HB-SC-01-D
上海宏波工程咨询管理有限公司
监 理 规 划
工程名称：哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段 编制单位：上海宏波工程咨询管理有限公司哈尔滨哈西
地铁联络线土建工程二标段项目监理部
总 监：
2011年4月10日
地址：龙华西路31弄58号 邮编：200232 电话：64573841 传真：64568594
哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 目 录
1. 工程项目概况 ................................................................................................................................. 1 2. 监理工作范围 ................................................................................................................................. 3 3. 监理工作内容 ................................................................................................................................. 3 3.1 质量、进度监理工作内容 ........................................................................................................... 3 3.2 安全监理工作内容 ....................................................................................................................... 4 3.3 文明施工、环境保护监理工作内容 ........................................................................................... 5 4. 监理工作目标 ................................................................................................................................. 6 4.1 工程质量控制目标 ....................................................................................................................... 6 4.2 工程进度控制目标 ....................................................................................................................... 6 4.3 工程投资控制目标 ....................................................................................................................... 7 4.4 安全生产控制目标 ....................................................................................................................... 7 4.5 文明施工控制目标 ....................................................................................................................... 7 4.6 环境保护目标 ............................................................................................................................... 7 5. 监理工作依据 ................................................................................................................................. 7 6．项目监理机构的组织形式 .......................................................................................................... 10 7．项目监理机构的人员配备计划 .................................................................................................. 10 7.1 项目监理部人员情况一览表 ..................................................................................................... 10 7.2 项目监理机构人员进场计划表 ................................................................................................. 12 8．项目监理机构的人员岗位职责 .................................................................................................. 13 8.1 监理人员守则、监理人员职业纪律和监理人员安全守则...................................................... 14 8.2 监理人员岗位职责 ..................................................................................................................... 16 9．监理工作程序及相关流程 .......................................................................................................... 21 9.1 施工阶段监理工作程序 ............................................................................................................. 22 9.2设计交底及图纸会审监理工作流程 .......................................................................................... 22 9.3 施工组织设计（施工技术方案）审核监理工作程序 ............................................................. 23 9.4 开工审核监理工作流程 ............................................................................................................. 24 9.5 分包商资格审核监理工作流程 ................................................................................................. 25 9.6 材料、设备供应单位资质审核监理工作流程 ......................................................................... 26 9.7 建筑材料审核监理工作流程 ..................................................................................................... 27 9.8 工程洽商监理工作流程 ............................................................................................................. 28 9.9 施工质量监理工作总程序 ......................................................................................................... 29 9.10 关键部位工程验收监理工作程序 ........................................................................................... 30 9.11 单位工程验收监理工作程序 .................................................................................................... 32 9.12 竣工验收程序 ........................................................................................................................... 33 9.13工程质量事故处理程序 ............................................................................................................ 34 9.14施工进度控制监理工作程序 .................................................................................................... 35 9.15信息管理监理工作程序 ............................................................................................................ 36 9.16 安全文明施工监理工作程序 ................................................................................................... 37 9.17 环境管理工作程序监理工作流程 ........................................................................................... 38 10．本工程的重点、特点、难点分析及针对性监理措施 ............................................................ 39 10.1工程施工特点 ............................................................................................................................ 39 10.2工程重、难点分析及对策 ........................................................................................................ 40 11.监理工作方法及主要控制措施 ................................................................................................... 46
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 11.1 工程质量监理工作方法及措施 ................................................................................................ 46 11.2 工程进度控制的方法与措施 .................................................................................................... 55 11.3 工程投资控制措施 ................................................................................................................... 57 11.4 信息管理保证措施 ................................................................................................................... 59 11.5 分部分项工程监理控制要点 .................................................................................................... 64 12.基坑监测与环境保护 ................................................................................................................... 90 12.1监测内容、方法 ........................................................................................................................ 90 12.2 各监测项目的报警指标 ........................................................................................................... 90 12.3旁通道开挖及构筑 .................................................................................................................... 91 13.工程测量监理控制要点 ............................................................................................................... 92 13.1 监理测量复核主要内容 ........................................................................................................... 93 13.2 测量仪器设备配置及检验 ....................................................................................................... 93 13.3 测量监理控制要点 ................................................................................................................... 93 13.4 地面控制网复核测量 ............................................................................................................... 94 13.5 地面加密控制点测量复核 ....................................................................................................... 95 14.监理工作制度 ............................................................................................................................... 99 14.1 技术文件、图纸会审及设计交底制度 ................................................................................... 99 14.2 施工组织设计审核制度 ........................................................................................................... 99 14.3 开工报告审批制度 ................................................................................................................... 99 14.4 材料、构件检验及复验制度 ................................................................................................... 99 14.5 技术交底制度 ........................................................................................................................... 99 14.6 变更设计制度 ......................................................................................................................... 100 14.7 隐蔽工程检验制度 ................................................................................................................. 100 14.8 工程质量监理制度 ................................................................................................................. 100 14.9 工程质量检验制度 ................................................................................................................. 100 14.10 工程质量事故处理制度 ....................................................................................................... 101 14.11 施工进度监督及报告制度 .................................................................................................... 101 14.12 工程竣工验收制度 ............................................................................................................... 