第1章 切削加工的理论基础
一、选择题
(1) 在外圆磨床上磨削工件外圆表面,其主运动是( )。 (A)砂轮的回转运动 (B)工件的回转运动 (C)砂轮的直线运动 (D)工件的直线运动 (2) 切削加工过程中的塑性变形大部分集中在( )。
(A) 第Ⅰ变形区(B)第Ⅱ变形区(C)第Ⅲ变形区(D)已加工表面 (3) 在立式钻床上钻孔,其主运动和进给运动( )。
(A)均由工件来完成 (B)分别由工件和刀具来完成 (C)均由刀具来完成 (D)分别由刀具和工件来完成
(4) 金属切削过程中,切屑与刀具前刀面粘结区的摩擦是( )变形的重要成因。 (A)第Ⅰ变形区 (B)第Ⅱ变形区 (C)第Ⅲ变形区 (D)已加工表面 (5) 车削时,切削热传出的途径中所占比例最大的是( )。 (A) 刀具(B)工件(C)切屑(D)空气介质。
(6) 钻削时,切削热传出的途径中所占比例最大的是( )。 (A) 刀具(B)工件(C)切屑(D) 空气介质。
(7) 纵车外圆时,不消耗功率但影响工件精度的切削分力是( )。 A. 进给力 B. 背向力 C. 主切削力 D. 总切削力 (8) 切削用量对切削温度的影响程度由大到小的顺序是( )。
A. vc?ap?f B. vc?f?ap C. f?ap?vc D. ap?f?vc (9) 切削加工时,只有一个进给运动的是( )
A 刨斜面 B 磨外圆 C 铣斜齿 D 滚齿 (10)
切削加工时,只有两个进给运动的是( )
A 刨斜面 B 磨外圆 C 铣直齿 D 拉孔 (11)
切削运动中,具有间歇运动特点的机床是( )
A 车床 B 刨床 C 磨床 D拉床 (12)
切削运动中,具有往复运动特点的机床是(C、F)
A 车床 B 插床 C 磨床 D 镗削 (13)
切削脆性材料时,容易产生( )切屑。
A 带状 B 挤裂 或 节状 C 崩碎 (14)
积屑瘤在加工过程中起到好的作用是(B)。
A 减小刀具前角 B保护刀尖 C 保证尺寸精度
二、判断题
1. 切削用量三要素中,对切削温度影响最大的是切削速度。 ( ) 2. 主切削力是计算机床功率及设计夹具、刀具的主要依据。 ( )
3. 切削三要素对切削力的影响程度是不同的,背吃刀量影响最大,进给量次之,切削速度
最小。( )
4. 车削过程中,背向力可能引起工件的弯曲与振动,影响加工质量。 ( )
5. 带状切屑容易刮伤工件表面,所以不是理想的加工状态,精车时应避免产生带状切屑,
而希望产生挤裂切屑。( )
6. 粗加工时产生积屑瘤有一定好处,故采用中等速度粗加工;精加工时避免积屑瘤的产生,
故切削塑性金属时,常采用高速或低速精加工。( ) 7. 在刀具角度中,对切削力影响最大的是前角和后角。( )
8. 切削运动中的主运动,一般速度最高,消耗的功率最大,在每种切削加工方法中主运动
可能有多个。 ( )
9. 切削过程中所消耗的能量大部分转变为热量,切削热的来源主要是切屑变形功和刀具
前、后刀面的摩擦功。 ( )
10. 切削时出现的积屑瘤、前刀面磨损等现象,都是第Ⅲ变形区的变形所造成的。 11. 切削热由切屑、工件、刀具和周围介质(如空气、切削液)传散出去,不同的加工方法
其切削热传散的比例相同。( )
12. 在切削用量中,对切削热影响最大的是背吃刀量,其次是进给量。( ) 13. 在刀具角度中,对切削温度有较大影响的是前角和主偏角。( ) 14. 在切削加工中,进给运动只能有一个。( ) 15. 积屑瘤在加工中没有好处,应设法避免。( ) 16. 所有机床都有主运动和进给运动。( )
17. 在其他条件不变时,变形系数越大,切削力越大,切削温度越高,表面越粗糙。 ( ) 18. 当切削热增加时,切削区的温度必然增加。 ( )
19. 影响切削力大小的首要因素是工件材料。 ( ) 20. 金属材料塑性太大或太小都会使切削加工性变差。 ( ) 21. 增加进给量比增加背吃刀量有利于改善刀具的散热条件 ( )
三、填空题
1. 切屑类型不但与工件材料有关,而且受切削条件的影响。如在形成节状切
屑的条件下,若减小刀具前角,降低切削速度或加大切削厚度,就可能得到 。
2. 在加工中, 运动称为切削运动,按其功用可分为 和 ,其中 运动消耗功率最大。
3. 切削用量三要素是指 、 和 。
4. 从形态上看,切屑可以分为带状切屑、 、 和崩碎切屑四种
类型。
5. 靠前刀面处的变形区域称为 变形区,这个变形区主要集中在和前刀面接触的切
