道路勘测设计 各大院校考研试题及期末考试试题汇总 下载本文

3. D 回旋曲线 4. C 9-15s

5. A 路基最小填土高度

6. D纵坡面上沿线各种标高控制点的统称

7. A 减缓路堤边坡保证路基稳定 8. B 1:200

9. B 经济点最佳位置 10. B 3000m以上

11. C 自然展线形式 12. C 解决路线的基本走向

13. C 在大比例地形图上具体确定公路中线位置的方法 14. C 勘测设计阶段进行

T215. A E?

2R三、问答题:(每小题10分,共30分)

1.在平面线形设计中,如何选用圆曲线半径?(10分)

答:①在地形、地物等条件许可时,优先选用大于或等于不设超高的最小半径; ②一般情况下宜采用极限最小曲线半径的4 ~ 8倍或超高为 2% ~ 4%的圆曲线半

径;

③当地形条件受限制时,应采用大于或接近一般最小半径的圆曲线半径;

④在自然条件特殊困难或受其他条件严格限制而不得已时,方可采用极限最小半径; ⑤圆曲线最大半径不宜超过10000m。 2.简述平、纵面线形组合的基本原则。(10分)

答:①应能在视觉上自然地诱导驾驶员的视线,并保持视觉的连续性; ②平面与纵断面线形的技术指标应大小均衡,不要悬殊太大,使线形在视觉上和心理上保持协调;

③选择组合得当的合成坡度,以利于路面排水和安全行车; ④应注意线形与自然环境和景观的配合与协调。

3.简述道路选线的一般原则。(10分) 答:①多方案选择:

②工程造价与营运、管理、养护费用综合考虑: ③处理好选线与农业的关系: ④路线与周围环境、景观相协调: ⑤工程地质和水文地质的影响: ⑥选线应重视环境保护:

高速公路:直达,偏离基本方向小,支线联接城镇 低等级道路:服务地方,可多联系城镇

四、计算题:(每题15分,共30分)

1.某公路有一平曲线,其半径R=200米,交点桩号为K17+630.56,转角??43?28?30??,若缓和

曲线长度为75米,试计算该平曲线的五个基本桩号。 解:①计算平曲线几何要素

LS2752??1.17m (1.5分) P?24R24?200LSLS375753????37.456m (1.5分) q?222240R2240?200 Th?(R?p)tan Lh???2?q?[(200?1.17)?tan43?28?30???37.456]?117.66m(1.5分) 2?180R?LS?43?28?30????180?200?75?226.76m (1.5分) 43?28?30???200]?16.57m (1.5分) 2Eh?(R?p)sec Jh

?2?R?[(200?1.17)?sec?2Th?Lh?2?117.66?226.76?8.56m

②计算平曲线的五个基本桩号 ZH HY?JD?Th?K17?630.56?117.66?K17?512.90 (1.5分)

?ZH?Ls?K17?512.90?75?K17?587.90(1.5分)

YH?HY?(Lh?2Ls)?K17?587.90?(226.76?2?75)?K17?664.66(1.5分) HZ?YH?Ls?K17?664.66?75?K17?739.66(1.5分)

Lh226.76QZ=HZ-=K17+739.66-=K17+626.28(1.5分)

22JD=QZ+Jh8.56=K17+626.28+=K17+630.56 (计算无误) 22

2.某山岭区二级公路,变坡点桩号为K6+100.00,高程为138.15m,i1=4%,i2=-5%,竖曲线半径R=3000m。试计算竖曲线诸要素以及桩号为K6+060.00和K6+180.00处的设计高程。 解:1.计算竖曲线要素

ω=i2-i1=-0.05-0.04=-0.09,为凸形竖曲线。(1分) 曲线长L=Rω=300030.09=270(m)(1分)

T? 切线长

L270??135(m)22 (1分)

T21352E???3.04(m)2R2?3000 外距 (1分)

2.计算设计高程

竖曲线起点桩号=(K6+100.00)-135=K5+965.00(1分) 竖曲线起点高程=138.15-13530.04=132.75(m)(1分) 竖曲线终点桩号=( K6+100.00)+135=K6+235.00(1分) 竖曲线终点高程=138.15-13530.05=131.40(m)(1分) 桩号K6+060.00处:

横距l=( K6+060.00)-( K5+965.00)=95(m) (0.5分)

l2952h???1.50(m)2R2?3000 竖距(1分)

切线高程=132.75+9530.04=136.55(m)(1分)

设计高程=136.55-1.50=135.05(m)(1分) 桩号K6+180.00处:

横距l=(K6+235.00)-(K6+180.00)=55(m) (0.5分)

l2552h???0.50(m)2R2?3000 竖距(1分)

切线高程=131.40+5530.05=134.15(m)(1分)

设计高程=134.15-0.50=133.65(m)(1分)

三、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分)

1.超高:为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力,在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡,称之为超高。

2.平均纵坡:平均纵坡是指一定路线长度范围内,路线两端点的高差与路线长度的比值。 3.横断面:道路中线任意点的法向剖切面。 4.展线:采用延长路线的办法,逐渐升坡克服高差。 5.初测:指初步设计阶段的外业勘测和调查工作。 四、简答题(本大题共5小题,每小题6分,共30分)

1.缓和曲线的作用是什么?制定缓和曲线的最小长度标准时,考虑的因素有哪些?