101 14.13 项目监理机构文件资料管理制度 ....................................................................................... 102 14.14 工地例会制度 ....................................................................................................................... 102 14.15 监理月报制度 ....................................................................................................................... 102 14.16 监理日记制度 ....................................................................................................................... 103 14.17 项目监理部内部会议制度 ................................................................................................... 103 14.18 监理值班制度 ....................................................................................................................... 103 14.19 监理业务往来文件收发登记制度 ....................................................................................... 104 15. 监理设施 ................................................................................................................................... 105 16. 提供监理优质服务的措施和监理自身管理 ........................................................................... 106 16.1 提供监理优质服务的措施 ..................................................................................................... 106 16.2 项目监理机构自身管理说明 ................................................................................................. 107 16.2.8工作制度化 ........................................................................................................................... 109 17.分项、分部、单位工程的划分和验收 ..................................................................................... 109 17.1地下车站建筑工程分部、分项工程划分表 .......................................................................... 109 17.2地铁喷锚暗挖区间隧道建筑工程分部、分项工程划分 ...................................................... 110
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程
二标段监理规划
1. 工程项目概况
1.1 工程名称：哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标 1.2 业主单位：哈尔滨地铁集团有限公司
1.3 设计单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 1.4 承 包 商：中铁十三局集团第四工程有限公司 1.5 监理单位：上海宏波工程咨询管理有限公司 1.6 勘察单位：中铁第五勘察设计院集团有限公司
1.7 工程地址：学府四道街站位于学府四道街、西宁南路交叉口 1.8 工程规模： 1.8.1哈西客站剩余工程 1.8.2学府四道街站
学府四道街站起点里程DK7+595.405，终点里程DK7+748.405，车站总长153m，为地下三层双柱三跨岛式站台车站，车站附属结构共设4个出入口及2个通道。
1.8.3哈尔滨西客站区间~学府四道街站区间
本段区间采用暗挖矿山法施工，区间右线起点里程为右DK7+094.725~右DK7+595.405，全长501.13m；区间左线起点里程为左DK7+094.275~左DK7+595.405，全长511.371m；区间设置施工竖井及横通道一座。
1.9 工程用途：公共交通配套工程
1.10 结构类型：车站主体结构设计为地下三层三跨双柱钢筋混凝土现浇结构，基坑采用钻孔灌注桩作为围护结构，桩直径为1000@1300，基坑共设五道Φ609钢管支撑。
1.11 工程造价：建安工程造价1.4265.9882万元人民币 1.12 开工、竣工日期：2011年4月11日至2012年9月15日 1.13 工程气候、地质情况
哈尔滨市属中温带大陆性季风气候，夏季炎热短促，多东南风，冬季漫长寒冷，多西北风，一月最冷，七、八月最热；历史最高气温41℃，最低气温-41.4℃。年平均降水量530mm，多集中在7～8两个月。 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 哈尔滨市依江傍河，蕴藏着丰富的水力资源，市区分布的水系主要有一江、二河、三沟。一江为松花江，是全国七大江河之一，是本区水系的主干；二河为阿什河、运粮河；三沟为马家沟、何家沟、信义沟。由于近年来全球气候的变化，哈尔滨地区的气候也有所改变。
学府四道街站位于哈尔滨市南岗区，所处地貌单元为阜状平原，地面标高介于159.52~167.10m之间，本场地地层主要由第四系地层组成。场地土可挖性质分类为：①1 素填土，厚度5.50米、①2杂填土，厚度0.3～8.40米、②3新沉积粉质粘土，厚度0.40～1.70米、⑤32粉质粘土，厚度1.60～2.30米、⑤33粉质粘土，厚度0.80～9.90米、⑤34粉质粘土，厚度约1.00～12.1米、⑥32粉质粘土，厚度1.50～7.30米、⑥33粉质粘土，厚度0.60～21.10米、⑥34粉质粘土，厚度1.20～4.80米、⑥43粉土，厚度1.60米⑦32粉质粘土，厚度1.70米⑦33粉质粘土，厚度1.80～8.50米⑦63细砂，厚度0.80～5.80米⑦65细砂，厚度1.10～2.10米、⑦73中砂，厚度1.10～15.60米。
1.14周围环境状况 哈尔滨西客站站已实施。
哈尔滨西客站站～学府四道街站区间从哈尔滨西客站站起，暗挖至学府四道街站。地面现状为废弃农业大棚及农田，将近学府四道街站处为东辉明珠小区及规划居住用地。
学府四道街站位于学府四道街与西宁南路交叉口，车站主体大致呈南北向垂直于学府四道街，站址北侧为已建的东辉小区的几栋高层住宅，南侧为规划住宅用地。
学府四道街站位于东辉小区南侧，沿车站主体方向有一条现状道路，但没有规划红线。东辉小区已经施工完毕，交通较为繁忙。
1.15工程简介
哈尔滨市哈西客站地铁联络线土建工程，设计起点里程DK5+242.000～DK10+690.000，线路起点位于汽车齿轮厂站处，经哈尔滨西客站站、哈西大街站至医大二院站，全长5.448Km，共设5个车站，6段区间隧道（含起始端部分区间）、1条出入线段（起点里程LDK0+000.000～LDK0+317.414）；车站结构形式主要采用岛式框架结构或侧式站台车站结构；工法采用明挖法、暗挖法、暗挖法+明挖法、盾构法等。工程投资概算24.87亿元。 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 本标段为哈西客站地铁联络线土建第二标段，主要项目包括：哈尔滨西客站站（剩余部分）、哈尔滨西客站站～学府四道街站区间、学府四道街站。
1.15.1哈尔滨西客站站剩余工程
主体已实施，剩余轨顶风道、中隔墙和站台板等二次结构。 1.15.2哈尔滨西客站站～学府四道街站区间
本段区间采用暗挖矿山法施工，区间右线起点里程为右DK7+094.725～右DK7+595.405，全长501.13m；区间左线起点里程为左DK7+094.275～左DK7+595.405，全长511.371m；区间设置施工竖井及横通道一座。
1.15.3学府四道街站
车站为地下三层双柱三跨岛式站台车站，车站主体总长153m，宽19.3m，高18.96m，顶板覆土约3.7m，车站附属结构共设4个出入口及2个通道，由出入口通道、出入口地面厅、风道、风亭组成。
基坑标准段为地下三层，基坑开挖深度较深，小桩号盾构井及标准段约23.726m，大桩号盾构井约25.067m。车站紧邻东辉小区几栋17层高层建筑，因此本车站基坑围护结构安全等级为一级，结构重要性系数为1.1，基坑环境保护等级为一级，即：标准段地面最大沉降量≤24mm，围护结构最大水平位移≤30mm，盾构井段地面最大沉降量≤25.5mm，围护结构最大水平位移≤30mm。
车站围护采用明挖顺做工法施工，基坑围护结构为C30混凝土钻孔桩，Φ1000mm，@1300 mm；支撑体系：横撑Φ609钢管支撑，腰梁为2I45C及钢板组合钢围檩；共设五道Φ609钢管支撑。
2. 监理工作范围
包括对施工准备期至竣工验收止的质量、进度、安全生产、文明施工和环境保护监理等进行监督管理，并对合同、信息进行管理以及组织协调工作；对质量保修期内承包商实施的本工程的未完工作、缺陷修补与缺陷调查工作提供监理服务。
3. 监理工作内容
根据合同规定实施本工程施工图纸所涉及的车站主体结构土建工程、区间隧道以及总体范围内的全部施工监理工作。
3.1 质量、进度监理工作内容
3.1.1协助委托人审核施工图的设计和概(预)算,组织图纸会审,做好记录,写出上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 会审纪要。
3.1.2参与委托人与承包商签定施工承包合同,审核施工进度计划，并在实施过程中检查、督促承包商严格按合同和施工规范、工程技术标准、设计要求进行施工，监督承包商现场施工管理。
3.1.3协助委托人做好开工前准备，审批开工报告，复核灰线，经委托人同意下达开工令。
3.1.4审批施工组织设计，审查和检查施工技术措施、质量保证体系及安全防护措施，提出合理的整改意见和建议。
3.1.5审查承包商采购清单，检查工程使用材料、构件、设备的规格、质量与数量。督促承包商编制材料的供需计划，协助委托人安排甲供材料的供应计划。
3.1.6对施工变更的签证，组织施工图交底，参与设计变更的签证，复核施工变更。
3.1.7组织召开工程协调会议及综合管线协调会议，并负责会议纪要的记录和整理，调解有关工程建设各种合同争议，处理索赔事项。
3.1.8检查安全防护措施和文明施工,检查、督促工程进度、施工质量。 3.1.9督促施工单位及时整理技术资料及竣工验收资料。
3.1.10协助委托人对工程投资进行控制，对施工单位提出的付款申请进行审核。
3.1.11参加审核工程结算，协助委托人审核工程造价，努力降低工程费用。 3.1.12及时提供完整的监理资料，定期编制监理简报。
3.1.13履行其他法律、法规规定的监理职责义务，提供其他可免费提供的监理服务。
3.1.14协助委托人组织进行交工验收及竣工验收。 3.1.15完成监理规范及建设单位要求的其他工作内容。 3.1.16完成监理工程范围内的监理业务并建立台帐及档案资料。 3.1.17监理单位需配备满足工程造价管理要求的监理工程师。 3.2 安全监理工作内容
3.2.1审批专项安全技术方案，建立安全监理台帐。建立安全监理管理体系，明确各项管理制度和措施，并加以实施。
3.2.2 督促和检查承包商制定安全生产责任制，建立完善的安全生产保证体上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 系。
3.2.3 督促承包商依照安全生产的法规、规定、标准及监理合同的要求，分析不同的施工阶段和不同的施工工序可能发生的安全隐患，制定相应的安全技术措施，并对措施的实施情况进行监理。
3.2.4 督促并指导承包商建立完整的安全台帐，并定期进行检查。 3.2.5 督促承包商落实安全交底制度。工程施工前，必须对工程参与人员进行安全生产的宣传教育，组织学习国务院、市颁发的关于安全生产的“规定”、“条例”和“安全生产”操作规程，并对安全交底进行书面记录。在施工过程中，应根据现场人员的变化、施工工法和施工工况的变化等实际情况，督促承包商对施工参与人员进行专项的安全交底，进行施工过程中的安全控制。
3.2.6 及时发现并制止承包商的各种违章作业，督促其整改。对重大安全问题有权责令承包商停工整改。
3.2.7 检查并审核承包商的施工机械设备数量、性能、检修证，以及特种作业人员操作证等，确保机械设备正常运转，消除安全隐患。
3.2.8 定期或不定期地对承包商的安全用电情况进行专项检查。
3.2.9 每月对施工现场的安全用电、动用明火、防护设施、施工机械的安全性能、消防器材的设置、安全技术措施的落实情况进行二次综合性的检查，并以书面形式向甲方进行安全生产的专题报告。
3.2.10 检查主要施工机械质量鉴定证书和安全鉴定证书，督促承包商对主要施工机械进行定期的保养和安全检查，保证设备的安全和正常使用。
3.2.11 主持安全生产工作例会，并编写会议纪要。每二周组织安全生产施工例会，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。
3.2.12 执行国家、地方有关职业安全健康管理的法律、法规和标准，并督促施工单位执行。
3.3 文明施工、环境保护监理工作内容
3.3.1 督促、检查并协助承包商办理各类政府主管部门许可证及申报。包括但不限于：施工许可证；掘路执照；公路、城市道路施工许可证；临时占路许可证；渣土处置证；封堵原排水管道报批手续；夜间施工许可证；水上、水下施工作业安全许可证；取水许可证；地铁监护手续等。 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 3.3.2 督促检查承包商按规定作好施工区域与非施工区域之间分隔、路栏的设置。
3.3.3 检查并审核承包商对公用管线的保护措施和应急措施的落实情况。 3.3.4 检查并督促承包商保持施工沿线单位、居民的出入口和道路的畅通、整洁，凡在施工道路的交叉路口要按规定设置交通标志牌，夜间设示警灯，防止事故发生。
3.3.5 检查并督促承包商按规定进行各类材料及土方的堆放，做到整齐有序，不侵占人行道、车行道、消防通道。
3.3.6 检查并督促承包商采取防止渣土洒落、泥浆废水流溢、粉尘飞扬的施工措施，减少对市容环境和绿化的污染。
3.3.7 检查并督促承包商严格控制施工噪声。
3.3.8 检查并督促承包商建立各项管理制度，落实卫生包干责任制，搞好施工区域和生活区域的环境卫生。
3.3.9 工程竣工后，检查并督促承包商在规定期限内完成现场的清场工作。 3.3.10 督促承包商落实防汛、防涝等措施，消防措施，减少大气污染的措施等。
3.3.11 对检查中发现的问题，要以书面通知承包商进行整改，并将整改情况及时向甲方汇报。
3.3.12 加强文明施工的检查，每月组织文明施工例会，并编写会议纪要。
4. 监理工作目标
4.1 工程质量控制目标
工程一次验收合格率100%，符合工程质量标准要求，达到合同约定的“鲁班奖”标准，满足工程设计的使用功能。
4.2 工程进度控制目标
工程施工进度必须达到施工合同及工程的工期要求。 4.2.1哈尔滨西客站站区间～学府四道街站区间 开工日期：2011年4月11日 竣工日期：2012年7月5日 4.2.2学府四道街站： 开工日期：2011年4月11日 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 竣工日期：2012年9月15日 车站主体：
开工日期：2011年4月11日 竣工日期：2011年11月15日 附属、风亭结构：
开工日期：2011年4月11日 竣工日期：2012年9月15日
﹡2011年9月15日前必须完成占用学府四道街段车站主体结构施工及出入口通道施工，2011年10月1日前恢复学府四道街交通
4.3 工程投资控制目标
在投资控制成本内完成工程施工。 4.4 安全生产控制目标
不发生死亡事故，不发生坍塌、漏水等直接经济损失100万元以上的事故。 4.5 文明施工控制目标
达到省安全文明施工标准工地要求，不发生影响社会环境的文明施工问题。 4.6 环境保护目标
符合国家和地方有关建设工地环境保护的法律、法规的要求。
5. 监理工作依据
5.1 政策法规（包括但不限于如下所列）
5.1.1《中华人民共和国建筑法》（中华人民共和国主席令第91号） 5.1.2《中华人民共和国安全生产法》（国家主席令第70号） 5.1.3《中华人民共和国合同法》（中华人民共和国主席令第15号） 5.1.4《建设工程质量管理条例》（中华人民共和国国务院第279号） 5.1.5《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院第393号） 5.1.6《建设工程施工现场管理规定》（建设部令第15号） 5.1.7《建设工程监理规范》（GB50319—2000）
5.1.8《黑龙江省建设厅关于建设工程安全生产监理工作的实施办法》（黑建建[2007]22号）
5.1.9《黑龙江省建设工程施工阶段项目监理机构人员配备标准与管理暂行办法》（黑建建[2010]22号）等相关法律、法规 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 5.1.10 《建设工程文件归档的整理规范》（GB/T50328—2001） 5.2 工程建设标准强制性条文
5.3 依法成立的本工程建设监理合同及其附件 5.4 依法成立的本工程施工承包合同
5.5 经审批同意的施工单位编制的施工组织设计
5.6 经审批的本工程设计图纸、工程建设计划及其它文件 5.7 委托人认可的监理实施大纲 5.8 本招标文件
5.9 建设部令第61号《城市建设档案管理规定》、建设部令第90号“建设部关于修改《城市建设档案管理规定》的决定”、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）及委托人规定的有关表式
5.10 现行的国家、原建设部、省市颁发的工程建设和法令、法规、政策和技术标准规范规定、强制性条文、竣工备案规定等（以最新版本为准）
5.11 技术标准规范
5.11.1建筑机械使用安全技术规程 (JGJ33-2001) 5.11.2施工现场临时用电安全技术规程 (JGJ46-2005) 5.11.3建筑施工安全检查标准 (JGJ59-99) 5.11.4国标 GB／T1 9000族标准；
5.11.5地下铁道工程施工及验收规范（GB50299- 1999）2003版； 5.11.6铁路隧道施工规范（TB10204-2002）； 5.11.7铁路隧道施工技术安全规范（GBJ404-1987）； 5.11.8建筑工程施工质量验收统一标准（GBJ50300-2001）； 5.11.9铁路隧道工程施工质量验收标准（TBJ417-2003）； 5.11.10地下工程施工及验收规范（GBJ208-1983）；
5.11.11地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范（GB50307-1999） 5.11.12地下防水工程质量验收规范（GB50208-2002） 5.11.13地下工程防水技术规范（GB50108-2008） 5.11.14城市轨道交通工程测量规范（GB50308-2008） 5.11.15锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086-2001） 5.11.16混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002） 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 5.11.17砌体工程施工质量验收规范（GB50203-2002） 5.11.18钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003） 5.11.19钢筋焊接接头试验方法（JGJ/T27-2001） 5.11.20砌筑砂浆配合比设计规程（JGJ98-2010）