屑底面一薄层金属内。
6. 在已加工表面处形成的显著变形层(晶格发生了纤维化),是已加工表面受到切削刃
和后刀面的挤压和摩擦所造成的,这一变形层称为 变形区。
7. 经过塑性变形后形成的切屑,其厚度hch 通常都要 工件上切削层的厚度hD,而切
屑长度Lch通常 切削层长度Lc。
8. 切屑与前刀面的摩擦与一般金属接触面间的摩擦不同,因为切屑与前刀面之间的压力很
大,再加上几百度的高温,使切屑底面与前刀面发生 现象。 9. 切削力的来源主要是 和 两方面。 10. 减小切屑变形的措施主要有: 、 。
四、简答题
1. 切削用量包含哪些因素?各自的定义是什么? 2. 三个切削分力是如何定义的?各分力对加工有何影响? 3. 按照切屑形成的机理,切屑可分为哪些类型? 4. 切削加工由哪些运动组成?各成形运动的功用是什么? 5. 影响切削力的主要因素有哪些?试简述其影响规律。 6. 影响切削温度的主要因素有哪些?试简述其影响规律。
第2章 常见机械加工设备及其刀具
一、选择题
1. 普通卧式车床的主参数是指( )。
(A)车床最大轮廓尺寸 (B)主轴与尾座之间最大距离 (C)中心高 (D)床身上工件最大回转直径 2. 轮齿表面未经淬火的齿轮进行精加工时,所用的机床是( )。 (A)滚齿机 (B)插齿机 (C)珩齿机 (D)剃齿机 3. 外圆磨床的主参数是指( )。
(A)车床最大轮廓尺寸 (B)最大工作台宽度 (C)中心高 (D)最大磨削直径 4. 下列齿轮加工方法中,需要用到让刀运动的是( ) (A)滚齿 (B)插齿 (C)珩齿 (D)剃齿
5. 4.一传动系统中,电动机经V带副带动Ⅰ轴,Ⅰ轴通过一对双联滑移齿轮
副传至Ⅱ轴,Ⅱ轴与Ⅲ轴之间为三联滑移齿轮副传动,且各轴间齿轮副传动比不相同,则Ⅲ轴可以获得( )种不同的转速。 6. (A)3种(B)5种(C)6种(D)8种
7. 双联齿轮的齿形应用( )机床加工。 A铣齿 B 插齿 C 滚齿 D剃齿
3.双联齿轮的小齿轮在加工齿形时,应选择的加工方法是( )。 (A)铣齿 (B)插齿 (C)滚齿 (D)剃齿
二、判断题
1. 珩齿是在珩磨机上用珩磨轮对齿轮进行精整加工的一种方法,其原理和运动与剃齿相
同。 ( )
2. 滚齿机、插齿机、剃齿机均是利用范成法加工齿轮的齿轮加工机床。( ) 3. 轮齿表面未经淬火的齿轮进行精加工时,所用的机床是剃齿机。( ) 4. 在CA6140车床上加工公制螺纹时,所用挂轮是63/100×100/75。( )
5. 镗削适合加工复杂和大型工件上的孔,尤其是直径较大的孔及内成形表面或孔内回环
槽。 ( )
6. 机床内联系传动链中可以使用链传动、带传动等机构。 ( ) 7. 滚齿和插齿加工原理都是用展成法加工齿形。 ( )
8. 用成型法加工齿轮或齿条,可以在铣床或刨床上进行。 ( )
9. 3. 拉削相当于多刀刨削,粗、半精和精加工一次完成,因而生产率较高。
( )
三、填空题
1. 机床型号:MG1432A,其中“M”是指磨床,“G”是指 。
2. 为了实现加工过程中所需的各种运动,机床必须具备以下三个基本部分:动力源、
及传动装置。
3. 机床的传动链根据其性质可分为外联系传动链和 传动链。 4. 机床型号:XK5040,其中“X”是指铣床,“K”是指 。
5. 当插削圆柱直齿轮时,插齿机必须有以下几个运动:主运动、展成运动、径向进给
运动、圆周进给运动和 。
6. 钻床通常以 为主运动,以 为进给运动。 7. 砂轮的组织是指组成砂轮的 、 、和 三部分体积的比例关系。 8. CA6140车床可加工公制、英制、 、 等四种螺纹。 9. 在CA6140车床上加工公制螺纹时,所用的挂轮是 。 10. 数控机床按伺服系统的类型可分为开环控制数控机床、闭环控制数控机床
和 。
11. 在滚齿机上加工斜齿圆柱齿轮与加工直齿圆柱齿轮相比,多了一条 传动链。 四、简答题
1. 举例说明何谓外联系传动链?何谓内联系传动链?其本质区别是什么? 2. 在Y3150E滚齿机上进行直齿圆柱齿轮的齿型加工,需要哪些切削运动,请对照下
图说明机床对应的传动链?
3. 在Y3150E滚齿机上进行斜齿圆柱齿轮的齿型加工,需要哪些切削运动,请对照下
图说明机床对应的传动链?
4. 下图所示为XA6132型万能升降台铣床主运动传动系统图,试: (1)写出其主运动传动路线; (2)求主轴Ⅴ有几种转速;
(3)主轴最高转速和最低转速各为多少?
