柳林县森泽煤铝有限责任公司CB12MW汽轮发电机组整机启动调试方案

化情况。

5.2.1.2 启动排烟风机,注意风机转向,电流,振动,声音等。 5.2.1.3维持主油箱微负压（-1kPa左右）。

5.2.2 启动交流润滑油泵，检查转向、振动、声音、压力等正常，电机电流正常。 5.2.2.1检查润滑油系统无泄漏现象。

5.2.2.2检查系统所有压力、温度等表计指示正确，否则对压力进行调整。 5.2.2.3进行冷油器切换试验，确认切换时油压无波动。 5.2.3启动直流润滑油泵 5.2.3.1停运交流润滑油泵。

5.2.3.2启动直流润滑油泵，检查其转向、振动、声音、温度、油压正常，电机电流正常。直流油泵运行30分钟后停运。

5.2.4低油压试验条件：

5.2.4.1 油系统工作完毕，油质合格，润滑油温不低于35℃，调速油泵运行，润滑油压在0.07～0.12MPa。

5.2.4.2交、直流油泵空转正常。

5.2.4.3 盘车投入运行，汽轮机内部声音正常。 5.2.4.4 排烟机运行正常。

5.2.4.5 联系热工人员相关表计、工艺信号正常，DCS系统工作正常。 5.2. 5试验步骤： 5.2. 5.1联系热工人员将低油压保护投入，投入交直流油泵联锁、盘车连锁及汽机保护总开关。

5.2.5 2关闭交直流润滑油泵出口门。

5.2.5 3关闭润滑油压压力开关进油门，慢开压力开关放油门，检查润滑油压显示降低至0.08MPa时，发出“润滑油压低”报警信号；继续开压力开关放油门，润滑油压显示至0.055MPa时，交流油泵联动，并发出报警信号；继续开压力开关放油门，润滑油压显示至0.04MPa时，直流油泵联动，并发出报警信号。

5.2.5 4检查DEH处于“自动”状态，挂闸，开启自动主气门、抽汽逆止门。 5.2.5 5利用仿真将调速汽门打开10%。

5.2.5 6继续开压力开关放油门，润滑油压显示至0.02时，“润滑油压低保护动作”信号发出，同时自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门应关闭并发出信号。

5.2.5 7继续开压力开关放油门，润滑油压显示至0.015MPa时，盘车自动跳闸，信号发出。

5.2.5 8试验结束，关闭压力开关放油门，开启压力开关进油门，恢复油压信号，停止交流油泵、直流油泵，恢复原来运行方式。 5.2.5 9运行中，只做油压低0.055MPa,0.04MPa联动交直流润滑油泵试验，试验时，应关闭交直流润滑油泵出口。 6、盘车调试

6.1盘车试转条件

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6.1.1 盘车装置及汽轮发电机组安装完；

6.1.2 润滑油系统调试完，并投入运行；

6.1.3 盘车装置监视仪表及控制回路，由热工校验及调试完； 6.2盘车装置调试

6.2.1 盘车装置联锁保护试验：

润滑油压低于设定值时，盘车装置自动跳闸，信号报警；

6.2.2 将盘车装置与汽机主轴脱开，电机单独试转，检查转动方向正确；

6.2.3 将盘车装置与汽机主轴啮合，启动盘车装置，带动主轴试转并做如下检查： 6.2.3.1盘车电流； 6.2.3.2汽机大轴转速； 6.2.3.3汽机大轴幌度检查；

6.2.3.4盘车装置及机组本体听音检查； 6.2.3.5机组启动后油系统调试

6.2.3.6机组启动前，各轴承进油临时滤网均需拆除。 6.2.3.7机组3000r/min时，对油系统全面检查。

6.2.3.8根据机组情况，停用高压交流油泵，停用前需确认主油泵已工作。 7、调试的质量标准

7.1润滑油压在正常范围内。 7.2 冷油器能正常投入。

7.3 抽油烟风机均能正常建立油箱微负压 7.4 直流油泵自启动正常。

7.5 系统压力变化时应及时发出联锁信号,报警信号,跳闸信号,跳盘车信号。 7.6 压力开关和传感器能正确提供报警和跳闸等信号。 8.调试注意事项

8.1、油系统初次启动时，应注意渗漏检查，防止跑油； 8.2、尽量缩短直流油泵的运行时间；

8.3、不允许在切除润滑油系统滤网时，投入润滑油泵运行； 8.4、试验期间汽机主油箱及储油箱消防系统必须投入； 8.5、若正式消防系统不具备条件，必须采用临时消防措施；