1.缓和曲线的作用 :线形缓和、行车缓和、超高和加宽缓和。(2分) (1)从控制方向操作的最短时间考虑 3s。(2分) (2)离心加速度变化率应限制在一定范围内。(2分) 2.设计中确定加宽缓和段长度时应考虑哪些因素? 2.在公路设计中,加宽缓和段长度应考虑:

(1)加宽所需的最小长度。在不设缓和曲线或超高缓和段时,加宽缓和段长度应按渐变率1:15且不小于10m的要求设置;(2分)

(2)超高缓和段长度Lc;(2分) (3)缓和曲线长度lS。(2分) 3.纵断面设计的步骤有哪些? 3.(1)准备工作 (2)标注控制点

(3)试坡 (4)调坡 (5)核对 (6)定坡

(7)设计竖曲线 (8)高程计算 4.土石方调配的要求有哪些? 4.(1)先横后纵。

(2)纵向调运的在远距离一般应小于经济运距。 (3)借方、弃土方应与借土还田、整地建田相结合。

(4)土石方调运的方向应考虑桥涵位置和路线纵坡对施工运输的影响。

(5) 不同性质的土石方应分别调配,以做到分层填筑。可以以石代土,但不能以土代石。

(6) 回头曲线部分应先作上下线调配。

(7) 土石方工程集中的路段,因开挖、运输的施工作业方案与一般路段有所不同,可单独进行调配。

5.自然展线的特点是什么?

5.在越岭展线布局时,一般应首先考虑采用基本形式中的自然展线,其特点是:平面线形较好,里程短,纵坡均匀,(3分)但由于路线较早地离开河谷升坡,对沿河居民服务性差,路线避让艰巨工程和不良地质的自由度不大。(3分)

三、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分)

1. 加宽:为适应汽车在平曲线上行驶时后轮轨迹偏向曲线内侧的需要,平曲线内侧相应增加的路面、路基宽度称为曲线加宽(又称弯道加宽)。

2. 路线纵断面:用一曲面沿公路中线竖直剖切,展开成平面叫路线纵断面。 3. 经济运距:按费用经济计算的纵向调运的最大限度距离。 4. 横向力系数:横向力与车重的比值,叫横向力系数。 5. 定测:指施工图设计阶段的外业勘测和调查工作。 四、简答题(本大题共5小题,每小题6分,共30分) 1.回头展线的特点有哪些?

1.平曲线半径小,同一坡面上下线重叠,对施工、行车和养护都不利(3分),但能在短距离内克服较大的高差,并且回头曲线布线灵活,利用有利地形避让艰巨工程和地质不良地段比较容易(3分)。

2.无中间带的公路,超高过渡的方式有哪些?并说明它们的适用条件

2.(1)绕内边缘旋转。用于新建公路。(2分) (2)绕中线旋转。用于改建公路。(2分) (3)绕外边缘旋转。用于特殊情况。(2分) 3.设计时,高速公路采用何种视距标准?为什么?

3.应满足停车视距标准(2分)。其原因是有中间分隔带,无对向车,因此,不存在会车问题(2分)。并且高速公路和一级公路的车道数均在4个车道以上,快慢车用划线分隔行驶,各行其道,也不存在超车问题(2分)。 4.缓和曲线的线形特征有哪些?

4.(1)缓和曲线曲率渐变,设于直线与圆曲线间,其线形符合汽车转弯时的行车轨迹,从而使线形缓和,消除了曲率突变点。(2分)

(2)由于曲率渐变,使道路线形顺适美观,有良好的视觉效果和心理作用感。(1分) (3)在直线和圆曲线间加入缓和曲线后,使平面线形更为灵活,线形自由度提高,更能与地形、地物及环境相适应、协调、配合,使平面线形布置更加灵活、经济、合理。(2分) (4)与圆曲线相比,缓和曲线计算及测设均较复杂。(1分)

5.重庆市路网的结构形式是否是方格网式?方格网式路网的特点是什么?

5.否(2分)。方格网式路网划分的街坊整齐,有利于建筑布置。这种路网交通分散,灵活性大(2分)。缺点是对角线方向的交通不便;如果方格网式路网密度大,则交叉口多;旧城区的方格网式路网由于道路狭窄,功能不分,不能适应现代化城市交通发展的需要