《铁路车站及枢纽》练习册

2.越行站

越行站设置在双线铁路上，主要办理同方向列车的越行，必要时办理反方向列车的转线，有的站也办理少量的客、货运业务。

3.中间站

除办理会让、越行站的作业外，还办理摘挂列车的作业和较大的客运业务、整车货运业务并设有货场的车站。

二、填空题

1. 越行站一般应设____2_______条到发线。

2. 单线铁路中间站一般设 ____2______条到发线，以满足三交会。

3. 在中间站，牵出线有效长不应小于___该区段运行货物列车长度的一半。 4. 货物线有__通过式和尽头式两种形式。

5. 站台间的跨线设备有_天桥___ 、_地道________、__平过道_______。 三、判断题（正确打√，错误的打×）

1.中间站一般都采用横列式布置，其具有站坪长度短，工程投资少，在紧迫导线地段可缩短线路长度等特点。 ( v ) 2.安全线有效长一般应不小于40米。 ( x ) 3.会让站设置在双线铁路上，主要办理列车的到发、会车和让车，也办理少量的客货运业务。 ( x ) 4.双线铁路中间站一般应设两条到发线。

( v)

5.越行站设置在单线铁路上，它主要办理同方向列车的越行，必要时办理反方向列车的转线，也办理少量的客货运业务。 ( x ) 四、简答题

1.中间站常见的主要改建措施有哪些？ 参见教材P52～54

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2. 哪些情况之下，应设置安全线? （1）在区间内两条铁路平面交叉

（2）在区间内各级铁路线、岔线与正线接轨 （3）各级铁路线、岔线与站内正线接轨 （4）岔线与车站到发线接轨

（5）进站信号机制动距离内为超过6‰的下坡道时； 3.横列式会让站一般情况下设几条到发线？各设在什么位置？ 参见教材P41

4.横列式越行站一般情况下设几条到发线？设在什么位置？ 参见教材P42

五、综合题

1. 设置避难线的原因及各种方案的优缺点分析？ 参见教材P50～52

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第8讲

练 习 题

一、名词解释 1. 横列式区段站

上下行到发场平行布置在正线一侧，调车场在到发场一侧。 2. 纵列式区段站

上下行到发场分设在正线两侧，并逆运行方向全部错移，在其中一个到发场一侧，设一个双方向共用的调车场。 3. 客货纵列式区段站 参见教材P56

二、填空题

1.按作业性质及作业量区段站分为无改编作业区段站_、_有解编作业区段站。 2. 在采用循环交路时，列车机车不进段，仅在__到发线___上进行整备。 3.自编始发货物列车的车流，在__调车场______集结成列，经编组作业由调机转至____到发场___________进行技术检查。

4.区段站调车场应尽量靠近__到发场_____，使车列转线行程短。 三、判断题（正确打√，错误的打×） 1.列车检修所不属于区段站的车辆设备。 2.旅客列车到发线应紧靠正线。 3.货物列车到发线应紧靠站台。

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(x ) (v ) ( x )

《铁路车站及枢纽》练习册

4.旅客站房应与城镇设于同一侧。

5.单线铁路横列式区段站机务段设于站对左或站对右都可以。 四、简答题

1.区段站在路网上的分布由哪些因素决定？ 参见教材P55

2.简述区段站的主要任务。 参见教材P55

3.简述无改编中转货物列车在区段站的作业流程。 参见教材P58

4.简述到达解体货物列车在区段站的作业流程。 参见教材P58

5.简述本站作业车在区段站的作业流程。 参见教材P58

五、综合题

1. 分析货场在站房同侧和对侧的优缺点。 参见教材P61

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( v ) ( v )