5. 下图所示为某传动系统。请完成:
(1)计算轴A的转速(r/min);
(2)计算轴A转1转时,轴B转过的转数; (3)计算轴B转1转时,螺母C移动的距离。 6. 下图为CA6140型卧式车床主运动传动系统图。 (1)写出主运动传动链的传动路线表达式;
(2))计算CA6140主轴的转速有多少级?其中正转多少级?反转多少级? (3计算主轴正转的最高、最低转速(三角带滑动系数为0.02)。
第3章 金属切削基本条件的合理选择
一、选择题:
(1) 影响刀具的锋利程度,可以减小切削变形、切削力的刀具角度是( ) (A)主偏角 (B)前角 (C)副偏角 (D)刃倾角 (2) 当工件的强度、硬度、塑性愈大时,刀具耐用度( ) (A)愈长 (B)愈短 (C)不变 (D)有时长有时短
(3) 外圆车刀上能使主切削刃的工作长度明显增大的几何要素是( ) (A)增大前角 (B)减小后角 (C)减小主偏角 (D)增大刃倾角 (4) 通过刀具切削刃上选定点,垂直于主运动方向的平面称为( )。 (A) 切削平面 (B)进给平面 (C)基面 (D)主剖面
(5) . 在背吃刀量和进给量一定的条件下,切削厚度与切削宽度的比值取决于( )。 (A)刀具前角(B)刀具后角(C)刀具主偏角(D)刀具副偏角。 (6) 在正交平面内测量的前刀面与基面间的夹角为( )。 (A)前角(B) 后角(C)主偏角(D)刃倾角。
(7) 刃倾角在切削平面内测量的主切削刃于( )之间的夹角。 (A) 切削平面(B)基面(C)主运动方向(D)进给方向
(8) 确定刀具标注角度的参考系选用的三个主要基准平面是( )
(A)切削平面、已加工平面和待加工平面(B) 前刀面、主后刀面和副后刀面; (C)基面、切削平面和正交平面。
(9) 安装车刀时,若刀尖低于工件回转中心,其工作角度与其标注角度相比将会( )。 (A)前角不变,后角减小(B)前角变大,后角变小; (C) 前角变小,后角变大(D)前、后角均不变。 (10) 下列刀具材料中,强度和韧性最好的材料是( )。 (A) 高速钢(B) P类(相当于钨钛钴类)硬质合金; (C)K类(相当于钨钴类)硬质合金(D)合金工具钢。
(11) 车外圆时,能使切屑流向工件待加工表面的几何要素是( )。
(A)刃倾角大于0°(B) 刃倾角小于0°(C) 前角大于0°(D)前角小于0° (12) 当工件的强度、硬度、塑性较大时,刀具耐用度( )。 (A)不变(B)有时长有时短(C)愈长(D)愈短。
(13) 车时,为了提高表面质量,应选用( )的切削速度。 A 中、低速 B中、高速 C 低、高速
二、判断题
1. 加工塑性材料与加工脆性材料相比,应选用较小的前角和后角。 ( ) 2. 在普通卧式车床上切断时,横向进给运动将使车刀的工作后角减小。 ( ) 3. 刀具磨损过程可分为两个阶段即初期磨损阶段和正常磨损阶段。( ) 4. 刀具前角是前刀面与基面的夹角,在正交平面中测量。( )
5. 磨具的组织表示磨具中材料、结合剂和气孔三者之间不同体积的比例关系。( ) 6. 磨具的硬度是指组成磨具的磨料的硬度。( )
7. 加工塑性材料与加工脆性材料相比,应选用较小的前角和后角。( ) 8. 工艺系统刚度较差时(如切削细长轴),刀具应选用较大的主偏角。( ) 9. 高速钢刀具与硬质合金刀具相比,应选用较小的前角和后角。( )
10. 切削用量、刀具材料、刀具几何角度和工件材料等因素对刀具耐用度都有一定的影响,其中切削速度影响最大。( ) 11. 12. 13.
工艺系统刚度较差时(如切削细长轴),刀具应选用较大的主偏角。( ) 车削外圆时,若刀尖高于工件中心,则实际前角增大。( )
对于切断刀的切削工作而言,若考虑进给运动的影响,其工作前角减少,工作后角增大。( )
14. 15.
刀具前角增加,切削变形也增加。( )
刀具耐用度是指一把新刃磨的刀具,从开始切削至报废为止所经过的总切削时间。( )
16. 17.
三、填空题
1. 切屑类型不但与工件材料有关,而且受切削条件的影响。如在形成节状切屑的条件下,
若加大前角,提高切削速度,减小切削厚度,就可能得到 。
2. 刀具磨损过程可分为三个阶段:初期磨损阶段、正常磨损阶段和 阶段。 3. 砂轮的 是指在磨削力作用下,磨粒从砂轮表面脱落的难易程度。
4. 车削外圆时,改变刀具角度中的 可以改变切屑流出的方向,达到控制排屑方向
的目的。
车削外圆时,在负刃倾角的影响下,切屑流向待加工表面。( )
硬质合金是最适合用来制造成型刀具和各种形状复杂刀具的常用材料。 ( )
5. 通过切削刃选定点,并垂直于改点切削速度向量Vc的平面称为 。
6. 刀具的工作角度是指刀具在实际工作状态下的切削角度,它必须考虑 运动和实
际的 情况。
7. 切削力F计算公式中, 对切削力F影响最大, 次之。 8. 改变 可以改变切屑流出的方向,达到控制排屑方向的目的。
9. 刀具寿命是指刀具从开始切削直到 达到 为止所使用的切削时间,用T表
示。
10. 刀具一次刃磨之后,进行切削,后刀面允许的最大磨损量(VB),称为 。 11. 刀具正常磨损的主要表现形式 磨损、 磨损和 磨损。
12. 刀具静止角度参考系的假定条件是 和 。 13. 常用的切削刃剖切平面有 、 、 和 ,
它们可分别与基面和切削平面组成相应的参考系。
14. 用以确定刀具几何角度的两类参考坐标系为 和 。 15. 刀具磨损的原因主要有 、 、 和化学磨损。 16. 刀具一般都由 部分和 部分组成。
四、简答题
1. 金属切削刀具材料应具备哪些基本性能? 2. 简述切削液有哪些作用?
3. 何谓刀具耐用度?试分析切削用量三要素对刀具耐用度的影响。 4. 简述刀具前角的功用。 5. 影响砂轮特性的因素有哪些? 6. 常用的刀具材料有哪些? 五、作图题
1. 下图所示为外圆车刀在正交平面参考系中的投影视图,请在图中标出:前角?o;后
角?o;副后角
;主偏角??;负偏角??';刃倾角?s。
2.
