淬硬后需进行磨齿,则较合理的加工方案是 B
A.以齿轮内孔为基准定位磨齿面 B.以齿面为基准定位磨内孔,再以内孔为基准定位磨齿面 C.以齿面定位磨齿面
D.以齿轮外圆为基准定位磨齿面
3.下列加工工序中 C 不是自为基准加工的 A.
浮
动
镗
刀
镗
孔
B.无心磨床磨外圆
C.齿轮淬火后磨齿面 D.浮动铰刀铰孔
4.有三点和工件相接触的一个自位支承,限制工件的 A 个自由度
25
A.一 B.二
C.三 D.四
5. A 为常值系统误差
A.机床、夹具的制造误差 B.刀具热伸长
C.内应力重新分布 D.刀具线性磨损
6.车丝杆时,产生螺距累积误差的原因 C
A.机床主轴径向距动 B.车床主轴轴向窜动
C.机床传动链误差 D.刀具磨损
26
7.轴类零件加工中,为了实现基准统一原则,常采用 C 作为定位基准。
A.选精度高的外圆 B.选一个不加工的外圆
C.两端中心孔 D.选一个中心孔和一个不加工的外加工的外圆
8.在选择粗基准时,首先保证工件加工表面与不加工表面间的位置要求时,则应以 A 为基准。 A.
不
加
工
表
面
B.加工表面本身 C.D.三者都对
9.在金属切削过程中,可将切削层划分为
27
精基准
三个区,那么,加工硬化现象发生在 D 区内。
A
.
第
一
变
形
区
B.第二变形区
C
.
第
三
变
形
区
D. 第一变形区和第三变形区
10.在材料为45#的工件上加工一个Φ40H7的孔(没有底孔)要求Ra=0.4,表面要求淬火处理,则合理的加工路线为 C A.钻-扩-粗铰-精铰 B.钻-扩-精镗-金刚镗 C.钻-扩-粗磨-精磨
D.钻-粗拉-精拉
五.分析计算题(每题7分)
28