8.6、本措施仅供调试过程中使用，不作为电厂正常运行时的规范，凡是措施未尽之处，请参见电厂汽机运行有关规程。 9.运行监视

9.1在主机润滑油系统投入运行过程中，应加强对系统内各设备的监护，发现偏离正常运行情况及时进行调整，以确保系统处于最佳运行状况。

9.2 主油泵出口油压正常为1.96MPa，当油压降到1.5MPa时联起高压交流调速油泵，查明原因，作好停机准备；

9.3、机组轴承进油温度为35℃～45℃，轴承回油温度正常小于65℃； 9.4、油箱油位正常运行最高油位+250mm，最低油位—250mm；

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9.5、机组每次启动前10min以内，必须进行润滑油压联锁试验，确认润滑油泵运行、联锁正常，方可启动汽轮机； 10.试运的组织分工 10.1 组织分工

泵电机试转、泵组带负荷、单系统试运行及以前的单体调试工作由安装单位负责，调试单位参加。泵组试运行以后的分系统调试由调试单位负责，安装单位及其它有关单位配合。主机润滑油系统调试应在试运组的统一指挥下进行，由主机润滑油系统调试专业组负责实施，汽机专业牵头，电气、热工专业配合。 10.2 时间安排

润滑油系统的联锁保护及报警确认试验在热工专业相关系统调试完成后进行，以上工作结束后，可进行润滑油系统及盘车装置的带负荷试运行，经过动态考核无问题后进行交接验收由电厂运行人员代保管，准备机组的整套启动。 11.调试过程中记录的内容

各油泵建立的润滑油压系统压力值,各排烟风机建立负压值,定值和启停联锁试验数据情况和异常情况,联锁自启时各润滑油系统的最低压力值及建立压力的时间,油压低报警,跳闸,跳盘车等情况。 12.安全注意事项

12.1 所有调试人员都应熟悉并严格执行《电业安全工作规程》有关的规章制度，组织分工和岗位明确，严格执行两票三制；

12.1 试验期间在试验现场周围禁止电焊作业。 12.2 在试验现场摆放灭火器。

12.3 试验期间加强通讯联系,若发现漏油应立即停泵。

12.4 若油泵工作异常如有异音和剧烈摩擦声,应立即停止试验查明原因。

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二、调节保安系统调试措施

1、调试目的

1.1 按厂家要求进行调节系统的整定，并配合热控进行调试，使之达到设计要求，满足机组运行的需要；

1.2 进行保安系统的整定调试工作，使其能够动作迅速、准确，确保机组安全运行； 1.3 使调节系统（DEH）能够稳定地控制机组转速和负荷。

2、编制的依据

2.1《火电工程启动调试工作规定》（电力工业部建设协调司1996.5）； 2.2《火力发电厂基本建设工程起动及竣工验收规程》（电力工业部1996.3）； 2.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996年版）》; 2.4《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程实施办法》（1996年版） 2.5 设备制造厂家、设计院提供的有关图纸及说明书等有关技术资料.

3 、设备及系统简介

本机采用低压电液调节DEH调节系统方式，主要由DEH控制器、电液转换器、高压错油门油动机、中压错油门油动机、低压错油门油动机、保安操纵箱、危机遮断器滑阀、等部分组成。本系统在正常的新蒸汽及排汽参数下进行设计的，在设计参数下，DEH控制器对机组的电负荷、转速进行控制，以满足外界用户对电能、热能的需求。此外，DEH控制器还接受机组转速、功率、主蒸汽压力、复速级后压力等信号，实现对机组的保护限制。机组的保安系统配有机械、手动及电控的保护系统，保护机组的安全可靠运行。在出现危及到机组安全的异常情况发生时，调节保安系统能迅速关闭主汽门及调节汽阀，实现紧急停机。

4、调试范围

4.1执行机构部分；

4.2调节油超速保护及危急遮断保护系统；

4.3主汽门、调速汽门严密性试验、OPC超速试验、危急保安器试验、手动停机及启动挂闸部分。

5、调试应具备的基本条件

5.1汽轮发电机组施工安装工作已经全部结束，验收合格，润滑油、调节油系统经油循环冲洗后系统已经洁净，油质符合调试运行要求；

5.2 油箱油位指示经调试投入正常、指示正确，各油压和油温传感器调试后，集控室显示正确；

5.3 油泵电机绝缘良好，转向正确；

5.4 调节保安部套按图纸要求恢复完毕，并具备试运条件； 5.5 试验现场应清理干净，照明设备安装齐全；

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