5.11.21建设工程施工现场供用电安全规范（GB50194-93） 5.11.22混凝土质量控制标准（GB50164-92）
5.11.23混凝土强度检验评定标准（GB/T 50107-2010） 5.11.24回弹法检测混凝土抗压强度技术规程（JGJ/T23-2001） 5.11.25建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002） 5.11.26上述标准规范如有更新版本，以最新版本为准
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 6．项目监理机构的组织形式
项目监理部是监理单位派驻施工现场的监理组织机构，根据工程监理合同所规定的内容，代表业主对工程施工阶段实施监理。项目监理机构实行总监理工程师负责制，总监理工程师作为监理单位履行工程监理合同的全权代理人，严格按照工程监理合同要求开展工作，专业监理工程师在总监理工程师的领导下，对本专业范围内的工作向总监理工程师负责，并有监理签证权，重大问题应有总监理工程师签认，紧急问题如总监理工程师不在场，可设法先通报总监理工程师，然后总监理工程师补办签认手续。
项目监理部组织机构设置框图
上海宏波工程咨询管理有限公司 总监理工程师杨志澄（高级工程师、造价师、 国家注册监理工程师）
安全专业监理工程师 测量专业监理工程师 合同专业监理工程师 投资专业监理工程师 土建安装监理工程师 实验监 理 工程师 信息专业监理工程师 总监代表 范治宪（高级工程师、国家注册监理工程师） 6人 2人 1人 1人 16 人 1人 3人 7．项目监理机构的人员配备计划
7.1 项目监理部人员情况一览表
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 序号 姓名 性别 年龄 职称 职务 专业 监理证号 1 杨志澄 男 56 高工 总监 国家注册监理工程师31003771 市政公用工程 国家注册造价工程师 建【造】04310003100 国家注册监理工程师 31000691 国家注册造价工程师 建【造】04310002993 JS3100711846H 国家注册造价工程师 建【造】06310003997 A0002007038045 测量上岗证 02031000061100509 沪建安监007241 JS3100720545 沪建安监007097 JS3100730044 沪建安监007671 JS3100710444 沪建安监006362 JS3100420338 沪建安监008552 JS3100711843H 沪建安监0011127 JS3100710728 JS3100711743 见证员18653 JS3100711039 见证员18185 JS3100711742 JS3100712535 JS3100711726 JS3100810573 注册安全工程师31090070917 JS3100810595 2 范治宪 男 47 高工 总监代表 市政公用工程 3 许波静 男 34 合同控制 工程师 市政公用工程 工程师 高工 投资控制 工程师 测量监理 工程师 安全监理 工程师 安全监理 工程师 安全监理 工程师 安全监理 工程师 安全监理 工程师 安全监理 工程师 试验监理 工程师 专业监理 工程师 专业监理 工程师 专业监理 工程师 专业监理 工程师 专业监理 工程师 专业监理 工程师 市政工程 4 倪 飞 女 51 5 李雯龙 男 55 高工 工程测量 6 7 8 9 张建勋 储文才 林 楹 吴国良 男 男 男 男 男 男 男 男 男 男 男 男 男 45 51 57 62 33 47 57 35 39 64 56 57 31 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 技 师 技 师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 电气工程 建筑施工 工民建 机械 工民建 市政工程 市政工程 市政工程 市政工程 机械 工民建 工民建 水务工程 10 龚金国 11 马文杰 12 马庆春 13 林海峰 14 沈华平 15 叶洛华 16 吴长禄 17 王 琦 18 王 辉 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 序号 姓名 19 沈东强 20 王伟凡 21 程学君 22 郁玛峰 23 沈国军 24 赵 峰 25 魏长其 26 高 凯 27 朱艳兵 28 杨昱辉 29 李 鑫 30 张 军 性别 男 男 男 男 男 男 男 男 男 男 男 男 男 年龄 32 32 59 31 43 26 27 26 26 26 24 27 57 职称 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 助工 助工 助工 助工 助工 助工 助工 工程师 职务 专业监理 工程师 专业监理 工程师 专业监理 工程师 专业监理 工程师 专业监理 工程师 专业监理 工程师 专业监理 工程师 现场监理 工程师 现场监理 工程师 现场监理 工程师 现场监理 工程师 现场监理 工程师 专业监理 工程师 专业 市政工程 市政工程 工民建 市政工程 工程技术 工民建 地下工程 工民建 工民建 市政 工民建 市政工程 工民建 监理证号 JS3100830074 JS3100711040 见证员16688 JS3100711735 JS3100930091 JS3100910280 材料见证19154 JS3101010826 JS3100810327 见证员19293 JY3100910293 JY3100910117 JY3100910114 JY3101010279 JY3100910115 JS3100810541 31 赵自新 7.2 项目监理机构人员进场计划表 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 各阶段 各 部 人 位 员 总 监 总监代表 车站监理组长 施工准备阶段 临设方案围护 审查 1 1 1 1 2 1 实验监理 1 测量监理 投资监理 1 1 信息管理 顾问 1 9 11 1 17 1 16 1 16 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 施工阶段 竣工阶段 保修 阶段 围护旁通测量 竖井土方结构道路暗挖桩施道施资料 验收 复核 施工 开挖 施工 恢复 施工 工 工 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 5 1 1 1 1 1 2 5 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 4 1 1 1 1 1 2 4 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 竖井监理组长 安全监理 2 5 1 1 质量监理 合同管理 进场人数 10 13 16 16 12 11 10 2 图例说明： 1. 每周驻项目2-3天 2. 每周驻项目7天
注：1. 监理人员将根据工程进展情况陆续进场。 2．保修期阶段，根据业主和工程需要安排相应人员到场。
8．项目监理机构的人员岗位职责
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 8.1 监理人员守则、监理人员职业纪律和监理人员安全守则 8.1.1 监理人员守则
8.1.1.1 公司员工必须公正、守法、科学、勤奋地工作，忠实全面履行建设监理合同中所承担的责任和义务，尽职尽责地为委托方服务。
8.1.1.2 公司员工必须正确贯彻执行国家和上海市的建设及环保法规、规范、标准及有关规定，要做到凡是我公司监理的工程项目都要安全、可靠，从而维护国家利益和委托方的利益。
8.1.1.3 公司员工必须坚持严肃、认真、科学的工作态度，认真听取各方面的意见，正确判断，以维护客观事物的科学性，勇于承担责任。
8.1.1.4 公司员工不准在其他监理单位、承包商、建材商店及设备厂家兼职，也不做上述单位的中介人。
8.1.1.5 公司员工必须遵守本岗位的职责以及劳动纪律，遵守本公司的一切规章制度，服从指挥，积极进行监理工作。
8.1.1.6 公司员工在工作中接触到的文件、资料以及公司其他的机密，不得向他人泄露。
8.1.1.7 公司员工必须坚持“公正、诚信、科学、求实”的宗旨。维护国家和公众利益，全心全意为建设单位服务。
8.1.1.8 公司员工必须加强自身思想建设，廉洁奉公，不谋私利。严禁以任何方式收受施工单位任何形式的馈赠，确保自身公正地位。
8.1.1.9 公司员工不得向施工单位推荐分包队伍和推销设备材料，不准兼任施工单位的实职或虚职（顾问）。
8.1.1.10 公司员工必须明确职责，摆正位置，顾全大局，实事求是。正确处理好与建设单位、施工单位、工程监理单位、环保行政主管部门、公众及相关单位等各方的关系。
8.1.1.11 公司员工必须加强业务学习，熟悉施工过程的环境影响及现场所处区域的环境要求，认真做好施工过程中的各项环境管理工作。
8.1.1.12 公司员工必须加强组织纪律性，认真贯彻执行各项规章制度，遵守施工现场的各项管理规定，保守施工单位和建设单位的秘密。
8.1.2 监理人员职业纪律
8.1.2.1 目的：为进一步贯彻监理职业纪律，提高公司形象和信誉，特制定上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 本细则。
8.1.2.2 适用范围：本细则适用于公司全体员工，包括在职员工、长期聘用人员以及按项目聘用人员。
8.1.2.3 监理人员职业纪律
⑴ 不准私自收受业主和施工单位任何形式的馈赠。
⑵ 不准私下参加业主和施工单位组织的单独宴请和高消费娱乐活动。 ⑶ 监理工作中不得进行虚假签证，严禁损害公司的形象和利益。 ⑷ 监理人员之间要加强团结、协作。
⑸ 公司聘用期间不准在其它监理公司、被监理的施工单位兼职。 ⑹ 不准和施工单位搓麻将。
⑺ 不准向业主和施工单位报销应由个人支付的费用。
⑻ 不准泄漏业主或公司内部有关技术、经济、商务方面的信息。 ⑼ 不准中介建筑材料、建筑产品及介绍施工单位，不准介绍人员到施工单位任职。
⑽ 在施工单位搭伙要付费。 8.1.2.4 罚则
对违反职业纪律并造成严重后果或恶劣影响的人员，公司根据是否涉及钱物和主观上是否故意等要素进行处罚。
⑴ 违反《纪律》第六条、第九条规定，立即解除合同，扣除全部考核奖，根据情节再确定罚款数额，并公示于本单位及其原单位。
⑵ 违反《纪律》第一条、第七条规定，除退还全部钱款外，并罚处相同数额的钱款。情节严重的将予以公示。
⑶ 违反《纪律》第三条规定，未通过签证获取钱物，则从监理工作责任心方面予以处罚，视影响大小，扣除3～6个月的考核奖；如通过签证获取钱物，除退还全部钱款外，并处罚相同数额的罚款及公示。
⑷ 违反《纪律》第二条规定，扣除6个月的考核奖。
⑸ 违反《纪律》第十条规定，处以补交全部伙食费，并扣除3个月的考核奖。
⑹ 违反其他条款，公司视情节严重性酌情处理。 8.1.2.5 附则
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 本规定由公司办公室负责解释，自公布之日起试行。 8.1.3 现场监理人员安全守则
每个现场监理人员都必须遵守“安全第一”的原则，重视和关心施工的安全，并严格遵守“现场监理人员安全守则”；
8.1.3.1 工程现场监理人员进驻现场必须遵守施工现场规定的安全和保卫制度；
8.1.3.2 进入施工区必须佩带有监理标志的统一安全帽，并佩带好帽带，同时，必须佩带公司统一颁发的现场人员胸卡；
8.1.3.3 不擅自进入无安全措施的作业区；
8.1.3.4 不准在起吊重物的吊车下停留，不准在脚手架或防护栏上休息，不准从高处向下乱抛物体；
8.1.3.5 高空检查必须系好安全带；
8.1.3.6 现场办公室内不许使用电炉、灯泡取暖和烘物。 8.2 监理人员岗位职责 8.2.1 总监理工程师岗位职责
8.2.1.1 确定项目监理机构人员的分工和岗位职责；
8.2.1.2 主持编写项目监理规划、审批项目监理实施细则，并负责管理项目监理机构的日常工作；
8.2.1.3 审查分包商的资质，并提出审查意见；
8.2.1.4 检查和监督监理人员的工作，根据工程项目的进展情况，可进行人员调配，对不称职的人员应调换其工作；
8.2.1.5 主持监理工作会议，签发项目监理机构的文件和指令；
8.2.1.6 审定承包单位提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、进度计划；
8.2.1.7 审核签署承包单位的申请、支付证书和竣工结算； 8.2.1.8 审查和处理工程变更；
8.2.1.9 主持或参与工程质量事故的调查；
8.2.1.10 调解业主与承包单位的合同争议、处理索赔、审批工程延期； 8.2.1.11 组织编写并签发监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和项目监理工作总结；
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 8.2.1.12 审核签认分部工程和单位工程的质量检验评定资料，审查承包单位的竣工申请，组织监理人员对待验收的工程项目进行质量检查，参与工程项目的竣工验收；
8.2.1.13 确定项目监理机构环境管理、职业健康安全管理人员的分工和岗位职责；
8.2.1.14 主持编写项目环境管理方案、职业健康安全管理方案，并负责项目环境管理和职业健康安全管理的日常工作；
8.2.1.15 检查和监督环境管理人员和职业健康安全管理人员的工作； 8.2.1.16 主持环境管理工作会议，签发环境管理文件和指令；
8.2.1.17 参与工程环境事故的调查，协助工程总监理工程师处理与环保有关的索赔；
8.2.1.18 组织编写并签发环境管理月报、年报等工作报告；
8.2.1.19 组织有关人员分别对施工中应遵守的环境、职业健康管理相关法律、法规和其他要求的执行情况进行一次合规性评价。
8.2.1.20总监理工程师在完成上述工程的同时，还需完成公司综合管理体系文件中规定的应完成的有关工作。
8.2.2 总监代表岗位职责
8.2.2.1 负责总监理工程师指定或交办的监理工作；
8.2.2.2 按总监理工程师的授权，行使总监理工程师的部分职责和权力； 8.2.2.3 协助总监理工程师做好环境管理和职业健康安全管理工作。 8.2.2.4 但总监代表不得代理下列工作：
⑴ 主持编写项目监理规划、审批项目监理实施细则；
⑵ 签发工程开工/复工报审表、工程暂停令、工程款支付证书、工程竣工报验单；
⑶ 审核签认竣工结算；
⑷ 调解业主与承包单位的合同争议、处理索赔，审批工程延期；
⑸ 根据工程项目的进展情况进行监理人员的调配，调换不称职的监理人员。 8.2.3 专业监理工程师岗位职责
8.2.3.1 负责编制本专业的监理实施细则； 8.2.3.2 负责本专业监理工作的具体实施； 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 8.2.3.3 组织、指导、检查和监督本专业监理员的工作，当人员需要调整时，向总监理工程师提出建议；
8.2.3.4 审查承包单位提交的涉及本专业的计划、方案、申请、变更，并向总监理工程师提出报告；
8.2.3.5 负责本专业分项工程验收及隐蔽工程验收；
8.2.3.6 定期向总监理工程师提交本专业监理工作实施情况报告，对重大问题及时向总监理工程师汇报和请示；
8.2.3.7 根据本专业监理工作实施情况做好监理日记；
8.2.3.8 负责本专业监理资料的收集、汇总及整理，参与编写监理月报； 8.2.3.9 核查进场材料、设备、构配件的原始凭证、检测报告等质量证明文件及其质量情况，根据实际情况认为有必要时对进场材料、设备、构配件进行平行检验，合格时予以签认；
8.2.3.10 负责本专业的工程计量工作，审核工程计量的数据和原始凭证。 8.2.3.11 参与编制环境管理方案；
8.2.3.12 负责某方面或某专业的环境管理工作； 8.2.3.13 组织、指导、检查和监督监理员的工作；
8.2.3.14 定期向总监理工程师提交环境管理实施情况报告，重大问题及时向总监理工程师汇报和请示；
8.2.3.15 根据环境管理工作实施情况做好环境管理日志；
8.2.3.16 协助总监完成职业健康安全危险源清单、职业健康安全危险源评价表、职业健康安全危险源辨识表、环境因素识别与调查评价控制表的填写工作。
8.2.4 监理员岗位职责
8.2.4.1 在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作；
8.2.4.2 检查承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况，并做好检查记录；
8.2.4.3 复核或从施工现场直接获取工程计量的有关数据并签署原始凭证； 8.2.4.4 按设计图及有关标准，对承包单位的工艺过程或施工工序进行检查和记录，对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录；
8.2.4.5 担任旁站工作，发现问题及时指出并向专业监理工程师报告； 8.2.4.6 做好监理日记和有关监理记录。 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 8.2.4.7 在项目环境管理工程师的指导下开展现场环境管理工作； 8.2.4.8 检查承包单位的现场环境行为，并做好检查记录； 8.2.4.9 监督检查时发现问题及时指出并向项目监理工程师报告； 8.2.4.10 做好环境管理日志和有关的环境管理记录。 8.2.5 测量监理工程师岗位职责
8.2.5.1 按照公司制定的质量方针和质量目标要求，保证在监理服务中认真贯彻执行；
8.2.5.2 负责独立进行监理合同范围内工程基准线、控制点、水准点的复核。 8.2.5.3 根据测量要求精度，复核承包单位已完成的施工放样及加密桩和临时水准点，对使用时限较长的控制点、线及标高点进行定期复核，并做好做好控制桩的保护工作，数据记录完整；
8.2.5.4 复核施工过程中重要部位的施工放样，工程竣工后会同监理人员对工程进行实测实量，按抽检频率要求复核施工放样成果；
8.2.5.5 在开展复核工作前，事先作好复核方案和内业计算，组织协调其它人员共同进行，保证复核工作顺利进行；
8.2.5.6 审查承包商经纬仪、水准仪等测量仪器是否在检定周期内； 8.2.5.7 定期检查监理测量仪器设备，做好保养、维护工作；
8.2.5.8 妥善保管好各项测量复核结果，以便查询，定期向总监汇报测量复核情况。
8.2.6 安全监理工程师岗位职责
安全监理工程师必须履行委托监理合同规定的职责，可以行使委托监理合同规定或国家法律、法规赋予的职权，但在任何情况下均不能代替或免除工程承包合同中规定的承包单位应尽的任何责任和义务。安全监理工程师一般有如下职责：
8.2.6.1 协助业主与施工单位签订工程项目施工安全协议书； 8.2.6.2 审查专业分包和劳务分包单位资质； 8.2.6.3 审查特种作业人员资格；
8.2.6.4 督促施工单位建立健全施工现场安全生产管理体系；
8.2.6.5 审核施工单位编制的施工组织设计、安全技术措施、高危作业安全施工及应急抢险方案，并监督实施； 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 8.2.6.6 督促施工单位做好逐级安全交底工作；
8.2.6.7 监督施工单位按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工；
8.2.6.8 对施工过程中的安全生产等进行巡视检查，对高危作业的关键工序实施现场跟班监督检查；
8.2.6.9 督促施工单位进行安全自查，参加施工现场的安全生产检查； 8.2.6.10 审核施工单位施工机械、安全设施的验收； 8.2.6.11 参与安全事故分析和处理； 8.2.6.12 参与和工程安全有关的其他事项。 8.2.7 信息监理工程师岗位职责
8.2.7.1 确保档案资料的管理按照有关规定和公司要求实施。
8.2.7.2 负责收集、整理公司各类行政、办公文书档案，做好立卷、保存和借阅等管理工作。
8.2.7.3 负责项目监理部技术资料档案的立卷、归档和保管、借阅等工作。 8.2.7.4 按公司《档案管理制度》要求，做好档案资料的收集、验收、移交、编号、编目检索、统计、保管和安全等工作，对过期无利用价值的档案资料，经公司有关领导确认后处理。
8.2.7.5 打印的文件要求格式规范、打印准确、排版合理。
8.2.7.6 对机密文件、资料的打印、复印要做好保密工作，保存好或销毁样稿。
8.2.7.7 做好打印、复印材料的登记工作。
8.2.7.8 计算机、复印机要做好清洁保养工作，并保持工作环境的清洁和卫生。
8.2.7.9 完成领导交办的其他工作。 8.2.8 进度监理工程师岗位职责
8.2.8.1 根据总监要求，按监理合同、总工期要求和施工组织设计，编写进度控制监理实施细则；