作图表示下图外圆车刀的主偏角Kr、副偏角Kr'、前角γo、后角αo和刃倾角λs。(作图要符合投影关系)
3. 按给定条件绘制直头外圆车刀切削部分工作图。前角15,主后角、副后角都是10,
主偏角90,副偏角10,刃倾角5,刀体宽、高都为25mm。 4. 试画出如下图所示切断刀的正交平面参考系的标注角度
求标出假定主运动方向
00000??o、?o、Kr、Kr?、?o(要
vc、假定进给运动方向vf、基面Pr和切削平面Ps)
5. 绘制图2-3所示45弯头车刀的正交平面参考系的标注角度(从外缘向中心车端面):
???6??o?15?,?s?0?,?o?8?,Kr?45?, ?o。
第4章 典型表面的加工方法
一、选择题
1. 加工某一材料为紫铜的轴,直径?30h7,表面粗糙度Ra0.8μm,则合理的加工方案为
( )
(A)粗车—半精车—精细车(B)粗车—半精车—粗磨 (C)粗车—粗磨—精磨 (D)粗车—半精车—精磨
2. 加工?20h7孔,表面粗糙度Ra0.8μm,其合理的加工方案为( ) (A)钻—扩—铰(B)扩—钻—铰(C)钻—铰—扩(D)铰—扩—钻 3. 有色金属一般不采用( )进行加工。
A. 金刚镗; B.高速精车; C.磨削; D.高速铣削
4. 车削的特点是( )。
A 等面积、断续切削 B 变面积、断续切削
C 等面积连续切削 D 变面积断续切削
5. 精车属于( )。
A 粗加工 B半精加工 C 精加工 D 光整加工
6. 钻床钻孔易产生( )精度误差。
A 位置 B 形状 C 尺寸
7. 花键孔可以采用( )加工。 A磨孔 B 插孔 C 立铣 D 镗孔
8. 拉床的切削运动是( )。 A 工件旋转 B 工件移动 C 拉刀旋转 D 拉刀移动 9. 刨削由于( ),限制了切削速度的提高。 A 刀具切入切出时有冲击 B 回程不工作 C 单刃刀具
二、判断题
1. 磨削过程实际上是许多磨粒对工件表面进行切削、刻划和滑擦得综合作用过程。( ) 2. 磨削时光磨可以提高工件的形状精度和位置精度。 ( ) 3. 拉削相当于多刀刨削,粗、半精和精加工一次完成,因而生产率较高。( ) 4. 使用拉床拉削工件表面时,拉刀或工件的往复运动是进给运动。 ( )
5. 当有色金属(如铜、铝等)的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较
小时,一般采用的加工方案为:粗车-精车-磨削。 ( )
6. 磨削适合于各种材料的精加工。 ( ) 7. 车床钻孔易产生形状精度误差 。 ( ) 8. 纠正钻偏的应采用扩孔或镗孔。 ( ) 9. 钻孔易产生轴线偏斜的原因就是钻头刚性差。 ( ) 10. 钻—扩—铰是加工各种尺寸孔的典型加工工艺。。 ( ) 11. 无旋转运动的机床,不能进行孔加工。 ( ) 12. 采用同一砂轮可以磨削不同直径的孔。 ( ) 13. 因为铣床丝杠传动有间隙,采用顺铣法铣削时,工作台会窜动。 ( ) 14. 车削不能够加工平面。 ( ) 三、填空题
1. 孔加工方法中, 是在半精加工(扩孔或半精镗)的基础上对未淬硬的中小尺寸孔
进行的一种精加工方法。
2. 铣削时,铣刀切入工件时的 方向和 方向相同,这种铣削
方式称为顺铣。
3. 钻、扩、铰三种孔加工方法中, 方法加工孔的精度最高.
4. Φ100H8,Ra0.8μm,套孔,调质,其加工方案是 。(粗镗—精镗) 5. 淬火后的孔硬用 方法加工。
6. 45钢Φ31h8,Ra0.4μm,调质,其典型加工方案是: (粗车---调质---半精车---磨削)
7. 30钢轴套Φ50h6,Ra0.2μm,表面淬火,其典型加工方案是: (粗车—半精
车---淬火---粗磨---精磨)
8. 45钢Φ40h10,Ra6.3μm,正火,其典型加工方案是: (正火----粗车—半精车) 四、简答题
1. 齿形加工方法有哪些?哪些属于齿形精加工方法? 2. 什么是铣削加工的顺铣和逆铣?它们各有什么特点?
