船 上 培 训 记 录 簿 附 页 (EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能：货物装卸和积载（管理级） 训练内容：No 2.1 日期： (FUNCTION) (NUMBER OF TASK) (DATE)
３. 业务函电(TELEXES)
1) RE: M/V NING AN 2 TRANSIT SUEZ CANAL
CHINESE VSL NING AN 2 FROM DUNKIRK TO SHAI ETA PORT SAID 0700LT DEC. 10TH TO TRANSIT SUEZ CANAL 35,000M/T WHEAT IN BULK MAX. DRAFT 9.8m LOA 185m BREADTH 32m GRT 26392 NRT 9719 CREW 39 ALL HEALTHY PLS ARRANGE PLT FOR JOINING CONVOY BRGDS MASTER.
2) TTT TTT TTT CQ CQ CQ DE BPDB BPDB BPDB FLOATING LOG TO ALL SHIPS MV NING AN 2 AT 0600UTC IN APPROX POSITION LAT32 DEG 20 MINUTES NORTH, LONG123 DEG 10 MINUTES EAST SIGHTED A FLOATING LOG (LENGTH ABOUT 15M) DANGROUS TO NAVIGATION VESSELS IN VICINITY PLEASE KEEP SHARP LOOKOUT BT MASTER DE BPDB
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训练内容：１.１８ 船舶的操纵性能 龙冠轮是一艘单车右旋深吃水船舶，主机1200HP，加速快，降速慢；由于设计上方形系数小，其保向性、改向性较好，旋回性相对较差，偏转效应不明显，但该船专为冰区航行所设计，为了加强船艏结构强度导致船首面积相对肥大，故空船时受风影响大，满载时受流影响大，改变航向或避让行动时，要早用舵，早回舵，特别是船速较慢时，开始更要用大舵角，早回舵，早压舵，满载时要注意船舶惯性。该轮在压载状态下的操纵性能如下：
左旋 右旋 进距： 592M 697M 旋回初径： 500M 655M 旋回直径： 490M 590M 反移量： 35M 33M
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倒车冲程：全速进--全速退（余速2.5节），进距2410M，时间5分39秒，航向改变59°
半速进--全速退（余速2.5节），进距1115M，时间5分20秒，航向改变27°
船舶驾驶员，特别是船长，在操纵船舶时能熟练掌握本船的操纵性能是非常重要的，因为这是判断在狭窄水域内本船是否有足够水域掉头的依据，也是避让前方船舶或障碍物、狭水道转向提前量以及应急操船时的主要参考依据。当然上述数据仅仅在船舶压载状态时进行船舶操纵试验所得，仅表明船舶在压载且无风状态下的操纵性能，只能作为船舶操纵时的参考依据，船长还应在实际操船过程中不断观测、总结在各种风流中和各种装载状态下的实际操纵性能，做到心中有数；新上船接任时也可向前任船长多了解这方面的情况，作为自己操船时的参考。此外，在操船时，必须明了所航海域当时的风流状况、水深等，特别是进出港时尤其要注意受风、受流压的影响，满载顺流早停车，顶流船速下降快，准确判断风流对船舶操纵性能的影响，留有足够的安全余地，同时用车时从全速进至全速退，应逐级降速，以便保护主机，总之，在船舶操纵前只有对外界环境因素作出充分的评估并拟出相应的操作措施，才能做到安全、准确、熟练操纵船舶，避免或减小操船失误。
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训练内容：１.１９ 外界因素对船舶操纵的影响
作为船舶驾驶员尤其是船长，应铭记任何时候船舶的航行环境均为复杂且瞬息万变，经常会受到各种风、流、浅水、狭水道、岸壁、船吸等因素的影响，有时这些因素对船舶的操纵性能影响很大，因此必须了解和掌握所航水域各种外界因素的影响，拟订相应的操作措施，否则进行船舶操纵时容易造成判断失误，导致事故，造成巨大损失。以下对主要影响船舶操纵的外界因素进行总结：
1、风对船舶操纵的影响：空载时受风面积大，大风浪中降速明显，操纵极为困难。6级以下的风对于在大海中航行时转向或避让影响较小，当风力大于8级时，操纵困难，在风中船体向下风漂移较快，由逆风转为顺风和由顺风转为逆风航行，大风浪中掉头较为困难且相当危险。
2、流对船舶操纵的影响：满载时受流的影响明显，顺水航行停车冲程增大，应早停车或淌航；顶水航行，降速较快，冲程大大缩短；水流对旋回操纵主要影响进距和旋回所需的时间，航道中掉头，应在下流水域留有充足的回旋水域，龙冠轮为深吃水型船舶，满载时受潮流影响特别明显，进出港或转向操作要特别注意，例如进出航道转向时，应注意流压的方向，预配好流压差角，预防船体被水流压向浮筒或压出航道造成搁浅。特别是受到横流影响，船舶横移
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