8.2.8.2 审查施工单位的总进度、年度和月进度计划，检查、分析工程实际进度情况，发现偏差及时督促施工单位对计划进行调整，并向总监汇报；
8.2.8.3 每月召开进度协调会，确保工程各阶段的衔接和计划落实； 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 8.2.8.4 编写月度进度控制报告，并根据总监要求，编写监理月报中的进度控制部分；
8.2.8.5 及时分析并发现影响进度的隐患，督促总承包商采取有效措施加以预防。若发现工程拖期，应分析原因，并督促和协助总承包商调整施工计划，保证合同工期的实现；
8.2.8.6 督促总承包商根据工程进度的要求，及时调整劳动力配备计划、原材料采购计划、机械设备配备计划等，使之与工程进度相适应；
8.2.8.7 将有关进度控制的资料文件整理存档。
9．监理工作程序及相关流程
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 9.1 施工阶段监理工作程序
接受监理任务 委派项目总监理工程师 收集有关工程资料、熟悉现场和设计文件 编制监理规划、分阶段编制监理实施细则 监理工作交底会 重点进行质量控制、进度控制、安全及文明监理、合格工程量计量 实施工程监理 组织工程初验验收 编写“工程质量评估报告” 协助业主组织竣工验收 施工阶段监理总结、归档验收 编写“监理工作总结报告”
9.2设计交底及图纸会审监理工作流程 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 布置图纸会审工作 总监理工程师 预先熟悉图纸，了解工程特点以及关键部位的质量要求，对图纸进行审阅，提出问题 各专业监理工程师 监理内部会审 监理单位协助业主组织设计单位向总承包商进行设计交底 总承包商将图纸中问题及差错等汇总、整理成问题清单，在设计交底时提出，共同协商统一意见 图纸会审记录由业主、设计单位、监理单位、总承包商会签后作为施工依据 与业主、设计磋商落实清单中问题处理意见
9.3 施工组织设计（施工技术方案）审核监理工作程序 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 施工组织设计报审 总承包商 初 审 各专业监理工程师 向总承包商询问和落实主要问题 各专业监理工程师 项目监理机构会审 总监主持，各专业监理工程师参加 重大问题与业主、设计协商 总监理工程师 施工组织设计审批 总 监 将批件返回承包方并送业主 施工组织设计付诸实施
9.4 开工审核监理工作流程
熟悉施工图纸 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 承包商上级主管 部门提出修改意见 检查落实原材料，施工机械设备、劳动力进场是否按计划进场 监理工程师 审查施工组织设计 监理工程师 参加图纸会审 总承包商、监理工程师 填写开工申请表 承包方 审核开工申请单 不同意 监理工程师 同意
9.5 分包商资格审核监理工作流程
签署开工令 （总监理工程师） 总承包商选择分包商并制定分包合同 监理工程师审查总承包商分包工程的申请报告： A．分包商的资格及证明； B．分包工程项目及内容； C．分包工程数量及金额； 上海宏波工程咨询管理有限公司 D．分包工程项目所使用的施工规范与验收标准； E．分包工程的工期； 25 哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划
监理工程师向总承包商签发分包商批准单 不批准 批准
9.6 材料、设备供应单位资质审核监理工作流程
分包商进入工地施工 总承包商、分包商签订工程分包合同 报业主批准 提供供应商资质 （供应商） 提出审核报告 （承包方） 上海宏波工程咨询管理有限公司 26 哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划
审核 不同意
同意 报业主批准
（监理工程师）
确认供应商
（业主）
签订供应商合同 （业主、承包方）
9.7 建筑材料审核监理工作流程
（监理工程师） 换材料 建筑材料 材料进入施工现场使用 承包方自检 厂（场）质保书 按规定批量自检填写报验单 承包方 提交材料报验单 （承包方） 专业监理发现有疑 问提出抽检复验 通知停止使用27 并运出现场 检测单位 上海宏波工程咨询管理有限公司 哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 审批 不合格 （监理工程师）
下厂检验（必要时） 否 审 批 监理工程师
继续使用 合格
9.8 工程洽商监理工作流程
填写工程洽商单 （承包方） 签证 不同意 （设计师） 同意 审核 不同意 （监理工程师） 退回 退回 上海宏波工程咨询管理有限公司 28 哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 同意
组织实施 （承包方） 上报业主归档 （总监理工程师） 9.9 施工质量监理工作总程序
开工条件检查 施工准备 不具备 专业监理工程师 承包商 开工报告 基本具备 承包商 不同意 审查开工报告 同意 报请业主同意正式开工 总监理工程师 总监理工程师 填报每道工序报验申请表 承包商 现场检查（含隐蔽验收工程） 视需要监理抽测 检查承包商资料 整改专业监理工程师 专业监理工程师 专业监理工程师 29 上海宏波工程咨询管理有限公司 哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 不合格 下道工序施工 承包商 填写阶段验收报验申请表 整改 承包商 未通过 组织阶段验收 初验申请报告 总监理工程师 承包商 通过 未通过 组织工程初验 协助业主组织竣工 总监理工程师 进入保修期
整改
9.10 关键部位工程验收监理工作程序
填报中间交工验收申请单 承包方 审查中间验收资料 监理工程师 审查结果 不合格 审签中间验收签证 监理工程师 合格 落实整改措施 编写质量评估报告 上海宏波工程咨询管理有限公司 监理工程师 30 哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划
业主主持施工、设计、监理、质监站参加验收 签署市政工程关键部位（工序）质量验收证明书总监 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 9.11 单位工程验收监理工作程序
承包商验收合格后提出预检收申请
申报 否
监理单位审查资料及现场预检
可 监理单位组织初验，施工、设计单位参加，
监理就存在问题提出书面整改意见
承包商整改
申报 否 监理单位复验
可 承包商提交工程档案资料并提出竣工验收
申请
业主组织验收并报质检站备案、施工、监
理、设计及其他有关单位参加
可 进入保修阶段
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 9.12 竣工验收程序
总承包商验收合格后提出验收申请
申报 否 监理单位审查资料及现场预检
可
监理、总承包商、设计等单位进行
初验就存在问题提出书面整改单
申报 否 监理单位复验
可 总承包商提交工程档案资料，并提 出竣工验收申请
业主组织总承包商、监理、设计及 有关单位参加竣工验收 可
进入保修阶段 总承包商整改 监理单位工程质量评估报告 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 9.13工程质量事故处理程序
发生质量事故 必要时 发出停工令（监理） 发出《质量通知单》（监理） 上报主管部门 暂停施工 事故调查 事故原因分析 研究、制订处理方案 提交《质量缺陷调查报告》（承包商） 组织审查《调查报告》（监理） 原因不清 研究确定处理方案 处理 补充调查 实施处理方案（承包商） 提出新方案 完成处理，自检申请验收 （承包商） 发出复工令 检查、验收（监理） 提交《质量事故处理报告》（承包商） 恢复施工 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 9.14施工进度控制监理工作程序
签订施工承包合同，确定总工期目标 业主、承包商 应包括以下主要内容： 1.主要劳动力安排计划 2.主要材料进场计划 3.主要机械设备进退场计划 4.临时设施、临时占地计划 5.工程横道图或网络图 不同意 根据总工期目标编制施工总进度计划 承包商 申报 审批施工总进度计划 监理工程师 实施施工总进度计划 承包商 不同意 1.本期计划完成工程量、工作量 2. 本期实际完成工程量、工作量 3. 累计实际完成量 4.拟采取的措施 5.现场人工、材料、机械数量汇总 编制具体工程项目的年、季、月等分阶段进度计划 承包商 申报 监理工程师 审批年、季、月等分阶段进度计划 按计划组织实施并按月上报实际工程进度进展情况 承包商 对计划进度与实际完成值进行动态比较 监理工程师 有偏差 签发修改进度计划及整改通知书 不同意 监理工程师 无偏差
修改施工进度计划并提出赶工措施，并报监理审查 承包商 继续按计划施工直到工程竣工 承包商 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 9.15信息管理监理工作程序
建立完善的文档编制统一目录 监理公司 业主来文 业主 公司来文 监理公司 施工来文 承包商 明确收、发文签收制度 总监（总监代表） 明确处理要求（按公司规定） 总监（总监代表） 及时传阅、回函、审批或签证并整理登记 总监（总监代表）、监理工程师 日常检查、整改、完善 总监（总监代表）、监理工程师 整理、归档、建立清单 资料员 总监审查、批准（竣工） 交付业主（部分） 交公司审查、入库存档 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 9.16 安全文明施工监理工作程序 承包商编制文明、安全施工方案 不同意 监理单位审核并提出书面意见 业主代表审核 同意 实 施 承包商 监理工程师检查 组织有关各方 落实整改 执行情况 处理安全事故 发现安全生产隐患及时 发生安全事故 通知 发出整改通知 提出书面报告 上报 上报 业主代表 同意 上报 业主代表
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 9.17 环境管理工作程序监理工作流程
编写监理规划 修改编写监理实施细则 修改 现场监理巡查、旁站 发现环境问题 提出整改要求 环境管理月报年报 整改情况复查 达到环境要求 环保工程不达标 提出整改要求 参加环保工程验收 整改情况复查 达到相关要求 提交环境管理报告 向业主提交资料 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 10．本工程的重点、特点、难点分析及针对性监理措施
10.1工程施工特点
10.1.1工程规模大、综合程度高；施工内容全、平行作业面多、组织强度大 本标段包括“二站三区间”，施工线路长、规模较大。其中哈西大街站为地地下二层结构，车站全长182.9米，学府四道街站为地下三层结构，车站全长为153米，哈西客站（剩余部分）车站结构工程；哈西客站～学府四道街站～哈西大街站～医大二院站区间隧道工程。要求二个车站同时开工，车站涉及到基坑开挖支护、防水、主体结构施工等，区间涉及区间暗挖段开挖支护及衬砌等多个工作面平行作业，同步实施，施工组织强度大，需要投入大量的劳动力、机械设备及材料等，对监理资源配置同样要求高。
10.1.2哈尔滨冬休期长，分期间断施工对施工组织及履约工期影响大 哈尔滨为我国极北城市之一，冬季极为寒冷而且漫长，从11月至翌年3月长达5个月之久，每年12月中旬到2月上旬是一年中最冷的时段，平均气温低于-15℃，平均最高气温低于-9℃，平均最低气温低于-20℃。其中1月最冷，平均气温为-18.3℃，极端最低气温为-41.4℃。冬季对施工影响较大，12～3月不宜安排施工，冬休期长达4个月之久，本工程车站施工至少须跨两个冬季组织施工，而且由本工程多工作面同时展，投入劳动力及机械设备较多，分期间断施工是必会造成大量机械设备及劳动力的闲置，施工过程中须全盘考虑，如何减少资源浪费、保证工效是提醒施工组织安排者所要考虑的问题。
10.1.3工程地处旅游性城市哈尔滨的繁华城区，环保及安全文明施工要求极高
哈尔滨是中国有名旅游城市“冰城”， 本工程地处繁华中心城区经济中心地带。车站周边高层建筑物林立，集商业、办公、酒店、学校、居住、娱乐等一体。周边过往行人集中，而且参观、旅游的外地人也特别多，该地带作为展示冰城的一个窗口，被社会及市民重点关注。在如此繁华地带进行基坑施工，需分期占用交通要道组织施工，而且施工不可避免的要产生泥浆、碴土外运及机械运行所产生的声响、振动等，且施工工期长，施工中需长期将施工所带来的环境影响减至最小，与周边环境相适应，和谐共存，树立文明施工形象，是项目建设切不可少的。
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 10.1.4本标段所处位置地下水位较低
本标段沿线地下水位较低，地下稳定水位埋深在自然地面下24.1～25.1m， 车站地下水位埋深为自然地面下18.33～19.63m，地下水位基本位于车站底板底标高附近。车站及区间基坑围护结构采用钻孔桩间隔布置，桩间不作止水帷幕，基坑内外为非封闭状态，仅在开挖过程中采用网喷混凝土封闭。
10.1.5与周边工程接口多，又涉及改建及与其它单位合建施工，协调工作量大且繁杂
本工程地处哈尔滨市中心城区繁华地带的城市主干道上，周边地面、地下建（构）筑密集，施工期间涉及到征地拆迁、管线迁改、交通疏导和周边相邻工程等众多接口处理，由于本工程节点工期控制严格，就需要在短时间内要求其它单位提供场地，方便本工程的开展，协调工作量大且繁杂。
10.1.6环境保护、管线搬迁、保护是确保工程顺利进行的重要保证。 在本工程施工范围内，对原有建筑的各类管线保护措施突出，必须要妥善处理，否则它是影响工程进度的拦路虎，杜绝此类问题，一靠业主方主动牵头协调，二靠监理方的主动协助，三靠管线单位的全力支持，四靠施工总承包方的配合，事先一定要调研全面摸清，不要在施工中碰到什么，处理什么，这种处理方法不但严重影响工程进度，而且会损坏地下管线，造成附近居民生活、邻近企业生产活动正常进行。
10.2工程重、难点分析及对策
10.2.1冬休期长，工期紧，施工组织强度大、平行作业面多，如何科学组织来确保节点工期
10.2.1.1分析：
⑴ 本标段由二站三区间五个子单位工程组成，各子单位工程分项工程较多，工程全面展开必会造成众多分项工程平行实施，形成多个平行作业面，施工强度大。
⑵ 本工程车站至少经历两个冬季，哈尔滨的冬季极为寒冷，每年12月至翌年3月不宜安排施工，两次冬休长达8个月。
⑶ 本工程地处交通要道，施工区地下管线密集，管线搬迁可能存在不能按期完工的风险。
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 ⑷ 本工程的节点工期、合同工期要求严格，管线迁改滞后，即会影响到本工程的按期开工；施工期间多个工作面同时展开，投入资源达到最大化，但冬季停工不连续间断施工将会造成资源闲置和浪费，如何进行合理科学施工组织安排、资源调配，加强内、外部协调，减少施工干扰和资源闲置，保持高效运行和确保节点工期是贯穿整个施工期的重点。
10.2.1.2 对策：
要求施工单位除配备具有丰富地铁工程施工和管理经验的人员组建精干、务实、高效的项目经理部负责本标段的施工管理外，监理部成立界面协调部，专门负责对外、对内协调联系，在项目实施过程中，抓住节点工期和关键工序，注重围绕重点问题做好项目策划，采取针对性的组织安排措施。
⑴ 为便于工程管理，监理部下设车站组、区间组，监理部统一协调管理。 ⑵ 监理部成立界面协调部，派专人负责配合业主、地方建设局、管线所属部门及当地小区居委会等单位联系，监理部部主动参与管线道路搬迁协调工作，通过积极主动的工作来赢得外界的理解和帮助，早日解决施工场地问题，争取早日进场施工。积极与管线部门及管线搬迁施工单位联系、沟通，早日安排管线迁改，在互不影响情况下督促施工单位见缝插针式安排围护结构施工，为后序工作提供条件。
⑶ 要求施工单位及早做好资源筹划，尽量缩短施工准备时间。进场后积极为施工创造条件，进场后尽快调入施工设备，在施工准备期内具备开工条件时及早审批开工令，及早展开车站基坑围护结构的施工，并形成生产能力，机械空闲时安排保养，确保施工机械正常运行。
⑷ 根据本工程的特点，要求施工单位合理进行施工进度计划网络图的编排，编制切实可行的施工方案及应急预案，确定各阶段的工作内容。根据各阶段的施工任务合理进行资源配置，抢在第一个冬休前完成车站主体围护结构桩，撤回主要围护桩设备避免造成资源闲置。
⑸ 监理对关键工期节点及关键工期实行动态管理，及时进行信息反馈，把实际进度与计划相比较，找差距，找原因，及时调整。
⑹ 及时办理夜间施工许可证，晚上尽量安排振动、噪声小的工序施工，必需安排噪声大的工序施工时加设销声装置，防止影响周边居民的起居生活及工作。充分认识周边道路交通及施工场地给工程施工组织带来的困难，积极采取应上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 对措施，充分利用晚上车流少的情况下进行碴土外运及材料运输。
10.2.2在旅游性城市冰城的繁华城区组织施工，环保及文明施工管理问题 10.2.2.1分析：
本工程地处旅游城市哈尔滨最繁华中心城区经济中心地带，位于交通繁忙的城市主干道，施工区周边高楼林立，集商业、办公、学校、酒店、娱乐、居住等一体，施工区周边过往行人、车流密集，施工期间不可避免的要产生泥浆、碴土外运及机械运行所产生的声响、振动等。施工期间如何将施工所带来的环境影响减至最小，与周边环境相适应，和谐共存，树立文明施工形象，是建设和谐项目迫切需要。
10.2.2.2 对策：
⑴ 施工场地采用全封闭措施，工地出入口位置经交通管理部门审批同意后确定，出入口设置交通指令标志和警示灯，并要求施工单位派专人现场指挥和调度进出的车辆。施工出入口路段设置限速和施工警告标志，保证车辆和行人安全。
⑵ 从场地布置、临时设施、降低噪音及污染等方面严格按照哈尔滨有关建设工程现场文明施工管理办法或要求的标准执行，施工场地布置与周边建筑、环境协调、形成统一风格，现场成立专门文明施工管理小组，负责创建文明样板工地。
⑶ 施工机械尽量采用噪声小、环保型的，钻孔桩成孔设备采用旋挖钻机施工，该钻机具有功率大、钻孔速度快、移位方便、定位准确、工作效率高、噪音小、环保的特点；声响较大的机械加装销声装置，尾气排放超标的机械严禁进入施工现场，防止污染周边和谐环境。
⑷ 围护结构施工时在场地内设泥浆沉淀池，劣质泥浆经过三级沉淀进行泥水分离后，水排入下水道，将沉淀后的废泥浆翻挖至临时堆放点晾晒，晒干后集中外运。生活垃圾按照城市规定每天集中，纳入城市生活垃圾处理系统。
⑸ 为减少对市区交通的影响，碴土外运和砼浇灌作业尽可能安排在夜间进行，出施工场地的车辆经冲洗干净后才允许放行，所有碴土运输车辆不得超载，必须覆盖严密，防止出现卸漏、抛洒、扬尘。进出工地的车辆和人员严格遵守市内交通法规，服从交通管理部门的命令和管理。
10.2.3冬季施工中的质量和安全管理是项目过程控制的重点 10.2.3.1 分析：
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 哈尔滨为我国极北城市之一，冬季极为寒冷而且漫长，从10月份平均气温就降至5℃以下，每年12月中旬到2月上旬是一年中最冷的时段，平均气温低于-15℃，平均最高气温低于-9℃，平均最低气温低于-20℃。而且季节性冻土发育，每年10月末开始结冻，至翌年3月中旬开始融化，6月初化透，最大冻结深度2.0m。
受冬季气候条件制约，出于工程质量和安全考虑，冬季12月至翌年3月尽量不安排施工。但是在哈尔滨10月份已经进入冬季施工季节，冬季冰冻天气，场地湿滑，基坑土体受多次冻融循环容易坍塌，而且冬季砼施工保温措施不力对结构质量影响大，如何确保施工安全和实体施工质量是施工控制的重点。
10.2.3.2 对策：
⑴ 项目进入冬季施工前要求施工单位编制详细的冬季施工方案，监理编制针对性的实施细则，施工方案针对需冬季施工的分项工程分别制定相应措施，有混凝土冬施时，需进行必要的热工计算。
⑵ 进入冬季施工期前，要求施工单位编制机具与材料调配计划，作好施工人员技术培训(测温人员,掺外加剂人员)与劳动力计划，在施工现场储备充足的施工物资及应急物资，包括加剂材料，保温材料，加热和取温设备物资，施工仪表(测温剂)等，数量必须能够满足现场施工需要。
⑶ 冬施前审查与混凝土、钢材等材料供应商落实冬季材料供应计划，保证施工过程材料供应数量和质量。
⑷ 作好冬施期作业人员的保温防寒工作，及时发放保温防寒劳保用品和补助，办公和生活用房内采用稳定的热源供热，现场设无压燃油锅炉集中供热。
⑸ 督促施工单位对施工人员做好冬施安全交底和安全教育，现场做好临边防护和高空防护，冬施过程要加强安全管理，确保安全施工。编编制具体冬季施工安全注意事项，责任落实到人。
⑹ 基坑槽内做好排水措施，防止产生积水造成土壁下部受多次冻融循环而形成塌方；明挖段基坑尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。
⑺ 在浇筑砼前，先了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能，并做好相应的防冻保暖措施。在设置保温材料后方可浇筑砼，刚浇筑完毕的砼先覆盖塑料薄膜，再覆草袋、麻袋等保温材料。
