丝杠车床改光杠键槽铣专机进给系统设计8毕业设计说明书 下载本文

盐城工学院毕业设计说明书

0 引言

制造业作为我国的支柱产业,在整个国民经济中占有举足轻重的地位,2000年制造产业占全国GDP36%,它是我国比较优势产业,是劳动密集及智力密集型产业。而制造业的主体和基础是机床行业;2002年中国机床消费55亿美元,机床的进口已超过31亿美元,一跃成为世界最大的消费国和全球最大的机床进口国。 同时加入WTO以后,全球经济贸易的一体化,这对我国制造业的要求不断提高,各种技术壁垒已经阻碍了我国机床行业走向国际化。如何刷新今天的被动局面,积极的应对挑战、抓住机遇、赢得发展的契机,成为机床行业普遍面临的问题。在国外,机床改造已有较长的历史,美国旧机床买卖组织MDMA(Machine Dealers National Association) 成立已有50年。由于各国的政治、经济、科学技术的差异,机床的种类、性能、结构的繁杂多样,使机床的改造内涵更加丰富多彩,出现了机床的翻修、改进、改装、改造、再生、再造。机床改造在汽车、机床、内燃机、航空等行业广泛应用,并批量投入生产。

一般认为:机床改造就是:利用最新的控制装置和进给系统使旧机床获得新生再造(Remanufacturing)是一种较高的设备改造形式,国外称这种工程技术是把老设备“重新回到图板,以进行再设计,再制造,再鉴定的工作过程。通过全面改造设备主体结构和控制系统,引入最新技术,使机床达到现代化设计的新机床的水平,以满足现代生产率、精度、环静和技术标准。鉴于机床改造工艺技术水平要求较高。一般工厂用户自行改造。往往难于达到技术性能和经济效益。

现代制造业的优化,除了信息化以外,还包括加工顺序的工艺优化、加工参数、切削刀具、热处理金属成型的优化设计制造,从而实现降低成本、高效益的运作,达到高标准、高规范的要求。

本课题就是从培养我们的工程实践意识、经济意识,树立正确的生产观出发,并结合盐城市机床厂的多年实践总结,提出这种在原有丝杠车床基础上改造成光杆键槽铣专机。此光杆键槽铣专机是专为铣光杠键槽的光杆类零件而用,并可铣各种宽度的键槽。

设计课题涉及到课题调研报告、资料的查询、阅读有关的资料摘录,并作心得,并加工收集的资料。然后深入盐城市机床厂生产一线向使用者、设计者学习,达到充分了解所研究的产品的成本、生产效率、新的特殊用途、新的设计理念、以及产品的

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丝杠车床改光杠键槽铣专机进给系统设计

市场竞争力。具体的了解企业的现有工况,机床的外形、进给箱的大致结构,找到企业存在的问题,并记录了如何有所改进,最后确定设计的进给系统。、以及箱体的结构图,并进行相关零件的选型计算。由于光杆键槽铣专机具有专业化、高效化的功能。因此是主要实现从高效节能、噪声、环保无污染角度出发。利用原丝杆车床的床脚、床身、床鞍、丝杆进行改装设计、速度的转换功能的实现。此种机床的构造设计要求我们具备相当强的实践知识和经济意识工进与快退的功能。具体地涉及到:动力装置、电机的选用(,优化的配置企业内部现有各种资源,真正做到资源最小化,提高产品精度,实现了经济效益最大化的要求,更好的服务于生产和经济建设。

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1 进给系统总体设计方案

总体设计方案包括根据课题的具体要求进行原动件的选择,传动装置和工作装置。具体的就是进行电动机的选型,箱体的加工方法选择;设计传动方案的设置比较、确定进给系统的各种零部件的设计顺序及其设计的基本原则。主要有各个轴的结构设计和强度校核、刚度校核。齿轮零件的传动方案设计,强度教核,以及精度设计。还要初步确定所选用的各种方案的有机结合,要具备相关性。

1.1 机床外形结构(见图1)

主要用途是专为铣长键槽的光杠类零件而用并可铣各种宽度的键槽。

。 图一(机床外形图)

1.2 主要技术参数 (原始数据)

床身长:2600mm

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丝杠螺距:12mm 丝杠直径:Ф60mm 所加工的键槽宽:6.8mm 工进速度为:237mm/min 快退速度为:2800mm/min 铣刀转速:121r/min 刀盘直径:Ф80mm 主电机:1.1kw,91.0r/min

进给电机:1.5kw,1400r/min

1.3 设计方案的比较

全部采用易于加工的直齿圆柱齿轮方案,方案1传

有制造方便,结构简单,成本低廉,并且采用电磁离合器很容易实现速度的切换。但存在的问题是整体结构不太紧凑。高度方向的尺寸较大,易安装调试其中带传动承载能力低。但方案考虑到用在光杆键槽铣床工作载荷运动较为合适。齿轮传动是比较高的。传动精度也是比较高的,使用寿命较长。但是要求润条件较高另外各个齿轮在轴上的分布相对轴承均匀。载荷沿齿宽方向分布均匀。 传动比:工进时: i1=

nnm?i1i2i3i4i5 快退时:i2?m?i3i2i5 nwnw方案2(自拟方案)

与方案1相比较结构较紧凑。更简单传动级数少,但很容易发生运动干涉现象。不易安装调试。且不易达到利用原有机床进行改造的目的。

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