第5章 机械加工工艺规程的制订
一、选择题
1. 若尺寸链组成环不变,某一增环减小,则封闭环( ) (A)增大 (B)减小 (C)保持不变 (D)可大可小 2. 定位基准是指( )
(A)机床上的某些点、线、面 (B)夹具上的某些点、线、面 (C)工件上的某些点、线、面 (D)刀具上的某些点、线、面 3. 若工艺尺寸链的组成环不变,某一减环增大,则封闭环( ) (A)增大 (B)减小 (C)保持不变 (D)可大可小 4. 工序基准是指( )
(A)设计图中所用的基准 (B)工序图中所用的基准
(C)装配过程中所用的基准 (D)用于测量工件尺寸、位置的基准
5. 由一个工人在一台设备上的对一个工件所连续完成的那部分工艺过程,称为(A. 走刀;B. 工步;C. 工位;D. 工序。 6. 划分生产类型是根据产品的( )。
A. 尺寸大小和特征;B. 批量;C. 用途;D. 生产纲领。
7. 在同一台钻床上对工件上的孔进行钻-扩-铰,应划分为( )。 A. 三次走刀;B. 三个工步;C. 三个工位;D. 一个复合工步。
8. 在车床上加工某零件,先加工其一端,再掉头加工另一端,这应是( )。 A. 两个工序;B. 两个工步;C. 两次装夹;D. 两个工位。 9. 工件在夹具中安装时,绝对不允许采用: ( ) A.完全定位;B.不完全定位;C.过定位;D.欠定位。 10. 粗基准在同一尺寸方向上允许使用( )。 A. 一次;B. 二次;C. 三次;D. 任意次。
11. 粗基准选择时,若要保证某重要表面余量均匀,则应选择( )。 A. 余量小的表面;B. 该重要表面;C. 半精加工之后;D. 任意。 12. 尺寸链其组成环不变,某一减环的增大,使封闭环( )。 A. 增大;B. 减小;C. 保持不变;D. 可大可小。
13. 车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,因此常采用( )方法来保证:
。 ) A.基准重合;B.互为基准;C自为基准;D.基准统一。
14. 若零件上有两个主要表面相互位置精度要求高一般可采用互为基准反复加工的办法
来保证,这种方法属于( ):
A.基准重合加工;B.基准统一加工;C.自为基准加工;D.不同基准加工。
15. 自为基准是以加工面本身为精基准,多用于精加工或光整加工工序,这是由于( ) A.符合基推重合原则; B.符合基准统一原则;
C.保证加工面的余量小而均匀;D.保证加工面的形状和位置精度。 16. 可以获得尺寸精度的方法是( ) 。
A.轨迹法; B.成形法; C.调整法; D.展成法 17. 基准不重合误差的大小主要与哪种因素有关: ( )。 A.本工序要保证的尺寸大小;B. 本工序要保证的尺寸精度;
C. 工序基准与定位基准间的位置误差;D. 定位元件和定位基准本身的制造精度。 18. 在机械加工中直接改变工件的形状、尺寸和表面质量,使之成为所需零件的过程称为
( )。
A. 生产过程 B. 工艺过程 C. 工艺规程 D. 机械加工工艺过程
19. 编制机械加工工艺规程,编制生产计划和进行成本核算最基本的单元是( )。 A. 工步 B. 工序 C. 工位 D. 安装 20. 零件在加工过程中使用的基准叫做( )。
A. 设计基准 B. 装配基准 C. 定位基准 D. 测量基准
21. 自为基准是指以加工面本身作为精基准,多用于精加工或光整加工工序中,这是由于
( )。
A. 符合基准统一原则 B. 符合基准重合原则 C. 能保证加工面余量小而均匀 D. 能保证加工面形状和位置精度 22. 在机械加工中,完成一个工件的一道工序所需的时间,称为( )。 A. 基本时间 B. 劳动时间 C. 单件时间 D. 服务时间
23. 在生产中批量越大,则准备与终结时间摊到每个工件上的时间( )。 A. 越少 B. 越多 C. 与生产批量无关
二、判断题
1. 在夹具设计中,不完全定位是绝对不允许的。 ( ) 2. 一个工艺尺寸链中只有一个封闭环。 ( )
3. 制定单件小批生产的机械加工工艺规程时,应采用工序分散的原则。( ) 4. 粗基准是指零件表面上精度要求不高的表面。 ( ) 5. 在夹具设计中,欠定位是绝对不允许的。 ( ) 6. 一个工艺尺寸链中必然有减环。 ( ) 7. 工序分散的特点是生产准备工作量大、增加了机床和夹具的数量。 ( ) 8. 粗基准在同一尺寸方向上通常只允许使用一次。 ( ) 9. 对于6-7级精度的淬硬齿轮,其齿形加工方案可为:滚(插)齿—齿端加工—珩齿—
齿面淬硬—修正内孔—剃齿。 ( ) 10. 在加工工序中用作工件定位的基准称为工序基准。( ) 11. 直接找正装夹可以获得较高的找正精度。( )
12. 过定位是指工件实际被限制的自由度数多于工件所必须限制的自由度数。( ) 13. 组成工艺过程的基本单元是工步。( )
14. 工件定位时,若定位基准与工序基准重合,就不会产生定位误差。 ( ) 15. 在使用夹具装夹工件时,不允许采用不完全定位和过定位。 ( ) 16. 采用欠定位的定位方式,既可保证加工质量,又可简化夹具结构。 ( )
17. 在大批大量生产中,箱体类零件加工广泛采用组合机床、专用机床等高效率的机床,
使工序分散。 ( )
18. 如下图所示,在球面上加工盲孔,保证孔中心线经过球心,孔深度为H,根据六点定
位原理,应限制的自由度为三个平移自由度
。 ( )
19. 自位支撑(浮动支撑)常用于毛坯面、断续表面、阶梯表面定位,其作用是增加与工
件接触的支撑点数,但只限制一个自由度。 ( ) 20. 制订单件小批生产的工艺规程时,应采取工件分散原则。( ) 21. 工序集中是零件加工的所有工步集中在少数几个工序内完成。( ) 22. 工序尺寸常按“入体原则”标注。( )
23. 可调支承一般每件都要调整一次,而辅助支承可以每批调整一次。( ) 24. 采用六个支承钉定位,则限制了六个自由度。( )
25. 退火和正火一般作为预备热处理,通常安排在毛坯制造之后,粗加工之前进行。( )
26. 工序尺寸公差的布置,一般采用 “单向入体”原则,因此对于轴类外圆表面工序尺
寸,应标成下偏差为零,对于孔类内孔表面的工序尺寸,应标成上偏差为零。( ) 三、填空题
1. 划分生产类型是依据产品的 。
2. 在加工表面、加工工具、切削用量(不包括背吃刀量)不变的情况下,所完成的那
一部分工序内容,称为一个 。
3. 车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,因此在选择基准时常采用 方法来保
证。
4. 一个(或一组)工人,在一台机床(或一台设备、一个工作地点)对同一工件(或
同时对几个工件)所连续完成的那一部分工艺过程称为 。 5. 零件的生产类型可分为 、成批生产、大量生产。
6. 在切削加工过程中,为了使零件得到所要求的形状、尺寸和表面质量,必须从毛坯
表面上切掉一定厚度的金属层,该金属层称为 。
7. 根据作用的不同,基准通常可分为设计基准和工艺基准两大类,定位基准属
于 。
8. 造成定位误差的原因有 和 。
9. 零件加工表面的技术要求有 、 、 和 。
10. 工艺过程一般划分为 、 、 和 四
个加工阶段。
11. 工艺尺寸链的两个特征是 和 。
12. 单件时间定额包括 、 、 、 、 。
四、简答题
1. 安排机械加工工序先后顺序时,一般应遵循哪些原则。 2. 简述粗基准的选择原则。
3. 简述完全定位和不完全定位的概念。
4. 机械加工过程中,定位精基准的选择原则有哪些? 5. 机床夹具一般由哪几部分组成?
6. 试分析下图所示各零件加工所必须限制的自由度。 a)在球上打盲孔φB,保证尺寸H;
b)在支座零件上铣槽,保证槽宽度B、槽深度H及与四个分布孔的位置度。
7. 试分析下图所示各零件加工所必须限制的自由度。 a)在轴上铣削横槽,保证槽宽度B以及尺寸H和L;
b)在套筒零件上加工φB孔,要求与φD孔垂直相交,且保证尺寸L;
8. 制订工艺规程时,为什么要划分加工阶段? 9. 什么是加工余量、工序余量和总余量?
五、计算题
1. 加工下图所示轴套零件,在车床上已加工好外圆、内孔及各面,现需在铣床上铣出
右端缺口,并保证尺寸26±0.2mm,求试切调刀时的测量尺寸A及其上、下偏差。
2. 七、加工下图所示零件时,图样要求保证尺寸6±0.1mm,但这一尺寸不便直接测
量,只好通过测量尺寸L来间接保证。试求工序尺寸L及其上下偏差。(15分)
3.
0?40.5?0.06mm;渗碳淬火;磨外圆至一批工件其部分工艺过程为:车外圆至
?400?0.03mm。计算为了保证渗碳层深度0.7~1mm的渗碳工序渗入深度t的范围,
并画出尺寸链图。
4. 如图所示为齿轮内孔的局部简图,设计要求为:孔径
槽深度尺寸为工序Ⅰ 镗内孔至
mm,其加工顺序为:
;
mm,键
工序Ⅱ 插键槽至尺寸A; 工序Ⅲ 热处理; 工序Ⅳ 磨内孔至
。
试确定插键槽的工序尺寸A。
5. 图示零件若以A面定位,用调整法铣平面C、D及槽E。已知:L1=60
±0.2mm,L2=20±0.4mm,L3=40±0.8mm,试确定其工序尺寸及其偏差。
?0.20.306. 加工轴承衬套,内孔要求渗氮,渗氮层单边厚度,工艺过程为: ?0.04(1) 磨内孔至?144.760;
(2) 渗氮;
?0.04(3) 磨内孔至?1450,并保证渗氮深度达到图纸要求。
试求:渗氮厚度?
0050mm,25?0.1?0.3mm和7. 加工图5-73a所示零件有关端面,要求保证轴向尺寸
?0.450mm。图5-73b,c是加工上述有关端面的工序草图,试求工序尺寸A1、
A2、A3及其极限偏差。
8. 如图2所示套筒。该零件的前几道工序为加工内、外圆柱面以及端面1、2、3,本
道工序加工径向小孔。由于工艺原因,加工径向小孔时以1面作为定位基准。问加工径向小孔的工序尺寸及偏差为多少时,才能保证设计尺寸30?0.04?
200?0.0230±0.04 1 2 3 700?0.03图2
9. 一套筒零件,其轴向设计尺寸如图4所示。除缺口B外,其余表面均已加工。由于
工艺原因,加工缺口B时,以C面作为定位基准,问:加工缺口B的工序尺寸及偏差为多少时,才能保证设计尺寸80?0.32?
?0.3280 A 400?0.12150?0.11 图4 ?0.1610. 如图3所示,加工轴上一键槽,要求键槽深度为40mm。加工过程如下:
(1)车轴外圆至?280?0.1mm; (2)在铣床上按尺寸H铣键槽; (3)热处理;
0.024(4)磨外圆至?28??0.008mm。
试确定工序尺寸H及其上下偏差。
0.024?28??0.008 H ?0.1640 ?28.50?0.1 图3 11. 加工如图5-11所示工件时,图纸要求保证尺寸(6?0.1)mm,因这一尺寸不便直接
测量,只好通过度量尺寸L来间接保证,试求工序尺寸L及其上下偏差。
?0.01812. 如图所示为活塞零件图(图中只标注了有关尺寸),若活塞销孔?540mm已加工
好,现欲精车活塞顶面,在试切调刀时,需测量尺寸A2,试求工序尺寸A2及其上下偏差。
?0.213. 加工如图所示零件,为保证切槽深度的设计尺寸50的要求,切槽时以端面1为测
量基准,控制孔深A。试求工序尺寸A及其上下偏差。
14. 如图所示为箱体零件(图中只标注了有关尺寸),试分析计算:
⑴若孔O1、O2分别都以M面为基准镗孔时,试标注两镗孔工序的工序尺寸;
⑵检验孔距时,因(80?0.08)mm不便于测量,故选测量尺寸A1,试求工序尺寸A1及其上下偏差;
⑶若实测尺寸A1超差了,能否直接判断该零件为废品?
?0.02115. 图5-16所示衬套,材料为20钢,?300mm内孔表面要求磨削后保证渗碳层深度
?0.030.80mm,试求:
⑴磨削前精镗工序的工序尺寸及偏差;
⑵精镗后热处理时渗碳层的深度尺寸及偏差;
第6章 机械加工质量
一、选择题
1. 机械加工工艺系统的内部热源主要有( )
(A)日光照射(B)部件摩擦(C)空气对流(D)人体辐射 2. 工艺系统刚度等于工艺系统各组成环节刚度( ) (A)之和(B)之和的倒数(C)倒数之和(D)倒数之和的倒数 3. 通常机床传动链误差用( )元件的转角误差来衡量。 A.首端;B.中间;C.末端;D.两端。
4. 零件安装在车床三爪卡盘上车孔(内孔车刀安装在刀架上)。加工后发现被加工孔出
现外大里小的锥度误差。产生该误差的可能原因有( )。 A.主轴径向跳动;B.三爪装夹面与主轴回转轴线不同轴; C.车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行;D.刀杆刚性不足。
5. 误差复映系数随着工艺系统刚度的增大而( )。 A.增大;B.减小;C.不变;D.不确定。
6. 在车床上以两顶尖定位车削光轴,车后发现工件中部直径偏大,两头直径偏小,其可
能的原因有( )。
A.工件刚度不足; B.前后顶尖刚度不足 C.车床纵向导轨直线度误差;D.导轨扭曲。 7. 误差统计分析法适用于( )的生产条件。
A.单件小批;B.中批;C.大批大量;D.任何生产类型。
8. 某工序的加工尺寸为正态分布,但分布中心与公差中点不重合,则可以认为( )。 A.无随机误差;B.无常值系统误差;
C.变值系统误差很大;D.同时存在常值系统误差和随机误差。
9. 通常用( )系数表示某种加工方法和加工设备胜任零件所要求加工精度的程度。 A.工艺能力;B.误差复映;C.误差传递;D.误差敏感。 10. 正态分布曲线中σ值减小则工件的尺寸分散范围()。
A. 增大;B.减小;C.不变;D.无规律变化。 11. 车床主轴的纯轴向窜动对( )的形状精度有影响。 A. 车削内外圆 B. 车削端平面 C. 车内外螺纹 D. 切槽 12. 增大( )对降低表面粗糙度有利。
A. 进给量 B. 主偏角 C. 副偏角 D. 刃倾角
二、判断题
1. 在轴类零件加工过程中,作为定位基准面的中心孔的形状误差不会复映到加工表面
上。 ( ) 2. 在机械加工中不允许有加工原理误差。 ( ) 3. 加工过程中,误差复映系数的大小与工件毛坯误差的大小有关。 ( ) 4. 零件的表面层金属发生冷硬现象后,其强度和硬度都有所增加。( ) 5. 加工表面的残余拉应力能提高零件的疲劳寿命。( ) 6. 增加刀尖圆弧半径,可减小表面粗糙度的值。( ) 7. 增加刀具进给量,可减小表面粗糙度的值。( ) 8. 提高工艺系统的刚度可减少工艺系统的振动。( )
9. 机械加工后的表面粗糙度只与几何因素和物理因素有关。( )
10. 工件的内应力不影响加工精度。( )
11. 普通车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度影响不大。( )
12. 工艺系统在切削加工时会产生受力变形,则变形量越大,工件产生的形状误差就越
大。( )
13. 加工一批工件,原来尺寸大的,加工后尺寸仍然大。( ) 14. 分布曲线法不能够区分常值性系统误差和随机误差。( )
15. 某工序的工艺能力系数Cp >1,加工尺寸呈正态分布,则该工序不会产生废品。( ) 16. 刀尖圆弧半径和后刀面磨损量增大,将使冷作硬化层硬度及深度增大。( ) 17. 为减轻磨削烧伤,可加大磨削深度。( ) 18. 残余应力是有害的应力。( )
19. 砂轮的粒度越大,硬度越低,则自砺性越差,磨削温度越高。( ) 20. 减少进给量将减少表面粗糙度值。( )
21. 加工质量是指加工时所能获得的表面质量。 ( )
三、填空题
1. 衡量零件的机械加工质量有两个指标,分别是机械加工精度和 。 2. 是指由于采用了近似的加工方法、成形运动或刀具轮廓进行加工所产生的误差。 3. 车削外圆时,车床导轨在水平面内的直线度误差处于 方向的位置。 4. 通常用 系数表示该工序能满足加工精度要求程度。
5. 车削外圆时,车床导轨在 直线度误差处于误差敏感方向的位置。 6. 系统性误差可以分为 和 两种。
7. 车床导轨在 面内的直线度误差是处于误差敏感方向的位置。 8. 在机械加工的每一个工序中,总是要对工艺系统进行这样或那样的调整工作。由于
调整不可能绝对地准确,因而产生 误差。
9. 零件的机械加工是在由 、 、 和 组成的工艺系统内完成的。
10. 主轴回转误差的三种基本形式是 、 和 。
11. 8.在机械加工中,机床、夹具、刀具和工件组成了一个相互联系的统一
系统,称为 。
四、简答题
1. 2.
什么是工艺系统刚度?工艺系统受力变形对加工精度的影响有哪些? 什么是误差复映?如何减小误差复映的影响?