⑻ 脚手架有冰雪积留时，施工前清除干净，有坡度的跳板钉防滑条或铺草上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 包，并随时检查架体有无松动及下沉现象，以便及时处理。拆除脚手架严禁高空向下抛掷。
⑼ 为保持明挖基坑内温度，可在钢支撑上摆放方木，上铺篷布后在支撑下形成相对封闭的空间，以减少温度散失，减弱风力，为基坑内作业施工提供一个比较理想的作业环境。
⑽ 为防止火灾事故发生，现场严禁生明火取暖，在基坑上方设有热源的休息室，供作业人员休息和取暖。
10.2.4 地下结构渗漏是防水施工的质量通病，确保防水效果是防水施工的关键
10.2.4.1 分析：
地下工程的防水施工是一个复杂的系统工程，地下结构工程出现渗漏已是地下防水施工的质量通病，渗漏主要表现在结构段变形缝、施工缝漏水；结构砼收缩裂缝和不密实部位渗水；穿墙管及钢筋保护层较薄部位渗水；格构柱与车站结构联接处渗水。任何一个环节出错，都可能对整体防水效果产生很大的影响，本标段车站接口多，防水要求高，难度大，确保工程的防水效果达到设计要求是本工程施工中需要重点关注的问题。
10.2.4.2 对策：
防水工程作为一个系统工程来考虑：外防水层、结构自防水和三缝处理等各个环节进行控制。
⑴ 基坑开挖前先进行降水处理，确保基底干燥处于无水状态，给主体结构防水施工创造无水施工条件，确保主体外防水施工质量。
⑵ 对防水层的施工从材料、施工工艺等诸多环节加强控制，严格进场原材料的检验和试验，材料选择信誉良好、质量过关的产品，进场前取样检验和试验合格后方可入库，确保外防水层施工质量。
⑶ 严控防水砼质量，从砼的配合比（水灰比、原材料、外加剂的选用等）、运输、入模振捣、养护方面控制，保证混凝土的密实度，提高混凝土的抗渗性和抗腐蚀性，确保混凝土自防水。合理进行砼结构分段，减小砼结构收缩裂缝。
⑷ 对施工缝、变形缝、穿墙管、格构柱与结构底板联接处、降水井、接地体与结构联接处、车站主体结构与既有隧道区间及通道接口处等防水薄弱环节按设计要求进行精细化施工。 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 ⑸ 要施工单位制定针对性的防水工程专项施工方案和作业指导书，监理根据制定的实施细则严把工艺关，防水工程施工严格按施工工艺操作。
⑹ 严格审查防水施工经验，针对新工艺、新材料进行专业培训合格后方可上岗。
10.2.5 繁华地段地质较差的深基坑稳定和安全是确保周边建、构筑物安全的关键
10.2.5.1 分析：
车站周边高层建筑物林立，地下管线密集，周边建构物距车站基坑距离较近。 车站施工场地自上而下主要分布为人工填土层、冲积洪积粘土层及冲积砂层，车站为地下三层结构，车站底板多位于砂层中及与砂层交界处粘土层中，地质条件相对较差。
基坑开挖和支撑是决定基坑工程施工成败的关键所在，也是深基坑工程施工风险的主要阶段。一旦深基坑失稳、产生变形等重大安全事故，可能出现牵一动十影响到周边建、构筑物的正常使用及居民的安全，对项目实施的危害将是致命的，甚至将影响到企业能否立足市场。
10.2.5.2 对策：
⑴ 工程开工前联系房屋质量鉴定中心对施工区范围内距离基坑较近的建筑进行质量鉴定，重点是招标文件要求进行保护的建筑物，并出据质量鉴定报告。
⑵ 严格审查基坑开挖施工方案，充分利用我公司在城市深基坑施工的技术优势，坚持专家审查制度，并严格按方案组织施工。
⑶ 严格控制围护结构的施工质量和支撑架设质量，支撑随分层开挖及按要求架设，减少围护结构无支撑暴露时间，特别应注意斜撑的安装质量。
⑷ 加强第三方监测的控制，并对监测方案进行审核，加强监测工作过程控制，对重点部位和周边建筑物加密测点布置，及时掌握地表下沉、桩顶水平位移、支撑轴力、周边建筑物沉降等情况，以便适时采取应急措施，做到信息化施工。
⑸ 基坑土石方开挖应遵照“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖、严禁超挖”原则，充分利用时空效应原理，加强基坑监测，严格控制基坑和周边建（构）筑物的变形在允许范围内。
⑹ 在支撑安装过程中对支撑拼装质量、焊缝质量、支撑头安装质量以及轴力施加和变化情况进行严格控制。如预应力损失大，应及时要求施工单位复加到上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 设计规定的值。如围护结构或周边环境变形值较大（出现报警值），立即对变形大的测点左右约—倍坑深影响范围内的围护结构加强支撑，通过设计计算确认，复加比设计规定的轴力再大10％的撑力。
⑺ 基坑开挖到底时，及时施做混凝土垫层封底，减少基坑暴露时间。做好预留降水井和残留水的处理，防止基底软化，承载力降低，尽快进行结构回筑，做到快开挖、快支撑、快回筑，建立永久的平衡。
⑻ 加强施工现场安全监理管理工作，在基坑边禁止停放大型机械、堆置土方等，做好基坑防护栏、防护网、警示牌等安全防护措施。
11.监理工作方法及主要控制措施
11.1 工程质量监理工作方法及措施 11.1.1 工程质量监理工作方法
监理工程师在施工阶段进行质量监控主要是通过审核有关文件报表，以及进行现场检查、试验这两方面的途径和相应的方法实现的。
11.1.1.1 审核有关技术文件，报告或报表
这是对工程质量进行全面监督，检查与控制的重要方法。
⑴ 审查进入施工现场的分包单位的资质证明文件，控制分包单位的质量。 ⑵ 审批施工承包单位的开工申请书，检查、核实与控制其施工准备工作质量。
⑶ 审批施工承包单位提交的施工组织设计或施工方案，控制工程施工质量有可靠的技术措施保障。
⑷ 审批施工承包商提交的有关材料、半成品和构配件质量证明文件（出厂合格证、质量检验或试验报告等），确保工程质量有可靠的物质基础。
⑸ 审核承包商提交的反映工序施工质量的动态统计资料或管理图表。 ⑹ 审核承包商提交的有关工序产品质量的证明文件（检验记录及试验报告）、工序交接检查（自检）、隐蔽工程检查、分部分项工程质量检查报告等文件、资料，以确保和控制施工过程的质量。
⑺ 审批有关设计变更、修改设计图纸等，确保设计及施工图纸的质量。 ⑻ 审核有关应用新技术、新工艺、新材料、新结构等的技术鉴定书，审批其应用申请报告，确保新技术应用的质量。
⑼ 审批有关工程质量缺陷或质量事故的处理报告，确保质量缺陷或事故处上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 理的质量。
⑽ 审核与签署现场有关质量技术签证、文件等。 11.1.1.2 现场质量监督与检查 ⑴ 现场监督检查的内容
① 开工前的检查。主要是检查开工前准备工作的质量，能否保证正常施工及工程施工质量。
② 工序施工中的跟踪监督、检查与控制。主要是监督、检查在工序施工过程中，人员、施工机械设备、材料、施工方法及工艺或操作以及施工环境条件等是否均处于良好的状态，是否符合保证工程质量的要求，若发现有问题应及时纠偏和加以控制。
③ 对于重要的和对工程质量有重大影响的工序，还应在现场进行施工过程的旁站监督与控制，确保使用材料及工艺过程质量。
④ 工序产品的检查、工序交接检查及隐蔽工程检查。在承包商自检与互检的基础上，监理人员还应进行工序交接检查。隐蔽工程须经监理人员检查确认其质量后，才允许加以覆盖。
⑤ 复工前的检查。当工程因质量问题或其他原因，监理指令停工后，在复工前应经监理人员检查认可后，下达复工指令，方可复工。
⑥ 分部工程完成后，应经监理人员检查认可后，签署中间交工证书。 ⑦ 对于施工难度大的工程结构或容易产生质量通病的施工对象，监理人员还应加强现场的巡视旁站。
⑵ 现场质量检验方法
① 质量检验工作应包括以下内容： A、明确某种质量特性的标准；
B、量度工程产品或材料的质量特征数值或状况； C、记录与整理有关的检验数据； D、将量度的结果与标准进行比较； E、对质量进行判断与估价； F、对符合质量要求的做出安排； G、对不符合质量要求的进行处理。 ② 质量检验方法
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 对于现场所用原材料、半成品、工序过程或工程产品质量进行检验的方法，一般可分为三类：即目测法、检测工具量测法和试验法。
目测法。即凭借感官进行检查，也可以叫做感觉性检验，这类方法主要是根据质量要求，采用看、摸、敲、照等手法对检查对象进行检查，“看”就是根据质量标准要求进行外观检查；所谓“摸”，就是通过触摸手感进行检查、鉴别；所谓“敲”，就是运用敲击方法进行音感检查；所谓“照”就是通过人工光源或反射光照射，仔细检查难以看清的部位。
量测法。就是利用量测工具或计量仪表，通过实际量测结果与规定的质量标准或规范的要求相对照，从而判断质量是否符合要求。量测的手法归纳为：靠、吊、量、套。所谓“靠”，使用直尺、塞尺检查诸如地面、墙面的平整度。所谓“吊”是指用托线板线锤检查垂直度。“量”是指用量测工具或计量仪表等检测断面尺寸、轴线、标高、温度、湿度等数值并确定其偏差。“套”是指以方尺套方辅以塞尺检查踏角线的垂直度、预制构件的方正、门窗口及构件的对角线等。
试验法。通过进行现场试验或试验室试验等理化试验手段，取得数据，分析判断质量情况。包括：
A、理化试验：工程中常用的理化试验包括各种物理力学性能方面的检验和化学成分及含量的测定等两个方面。
B、无损测试或检验：借助专门的仪器、仪表等手段探测结构物或材料、设备内部组织结构或损伤状态。这类检测仪器如：超声波探伤仪、磁粉探伤仪、渗透液探伤等。
质量检验程度的种类
A、全数检查：主要用于关键工序或隐蔽工程，以及那些在技术规程、质量标准或设计文件中有明确规定应进行全数检查的对象。
B、抽样检查：对于主要的建筑材料、半成品或工程产品，由于数量大通常大多采用抽样检查。
11.1.2 工程质量控制措施
施工阶段质量计划能否得以实现的关键是质量控制，所以必须建立严密的质量管理体系，以预控为主，加强现场巡视。根据施工阶段工程实体质量形成过程的时间阶段划分，施工阶段质量控制可分为事前控制、事中控制、事后控制三个阶段。
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 11.1.2.1 质量控制总原则
⑴ 不论工程规模大小，难易程度高低，必须切实贯彻“百年大计，质量第一”的总方针，在确保工程质量前提下，保工期，控制投资兼顾工程综合效益；
⑵ 施工阶段质量控制是对工程进行全过程监理的核心和重点，按工程进度编制监理实施细则并付诸实施，是实现监理目标的前提；
⑶ 质量控制实施“预防为主，动态控制”的原则；
⑷ 工程质量控制立足点是督促、检查承包商建立和健全质量管理体系，落实质量管理的各项规章制度，确保管理队伍各项指令畅通，不折不扣落实到操作队；
⑸ 严格按基建程序进行操作，对于无秩序施工。一旦发现不重视工程质量和安全的承包商及个人，工程将不予签证，并追究其责任或提出予以撤换。
11.1.2.2 事前控制
在各工程正式施工开始前，对各项准备工作及影响质量的各因素进行质量控制，是施工阶段质量控制工作的重点，应制订切实可行的控制措施并严格落实。
⑴ 做好施工图管理和会审工作，参加设计交底会议
现场项目监理部负责审批、监督和检查承包商提供的施工图设计计划是否满足工程进度要求，督促审查承包商建立健全施工图设计管理的组织机构和质量保证体系，检查提供的施工图纸是否经过审图单位（如果有）的审查和批准。
总监理工程师或总监代表组织各专业监理工程师熟悉、审查施工图纸及有关设计说明和技术资料，了解设计意图和各项技术要求，并将审阅意见进行书面汇总。
审阅要点如下：
① 实际图纸与图纸目录是否相符； ② 已到图纸是否满足现场施工需要；
③ 总、分尺寸是否一致，定位座标、标高是否有出入，与实际是否有矛盾； ④ 节点、详图是否齐全；
⑤ 设备要求的留孔和埋件在图纸上是否体现； ⑥ 设备表、材料表同图纸是否相符；
⑦ 图纸说明的规范、标准及配套院编标准图落实情况；
⑧ 核对建筑、结构、水电、设备安装等各种图纸相互之间有无矛盾； 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 ⑨ 对重大分项工程和关键部位的特殊工艺技术，应复核其能否满足施工要求。
监理工程师应协助业主组织设计交底，参加设计交底会议、听取设计意图和设计要求，并就设计问题发表意见，会签设计交底会议纪要。
⑵ 审查承包商资质及施工人员资格，严格审查分包单位的资质
审查承包商承担该项任务的施工队伍及人员资质与条件是否符合要求，经监理工程师审查认可后可进场施工。
未经监理工程师审查认可和经查不能保证施工质量的分包单位，不得进场施工；督促、检查各分包单位建立质量保证体系。
⑶ 审查施工组织设计、施工技术方案、施工工艺方案
项目监理部就承包商编制的并经上级主管部门批准的施工组织设计和技术方案进行审查，提出审查意见，监理工程师应着重审查：质量管理体系是否健全，主要技术措施是否有针对性、是否安全有效，施工程序是否合理。经总监理工程师确认、汇总，以施组审批意见形式送业主和承包商，经监理方审批同意后方可实施。
督促承包商编制单位工程、分部、分项工程计划表，为使整个工程项目质量管理规范化，督促承包商进行单位工程、分部工程乃至工序划分，便于工程完成后的质量评定工作和最终竣工资料的编制。
⑷ 审查承包商的质量、安全管理体系
项目监理部就承包商提交的质量管理体系进行审查，提出审查意见，经监理工程师确认、汇总，以书面形式送业主和承包商。
⑸ 各重要部位施工前预测可能出现的质量和安全问题
在分部工程开工前，项目监理机构就该分部工程中重要的分项工程和重要的部位，对可能出现的质量问题进行预测，经总监理工程师批准，以“施组”审批、监理交底、会议纪要、监理工作联系单等各种形式下发承包商，督促承包商做到事前防范和采取有效措施加以控制。
⑹ 督促承包商做好施工前的各项准备工作，及时签发开工令 ① 审查施工单位申报的营业执照、资质证书、施工手册等复印件； ② 审查承包商本项目部的主要人员是否符合招投标文件的要求和承诺，如有变更须经业主书面同意； 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 ③ 协助业主办理报监手续；
④ 审查项目管理班子的技术资质，持证上岗； ⑤ 审查技术工人上岗证，特殊工种的资格证书； ⑥ 审查工程分包单位的资质、营业执照。
⑦ 有关管理人员是否已全部到位；劳动力是否已按计划进场； ⑧ 原材料、机械设备是否已按计划进场； ⑨ 质量、安全管理体系是否建立。
⑺ 对工程所需原材料、半成品、构配件和永久性设备的质量控制，施工机械、设备的质量控制
监理工程师应对承包商在采购主要施工材料、设备、构配件前提供的样品和有关订货厂家等资料进行审核，在确认符合质量要求后书面通报业主，在征得业主同意后由总监理工程师签署《工程材料/构配件/设备报审表》，工程材料、设备、构配件进场后督促承包单位申报有关质保资料，设备到货后应及时复核出厂合格证、有关设备的技术参数资料，并对工程材料进行见证取样复试。由业主提供材料设备时，应协助业主进行设备选型、订货并参加业主对设备安装质量的共同验收。
对工程质量有重大影响的施工机械、设备，应审查其设备的选型是否恰当；审查承包商提供的技术性能报告中所表明的机械性能是否满足质量要求、是否适合现场条件，凡不符合质量要求的不能使用。
⑻ 编制重要分部、分项工程或专项工程监理实施细则
在重要分部、分项工程或专项工程开工前，专业监理工程师根据设计文件、有关规范和监理规划编制相应的监理实施细则，经总监理工程师批准后实施，现场监理工程师应严格按细则执行实施。
⑼ 工程测量放线控制
① 监理复核原始基准点、基准线和标高，并监督承包商复核，检查验收承包商加密的控制点和引入施工现场的水准点；
② 复核建构筑物测量定位、施工放样和标高引测； ③ 施工过程测量控制。 ⑽ 组织监理交底
根据工程实际情况，项目监理部将组织专业监理工程师向承包商进行监理交上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 底，交底内容包括监理工作程序、监理依据、工作中必须履行的手续、需承包商提供的资料和配合等。交底可以采用书面、会议等形式，并留下书面记录。
11.1.2.3 事中控制 ⑴ 按图施工、按图监理
① “图”指用于施工的设计图纸有效版本，包括设计说明文件及其所要求的国家、行业、专业或地方规范、标准、设计规定的院编标准图集，还包括设计修改（变更）通知、经批准的技术核定单、联系单等；
② 监督、检查承包商严格执行施工承包合同，按图施工，产品应符合设计要求；
③ 当业主和承包商对施工合同中在质量方面出现理解不一致时，在不影响工程进度的情况下，监理工程师首先做出解释，尽量使各方的理解趋于一致或接近，必要时以三方书面会签形式解决；
④ 审查技术变更和会签设计变更，凡因施工原因需修改设计，应通过现场设计代表，请设计单位研究确定后提出设计修改通知，由总监理工程师参与会签并在项目监理机构内传阅，经业主认可后可交各分包商施工。总监理工程师会签有关各种设计变更，应审查对工程质量、进度、投资是否有不利影响，必要时提出书面意见向业主反映。
⑵ 进场材料、设备质量监控
① 专业监理工程师对承包商组织进场的工程原材料、半成品、成品、构配件和设备，将根据设计文件、规范、标准和承包商（或供应商）提供的质量证明、质保书、合格证、产品说明书等进行检查，严禁不合格品用于本工程；
② 按规定必须提供试验报告的原材料、成品、半成品、构配件等，承包商（或供应商）应提供证明产品合格的试验报告；
③ 按规定必须对进场后原材料、成品、半成品、构配件等进行复试，专业监理工程师严格按现行见证取样制度进行见证取样和送样，并跟踪试验结果是否符合要求，（若业主要求进行平行检测的项目，则按规定的抽检频率和要求进行平行检测），防止不合格品用于本工程。
⑶ 施工现场监理
① 保证工程质量、加强监督力度的主要工作在施工现场，监理工程师应认真履行监督职责，深入施工现场，达到预控为主，及时发现、早期处理，防止漏上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 检和失控。施工现场监理形式有巡视检查、旁站检查、量测检查、监理值班制度等，监理人员采取看、问、查、量等各种手段核实现场工程质量和施工安全，并作监理记录。尽量使工程质量和安全问题在施工过程中发现并做出适当处理，避免出现质量安全事故。
② 巡视检查：监理人员应经常巡视工程，专业监理工程师对本专业工程进行跟踪检查，对工程进展、施工人员专业技能水平、工程质量状况、上下道工序搭接时间做到心中有数。
③ 旁站监理：对重要部位、重要工序、易发生质量通病的施工部位、工艺复杂、应用新技术、新设备等部位，项目监理部均安排专人进行旁站监理。
④ 监理值班：指双休日、法定节假日、非正常8小时工作之外的早、晚等时间段内，只要承包商在现场有实质性施工，项目监理部均安排人员，处理现场业务。
⑷ 行使质量监督权，下达指令文件
项目监理部按质量计划目标要求，督促承包商加强施工工艺管理，认真执行工艺标准和操作规程，以提高项目质量稳定性；加强工序控制，对隐蔽工程实行验收签证制，对关键部位进行旁站监理，中间检查和技术复核，防止质量隐患。各专业监理工程师还要做好监理日记，认真做好数据统计和数理分析，对不符合质量标准的提出专题报告，由总监理工程师签发送业主及承包商。检查承包商是否严格按照现行国家建筑安装施工规范和设计图纸要求进行施工。监理工程师应经常深入现场检查施工质量，如发现有不按照规范和设计要求施工而影响工程质量时，应及时向承包商负责人提出口头整改意见或现场巡视记录，如整改不力或坚持不改，由总监理工程师直接向承包商签发书面整改通知单。如各分包商违反合同条件施工，使工程质量得不到保证时，总监理工程师在与业主协商后有权指令各分包商停工整改。
⑸ 工程质量事故处理
① 加强监理力度，避免出现工程质量事故。监理人员督促、协助承包商建立和完善质量管理体系和工序控制体系，监督承包商各级管理人员、质保系统人员在施工过程中及时对发生的质量问题进行整改；监理人员也通过自身的预控工作避免出现工程质量事故，同时把影响工序质量因素都纳入管理状态，对重要工序应建立质量管理点，及时检查或审核各分包商提交的质量统计分析资料和质量上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 控制图表。
② 工程质量事故
事故调查：事故发生后，监理工程师及时组织人员赴现场调查，调查事故发生的时间、范围、性质、现状、发展变化，同时向业主口头汇报。
事故原因分析：事故调查后，项目监理部结合自身监理记录，组织承包商、供应商、勘察设计单位以及监理人员分析事故原因，并提出处理方案报业主审批。
事故处理：工程质量事故处理方案一经批准，监理工程师督促承包商予以实施。
⑹ 施工过程验收 ① 检验批验收
专业监理工程师接到承包商要求检验批验收的通知，按时到达验收地点验收，并在质量验收单上签署意见。
② 隐蔽工程验收
专业监理工程师接到承包商的自检记录和要求隐蔽工程验收的通知后，按合同规定时间准时到达验收地点验收（但应事先确保各分包商在提交隐蔽工程验收单前已认真做好自检工作），验收合格，即在验收记录上签字；若验收不合格，即在验收记录上签署意见，并将不合格的问题通知承包商，待承包商整改后再次进行复验并签署意见。
11.1.2.4 事后控制
⑴ 竣工验收和工程质量评估 ① 分项工程验收
专业监理工程师对重要的分项工程（在工程开工前同承包商商定），按照《建筑工程施工质量验收统一标准》的规定予以验收。
② 分部工程验收
