15. OD调查在交通规划中有哪些主要作用？具体包括哪几项？ 16. 你认为交通规划方案应如何评价？主要指标有哪些？

17. 城市交通规划的层次及年限是如何划分的？各层次交通规划的基本任务是什么？ 18. 道路网络规划设计时应考虑哪些道路网特征因素？

19. 交通调查区域中预估到其中几个交通区的交通将有大量的增加，此外若干现在还没有任何行程的交通区也将有发展，在这种情况下采用何种交通分布方法较为合适？ a.平均增长率法 b.弗雷特法 c.重力模型 d.底特律法 20. 1987年11月20日鼓楼广场流向流量调查如下：

出口 出 口 流量 进口 东 南 西 北 西北 合计 东 78 141 208 96 523 进 南 89 33 341 168 631 西 196 47 16 83 342 口 北 232 253 82 57 624 西北 263 174 29 63 529 合 计 780 552 285 628 404 2649 2000年交通预测得进、出口的流量为：

方向 流量 东 南 西 北 西北 进出口 进口 1100 1500 973 1450 1560 出口 1080 1450 1008 1445 1600 试用Fratar模型推算2000年鼓楼广场的流向流量。 21. 某三路交叉进出口流向流量如下表：

向 东 南 西 流量 进出口 进口 950 360 830 出口 950 375 815 已知：东→西交通量为700辆/小时，试用线性推算法确定该交叉口流量流向。

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22. 已知A、B、C、D四个区交通现状分布和增长系数，如下表所示。试以∣G’-G∣<0.01的精度按福雷特法求出将来的分布

区号 A B C D P 70 75 55 70 G 2 1.5 3 2.5 现 状 分 布 A 0 20 15 35 B 20 0 30 25 C 15 30 0 10 D 35 25 10 0 23. 在如图所示的交通网络中，各边的行程时间已标出，现从节点4的交通量为3000，试分别按全有全无法和多路线分配法求出各边上的交通量。

24. 在一个交通区域调查中，有四个交通区，它们现在及未来所产生的和吸引的行程，以及现有行程网络如下各表：

现在和未来所产生的和吸引的行程 交通区 A B C D 现在所产生的行程 1500 900 1800 800 现在所吸引的行程 1200 1000 1500 2000 未来所产生的行程 3000 1200 2700 2400 未来所吸引的行程 1800 3000 3500 1000

现在行程网络

起点 A B C D 终点 A - 200 400 200 B 400 - 300 100 C 400 300 - 300 D 300 200 600 - 2 1分 5分 2分 1 4 2分 5分 3 ① 使用平均系数法，计算交通区间的第一次的未来行程逼近值； ② 使用弗内斯法计算交通区间的第二次未来行程逼近值。

25. 一个新规划的城市中，假定各交通区间的行程和起点交通区所产生的行程及吸引到终点交通区的行程成正比，并且和交通区间旅行时间的平方和成反比，三个交通资料以及C

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→A未来行程次数如表，试作行程分布计算，求X，Y，Z正确值。

交通区 A B C 交通区间旅行时间为10分钟

A 起点交通区A 起点交通区B 起点交通区C Y 208 终点交通区 B Z C X 吸引行程 2400 1600 4000 产生的行程 3600 2000 5000

第七章 交通事故分析与安全措施

1. 为什么要重视交通事故的分析研究？交通事故发生的原因是什么？应采取什么措施来

降低交通事故的发生率？

2. 交通事故调查主要应包括哪些内容？要注意哪些问题？ 3. 在交通事故分析中要考虑哪些因素？具体表现在哪些方面？ 4. 交通事故应如何定义和分类？

5. 衡量交通事故的指标有哪些？各有什么优缺点？ 6. 分析交通事故的方法有哪些？

7. 交通安全措施有哪几种？对于我国目前的交通状况，你认为在道路方面、设施方面、管

理方面、安全措施方面各应采取哪些措施？

8. 某交叉口每年发生交通事故12起，死亡6人而该交叉口日平均交通量平均为5800辆。

问：年事故率和死亡率各是多少？（按每百万辆车计）

9. 某公路路段各年发生交通事故36起，死亡10人，路段20公里，日平均交通量4500辆。

问：年事故率和死亡率各是多少？（按亿车一公里计）

10. 某三级公路，长20公里，日交通量平均为2000辆/日，年事故率为110起/亿车公里，

年死亡率为34人/亿车一公里如改建成一级公路，里程可减至15公里，日交通量平均可达4500辆，年事故率和死亡率分别可降至24起/亿车公里和8人/亿车一公里， 问：改建后每年可减少多少起交通事故？可以少死亡多少人？

11. 某交叉口根据20年的统计，各年平均有6起交通事故，问此交叉口明年有五次交通事

故的概率？

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第八章 交通管理与控制

1. 何谓交通系统管理？其主要策略有哪些？ 2. 何谓交通需求管理？其主要策略有哪些？

3. 交通管理和控制的某本定义是什么？有几种主要措施？ 4. 平面交叉口的交通管制有哪几种类型？如何选择？

5. 确定交通信号装置的依据是什么？有些什么原则？装置信号灯后要考虑哪些因素？ 6. 信号管制的主要类型有哪些？有哪些基本时间参数？是如何定义的？又是如何确定的？各存在什么缺点和问题？

7. 交通标志有哪些种类？各有何用途？设置道路交通标志需考虑哪些因素？ 8. 路面标线有哪些种类？各有何用途？

9. 单向交通管理有几种类型？有何意义？组织单向交通的条件是什么？ 10. 解决我国城市混合交通问题的主要途径有哪些？ 11. 何为绿波交通？绿波设计有哪些要素？适用于什么条件？

12. 我国自行车交通存在的主要问题是什么？可采用哪些方法解决这些问题？ 13. 选择交叉口交通信号控制的标准流量为

a、第八位小时交通量 b、平均日交通量 c、第30位小时交通量 d、高峰小时交通量

14. SCOOT、SCATS、TRANSYT系统参数优化原理有何不同？

15. 某交叉口，两相交道路（A、B）均为双车道，交通量qA=800辆/小时，qB=200辆/小时，信号周期为80秒，黄灯时间为2×2＝4秒，则绿灯时间分配为

a、 TGA＝20秒，TGB＝56秒 b、 TGA＝56秒，TGB＝20秒 c、 TGA＝24秒，TGB＝52秒 d、 TGA＝52秒，TGB＝24秒

16. 某市区有一十字交叉口，主次干道均为双车道6m宽（两个方面都是单车道）主干道双向高峰小时交通量为723辆/小时，次干道流量大的一车道高峰小时交通量为189辆/小时，主干道上高峰小时行人横穿人数为174人/小时（单向）无安全岛，交叉口处平均每年发生碰撞事故6起，试问： a、 应采取哪种交通控制为宜；

b、 若主干道单向高峰小时交通量惟450辆/小时

且在主、次干道高峰小时交通量中均有8%的左转车，5%的货车及5%的公共汽车，采用二相信号机，试计算高峰期的周期长度，绿灯时间和行人过街绿灯时间。

第九章 停车场的规划与设计

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