燃油供给系统组成与工作情况

2.4.2 电动燃油泵 电动燃油泵的功用

? 电动燃油泵的功用是从油箱中吸入燃油，将油压提高到规定值，然后通过供给系统

送到喷油器。

? 燃油泵为喷油器提供油压高于进气歧管压力250~300Kpa的燃油。

? 燃油泵的最高输出油压为450~600Kpa，其供油量比发动机最大耗油量大得多，多余

的燃油从回油管返回油箱。

电动燃油泵的分类 按结构与工作原理分

滚柱式 涡轮式 齿轮式 叶片式 按安装位置分 内装式 外装式

? 安装在油箱内部的内置式油泵使用较多。 电动燃油泵的基本结构

主要由永磁式直流电动机、泵体、泵壳等组成。

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滚柱式电动燃油泵结构组成

1-安全阀 2-滚柱泵 3-驱动电动机 4-止回阀 A-进油口 B-出油口 结构特点

? 泵转子偏心地安装在电枢轴上随电机一同转动。泵转子周围制有齿缺，滚柱安放在

齿缺泵体之间的空腔内。

? 泵体侧面制有进油口和出油口。

? 为防止系统油压过高，故在燃油泵中设有一安全阀。

? 为了防止发动机停转时而引起燃油倒流，在燃油泵出油口安装了止回阀。

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工作原理

1-泵体 2-滚柱 3-轴 4-转子

? 在转子转动过程中，油腔的容积不断发生变化。 ? 在转向进油腔时容积增大，吸入燃油；

? 在转向出油腔时，容积减小，压力升高并泵出燃油。 涡轮式电动燃油泵结构组成 外形与结构 工作情况

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转子式电动燃油泵

双级电动燃油泵

? 在现代汽车上，电动燃油泵采用双级泵的结构型式并将其安装在油箱内的趋势日益

明显。双级泵是由初级泵和主输油泵两者合成一个组件，由一只电动机驱动的结构。

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