人（ ）。 A、要么全部接受，要么全部拒绝 B、可选择接受 C、必须全部接受 D、只能部分接受 4、商业发票的抬头人一般是（ ）。
A、受益人 B、开证申请人 C、开证行 D、卖方 5、出口报关的时间应是（ ）。
A、备货前 B、装船前 C、装船后 D、货到目的港后 6、海运提单中货物的描述（ ）。
A、 必须与信用证规定完全一致 B、必须使用货物的全称
C、只要与信用证对货物的描述不相抵触，可使用货物的统称 D、必须与商业发票的填写完全一致 7、修改信用证应由（ ）办理。
A．开证申请人 B．开证行 C．受益人 D．议付行 8、买方按时（ ）是卖方履行合同的前提条件。
A．租船订舱 B．开立信用证 C．投保 D．审单付款
9、信用证的到期地点应视信用证的规定而定，在我国外贸实务中，通常使用的到期地为（ ）。
A．出口地 B．进口地 C．第三国 D．开证行所在地
10、按照国际保险市场上的一般习惯，保险金额是以发票的（ ）价格为基数，再加上适当的保险加成计算得出的。
A．FOB B．CFR C．CIF D．FAS 二、多选题
1、进口索赔的对象是（ ）。
A、银行 B、保险公司 C、承运人 D、出口方 2. 在进口业务中，审单时如发现单证不符，应作适当的处理，例如（ ）。 A．停止对外付款，或只付相符部分的款项
B．开证行与开证申请人联系，如开证申请人接受不符点，可指示开证行对外付款
C．开证行与受益人联系，允许受益人在有效期内更改单据 D．凭议付行出具的担保付款，保留追索权 3. 关于信用证的修改，下列正确的是（ ）。 A．在受益人表示接受修改之前，原证条款仍有效
B．同一信用证如有多处需要修改，原则上只能一次性提出
C．受益人可以凭所交的单据与信用证修改通知一致，来表示接受修改 D．受益人可以向通知行发出明确表示接受或拒绝的通知 4、向保险公司索赔，应注意的问题（ ）
A、索赔的时效 B、要求买方立即处理受损货物 C、提供必要的索赔证件 D、立即将受损货物转移给保险公司 5、所有的买卖合同都规定了交易双方的基本义务，其中卖方的基本义务是（） A、照合同规定交付货物 B、移交一切与货物有关的单据 C、转移货物的所有权 D、办理租船订舱工作 6、开证行拒付货款的理由可以是（ ）
A、单证不符 B、货物不符合同规定 C、单单不符 D、货物未装运
三、案例题
1、我某进出口公司与欧洲某客户达成一笔圣诞节应季礼品的出口交易。合同中规定，以 CIF 为交货条件，交货期为 2009年 12月1日以前，但合同中未对买方的开证时间予以规定。卖方于 2009年11月上旬开始向买方催开信用证，经多次催证，买方于11月25日将信用证开抵我方，由于收到 L/C 的时间较晚，使我方于12月5日才将货物装运完毕，当我方向银行提交单据时，遭到银行以单证不符为由拒付。问：
（1）银行的拒付是否有理？为什么？（2）此案例中，我方有哪些失误？ 答: