燃油供给系统组成与工作情况
2.4.2 电动燃油泵 电动燃油泵的功用
? 电动燃油泵的功用是从油箱中吸入燃油，将油压提高到规定值，然后通过供给系统
送到喷油器。
? 燃油泵为喷油器提供油压高于进气歧管压力250~300Kpa的燃油。
? 燃油泵的最高输出油压为450~600Kpa，其供油量比发动机最大耗油量大得多，多余
的燃油从回油管返回油箱。
电动燃油泵的分类 按结构与工作原理分
滚柱式 涡轮式 齿轮式 叶片式 按安装位置分 内装式 外装式
? 安装在油箱内部的内置式油泵使用较多。 电动燃油泵的基本结构
主要由永磁式直流电动机、泵体、泵壳等组成。
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滚柱式电动燃油泵结构组成
1-安全阀 2-滚柱泵 3-驱动电动机 4-止回阀 A-进油口 B-出油口 结构特点
? 泵转子偏心地安装在电枢轴上随电机一同转动。泵转子周围制有齿缺，滚柱安放在
齿缺泵体之间的空腔内。
? 泵体侧面制有进油口和出油口。
? 为防止系统油压过高，故在燃油泵中设有一安全阀。
? 为了防止发动机停转时而引起燃油倒流，在燃油泵出油口安装了止回阀。
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工作原理
1-泵体 2-滚柱 3-轴 4-转子
? 在转子转动过程中，油腔的容积不断发生变化。 ? 在转向进油腔时容积增大，吸入燃油；
? 在转向出油腔时，容积减小，压力升高并泵出燃油。 涡轮式电动燃油泵结构组成 外形与结构 工作情况
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转子式电动燃油泵
双级电动燃油泵
? 在现代汽车上，电动燃油泵采用双级泵的结构型式并将其安装在油箱内的趋势日益
明显。双级泵是由初级泵和主输油泵两者合成一个组件，由一只电动机驱动的结构。
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