总监理工程师对于每个分部工程按照《统一标准》的规定和合同质量目标予以验收，对重点分部工程编写分部工程质量评估报告送业主和承包商。
③ 单位工程验收或分阶段验收
总监理工程师审查承包商提出的验收申请报告及有关资料；
组织专业监理工程师进行初验，发现问题以监理工程师通知单或专题报告形式送业主和承包商，要求承包商修理或返工，限期整改； 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 总监理工程师拟写单位工程质量评估报告送业主和承包商；
总监理工程师协助业主组织质量监督部门、勘察、设计单位，会同承包商进行验收。
⑵ 督促承包商整理各种工程资料
① 施工阶段要求承包商明确专人负责合同文件及施工过程中各种工程资料的管理；
② 分部工程完工后，专业监理工程师检查承包商资料整理情况； ③ 单位工程完工后，总监理工程师组织专题会议协调单位工程竣工资料收集、整理和竣工图编制，要求承包商按照国家及地方城建档案馆以及业主对工程建设档案资料归档要求，全面、真实、及时进行此项工作。
⑶ 项目竣工验收工作
① 协助业主组织单位工程验收或分阶段验收；
② 协助业主组织单位工程竣工资料验收和项目竣工资料验收； ③ 参与业主进行项目交付。 ④ 单位工程交付； ⑤ 总体文件；
⑥ 做好监理文件资料的整理工作，并向业主交付监理档案资料。 ⑷ 保修阶段监理工作 ① 定期回访
保修期间将组织各专业监理工程师进行定期或不定期回访，听取业主意见，并进行保修服务。
② 参与保修期间工程质量问题的处理
保修期间如出现工程质量问题，项目监理部将参与调查研究，确定发生工程质量问题的责任，共同研究善后措施，责成并督促承包商实施。
11.2 工程进度控制的方法与措施
本工程能否付诸实现的关键是施工过程的组织与管理 11.2.1 工程进度控制的主要方法 11.2.1.1 进度控制的行政方法
用行政方法控制进度，是上级单位及上级领导、本单位的领导，利用其行政地位和权利，通过发布进度指令，进行指导、协调、考核。利用激励手段（奖、上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 罚、表扬、批评），监督、督促等方式进行控制。
行政方法控制进度的重点应当是进度控制目标的决策和指导，在实施中应由实施者自己进行控制。
11.2.1.2 进度控制的经济方法
进度控制的经济方法，是指有关部门和单位用经济手段对进度控制进行影响和制约，主要有以下几种：银行通过投资的投放速度控制工程项目的实施进度；在承发包合同中写进有关工期和进度的条款；建设单位通过招标的进度优惠条件鼓励承包商加快进度；建设单位通过工期提前奖励和延期罚款实施进度控制，通过物资的供应进行控制等。
11.2.1.3 进度控制的技术方法
进度控制的技术方法主要是建立现场监理工程师的规划、控制和协调管理。所谓规划，就是确定项目的总进度目标和分进度目标；所谓控制，就是在项目进展的全过程中，进行计划进度与实际进度的比较，发现偏离及时采取措施进行纠正；所谓协调，就是协调各参加单位之间的进度关系。
11.2.2 工程进度控制措施
进度控制的措施包括组织措施、技术措施、经济措施等。 11.2.2.1 组织措施
⑴ 落实项目监理部中进度控制人员，明确具体控制任务和管理职责； ⑵ 建立健全进度协调工作制度，及时召开进度协调会，确保各分项的工序衔接和计划落实；
⑶ 对影响进度目标实现的干扰和风险因素进行预先分析，并督促采取合理的调整措施，确保进度总目标的实现；
⑷ 定期向业主报告施工进度计划的实际完成情况，当施工进度可能导致合同工期延误时，及时向业主报告，并提出针对性的合理化建议，供业主采取措施或做出相应的决定。
11.2.2.2 技术措施
⑴ 督促总承包商建立多级施工作业计划体系，并对进度计划进行协调控制。当有多个分包商同时施工时，要进行进度协调；
⑵ 根据业主与承包商签订合同的要求，审查承包商编制的施工进度网络图、分项流程图、实施目标管理以及施工阶段提交的各种详细计划和变更计划； 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 ⑶ 审核承包商根据批准的总进度计划编制的分项或月、季进度实施计划； ⑷ 在施工过程中深入现场，及时做好工程记录，并检查督促计划的实施，当工程未按计划进行时，要求承包商采取必要措施，加快施工进度，使施工进度符合合同工期要求；
⑸ 根据承包商编制且经业主批准的进度计划，制定相应的检查计划，定期检查，督促承包商为实现进度控制目标采取的组织措施、技术措施和合同措施，发现问题及时指出，限期整改；
⑹ 督促检查承包商按合同、批准的施工组织设计内容，保证人员、机具、材料和进度匹配，把进度控制落实到实际工作之中。
11.2.2.3 经济措施
⑴ 建议业主对工期提前者实行奖励；
⑵ 建议业主对工期滞后者进行罚款（需合同约定）； ⑶ 提请业主确保施工进度款的及时拔付。 11.3 工程投资控制措施
根据业主要求的规定，监理对造价控制的主要任务是：对工程变更、工期调整申报的经济合理性进行审议并提出审议意见；进行已完成实物量的支付计量；依据工程承建合同文件规定受理合同索赔；合同支付审核与结算签证。
11.3.1事前控制
11.3.1.1 在监理组落实造价控制监理工程师。
11.3.1.2 全面熟悉工程量清单及其相关文件，明确业主及承建单位各自承担的风险。
专业监理工程师要认真核对施工图纸中的各分项、分部工程的工程量，明确施工图纸所包含的工程量清单。其次认真核定施工投标文件所包含的工程量清单，核对其与施工图纸所包含的工程量清单之间的差异，并对差异部分提出专题报告提交业主重新审核。
11.3.1.3 认真组织施工图会审，严格审核施工组织设计及施工技术措施，优化施工方案，控制施工变更。施工变更必须征得业主书面同意后，方能实施。
11.3.1.4 制订确认补偿事件的程序和对这类事件进行计量支付的具体要求。 根据市政工程的施工经验，分析预测在工程实施过程中可能出现局部工程量增减的环节，并制定相应的应对措施。同时制定项目监理组对合格工程量和设计上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 变更、施工变更工程量进行签证的程序和岗位制度。
11.3.2 事中控制
11.3.2.1 严格进行合格工程量计量，认真复核承建单位的付款申请，严把签证关。
11.3.2.2 月进度款计量支付的申报和审核原则及控制要点为；
⑴ 以合同为依据，分项工程为基础，质量认证为条件，计量审核为手段及征求和尊重业主意见的原则进行；
⑵ 只计量审核合同规定应予支付的项目； ⑶ 只计量审核已完成且质量检验合格的项目；
⑷ 只计量审核“三证”（开工证、自检合格证、质量检验评定合格证）齐全的项目；
⑸ 只计量审核原设计和设计修改的书面签证。 ⑹ 只计量审核申报资料齐全的项目
11.3.2.3 追加项目、工程变更项目支付控制要点为：
⑴ 审查追加项目和工程变更项目的必要性、可能性、合理性，审核该项目对工期和投资的影响，把好立项第一关；
⑵ 严格审核和量测工程量，严格审核价率，把好计量支付第二关。 11.3.2.4 在工程实施过程中，严密注意工程周边等各种情况，预防和减少案赔事件发生。
11.3.2.5 索赔事件发生时，注意调查研究，认真鉴定和严格审核。 11.3.2.6 索赔等补偿要根据充分、计量准确，并尽可能用具体的尺寸，附形象直观的大样图，以及必要的图片、照片、录像等资料，供业主或代建单位审定时参考。
11.3.2.7 协助业主对承建单位进行的反索赔。如：工程质量索赔、工期延误索赔、未履行义务及违约索赔等。
11.3.3 事后控制
11.3.3.1 组织分项工程检查、验收和计量，签发工程中间付款凭证； 11.3.3.2 监理工程师只负责审查承建单位进行的反索赔。如：工程质量索赔、工期延误索赔、未履行义务及违约索赔等。
11.3.3.3 依据合同和其他规定，公正处理有关施工索赔和反索赔。 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 11.3.3.4 做好投资内业管理工作，及时做好工程计量支付的统计分析，进行工程量和投资实际值与计划值的比较，若有偏差，立即研究原因，采取有效措施加以控制，并向业主报告，保证投资控制目标的实现。
11.3.4 工程计量的批准
在进行合同支付签证前，按工程承建合同文件规定，及时完成对工程计量项目、工程计量方式和方法、工程计量成果，以及申报支付项目工程质量合格签证的审查与批准。
11.4 信息管理保证措施
监理信息档案管理工作是工程项目监理工作的一个重要组成部分，它为监理目标实现服务，信息管理的优劣直接影响监理工作成效，搞好信息档案管理工作对提高监理人员管理水平及时掌握项目动态，提高监理工作效率、改善监理形象及积累监理成果等方面都具有重要意义。因此本公司将在该项目监理中充分发挥计算机辅助管理的作用。
11.4.1 项目监理部的监理文件管理
监理文件（包括监理规划、监理实施细则、监理月报等）采用规范格式及时填写，并由计算机辅助完成，便于业主、监理等及时准确掌握监理动态。
11.4.1.1 分部工程监理实施细则
专业监理工程师按施工进度和有关要求，根据监理规划编制分部工程监理实施细则，监理实施细则应在相应的工程施工开始前编制完成，必须经总监批准。监理实施细则应根据已批准的监理规划、施工组织设计、与专业工程相关的标准设计文件和技术资料编制。监理实施细则应包括以下内容：专业工程特点、监理工作流程、监理工作控制要点及目标值、监理工作方法及措施。
11.4.1.2 监理日记
专业监理工程师按照监理日记的编写要求做好日常的监理记录，解决专业范围内的一般问题，总监于次日检查前一天的监理日记，解决需由总监解决的问题，如有特殊情况，专业监理工程师应及时报告总监，并由总监以监理工作联系单送业主。监理日记的具体内容如下：
⑴ 施工情况（人员、主要施工机械设备动态、施工部位及施工内容； ⑵ 监理工作；
⑶ 存在问题及处理情况； 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 ⑷ 承包商提出问题及处理意见、指令； ⑸ 业主指示及指令；
⑹ 发生影响工程的重要事项； ⑺ 其他。
11.4.1.3 工地例会会议纪要
工程施工过程中，总监理工程师应定期主持召开工地例会，工地例会之后，项目监理部负责起草整理会议纪要，并经与会各方代表会签。工地例会会议纪要应包括以下内容：
⑴ 上次例会议定事项的落实情况，分析未完事项原因；
⑵ 工程项目进度计划完成情况及分析，下阶段进度目标及其落实措施； ⑶ 工程项目质量状况分析，存在质量问题的改进措施； ⑷ 工程项目安全状况分析，存在质量问题的改进措施；
⑸ 工程项目文明施工、环境保护状况分析，存在质量问题的改进措施； ⑹ 工程量核定及工程款支付情况分析； ⑺ 解决需要协调的有关事项；其他有关事宜。 11.4.1.4 监理月报
总监在每个月的月末就当月的进度、质量等情况作总结分析，并就下个月的进度、质量控制重点作出预测，以监理月报送业主。监理月报的具体内容如下：
⑴ 本月工程概况；
⑵ 本月工程形象进度完成情况； ⑶ 工程进度
① 本月实际完成情况与计划进度比较； ② 对进度完成情况及采取措施效果的分析。 ⑷ 工程质量
① 本月工程质量情况分析；
② 本月采取的工程质量措施及效果。 ⑸ 合同其他事项的处理情况 ① 工程变更； ② 工程延期； ③ 费用索赔。
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 ⑹ 本月监理工作小结：
① 对本月进度、质量、工程款支付等方面情况的综合评价； ② 本月监理工作情况； ③ 有关本工程的意见和建议。 ⑺ 下月监理工作的重点。 11.4.1.5 分部工程质量评估报告
分部工程完工后，总监按有关要求组织专业监理工程师对本分部工程的施工质量进行评估分析，向业主和承包商提交分部工程质量评估报告。工程质量监理评估报告具体内容如下：
⑴ 工程概况； ⑵ 监理工作依据；
⑶ 采用的标准、规范及执行国家、地方强制性标准的情况；
⑷ 工程中主要的变更设计（包括变更内容、原因、变更后是否满足设计要求等）；
⑸ 工程质量监控情况（包括原材料、设备进场检查、平行检测、隐蔽工程验收、关键部位工序验收情况、检测数据的汇总）；
⑹ 是否发生过质量事故或质量问题处理情况； ⑺ 施工过程中提出的整改问题销项情况； ⑻ 工程质量、安全、环境及使用功能的评价； ⑼ 单位工程质量评估意见。 11.4.1.6 单位工程质量评估报告
单位工程施工完成后，总监按有关要求组织专业监理工程师对本工程的施工质量进行评估分析，向业主和承包商提交单位工程质量评估报告。具体内容详见分部工程质量监理评估报告的要求。
11.4.2 项目监理部的资料管理
项目监理部设专人负责，参照国家和地方有关文件，按阶段、按专业整理归档工程有关资料，做到资料齐全、数据准确，确保监理文书资料科学化、规范化，以便业主随时了解、查询每个环节的详细情况。
11.4.2.1 及时处理与承包商、设计单位和业主的来往文件，确保信息传递畅通、准确和及时；
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 11.4.2.2 及时整理汇总建设过程中各项签证、质量、进度、计划、统计、计量、支付等信息资料，以便查询和竣工后作为归档资料；
11.4.2.3 监理文书资料应真实可靠，字迹要清楚，签字要齐全，不得弄虚作假或擅自涂改原始记录，违者应予查处；
11.4.2.4 监理单位应加强对文书资料统一管理和统一领导，建立台帐制度，确保文书资料完整，正确和有效利用，可让业主随时抽查评估；
11.4.2.5 监理工程师在建设过程中收集信息，经过整理、处理后作为初验报告及评估报告的依据；
11.4.2.6 项目监理部对外发出的有关工程项目的信息需经总监理工程师批准后才能发出；
11.4.2.7 在监理活动中，将所有有关业主、承包商、监理内部的往来信息资料通过加工处理、存储，建成具有可检索的信息档案，使每一信息都可查阅。
11.4.3 监理档案归档资料的主要内容
严格按哈尔滨地铁一期工程监理归档文件及组卷排列顺序标准（试行）进行收集、归档整理。归档资料主要有：
11.4.3.1 综合性文件
⑴ 监理中标文件（中标通知书） ⑵ 哈尔滨市建设工程质量监督登记表 ⑶ 监理合同及协议
⑷ 监理单位企业法人、营业执照及资质等级证书（复印件） ⑸ 总监理工程师、总监代表任命书
⑹ 监理项目部人员及见证人员名单和职责分工 ⑺ 监理工程师执业证书（复印件） 11.4.3.2 监理规划 ⑴ 监理规划、监理大纲
⑵ 监理实施细则及监理旁站方案 ⑶ 设计交底和监理交底记录 11.4.3.3 监理月报
11.4.3.4 监理工作会议记录 ⑴ 监理会议纪要
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 ⑵ 现场办公会纪要 ⑶ 工地例会纪要
11.4.3.5 施工组织设计、施工方案、施工技术措施审核材料 11.4.3.6 进度与质量控制 ⑴ 工程开工/复工审批表 ⑵ 工程开工/复工暂停令
⑶ 不合格项目通知单、罚款通知单 ⑷ 质量事故报告及处理意见 ⑸ 监理复测、检测、试验记录
⑹ 分部（子分部）工程质量验收记录和质量评估报告 ⑺ 建设项目各项使用功能试验记录 11.4.3.7 造价控制
⑴ 工程项目月付款报审与支付报表
⑵ 变更设计通知单、技术核定单、现场签证核定单 ⑶ 设计变更、洽商费用报审与签证单 ⑷ 工程决算审核意见书 11.4.3.8 分包资质 ⑴ 分包单位资质审核材料 ⑵ 供货单位资质审核材料 ⑶ 试验等单位资质审核材料 11.4.3.9 监理通知
⑴ 有关进度控制的监理通知、监理工程师指令、指示 ⑵ 有关质量控制的监理通知、监理工程师指令、指示 ⑶ 有关造价控制的监理通知、监理工程师指令、指示 11.4.3.10 合同与其它事项管理 ⑴ 工程延期报告及审批表 ⑵ 费用审批报告及审批表
⑶ 合同争议、违约报告及处理意见（施工） ⑷ 合同变更材料及协议书（监理） 11.4.3.11 监理工作总结 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 ⑴ 专题总结、月报总结 ⑵ 监理工作大事记 ⑶ 工程竣工总结 ⑷ 工程项目质量评估报告
11.4.3.12 工程建设工程的录像、电子资料 11.5 分部分项工程监理控制要点
11.5.1 基坑围护工程钻孔灌注桩工程监理控制要点
在钻孔灌注桩工程施工前，应做好进场设备的维修、保养，做到文明施工。 根据设计图纸进行场地测量放样，放样时应打好钢筋定位桩，做好标志。 成孔开始前应充分做好准备工作，施工过程中应做好施工原始记录。成孔过程中旋挖钻机钻杆与钻头应始终保持地同一铅垂线上，保证钻头在垂直的状态下钻进。避免桩径扩孔和缩颈影响质量，垂直度应控制在1/100以内。
钻孔灌注桩清孔后下放钢筋笼和导管。 11.5.1.1 施工前期监理控制要点
在钻孔灌注桩施工前，项目监理机构应督促承包商做好以下准备工作： ⑴ 检查承包商的质保体系及安保体系运行情况，检查分包队伍落实情况，检查钢筋、商品混凝土等主要材料落实情况；
⑵ 检查钻机等大型设备落实情况，大型设备必须经过有资质检测单位检验合格并进行报审；
⑶ 检查钻孔灌注桩施工方案编制及审批情况，审批后的施工方案应报项目监理机构审核；
⑷ 检查承包商的施工用电、用水等设施及其他准备工作情况。检查施工前的安全及应急措施是否完善、规范；
⑸ 审核施工方案，编制相应监理实施细则。督促承包商进行技术和安全交底；对承包商及监理机构内部进行监理交底。
11.5.1.2 施工过程监理控制要点 ⑴ 成孔的监控
检查钻孔桩的平面位置及标高是否准确，要防止孔口塌方。
旋挖机就位后，检查设备是否坐落在平稳的场地上，旋挖钻机安放要做到“三心一线”（桩位中心、抓斗中心、钻杆中心），钻杆X、Y轴调整仪表是否灵敏可上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 靠。
检查钻机钻头直径应等于设计桩径，首次开钻前，承包商必须向项目监理机构申报钻头的尺寸和草图。
成孔过程必须是连续操作，经常检查各台钻机上的仪表是否正常工作，抽查钻进速度，多台桩机同时施工时，安全距离不小于桩径的四倍，钻孔桩采用隔桩跳打，在相邻桩混凝土达到70%的设计强度后，方可成孔施工中间桩。
⑵ 成孔的检测
成孔完毕后，要根据仪表显示及使用测绳测量检查孔深，孔深不得小于设计深度。
钢筋笼入孔后必须及时灌注砼，防止塌孔，孔底残土若严重超过规定应重新清孔至符合要求。
⑶ 钢筋笼的制作与吊放的监控
经检验合格的钢筋进行制作钢筋笼，监理工程师对几何尺寸，钢筋直径、长度、根数、搭接长度、螺旋筋间距与主筋点焊质量，定位值的设置等项目进行检查，督促承包商对钢筋笼自检挂牌，监理进行隐蔽验收，方可吊放入孔，保护层耳环应焊接在主筋上，分布均匀，上、下节钢筋笼焊接时应对准，保持垂直，并仔细检查接笼时的焊接质量，经监理核验后方可沉放安装；钢筋笼应全部插入孔内，如遇插不下，应分析原因，采取复钻等科学处理方法严禁割断钢筋；入孔后的钢筋笼，应用吊筋固定牢靠，以防浇灌砼时钢筋笼上浮或下沉。
⑷ 下导管的监控
检查导管的根数、长度、逐根编号，尤其要注意最下面一根导管不得短于4m；导管的密封性要好，发现漏浆应及时调换；导管下入孔内深度，以距孔底50cm为宜。
⑸ 商品砼浇筑入孔的监控
检查承包商送交的砼配合比及强度试验报告是否符合设计要求，应注意如果为水下砼的强度应比设计强度提高5Mpa（即如设计砼为C30时，配制砼为C35）。
下灌时应注意导管上拔速度，导管上拔速度要保证导管在砼中埋入深度达2～6m之间，并适当抽动导管，以保证桩径均匀。
商品砼进场后，根据第一车随车配方单确认初凝时间、塌落度，监理人员要旁站跟踪，督促施工人员（必要时平行）逐车检测塌落度，超过初凝时间或塌落上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 度不合格的要退货，派人押车退回车部。
督促承包商制作试块，监理现场见证取样，并督促其加强试块管理，及时送入现场养护室养护。
检查砼的实际浇筑高度，应比设计桩顶标高超出2m为宜，以确保桩顶砼不夹泥浆等，做好单桩砼浇筑车数量（方量）的统计并做好记录，充盈系数控制在1.1～1.3之间。
单桩砼的浇筑时间不宜过长，一般最长应在6小时内完成，以防塌方。 钻孔灌注桩全部完成后，应检查砼强度，待28天砼强度等级达到设计要求后，方可进行验收。
11.5.2 土方开挖监理控制要点
11.5.2.1 土方开挖施工前，认真审查施工方组织准备，机械配备、技术、安全交底等是否到位充分，各种应急手段和质量保证措施有否建立、健全。
11.5.2.2 检查开挖前工况条件和必要技术参数是否满足要求，如井位观测井有否降到设计要求的水位线，坑内土体加固程度是否达到设计要求，冠梁强度是否达到设计值等。
11.5.2.3 审查施工方各项准备和条件有否严格按照专家评审通过的施组实施。
11.5.2.4 当上述条件均具备的前提下，监理将签署土方开挖开工令。 11.5.2.5 车站基坑开挖严格按照“时空效应”理论分层、分段开挖，要求做到先撑后挖，分层后再应分段。开挖长度和深度按施组相关要求严格执行，不得超挖。
11.5.2.6 土方开挖坡度为1：3.5，分层开挖放坡坡度1：2，层与层之间应设置平台，平台宽度不小于3m。
11.5.2.7 在坑边设置排水导沟，防止地表水流进基坑。在坡脚处设置排水沟和集水井，集水要求距基坑挡墙内侧大于1/4基坑宽度。集水井内积水要用水泵及时排除，水泵的配置要能满足坑内最不利情况的排水要求。
