金风科技 电控室 故障18：齿轮油温低
程序判断：齿轮油温度<故障设置值0℃且维持故障时间1M。 停机方式：正常停机
自动复位：齿轮油温度>复位值3℃且维持复位时间10M。
故障原因：1）、在冬季调试时，经常有调试人员更改这个参数的现象，应杜绝。
2）、信号干扰。
故障19：齿轮油温pt100故障。
程序判断：If (齿轮油温< 故障设置值-50℃或者齿轮油温>复位设置值150℃) 且
故障时间维持10S。
停机方式：正常停机 自动复位：禁止自动复位。
故障原因： 1）、PT100损坏及回路接线问题。
2）、控制器端模块问题。
故障20：环境温度高
程序判断：If(环境温度>故障设置值45℃)且维持故障时间1M。 停机方式：正常停机
自动复位：环境温度<复位值40℃且维持复位时间10M。 故障原因： 1）、PT100损坏及回路接线问题。
2）、控制器端模块问题。
故障21：环境温度低
程序判断：If(环境温度<故障设置值-30℃)且维持故障时间1M。 停机方式：正常停机
自动复位：环境温度>复位值-20℃且维持复位时间10M。 故障原因： 1）、PT100损坏及回路接线问题。
2）、控制器端模块问题。
3）、环境真实温度较低。低于故障设定值。
故障22：环境温度pt100故障
程序判断：If(环境温度<故障设置值-45℃或环境温度>复位设置值60℃)且维持故障
时间10S。
停机方式：正常停机 自动复位：禁止自动复位
故障原因： 1）、PT100损坏及回路接线问题。
2）、控制器端模块问题。
故障23：齿轮箱主轴承温度高
程序判断：齿轮箱轴承温度>故障设置值75℃且维持故障时间1M。 停机方式：正常停机
自动复位：齿轮箱轴承温度<故障复位值70℃且维持复位时间10M。 故障原因： 1）、PT100损坏及回路接线问题。
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2）、控制器端模块问题。
3）、电机问题。如轴承变形、油脂或多或少。
故障24：齿轮箱主轴承温度PT100故障
程序判断：If (齿轮箱轴承温度< 故障设置值-40℃或者齿轮箱轴承温度>复位设置
值150℃)且维持故障时间10S。
停机方式：正常停机 自动复位：禁止复位。
故障原因： 1）、PT100损坏及回路接线问题。
2）、控制器端模块问题。
故障25：发电机绕组温度高
程序判断：发电机绕组温度>故障设置值152℃且维持故障时间1M。 停机方式：正常停机
自动复位：发电机绕组温度<故障复位值120℃且维持复位时间10M。 故障原因： 1）、PT100损坏及回路接线问题。
2）、控制器端模块问题。
3）、功率长时间较大且定子状况不良。
故障26：发电机绕组温度PT100故障
程序判断：If (发电机绕组温度< 故障设置值-40℃或者齿轮箱轴承温度>复位设置
值180℃)且维持故障时间10S。
停机方式：正常停机 自动复位：禁止复位。
故障原因： 1）、PT100损坏及回路接线问题。
2）、控制器端模块问题。
故障27：机舱温度高
程序判断：机舱温度>故障设置值50℃且维持故障时间1M。 停机方式：正常停机
自动复位：机舱温度<故障复位值40℃且维持复位时间10M。 故障原因： 1）、PT100损坏及回路接线问题。
2）、控制器端模块问题。
3）、传感器位置安转不对。如安装在柜体内。
故障28：机舱温度PT100故障
程序判断：If (机舱温度< 故障设置值-50℃或者机舱温度>复位设置值70℃)且维持
故障时间1M。
停机方式：正常停机 自动复位：禁止复位。
故障原因： 1）、PT100损坏及回路接线问题。
2）、控制器端模块问题。
故障29：发电机前轴温度高
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程序判断：发电机前轴温度>故障设置值100℃且维持故障时间1M。 停机方式：正常停机
自动复位：发电机前轴温度<故障复位值90℃且维持复位时间10M。 故障原因： 1）、PT100损坏及回路接线问题。
2）、控制器端模块问题。
3）、电机问题。如轴承变形、油脂或多或少。
故障30：发电机前轴温度PT100故障
程序判断：If (发电机前轴温度< 故障设置值-50℃或者发电机前轴温度>复位设置
值120℃)且维持故障时间10S。
停机方式：正常停机 自动复位：禁止复位。
故障原因： 1）、PT100损坏及回路接线问题。
2）、控制器端模块问题。
故障31：发电机后轴温度高
程序判断：发电机后轴温度>故障设置值100℃且维持故障时间1M。 停机方式：正常停机
自动复位：发电机后轴温度<故障复位值90℃且维持复位时间10M。 故障原因： 1）、PT100损坏及回路接线问题。
2）、控制器端模块问题。
3）、电机问题。如轴承变形、油脂或多或少。
故障32：发电机后轴温度PT100故障
程序判断：If(发电机后轴温度< 故障设置值-50℃或者发电机后轴温度>复位设置值
120℃)且维持故障时间10S。
停机方式：正常停机 自动复位：禁止复位。
故障原因： 1）、PT100损坏及回路接线问题。
2）、控制器端模块问题。
故障33：发电机无反馈
程序判断：控制器给定发电机接触器吸合指令后，在故障时间3S内未收到发电机接
触器反馈信号。
停机方式：正常停机 自动复位：禁止复位。
故障原因：1）、发电机接触器有反馈时，控制器收到24VDC高电平信号。未收到反
馈意味着控制器得到的电压0V（确切说应该是小于12VDC）。
2）、发电机接触器辅助触点损坏，行程受限。
故障34：旁路无反馈
程序判断：控制器给定旁路接触器吸合指令后，在故障时间3S内未收到旁路接触器
反馈信号。
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停机方式：正常停机 自动复位：禁止复位。
故障原因：1）、旁路接触器有反馈时，控制器收到24VDC高电平信号。未收到反馈
意味着控制器得到的电压0V（确切说应该是小于12VDC）。
2）、触器辅助触点损坏，行程受限。
故障35：电容接触器无反馈（未用）
程序判断： 停机方式： 自动复位： 故障原因： 故障36：齿轮油泵过载
程序判断：齿轮油泵过栽信号丢失 停机方式：正常停机 自动复位：禁止自动复位
故障原因：1）、机组正常运行时齿轮油泵过栽开关量信号为高电平。当高电平消失时，
报过载故障。
2）齿轮泵过载保护来自于微断路器。微断路器损坏。
3）、齿轮油泵电机损坏。
故障37：偏航电机过载
程序判断：偏航电机过栽信号丢失 停机方式：正常停机 自动复位：禁止自动复位
故障原因：1）、机组正常运行时偏航电机过栽开关量信号为高电平。当高电平消失时，
报过载故障。
2）、偏航过载保护由微断路器与热继电器串联构成。微断路器或热继电器动作。
3）、偏航余压过高。
4）、偏航大小轴承过近，阻力矩过大。 5）、偏航减速器损坏、机舱存在干涉。 6）、偏航电机损坏，电磁刹车、整流块损坏。
故障38：液压泵过载
程序判断：液压泵过栽信号丢失 停机方式：正常停机 自动复位：禁止自动复位
故障原因：1）、机组正常运行时液压泵过栽开关量信号为高电平。当高电平消失时，
报过载故障。
2）、液压泵过载保护来自于微断路器。微断路器设定值错误。微断路器损坏
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