中国车辆感知质量评价标准 54 55 防擦条感觉贴合坚固, 在正常受力下不会产生移动 车身下部看来可以耐划痕, 耐击打 DPCA A15 0001-2008 56 车身下部看起来线条流畅(焊接部分和小叶片被遮盖 57 58 59 玻璃感觉牢固, 与造型协调 玻璃外观表面均匀(不会使光线变形) 玻璃密封条(和窗台)与支撑表面完美结合(不会产生泄漏, 包括零件末端) 玻璃密封条(和窗台)感觉外观均匀成一体(密封条部分无不连续现象, 看不到粘胶, 无颜色变化), 并精心制作(感觉设计和制造精良) 玻璃密封条(和窗台)令前后玻璃之间线条流畅, 使整车有流线感(尽量少超出车身部分) 玻璃密封条(和窗台)尽可能让肉眼看不到(可见表面很小) 玻璃密封条(和窗台)感觉贴合牢固, 正常受力下不会移动,手指按压下有一种自然弹性。 门上的玻璃装饰条(镀铬或黑色或\造型黑\截面间连贯。它们对齐较好（尤其要注意从驾驶员位置在外后视镜中所能观察到的部分） 门上的玻璃装饰条(镀铬或黑色或\造型黑\感觉贴合牢固, 正常受力不会移动 60 61 62 63 64 65 66 车门: 操纵车门时（车门、尾门和机罩）, 感觉各方面设计良好, 不会产生伤害(被夹, 被伤, 凸起处…) 车门密封条外观成一体, 均匀(密封条无中断, 看不到粘胶, 颜色无变化), 感觉制造精细(感觉设计和制造精良) 67 OR：2008/03/28
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内部使用
中国车辆感知质量评价标准 68 前大灯(包括辅助灯)感觉内部外观丰富, 科技含量高(例如现在的氙灯, 感觉象钻石的灯) 前大灯(包括辅助灯)肉眼看不到双重间隙(不会造成和周边车身贴合不良的缺陷感觉) 前大灯(包括辅助灯): 具备各项功能(布置整洁, 材质好, 有遮蔽器) 前大灯(包括辅助灯) 声音沉闷, 令人感觉可以抗击日常小碰撞(石击等) DPCA A15 0001-2008 69 70 71 72 水箱面罩: 从进气口处看不到任何机械部件 –否则,可见部件应进行造型处理: 应使 ―得内脏‖部件令人感觉干净, 放置得当, 设计地很好, 色彩协调. 保险杠: 可能会出现的孔(代替辅助灯的)都成整体 73 74 75 保险杠视觉上看令人感觉耐撞(事故中) 保险杠感觉可以抗击日常小碰撞(停车操作时产生), 并持久保持外观 76 保险杠给人感觉可以有效保护日常撞击(停车操作时产生), 特别是保护大灯, 牌照,水箱面罩 牌照: 布置位置与前脸造型协调 大灯清洗装置也成一体 撞车传感器也成一体 标识与水箱面罩成一体(或与机罩) 标识布置几乎无间隙 标识感觉粘贴坚固, 正常用力去拉不会松动 风窗玻璃外观表面均匀(不会造成光线变形) 风窗玻璃感觉装饰精良(特别是密封条和装饰条) 前扰流板与整车造型成一体 77 78 79 80 81 82 83 84 85 OR：2008/03/28
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内部使用
中国车辆感知质量评价标准 86 87 88 89 90 前扰流板感觉可以变形并在碰到人行道后可以复位 灯光外观高档, 感觉科技含量高 灯光: 各项功能成整体(布置整洁, 材质好, 有遮蔽器) 灯光声音沉闷,感觉可以抗日常撞击(超市小推车,石头等) 保险杠感觉可以抗击日常撞击(停车操作时的)并可长久保持外观 保险杠感觉可以在日常撞击(停车操作等)中产生有效保护, 特别可以保护灯光, 牌照, 背门 行礼箱开启手柄与整车造型成一体(与造型线协调, 平齐 行礼箱开启手柄与车身(凸缘部分)成一体, 周边钢板无变形(米旗的耳朵) 行礼箱开启手柄可以轻松识别 行礼箱开启手柄手感好, 没有伤害性 行礼箱开启手柄及其机构发出的声音令人感觉牢固 行礼箱开启手柄运行无间隙, 正常受力不线性(周边车身也不变形) DPCA A15 0001-2008 91 92 93 94 95 96 97 98 行礼箱开启手柄看起来操作方便(抓取, 操作,即使指甲很长, 圆润, 动作复位, 无被夹风险), 感觉可以保持清洁不会搞脏手 牌照: 布置位置与后部外观成一体(包括牌照照明装置) 标识与背门(或行礼箱)成一体 标识布置几乎无间隙 标识感觉粘贴坚固, 正常用力去拉不会松动 倒车雷达也成一体 99 100 101 102 103 OR：2008/03/28
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内部使用
中国车辆感知质量评价标准 DPCA A15 0001-2008 104 排气尾管与后部造型统一, 并体现发动机价值(通过其形状, 尺寸和材质) 105 排气尾管与整车成一体(置中) 车身下部: 没有任何零件显得单薄或特别凸出。从后部看, 保险杠应该可以遮挡所有车身下部零件-可见部件都应当做造型处理:\内脏\部分应令人感觉干净, 布置整洁, 设计良好, 协调 后玻璃表面外观均匀(不会造成光线变形) 后玻璃感觉装饰精良(特别是密封和装饰条) 加油口盖与整车线条成一体(通过其形状和材质) 加油口盖感觉操作方便，它是能够锁止的. 加油口盖的设计令人感觉操作耐久性好(运行无间隙, 正常受力不变形, 特别是弯曲时, 和限位部分) 加油口盖折叠时圆润(声音与圆润度协调) 通风孔格栅与造型成整体, 并使车辆更协调-可见部分令人感觉科技含量高 通风孔格栅遮盖了下部的机械件 通风孔格栅与其它车身部件衔接良好(特别使角落部分) 前雨刮: 喷嘴成整体 前雨刮造型做了处理,并成一体(现代感, 科技含量高) 前雨刮感觉牢固(刮臂和刮片) 前雨刮感觉布置好(停止状态时) '后雨刮: 喷嘴成整体 后雨刮造型做了处理,并成一体(现代感, 科技含量高) 后雨刮感觉牢固(刮臂和刮片) 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 OR：2008/03/28
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内部使用