11.5.2.8 为防止土方开挖发生滑坡，对一般土质土坡要求覆盖彩条布。对性质差的土体需要采用铺设钢丝网，打入钢桩并抹水泥砂浆等措施进行有效护坡。
11.5.2.9 在开挖施工期间不仅要全过程监督现场土方开挖各项操作是否符合有关规程规定要求外，尚应密切关注周边管线建筑及冠梁，尤其是坑底抗隆起上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 的监测变形情况，做到信息化全天候动态控制。
11.5.2.10 每层土方开挖均不允许超挖，基坑开挖接近坑底300mm时应配合人工清底。水准仪配合抄平，每2m左右设一竹签控制标高。
11.5.2.11 开挖之前应督促施工方预先准备落实好抢险材料和加固设备，以保证在出现险情时能及时予以控制，避免形势进一步恶化。
11.5.2.12 土方开挖期间，坑边20m范围内严禁堆放弃土和重物，荷载控制在设计允许范围内20KPa。
11.5.2.13 挖机下要求铺设走道板，机械挖土时严禁碰撞坑内钢支撑，井点设备和格构柱等。
11.5.2.14 土方开挖到坑底时，底板垫层要及时跟上，随挖随浇捣，使垫层尽早完成以在坑底形成一道类似支撑
11.5.3 支撑工程监理控制要点
11.5.3.1 审查支撑安装分包单位资质等级及技术配备情况，并到支撑单位进行实地考察，检查其支撑准备情况。
11.5.3.2 支撑安装分包必须制定专门的质量标准，支撑经检验合格后打上合格标志。凡用于本项目中的支撑均应达到设计要求，严禁出现某一土方开挖完毕却不能供给合格支撑的现象。
11.5.3.3 钢支撑施工要求紧随挖土作业，确保在挖土到设计标高8h内安装及施加预应力完成。
11.5.3.4 钢支撑安装必须确保支撑端头与钢围檩均匀接触，并设防止钢支撑端部移动脱落的构造措施。
11.5.3.5 支撑的安装允许偏差应符合以下规定： 竖向偏差：±30mm；水平向偏差：±30mm；
两端的标高差和水平偏差：不大于20mm和支撑长度的1/600； 支撑的扰曲度：不大于1/1000；支撑与古柱的偏差：±50mm；
11.5.3.6 立柱与支撑的连接构造应使立柱与支撑形成一整体，但又不能采用钢性接头焊死，而影响支撑预应力的施加，应采用柔性接头在抱箍和支撑之间塞硬木锲，以便桩身发生沉降或隆起时可释放过大的次应力，同时还能保证抱箍和支托的约束作用。
11.5.3.7 严禁支撑的支架直接烧焊在钻孔桩的主筋上，防止主筋咬肉烧坏，上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 影响钻孔桩的正常受力状态。
11.5.3.8 为了保护基坑及周边道路建筑，防止沉降变形和路面开裂，挖土到第三道支撑后，每挖一层复加一次预应力，确保支撑轴力始终满足设计总说明要求。
11.5.3.9 在第一次加预应力后12h内观测预应力损失及墙体水平位移，并复加预应力与设计值，当昼夜温差过大导致预应力损失时，应立即在当天低温时端复加预应力至设计值。
11.5.3.10 钢支撑和导撑必须严格遵守设计图纸和规范规定要求进行拆除和换撑。
11.5.3.11 在开挖工程中应按监测方案定时测量坑底的回弹。并要求及时调节立柱与支撑坑装置上的木锲，以释放立柱桩回弹后作用于支撑的向上顶力。
11.5.4 防水工程监理控制要点
以混凝土自防水为主，柔性防水层为辅，对施工缝、变形缝等特殊部位进行多道防水处理。督促施工单位及商品混凝土厂家采用有效措施增强砼的塌落度和抗裂性，对砼配合比进行试验研究，科学比选确定。
11.5.4.1 准备工作
⑴ 开工前，施工单位应根据设计图纸、施工规范要求编制施工方案并报监理工程师审查批准。
⑵ 防水工程的各种原材料（水泥、砂、石、外加剂、EVA高分子复合卷材、高强硅橡胶防水防腐涂料、止水带等）应符合现行国家和行业标准的规定符合设计要求。在使用前向监理工程师上报验，经监理工程师批准后方可施工。
⑶ 防水混凝土的抗渗等级、配合比应符合规范要求并通过试验确定。 11.5.4.2 施工过程 ⑴ 混凝土自防水结构施工
① 浇砼前必须协调好商品砼供应，既要保证浇砼的连续进行，又不能使砼罐车现场等候时间过长而出现的漏浆、离析、坍落度损失。
② 浇砼过程中必须严格注意浇砼流向，一般应每30～40cm一层，相邻两层浇筑时间间隔不超过2h。同一层中沿一个方向浇筑，严防出现冷缝。
③ 砼振捣一般采用Ф70振动棒，在钢筋密集处宜采用Ф50、Ф30振动棒，转折较多或钢筋极为密集处可适当使用模外振捣。振捣间距应符合不同直径振动上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 棒要求，因施工需要留设施工缝时，施工缝的施工应符合《地下工程防水技术规范》(GB50108—2001)4.1.22规定，并经监理工程师确认。
④ 施工缝上浇筑混凝土前，对缝表面必须进行凿毛处理，清除浮粒，用水冲洗干净并保持湿润，再铺上一层20～25mm厚、其材料和灰砂比与混凝土相同的水泥砂浆。施工缝上浇筑混凝土之前必须经监理工程师检查认可。
⑤ 防水混凝土结构内部设置的各种钢筋或绑扎铁丝，不得接触模板。固定模板用的螺栓必须穿过混凝土结构时，止水措施必须符合设计要求，若设计无规定时，应经监理工程师的认可。
⑥ 防水混凝土结构内的预埋铁件、穿墙管道、密集群管、钢筋稠密处，以及结构的后浇缝部位，均为可能导致渗漏水的薄弱之处，应采取切实有效措施，仔细施工，确保混凝土的浇筑质量。
⑦ 防水混凝土结构的止水构造形式、位置、尺寸、以及止水使用的材料应符合设计要求。并加强变形缝处混凝土的浇筑和振捣，保证混凝土的密实，确保防水质量。
⑧ 混凝土终凝后应立即进行养护，养护时间不得少于14天，在养护期间应使混凝土表面保持湿润。拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得超过15℃，以防止混凝土表面产生裂缝。另外，考虑到外墙面积较大，为确保养护效果并减少底板积水，竖向结构和梁采用喷洒薄膜养生液，防止混凝土内部水分蒸发的方法进行养护。
⑵ 卷材防水施工
① 铺设卷材的基层应坚实、平整、不得有空出的尖角，筋头和凹坑或表面起砂现象。当用2m长的直尺检查时，直尺与基层表面的空隙不应超过5mm，且每米长度内不得超过一处，空隙处只允许有平缓变化。基层表面应清洁干净，无污物、无明显漏水点。相邻表面构成的转角处应做成圆弧，圆孤半径应大于150mm。基层处理完毕后须经监理工程师验收认可后方可进行卷材防水层铺设施工。
② 防水施工应由从事防水施工的专业队伍来完成，操作人员需有防水专业上岗证书，并经监理审批工程师后上岗。
③ 卷材防水层施工完成后，应对施工质量进行检查，自检合格经监理工程师检验认可后，按设计要求施作保护层，防水结构上需浇筑混凝土时，混凝土不上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 应直接冲击防水层，振捣器不得接触防水层，以防损坏防水层。
④ 卷材防水层在其变形缝、阴阳角、穿墙管周围、预埋管等细部做法必须符合设计要求和《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)的有关规定。
⑶ 涂料防水层
① 涂料防水层的基层表面的气孔、凹凸不平、蜂窝、缝隙、起砂等应修补处理，表面必须干净、无浮浆、无水珠、不渗水。基层处理完毕后须经监理工程师验收认可后方可进行涂料防水层施工。
② 按照设计要求的材料性质及总厚度确定涂料分层施工厚度，以及涂刷间隔时间。涂刷或喷涂方向应待前一道涂层实干后进行。涂刷或喷涂方向应与上层垂直，涂刷或喷涂应均匀、厚度一致。施工缝接缝宽度不应小于100mm。
③ 涂料防水层的施工顺序应遵循“先远后近、先高后低、先局部后大面、先立面后平面”的原则，按照分区分片后退法进行涂刷或喷涂。平面或坡面施工后。并及时做好保护层。
⑷ 变形缝防水
① 变形缝(含附加防水层)防水材料的铺设方法、镶嵌层次、序列和工艺必须符合设计工艺和施工规范要求。
② 中埋式止水带先施工一侧混凝土时，其端模应支撑牢固，要保证止水带与混凝土牢固结合，止水带与混凝土结构结合部位应加强振捣，接触止水带处的混凝土不应出现粗骨料集中或漏振现象。
⑸ 止水带防水
① 顶板、底板施工缝内设置中置式橡胶止水带或水膨胀腻子止水条，包括沿顶板施工缝内侧设疏排水槽及底板外贴式橡胶止水带。
② 橡胶止水带施工必须注意止水带在结构中平面预埋位置必须严格居中，否则将减少一侧过水线路长度，降低防水效能。为此，必须采用二组限位钢筋，固定止水带。浇砼前止水带表面必须清洁。浇砼时必须注意振捣止水带附近砼，必须保证砼密实。
⑹ 设置保护层，及时回填
① 侧墙保护层采用35厚聚苯乙烯泡沫塑料板粘帖在防水涂料表面，经监理验收合格后，方可回填土。
② 采用灰土、粘土或亚粘土回填，但不得含石块、碎石、灰渣及有机物，上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 回填施工均匀对称进行，并分层夯实。人工夯实时每层厚度不能大于25cm，机械夯实每层厚度不能大于30cm，并防止损伤防水层。
11.5.5 混凝土结构监理控制要点 11.5.5.1 钢筋工程
⑴ 使用于本工程钢筋原材料均要求附有出厂合格质量证明单，并按有关材料取样标准见证取样和送样，经检测合格后方可使用。
⑵ 在场外成型钢筋应有质保书和原材复试报告，且加工厂应有对外成型加工的专项资质。
⑶ 本工程钢筋数量较大，为保证基坑周边的稳定，钢筋严禁堆放在坑边，应分批堆放整齐，且上架堆放。
⑷ 钢筋进场进行外观质量检查合格后，要督促施工方按不同状态作好标识，挂号标牌。
⑸ 由于基坑内支撑多且密集，在钢筋吊入基坑内时，起吊的钢筋体积不宜过大，防止碰撞支撑和伤及施工人员。
⑹ 钢筋级别、种类、规格必须符合设计图纸要求，需要代换必须办理洽商记录征得设计、监理认可。
⑺ 诱导缝两侧、底板1/2纵向筋及顶板、站厅板、侧墙各段内的1/3纵向筋的连接等必须满足防迷流的各项要求，各节点具体要求详见地下车站主体结构杂散电流防护要求。
⑻ 浇砼前，所有插筋要有可靠的用途，以免发生位移，浇砼中派专人对预留插筋、滚轧直螺纹钢筋及保护层跟踪观测，发现偏移或套筒保护层失落等情况，应督促施工方及时纠偏或采取加固措施。
11.5.5.2 防迷流钢筋工程
按设计要求沿车站纵向，每个诱导缝两侧各设一个框形横向钢筋圈，每分段内顶板、站厅板及内衬侧墙中的1/3纵向筋；底板内的1/2纵向筋均与它焊接。缝侧两横向钢筋圈的顶板顶面及站厅板顶面主筋之间再各用两根铜芯绝缘电缆焊接。1/2底板纵向钢筋及顶板、站厅板、内衬侧墙各分段的1/3纵向筋（通过绝缘电缆）沿车站纵向通至端头井的端墙内，与端墙内侧1/3的水平筋焊连，最终与圆隧道洞门钢环焊接，形成一个空间钢筋笼。在端头井近圆隧道处的侧墙面，还设有与1/3纵向钢筋相焊接的测试木盒，以测试钢筋对地电位的变化，监测迷上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 流。
⑴ 钢筋安装检查要点
① 底板1/2纵向筋及顶板、站厅板、侧墙各分段内的“1/3”纵向筋，其纵向连接，如按规范焊接，则认为已满足迷流要求；如按规范搭接，则需进行防迷流焊接，其焊尺寸为；单面焊，焊缝高度h》6mm，长度L》30m（凡焊接钢筋为螺纹筋时，焊条一律为T506或同类焊条），其余纵向钢筋搭接接头均需牢固绑扎。
② 两根十字相交钢筋之间的连接焊均须用Φ12L形搭焊，不允许直接进行十字点焊。当焊连钢筋双方的横向间距不同时，可通过一根横向钢筋转换，再用上述方法焊连。其余非焊接十字接头均需牢固绑扎。
③ 在顶板及底板的厚度范围内，分别有两根纵向直筋（横筋）需用Φ16筋搭焊连通（注意，不可与 型短筋相接），焊缝尺寸要求同前。
④ 钢筋连接器接出的顶板、站厅板面层及底板底层横向钢筋，首尾各两根和板边的一根纵向钢筋（顶板、站厅板为“1/3纵向筋”，底板为“1/2纵向筋”）按第⑵条方法十字焊接。
⑵ 框形横向钢筋圈构造及绝缘电缆焊接检查要点
① 在诱导缝两侧各1300mm处（因1000m范围内顶板及侧墙的连接钢筋外套塑料管，在焊接横向钢筋圈时要求保护好塑料管）设一个框形横向钢筋圈。
② 横向钢筋圈利用原板结构钢筋，其水平主筋与竖向主筋的交点均须按上述方法十字焊接，各层板上、下层水平主筋之间及内衬侧墙内，外层竖向主筋之间必须焊以间距为1m的Φ16[形跨接钢筋。
③ 各分段内顶板、站厅板及内衬墙中的1/3纵向筋、底板内的1/2纵向筋均用上述方法与横向钢筋圈焊接。
④ 底板纵向梁主筋与横向钢筋圈的焊接；先把各分段内的纵梁主筋搭焊全部连通，再在各横向钢筋圈旁侧设置一个横向箍筋圈（形式、直径均与梁箍筋同，多支箍时焊成一个整圈），然后再上述方法把每根梁直径与箍筋圈焊接，最后再把横向箍筋圈与横向钢筋圈焊连二点（梁两侧各一点）。
⑤ 诱导缝两侧顶板面及站厅板面均需设置Φ16@100m（双向）点焊钢筋网片，该网片纵向长度为3米，宽度与板宽相同（施工时如需分块制作，安装时应焊成一体），与横向钢筋圈的板面主筋需均匀搭焊6处。
⑥ 缝两侧横向钢筋圈的顶板顶面主筋之间及站厅板顶面主筋之间，须用铜上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 铁气焊各焊连2根铜芯120mm2、600V绝缘电缆，焊点位置在两个1/3板宽度处。电缆留有一定的伸缩长度，焊点处要作好防腐蚀处理（铜铁气焊在钢筋工程完工后进行）。
⑶ 钢筋与端头井端墙内侧钢筋及圆隧道洞门钢环的焊接检查要点 ① 底板1/2纵向钢筋及其余部分的“1/3纵向筋”，沿车站轮廊延伸至端头井端墙内，与端墙内侧“1/3竖向筋及1/3水平筋”相焊接，当焊连钢筋双方间距不同时，可通过一根横向转换筋再用上述方法焊连。
② 当端墙内侧的“1/3竖向筋及1/3水平筋”与圆隧道洞门钢环相遇时，应与钢环焊连，焊缝尺寸要求满足h/1》6/30mm，如丁字焊不能满足，可采用Φ12L形筋搭焊。
③ 端头井近圆隧道的内衬侧墙面要求预留300×300×100测试木盒（100为与墙面垂直向尺寸，木盒中心离车站标准段底板面为1540m），盒内留出截面面积S=4mm2、长度1=1000mm的铜芯电缆，与附近的“1/3纵向筋”用铜铁气焊焊连。
11.5.5.3 模板、支撑工程
⑴ 本车站层高均超过4.5m，必须有超高模板及其支撑、排架系统的计算书和专门的施工方案，并报监理审批。
各种规格的模板及配件要按计划进场，模板施工前，事先要在屋面上弹好轴线，构件边线和模板尺寸线，经监理测量复核验收通过后方可进行支模和封模的下一道工序。
⑵ 严格检查模板质量，模板表面必须平整、完好，孔洞侧缘和表面有不可恢复的变形、翘曲，应予剔除。使用前，模板表面需涂刷隔离剂，模板间拼缝宽度、相邻模板高低差应符合相关规范规定要求 。
项 目 模板平整度 相邻模板表面高低差 模板拼缝宽度 轴线距离 允许偏差（mm） 2 2 ≯1.5 ±10 ⑶ 检查预埋件、预留洞及预埋管的规格、尺寸、数量、位置和固定情况。模板施工，应按先柱后梁再平台模的顺序进行。做好尺寸准确，拼缝严密，墙柱相交节点和模板接缝较大处一律用双面胶粘贴牢固，有效防止漏浆现象。
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 ⑷ 柱模施工应符合以下要求：用短钢筋根据柱模尺寸烧焊出限位；用水泥砂浆在基层做好找平；柱模板应@800左右加一道柱箍，2m以下部位加密@600一道；柱模安装好后，每边应设两根斜槎。
⑸ 梁模安装施工：根据地坪所弹框架线，用吊线锤方法摆梁底模；梁侧模拼缝错开，竖向缝不得遗漏万能销；侧模固定至少二道围檩，模板校正后，固定侧模拉统长模线。
⑹ 平台模板搁栅所用50×100木方，必须统一尺寸，搁栅间距不大于400，靠梁的边搁栅尤其要认真复查，不得遗漏。
⑺ 封模后，应检查柱、墙模板的垂直度，并对模板和梁底板的底板标高进行复核。
⑻ 衬墙单面支模，必须确保模板有足够的刚度和平整度。固定模板用的导墙螺栓一头应与地墙钢筋焊接，另一头固定于钢模板上。且穿墙螺栓必须焊止水片，防止渗漏。在底板和楼板面设埋管，埋件作为衬墙模板的侧向斜撑支点。
⑼ 梁平台模板立柱排架要严格按要求进行，必须设置纵横向扫地杆，扫地杆距地面≤200mm，第一道水平牵杠距扫地杆1600mm，水平牵杠间距≤1800。
⑽ 模板拆除，侧模以能保证拆模时不损坏构件棱角为原则，承重构件模板拆除应符合下表要求：
结构名称 板 结构跨度 ≤2m >2m且≤8m >8m ≤8m >8m >2m 达到砼标准强度 50% 75% 100% 75% 100% 100% 梁 悬臂构件 11.5.5.4 混凝土浇筑 ⑴ 检查商品砼级配单是否有对外资质的检测单位出具，砼级配单是否按照原设计要求进行设计和试配，经试验符合设计要求的砼配比，必须递交业主及监理审查。每次浇砼前，应会同业主、总包到搅拌站实地考查，检查砂、石原材料及水泥的情况，以及每道工艺流程的控制方法，做到质量控制从源头开始。
砼进入现场首先必须检查砼级配单，其次应进行砼外观质量、塌落度及和易性的检查，对不合格砼坚决要求退货。
⑵ 砼浇筑只有在监理对钢筋隐蔽工程验收通过同意，且施工方技术部总工上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 程师签署砼浇筑令后方可进行。砼浇筑前，必须督促施工方将地下连续墙所有诸如渗漏、凸陷、露筋等缺陷全部修复完好。砼浇捣前，应凿除施工缝，诱导缝处松动石子和泥浆，清除垃圾和积水，冲洗干净后用同成份水泥接浆，再允许浇捣砼。
⑶ 砼运输路线应选择合理，保持砼供应连续均衡，本车站部分结构在夏季完成，砼坍落度损失较快。如供应不及时或初凝时间短，极易造成施工冷缝或砼不可泵送的不利局面，砼初凝时间根据气候情况可适时调整。混凝土浇筑过程中，严禁向砼中加水，不符合坍落度要求的砼一律退场，禁止使用于本工程。
⑷ 柱、梁、板浇筑时，由于柱与梁板砼强度不一致，应先浇柱砼到梁底标高，待柱砼初步沉淀后，再浇筑梁板砼，防止低标号砼流入高标号砼内。柱的施工缝留设在楼层面，内衬墙施工缝埋设在楼层面以上200mm。底板、衬墙砼采用“斜面分层，薄层浇筑，一次到顶”的方法进行浇筑，分层厚度不得大于400mm。砼振捣时，应遵循“快插慢拔”的原则，振点呈梅花形布置，间距不得大于400mm。振捣时间没有气泡冒出及砼不再沉陷为准。新老砼结合进行二次振捣，振动机插入老砼中搭接50mm，且后浇砼必须在2h内覆盖先浇砼。检查砼浇筑顺序是否严格遵照已审定的施组设计相关要求执行，砼浇筑过程中有无漏振或跑浆现象。
⑸ 炎夏与寒冬，施工方采取必要有效的砼养护措施。内衬墙砼浇筑后，模板外侧表面需悬挂一层麻袋，用于保温、保湿，砼成型24h以后，拆除模板，并在内衬墙砼上喷洒一度高效砼养生液进行内衬墙养护。砼浇筑完成后，应浇水养护一周。
⑹ 雨季浇砼施工时，应准备雨季施工材料及防护材料，保证雨天正常作业和运输。大雨时应避免浇砼，如砼浇筑适逢下雨，应根据雨量大小，随时与搅拌站联系，合理调整砼配比，砼浇捣密实后，须用塑料布覆盖，避免砼的浆液被雨水冲刷。
⑺ 材料堆放必须在砼强度达到30%以上，且下面排架支撑体系未拆除，材料不得直接堆放于楼板面。下面必须垫木板防止产生裂缝，堆放载荷控制在2.5KN/m2以下。
⑻ 砼坍落度检查和试块制作要符合规范规定《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）要求。底板每200m3制作一组砼试块，每400 m3制作一组砼抗渗试块。结构楼层砼，每100 m3制作一组砼试块，每400 m3制作一组砼抗渗试块。上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 每100 m3砼坍落度测试一次。
⑼ 检查砼标养室温度，湿度控制仪器及其他辅助设备是否健全，有无检测部门颁发的有效期内的合格证书。
11.5.6车站结构防水工程 11.5.6.1 车站结构防水施工
结构变形缝处采用止水带等防水材料。根据设计要求，顶板上设置聚氨脂涂料作为附加防水层。
11.5.6.2 结构防水
⑴ 结构混凝土采用低水化热水泥，增加优质磨细粉煤灰或其它优质粉料用量，限制水泥用量，同时，添加各种混凝土外加剂，水胶比≤0.45；混凝土；混凝土中的石子粒径应为5～40mm，严格控制针片状石子的含量，含泥量≤1%，泥块含量≤0.5%；砂应采用中粗砂，含泥量≤2%，泥块含量≤1%，砂率宜控制在35%～45%之间；混凝土总碱量≤3kg/m3。
⑵ 控制混凝土入模塌落度（10～14cm）和接触面温度；在夏季浇筑时与地面接触的混凝土最高温度≤70℃；浇筑时不与地面接触的混凝土温度≤65℃。在冬季，所有混凝土最高温度≤55℃，所有混凝土入模温度均为应≤28℃，且≥5℃。混凝土表面与内部最大温差（在混凝土浇筑后三周内）应≤25℃。
结构施工时，顶板混凝土浇捣完后对上部地墙氯丁乳胶水泥砂浆找平，然后做防水层，同时对墙和板转角部位低模量密封胶嵌缝。
11.5.6.3 埋入式止水带施工
⑴ 材料要求：止水带不得有开裂、折断现象，使用前，应严格检查，确定无损坏、扎眼等，方可使用。
⑵ 止水带安装必须牢固可靠，模板两侧用钢筋支架固定，端部用定制的钢筋夹具加牢。止水带圆环中心对准诱导缝中央，两翼分别埋入两侧结构中。
⑶ 安装前必须清除止水带表面的水泥浆、垃圾等杂物，并用清水洗干净。止水带处的混凝土必须仔细、认真地振捣，严禁漏报，尤其对止水带底面下。
11.5.6.4 遇水膨胀止水条施工
