机械设计制造及其自动化实习总结报告 - xxx 下载本文

1) 螺纹连接的装配:

螺纹连接是装配中用得最多的固定连接方式。螺纹连接的主要装配技术要求:

? 达到规定的锁紧力。

? 对于一组螺纹连接的锁紧力应均衡,达到规定的螺纹配合精度。 ? 螺母、螺钉装配后不产生偏斜和弯曲及防松装置可靠。 2) 过盈连接的装配:

过盈连接是一种结构简单,定心性好,承载能力高,且能在振动条件下工作的一种使用很广的连接方法,一般属于不可拆的固定连接。

过盈连接的主要装配技术要求:

? 保证规定的连接强度。

? 满足连接件间的相对位置要求。

? 不降低连接件的表面质量和材料的物理机械性能。 3) 滚动轴承部件的装配:

滚动轴承在各种机械中使用极广,其安装的方法按轴承的类型和配合要求不同而不同。

(1)、圆柱孔轴承的安装:单列向心轴承、单列向心短圆柱滚子轴承、单列向心推力轴承等均属于圆柱孔轴承。这类轴承的特点之一是:内孔是圆柱孔,内外圈不可分离。装配中,当内圈与轴颈配合较紧,外圈与壳体孔配合较紧时,则先将轴承装入壳体孔中,若将内外圈同时装入轴颈和壳体上时,应同时施力于内外圈上。视配合松紧程度不同,装配的方法也不一样,通常可采用:铜锤敲入法、压力法、温差法进行装配。注意#:不论是敲入法还是压力法都应把力施加在轴承内圈(或外圈)的端面上,决不允许通过滚动体传递压力。内外圈同时装入时压力应同时施加在内外圈上。用 热胀法装配时,加热温度不得超过100°C,用冷缩法装配时温度不得底于80°C。内部充满润滑脂带防尘盖和密封圈的轴承,不能采用温差法安装。

(2)、圆锥孔轴承的安装:圆锥孔双列向心球面轴承,圆锥孔双列(或单列)向心短圆柱滚子轴承等均属这类轴承,其内孔有1:12的锥度。这类轴承安装在轴颈上的配合过盈量取决于轴承沿轴颈锥面的轴向移动量。

其关系是:δ≈1/15S

式中 δ——轴承在轴上的轴向移动量,S——径向游隙减少量。

(3)、向心推力轴承和推力轴承的安装:这类轴承的内外圈是可以分离也是分开

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安装的,装配以后必须正确调整其径向间隙,可采用如下方法调整:

1)、用垫圈调整轴承的轴向间隙,垫圈的厚度a由下式确定: a=C+a1, 式中C——规定的轴向游隙,

a1——消除轴承间隙之后,端盖与壳体端面之间的距离

必须注意#:测量a1值时,一定要装入端盖推动轴承外圈直至完全消除轴承的间隙后方可测量,而且最好在互成120o的三处测量,而后取其平均值。为防止垫片装入以后轴承的偏斜,要求垫片两平面的平行度误差一般不大于0.03mm,对精密轴承部件应不大于0.01mm。

2)、用锁紧螺母调整轴承的轴向游隙:调整方法是先旋紧螺母以消除轴承的间隙,然后松开一定的角度α,使轴承得到规定的间隙。Α与轴向游隙C的关系是:

α=c/t×360o (t是螺纹的螺距)

为了获得准确的轴承游隙,必须严格控制与轴承端面接触的孔获轴肩平面、螺母端面对各自轴心线的垂直度误差,为了获得稳定的轴承游隙,要求螺母有可靠的放松装置。

4) 滑动轴承部件装配:

滑动轴承根据其受力情况,,分为径向和推力两类。 对滑动轴承装配的要求:主要是轴颈与轴承之间获得所需要的间隙和良好的接触,使轴在轴承中运转平稳。

5) 齿轮传动部件的装配:

齿轮传动装置主要分为三大类:圆柱齿轮传动、圆锥齿轮传动、蜗轮蜗杆传动。齿轮传动装置装配后的基本要求:保证正确的传动比,使传递的运动正确可靠,保证传递时工作平稳,振动小,嘈声小,保证齿轮工作面接触良好,保证有规律的侧隙。由于齿轮传递的用途和要求不同,因此,在齿轮装配时也有所侧重。例如:要求高精度运动的齿轮,装配时应侧重于保证运动精度和齿侧间隙,底速重载传递的齿轮,侧重于保证接触精度,而高速动力传递齿轮则应侧重于保证工作平稳性精度。 3、 装配尺寸链:

装配尺寸链的基本概念:装配尺寸链是产品或部件装配关系中,由有关零件的线性尺寸(包括面与面、面与轴线、轴线与轴线之间的距离)或相互位置关系值

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(平行度、垂直度、同轴度等)所组成的一组相互联系,彼此组成封闭图形的尺寸(包括到角)组合。每一个单独尺寸链和工艺尺寸链一样,也是由一个封闭和若干个组成环组成,组成环同样分成增环和减环,封闭环的值是随组成环数值变化而变化的因变量。例如图—2是一简单的线性尺寸链。

其中间隙AΣ是封闭环,其尺寸大小是随轴和孔的直径大小变化而变化的,线性尺寸链一般是由平行的直线尺寸所组成,所涉及到的是距离精度的尺寸问题。装配尺寸链的封闭环是装配以后自然形成的,它一定是装配精度要求中规定的指标,如距离精度(间隙值、过盈值),位置精度(平行度、垂直度)。而对装配精度产生直接影响的某些零件上的线值尺寸,角值尺寸就是组成环。

装配尺寸链的一般查找方法:首先根据装配精度要求明确封闭环,再取封闭环两端的那个零件为起点,沿着装配精度要求的位置方向,按照“最短路线”原则,分别查找到相邻零件的装配基准,直至查到同一个零件的基准为止,在查找过程中,凡有零件上直接连接装配基准间的线性尺寸或位置精度,便是装配尺寸链中的组成环。

这次实习,使我受益匪浅,通过实习,我认识到我们应该将课本与实际实习结合起来,通过两个课堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所学知识。在实习中我对机械设计制造及其自动化全过程有了一个完整的感性认识,学到了生产技术与管理、加工设备及车间布置等方面的知识,验证、巩固、深化和扩充了所学的课程的理论知识。而我对生产实习的目的也有了更进一步的理解,我会认真的把实习的知识运用到我今后的学习当中,从中获取有帮助的知识,更好完成后续课程,并且把知识和学到的理论经验运用到我今后的工作中,它是我在学习生涯的一笔宝贵的财富!感谢指导老师和工厂师傅和技术人员给我们提供的这次机会,我会在今后加以实用,争取再创新,在社会的技术领域做出贡献。

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