五、计算题
1. 镗削一批零件的内孔(计1000件),图纸要求该孔的直径为
零件,经实测后计算得到其算数平均值
mm,若整批零件呈正态分布,试:
(1)绘制整批工件实际尺寸的正态分布曲线。
(2)这批零件是否存在废品?废品有多少件?能否修复? (3)计算该工序的工序能力系数。 附:相关F值表
z 1.50 2.00 2.50 3.00 3.40 0.49966 4.00 0.499968 mm,抽样一批
mm,已知该工序的标准偏差
f(z) 0.4332 0.4772 0.4938 0.49865 2. 在无心磨床上磨削销轴外圆,要求外径
算得到布。试:
(1)绘制整批工件实际尺寸的正态分布曲线。 (2)计算这批零件的合格率? (3)计算该工序的工序能力系数。 附:相关F值表
z f(z) 3.
1.50 0.4332 2.00 0.4772 2.50 0.4938 3.00 0.49865 mm,已知该工序的标准偏差
mm。抽样一批零件,经实测后计
mm,其尺寸分布符合正态分
3.40 0.49966 4.00 0.499968 0?9.65?0.05mm的销轴,在无心磨床上加工一批外径为抽样检查其检测结果服从正态分
布,且平均值x=9.63mm,标准差σ=0.008mm,试: (1)作尺寸实际分布图,并用阴影线标出废品区域; (2)计算这批轴的不合格品率,是否可修复; (3)计算工艺能力系数。 z 1.90 2.00 2.10 2.20 2.30 2.40 2.50 2.60 2.70 F(z) 0.4713 0.4772 0.4821 0.4861 0.4893 0.4918 0.4938 0.4953 0.4965 0?20?0.1mm的轴。已知:外圆尺寸按正态分布,均方根偏差4. 车一批外圆尺寸要求为
??0.025mm,分布曲线中心比公差带中心大0.03mm。试计算加工这批轴的合格品
率及不合格品率。
5. 在自动车床上加工一批轴件,要求外径尺寸为?(20?0.1)mm,已知均方根偏差
??0.02mm,试求此机床的工序能力等级?
6. 在无心磨床上加工一批外径为Φ9.65?0.04mm的圆柱销,加工完毕后,测量100个销
的直径,经统计,这100个销的直径尺寸符合正态分布(如下图所示,图中横坐标只标度了小数部分),经计算知这100个销的平均尺寸为:x?9.632mm,其均方根差为:??0.003,试根据上述条件求解:
1.在图上补画公差带中心,并指出系统的常值系统性误差是什么? 2.在图上补画出尺寸分散范围,并分析该系统的工艺能力。 3.分析其废品情况。
Y% 16 14 12 10 8 6 4 2 6195 6165 62556315 6375 6435 6495 0 x?9.632 x 6225 6285 6345 6405 6465 图3 在无心磨床上磨削销轴,销轴外径尺寸要求为φ12±0.01。现随机抽取100件进行测量,结果发现其外径尺寸接近正态分布,平均值为x?11.99,均方根偏差为S = 0.003 。试:
① 画出销轴外径尺寸误差的分布曲线; ② 计算该工序的工艺能力系数; ③ 估计该工序的废品率;
④ 分析产生废品的原因,并提出解决办法。
第7章 机械装配基础
选择题
1.用完全互换法装配机器一般适用于 的场合。
A. 大批大量生产 B. 高精度多环尺寸链 C. 高精度少环尺寸链 D.单件小批生产 2.装配尺寸链的出现是由于装配精度与 有关。
A. 多个零件的精度 B. 一个主要零件的精度 C. 生产量 D. 所用的装配工具
3.互换装配法一般多用于高精度 环尺寸链或低精度 环尺寸链中。
A. 多、多 B. 少、少 C. 多、少 D. 少、多
4.分组装配法是将组成环的公差放大到经济可行的程度,通过分组进行装配,以保证装配精度的一种装配方法,因此它适用于组成环不多,而装配精度要求高的 场合。 A. 单件生产 B. 小批生产 C. 中批生产 D. 大批大量生产 5.装配尺寸链的构成取决于 。
A. 零部件结构的设计 B. 工艺过程方案 C. 具体加工方法
6.用改变零件的位置(移动、旋转或移动旋转同时进行)来达到装配精度的方法叫 。 A. 动调整法 B. 固定调整法 C. 误差抵消调整法 填空题
1. 保证产品装配精度的方法一般有 、选配法、修配法和调整法。
2. 根据技术要求,将若干个零件接合成部件或将若干个零件和部件接合成产品的工艺过
程,称为 。
3. 高的装配精度,需要高的零件精度,但高的零件精度不一定能装配出高质量的机器,
需要一定的 来保证。
4. 将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程,称之为机器的 。
5. 机器的质量主要取决于机器设计的正确性、零件加工质量和 。 6. 产品的装配精度包括尺寸精度、位置精度、 和 。 7. 采用更换不同尺寸的调整件以保证装配精度的方法叫做 调整法。
8. 互换法就是在装配时各配合零件不经 或 即可达到装配精度的方法。
二、判断题
1. 在查找装配尺寸链时,一个相关零件有时可有两个尺寸作为组成环列入装配尺寸链。
( )
2. 一般在装配精度要求较高,而环数有较多的情况下,应用极值法来计算装配尺寸链。
( )
3. 修配法主要用于单件、成批生产中装配组成环较多而装配精度又要求比较高的部件。
( )
4. 调整装配法与修配法的区别是调整装配法不是靠去除金属,而是靠改变补偿件的位置或
更换补偿件的方法。( )
5. 协调环应根据装配精度指标确定其公差。( )
6. 采用分组互换法,装配时按对应组装配。对于不同组,由于与不等,因此得出的最大与
最小间隙也会不同,从而使得配合性质也不同。( )