⑴ 选用膨胀速度慢遇水膨胀止水条，防止使用时膨胀过大，施工后收缩缝的现象。止水条必须在施工前2天内进货（最好随用随进货）并存放于室内。运输和储存时，注意避免受潮或遭水浸，并注意防止污染、沾上尘土或污物。 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 ⑵ 施工缝凿毛并清洗干净后方可安装膨胀止水条，止水条用射钉固定在混凝土表面，射钉间距≤300mm，止水条错接长度≥300mm，并用胶剂粘牢。
⑶ 止水条安装好以后，除浇注混凝土前3小时内的安装工作，不得浇水。 11.5.6.5 变形缝、施工缝施工
变形缝和施工缝的施工质量是隧道防水成败的关键点之一，因此在结构砼施工前，对变形缝、施工缝中的各类止水带的安装和封头模板要求进行重点处理，采用分层浇捣方法，确保该处混凝土的密实。
⑴ 底板变形缝、施工缝处理措施
① 为考虑止水效果，先做雄榫面。在砼达到一定强度后拆除，以保证砼不因拆模而损坏。封头模板采用木模，预留钢筋孔和止水带缝，垫层预埋件作为木模支撑固定点。
② 混凝土浇捣前，先将安装好的钢边橡胶止水带浇砼一侧翻起，混凝土从侧边平铺滚浆浇捣至止水带标高位置，采用插入式振捣器斜插小心振捣密实。然后放下翻起的止水带，继续从侧边平铺滚浆浇捣，注意振捣器插入深度，确保端头部位检能振捣密实。
③ 钢筋边橡胶止水带必须固定在钢筋支架上，保证其位置准确，且与底板侧边垂直。
④ 另侧底板浇筑前，清除外露止水带表面的水泥浆及垃圾，并用清水清洗干净。发现有损坏、断裂的止水带，必须在损坏处下止方加贴膨胀止水条或其它粘结材料。
⑤ 在浇筑前，派专人跟踪检查封头模板，出现问题及时处理，以确保检振捣时不跑模。两次浇筑砼的施工缝采用凹凸槽来解决，地板浇好的侧墙采用凸槽，然后清除水泥浆及垃圾，并用水清洗干净，再浇侧墙和顶板。
⑵ 侧墙变形缝施工
① 侧墙变形缝处端头侧模板采用七夹板，模板加工时，按照设计要求留设贯通缝剪力杆孔，孔径比贯通套管大2mm，模板固定后，缝隙用砂浆封堵。钢边橡胶止水带必须安放在墙中心线上保证垂直，扎钢筋时，固定止水带用的钢筋与墙体钢筋笼必须用铁丝扎牢，止水带嵌入固定钢筋凹槽。
② 侧墙变形缝处的围护结构墙面外贴止水带粘贴前，必须对连续墙面进行清理，并适当修平，然后粉刷20mm左右抗渗微晶水泥砂浆。止水带伸出墙体水上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 平施工缝的长度不得小于600mm。止水带上下左右之间的搭接长度不得小于150mm。
③ 贯通钢筋必须按照设计要求套好塑料套管，套管直径比贯通钢筋直径2mm，贯通钢筋端头伸出套管端头的，套管端头用胶泥封堵，贯通钢筋不伸出套管端头的，套管端头用配套的塑料盖封闭。
④ 侧模拆除后，须将侧边砼面的突出部分凿除并磨平，同时清理和修整止水带。
⑶ 顶板变形缝施工
① 在顶板顶面设变形缝嵌缝槽，嵌缝槽必须用低模量聚氨脂密封胶嵌填。 ② 排水槽螺栓预埋必须牢固，位置准确。 11.5.7 暗挖区间施工监理控制要点
11.5.7.1暗挖隧道大跨度双侧壁导坑法进洞施工
明暗交界段基坑开挖完成后，及时施作该段主体结构，并预留出土口，在施作结构时相继展开暗挖隧道超前小导管施工。
随结构施工完成后破除侧壁导坑1部钻孔桩，采用金钢石碟切割机和钢线切割机进行切割，并配合风镐凿除，第1部开挖完成后及时进行锚、喷、网及钢拱架联合封闭支护，使第一榀拱架起到加强梁的作用。围护结构内的拱架要进行加密，中到中间距为0.35m。待底板砼达到强度要求且第1部开挖达2-3m后，破除侧壁导坑2部围护桩，按导坑1进洞方法进行施工。
侧壁导坑第1部和和第2部继续开挖支护，当第2部进洞3-5m后，破除导坑3处围护结构砼，按导坑1进洞方法进行施工。
侧壁导坑第3部进洞2-3m后，破除第4部围护结构，施工时按侧壁导坑第2部进洞方法进行施工。
当第4部进洞≥10m后，进行中导坑施工，中导坑第5部分上、下台阶两步破除围护结构。先破除隧道拱部范围的围护桩砼和钢筋，再施作拱架和锚杆，喷混凝土支护。当中导坑第5下台阶开挖达到2-3m后，破除中导坑第6部围护桩砼进入暗挖隧道施工。
11.5.7.2大断面双侧壁导坑法开挖施工
双侧壁导坑施工分六部施工，左、右侧壁导坑采用上、下两部开挖，中导洞分上、下两部施工。采用人工配合挖机开挖，上断面采用人工手持风镐开挖、装上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 碴，斗车运输至下断面，下断面采用挖机装碴，小型自卸汽车运输至竖井处卸入出碴土斗，提升桁架电动葫芦提升至地面临时堆土场或直接装入自卸汽车运至指定弃碴场。上下导坑错开2~3m左右距离，左右及中部导坑各错开距离≥10m。上断面每部开挖进尺控制在0.5m左右，下断面每部开挖进尺控制在1m左右。
开挖施工前先进行超前小导管注浆预加固地层，再进行分层分部开挖。每部开挖后及时进行初喷、架立钢拱架、临时仰拱、挂网、打设锚杆，复喷砼至设计厚度。为了便于行车和导坑稳定，在下导坑回填部分硬质洞渣。
在导坑开挖进程中，要加强监控量测，实行信息化施工管理，根据监测数据及时调整开挖进尺和支护参数。
11.5.7.3单洞单线隧道开挖施工
区间隧道单洞单线断面采用台阶法施工，台阶长度控制在1.5倍洞径左右，人工配合小型挖掘机开挖，每循环进尺0.8～1.00m，进尺与钢支撑间距相匹配。
11.5.7.4暗挖隧道施工工艺流程
施工测量→超前支护→上部开挖→上部初喷→立钢拱架→锁脚锚杆→锚杆→钢筋网→复喷至设计厚度→出碴→下部开挖→下部初喷→出碴→立钢拱架→锁脚锚杆→锚杆→钢筋网→复喷至设计厚度→下一循环。
11.5.7.5施工要点及技术措施
⑴ 采用“台阶法”施工，开挖循环进尺宜为每榀格栅间距。
⑵ 严格控制隧道开挖的中线和水平，开挖轮廓要圆顺，防止超挖，局部欠挖处人工修凿，但要充分考虑施工误差及预留变形。
⑶ 隧道开挖必要时保留核心土，待拱部初支完成后再开挖核心部分土体。 ⑷ 当隧道围岩自稳能力较差时，应尽可能缩短开挖台阶长度，尽快使初期支护闭合。
⑸ 钢格栅接头采用连接板和螺栓连接以方便安装。
⑹ 为防止格栅承载下沉。钢格栅下端设在稳固地层上，或设在扩大钢板、混凝土垫块上。
⑺ 为防止开挖下部引起格栅悬空出现下沉，可在上半断面格栅拱脚施作锁脚锚杆管，或在拱脚下设纵向托梁把几排格栅连成整体，下部开挖后及时拼接。
⑻ 格栅安装位置要准确，各节点要对齐，连接要牢固，确保格栅可靠受力。 ⑼ 初支结束后及时回填注浆，浆液为内掺XPM外加剂的无收缩浆液。 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 ⑽ 作好开挖的施工记录和地质断面描述，加强对洞内外的观察。 ⑾ 开挖过程中必须加强监控量测，当发现拱顶、拱脚和边墙位移速率值超过设计允许值或出现突变时，应及时施工临时支撑或仰拱，形成封闭环，控制位移和变形。本标段过楼房地段，上半断面增设临时仰拱，下半断面封闭后拆除；对连续沉降的地段，根据下沉量测结果进行跟踪注浆。
11.5.7.6隧道初期支护施工 ⑴ 超前小导管施工 ① 施工步骤
测量放线→钻眼→插入小导管→连接注浆管→堵塞孔口空隙→注浆→关闭导管口、拆除注浆系统。
② 施工工艺
采用风钻钻孔，钻孔直径为38mm，深度比导管插入长度约深2～3cm。用人工锤击的方法将导管打入。个别不能打入的用风钻采用特制钻杆将小导管顶入，注浆泵注浆。
③ 施工方法 A、 注浆施工准备
小导管制作 小导管运送到现场 施工准备 钻孔、安设小导管 掌子面封闭 连接注浆管 ?? 注浆浆液配合比 设计 水泥计量 水泥浆配置 注水试验
注 浆 结 束 按照机具设备配套表配齐钻机、搅拌机、注浆泵、管路、储浆桶以及各种应急材料。
对注浆泵进行试运转，并对操作人员进行上岗培训。 按每循环使用量配齐所有注浆材料。
对进行洞内注浆的施工人员进行技术交底和技术培训。 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 B、 注浆管加工
按设计材料购置注浆管，将其加工成各类围岩要求的设计长度，将前端加工成尖锥状, 尾部焊φ6加肋筋。除尾部10cm外, 管壁四周钻φ8的压浆孔, 以便向围岩内压注浆液。钢管加工见图所示。
超前小导管加工方法示意图
C、 小导管注浆
超前小导管管棚注浆按设计采用1∶1水泥浆，其配制方法如下：
先在搅拌机内加入一定量的水，按比例加入水泥，边加入边搅拌，即可配制成水灰比1:1水泥浆。
将搅拌好的水泥浆通过滤网（D80）放入储浆桶中备用。 按注浆要求安设注浆设备，注浆管路和制作注浆泵站。
关闭孔口阀门，开启注浆泵，进行管路压水试验，如有泄漏及时检修。试验压力等于注浆终压。
将注浆泵吸管放入浆液中（吸头有D80滤网包紧），进行正式注浆。 注浆时，采取低压力中流量注入，注浆过程中压力逐步上升，流量逐渐减少，当压力升至注浆终压时，继续压注5min，即可结束注浆。
移至下一个孔口重新开始注浆，注浆时间隔进行，以保证浆液扩散效果。 ④ 主要技术措施
A、 按设计图要求，在掌子面上准确画出本循环需设的小导管孔位。 B、 钻孔：采用风动凿岩机钻孔，成孔直径Φ48mm。
C、 钢管插入及孔口密封处理：钢管由专用顶头顶进，顶进钻孔长度≮90%管长。管壁上钻小孔，以便浆液向围岩内压浆。钢管末端部焊设挡圈并用胶泥麻筋缠箍成楔形，以便钢管顶进孔后其外壁与孔岩壁间隙堵塞严密。钢管尾部外露足够长度，并与格栅钢拱架焊接在一起。钢管顶进时，注意保护管口不受损、变
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 形，以便与注浆管路连接。
注浆按设计的单液1∶1水泥浆实施，施工中通过实验及单液浆注浆的控制范围，适当调整单液浆的稠度、注浆的实际配比。
D、 注浆：为加固隧道周边围岩、增大管棚钢度、充填钢管周边空隙，每根钢插管均需注浆。注浆压力控制在0.5～1.0Mpa。在注浆过程中，浆液应保持准确比例，不断搅动。
E、 注浆时做好记录，根据压力状况和跑浆情况确定终孔时间。 ⑵ 拱架施工
① 格栅钢架制作安装方法
A、 钢拱架的加工在工地加工场内进行，将场地平整后，平铺钢板，制成固定模具。
B、 焊制好的钢拱架使用前在加工场内进行试拼，将整个隧道轮廓各节拱架进行整体试拼，以检查连接部位是否吻合，加工误差符合规范要求的拱架才运到工地使用。
C、 每榀钢拱架安装前，准确定出拱架安装的中线、标高及拱脚设计位置。 D、 拱架安装由人工借助机具进行架立就位，拱脚必须架立在坚固的基座上。用短钢筋将拱架焊牢在锚杆上。
E、 焊接纵向连接筋：用Φ22螺纹钢筋按设计间距将各榀格栅焊接成整体。 ② 主要技术措施
A、 初喷混凝土后，应立即安设格栅钢拱架。 B、 钢材质量和接头位置必须符合规范和设计要求。
C、 加工好的格栅钢架必须经过检查、验收，确保每榀钢架无漏焊、开焊。验收合格的格栅分类堆码、并作好标识。
D、 为保证钢拱架的稳定和整体受力，设置纵向连接钢筋。连接筋为Φ22钢筋，环向间距1.0m，钢架内外侧各设一根，与钢拱架的连接点及已施工相邻拱架连接筋应焊接牢固。
E、 在初期支护形成“闭合”结构前，为减少初期支护下沉量，每个台阶安装钢拱架时，均应在其基底设一块“托板”，形成牢固基座，以增大受力面积，减少下沉量。
F、 格栅钢架应和围岩尽量靠近，未进行初喷的应留2～3cm间隙作混凝土上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 保护层。当钢架和围岩的间隙过大时必须用喷射砼充填密实。
G、 喷射砼应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖。 ⑶ 钢筋网
① 钢筋网使用φ6 @150×150焊接钢筋网。
② 钢筋必须安装顺直，随初喷混凝土表面起伏铺设，并固定牢固；钢筋网成形后，在复喷混凝土时，钢筋网不得晃动。
③ 钢筋网的铺设应设在初喷和锚杆施工后进行。 ⑷ 锚杆施工
采用风动凿岩机成孔，再用高压风、水清理锚杆孔，然后往锚杆孔逐节装入锚固剂，再插入锚杆杆体，锚固剂凝固后，安装孔口垫板。施工时注意：
① 在填塞锚固剂前，先将药包在水中浸泡，浸水时间需经试验确定； ② 用炮棍轻轻送至孔底，并用炮棍轻击，使药包充满整个锚杆孔； ③ 在锚杆杆体入孔时，应旋转插入，使药包充分搅拌；
④ 锚杆头就位孔口后，将堵塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆；
⑤ 锚杆杆体插入孔内的深度不小于设计规定； ⑥ 锚杆安装后不久，不得随意敲击杆体；
⑦ 锚杆安装后三天内不得悬挂重物，不但是为了保证锚固质量，也是为了防止发生安全事故。
⑸ 喷射混凝土施工 ① 喷射混凝土工艺
喷射混凝土分片依次自下而上进行，并先喷钢架与拱（墙）壁间混凝土，后喷两拱之间混凝土。喷射混凝土的配比。喷射方法按设计要求参数及施工规范进行。仰拱喷射混凝土前必须清理好基面和积水，保证仰拱无水作业，必要时可提高喷射混凝土等级。
② 喷射混凝土方法
A、 喷射机安装好后，先注水、通风、清洁管道内杂物。同时用高压风吹扫受喷面，清除受喷面上的尘埃。
B、 有条件时，宜将喷头固定在机械手上进行喷射作业；条件不许可时， 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 需采用人工撑握喷头时，应由两人共同操作喷头。
C、 喷射混凝土的混合料采用强制式混凝土搅拌机拌和，搅拌时间不少于2min，出料坍落度控制在10～18cm为宜，应保证连续供料。
D、 喷射混凝土的喷射路线应自上而下，呈“S”形运动；喷射时，喷头作连续不断的圆周运动，并形成螺旋状前进，后一圈压前一圈三分之一。
E、 喷射机要求风压为0.3～0.5Mpa，喷头距受喷面的距离控制在1.5～2.5m时较好。
F、 喷头与受喷面保持垂直，如遇受喷面被钢筋网片.格栅覆盖时，可将喷头适当偏斜。
G、 喷射厚度受混凝土进入喷射机的坍落度、速凝剂的效果、气温的影响，湿喷机喷射墙部时，一次喷射厚度不超过10cm，喷射拱部时，一次喷射厚度不超过7cm。
③ 喷射混凝土技术要求
A、 初喷混凝土紧跟掌子面，复喷前先按设计要求完成超前小导管，钢筋网.格栅拱的安装工作。喷射混凝土分层喷射，一次喷射厚度根据喷射部位确定，拱部为5～6cm，边墙为7～10cm。后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行，若终凝后1h以上再次喷射混凝土时，受喷面应用风、水清洗。
B、 试验室负责混凝土的取样试验与现场控制，喷射施工前先进行试喷，试喷合格后再投入喷射施工。
C、 每次喷混凝土完毕后，及时检查厚度，若厚度不足应立即补喷至设计厚度。
D、 坚决禁止将回弹料作为喷射料使用。 E、 坚决实行“四不”制度，即：
喷混凝土工序不完，掌子面不前进；喷混凝土厚度不够不前进； 混凝土喷射后发现问题未解决不前进；监测结果表明不安全不前进。 以上制度由现场技术员负责执行，责任到人，并在工程施工日志中做好记录以备检查，项目经理负责监督。
11.5.7.7回填注浆技术
隧道及地下工程中的回填注浆具有堵水、加固结构、改善结构受力条件和控制地层沉降等多重作用。根据回填作用部位和目的不同，回填注浆又可分为初期上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 支护回填注浆和二次衬砌背后回填注浆，由于注浆工艺、注浆机具和注浆目的等内容都较为一致，因此对回填注浆技术统一叙述。
⑴ 回填注浆孔的布置
① 注浆孔布置于拱顶，初期支护背后注浆孔孔距3～5m/个，二次衬砌背后注浆孔孔距9～12m/个，布孔以避开环向施工缝为宜。
② 注浆管采用普通焊接钢管加工，均采用预埋方式布管。
③ 将注浆孔编号，先注奇数孔，后注偶数孔，这样可使各孔注浆达到互补作用，提高注浆效果。
⑵ 注浆工艺流程：如图所示。
水泥、砂、外加剂、水隙及二衬背后注浆二衬与初期支护间空水泥浆搅拌机过滤网 贮浆桶 注浆泵 注浆管 注浆工艺流程图
⑶ 注浆浆液配制
根据设计要求，对二次衬砌背后进行注浆处理，消除衬砌与初期支护之间的空隙，根据以往施工经验，选择水泥浆作为回填注浆浆液。水灰比宜为1：1～1：1.5，水泥选用32.5级硅酸盐水泥，内掺水泥用量12%的Fs-1防水剂及聚丙烯酰胺（水用量的0.5～1‰，拌浆前先溶于水）。
⑷ 注浆压力
回填注浆压力不宜过高，只要能克服管道阻力和二衬与防水板之间空隙阻力即可，压力过高易引起初期支护或衬砌变形。采用注浆泵注浆时，紧接在拱顶注浆处的压力宜控制在0.3～0.4Mpa，不得超过0.5Mpa。
⑸ 注浆施工
① 注浆之前，清理注浆孔，安装好注浆管，保证其畅通，必要时应进行压水试验。
② 注浆必须连续作业，不得任意停泵，以防浆液沉淀，堵塞管路，影响注浆效果。
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 ③ 注浆顺序：注浆应由低处向高处，由无水处向有水处依次压注，以利充填密实，避免浆液被水稀释离析。当漏水量较大，则应分段留排水孔，以免高水压抵消部分注浆压力，最后处理排水孔。
④ 注浆时，必须严格控制注浆压力，以防大量跑浆和使结构产生裂缝。 ⑤ 在注浆过程中，如发现从施工缝、混凝土裂缝少量跑浆可以采用快凝砂浆勾缝后继续注浆，当冒浆或跑浆严重时，应关泵停压，待一、二天后进行第二次注浆。
⑥ 注浆结束标准
注浆的结束标准采用注浆量的注浆压力双控。当达到设计注浆量，或当注浆压力稳定上升，达到设计压力并持续稳定2分钟（土层中时间要适当延长）后，不进浆或进浆量很少时，即可停止注浆，进行封孔作业。
⑦ 停浆后，立即关闭孔口阀门，然后拆除和清洗管路，待浆液初凝后，再拆卸注浆管，并用高标号水泥砂浆将注浆孔填满捣实。
⑧ 注浆管理：为了确实地获取注入浆液质量和数量，必须保管好全部证明书及测量数据等。施工中应经常监视注入量、注浆压力及二衬结构状况，必要时应变换注浆参数。根据注浆情况，事先应计算出注浆量，并与实际注浆量进行对照，及时跟踪、变更施工参数。
11.5.7.8隧道衬砌施工
⑴ 区间隧道二次衬砌施工工艺
隧道主体结构采用C30S8防水钢筋混凝土，混凝土采用商品混凝土，采用12米长的液压式模板台车，混凝土输送泵泵送入模。先施作仰拱及轨下回填，再进行拱墙衬砌。混凝土采用商品混凝土，泵送入模，插入式捣固器捣固，脱模后洒水养生。二衬钢筋在加工场预制成形、现场绑扎、焊接。
⑵ 二次衬砌施工方法及技术措施 ① 钢筋绑扎
A、钢筋各项材质必须合格，并符合各项规定要求。
B、严格按设计要求进行下料，做到钢筋数量、直径符合设计要求。 C、钢筋绑扎符合设计和规范要求，位置准确，不漏筋，搭接长度满足设计和规范要求，绑扎过程中严格要求操作人员提高工作责任心，不碰撞防水板，尽量减少现场焊接。必须现场焊接时，在防水板上面加垫石棉板等隔热层，以免防上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 水板被烧坏。
D、同一根钢筋长度在30d（d为钢筋直径），且小于500mm的范围内只准有一个接头，且同一断面内钢筋接头数量符合规范及设计要求。
E、绑扎或焊接成形的骨架或网片，必须架定牢固，在灌注混凝土时不得松动和变形。钢筋网按防迷流要求焊接贯通，并与连接端子连通。
F、绑扎钢筋或焊接接头与钢筋弯曲处相距长度不小于10倍主筋直径，也不能在结构最大弯距处。
H、钢筋与模板、钢筋与防水层间设置足够数量和强度的混凝土垫块，以保证钢筋的保护层厚度。
I、 所有预埋件、预留孔必须和钢筋骨架固定在一起，以免灌注混凝土时移位。
J、双层钢筋之间应设置足够强度和数量的钢筋墩筋，确保钢筋网格的定位准确。
② 模板
本标段有两个浅埋暗法施工的隧道区间，通过各区间所设的施工竖井及施工横通道进入正洞施工，合计8个作业面，均采用12m长液压模板台车衬砌。
③ 混凝土施工注意事项：
A、选择信誉良好、质量保证的商品混凝土生产厂家，并报监理审批，同意后方可采购混凝土。
B、编制混凝土浇注方案，制定详细的混凝土供应方式，包括现场质量控制方法，混凝土供应所走路线见混凝土运送流程图，混凝土灌注及养护方法，混凝土质量预防的措施，并经报监理审批后实施。
C、商品混凝土到现场后，核实报码单内技术参数是否相符，并在现场测试混凝土坍落度，按规定制作混凝土抗压、抗渗试件。
D、开始泵送混凝土时，先用水润湿输送管，然后用砂浆润滑管路，并检查管路的接头密封是否良好。
F、混凝土灌注前对模板、钢筋预埋件、预留孔洞、施工缝、变形缝的止水条等进行检查，清除模板内杂物，隐蔽验收合格后方可灌注。
H、混凝土从低处向高处分层对称连续灌注，如必须间歇时，其间歇时间应尽量缩短，在混凝土初凝前全部灌注完。 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 I、混凝土灌注过程中，用附着式及插入式振捣器振捣，尤其在预埋件处，钢筋密集处及其它特殊部位应事先制定措施，严禁不振或漏振。
J、泵送混凝土分层对称浇灌，转混凝土窗口时两侧交叉进混凝土，防止偏压使模板变形。灌注过程中，随时观察模板、支撑体系、防水板、钢筋预埋件、预留孔洞等情况，发现问题及时处理。
K、在二次衬砌时，沿拱部预留Φ50锥形检查孔，纵向检查孔间距1m，环向拱部布置3孔，当混凝土灌注时用锥形铁棒堵塞孔，并在混凝土终凝前将此棒拔出，以检查拱部混凝土是否密实，此孔在二衬后，作为回填注浆时用。
L、根据试验混凝土强度达到要求后，方可拆模。混凝土终凝后及时进行喷淋养护，结构混凝土养生期不少于14d。
11.5.7.9 隧道施工通风、照明、排水管线布置 ⑴ 施工通风、照明、排水管线布置
洞内供电线路采用橡皮绝缘铝芯线架设于拱墙与拱顶交接处，动力供电线路采用三相五线橡皮套电缆线，照明供电线路采用橡皮绝缘铝芯线。动力与照明供电线路分开架设，动力线在上，照明线在下。洞内照明采用36伏低压电，每20米布置一个照明灯。
洞内供水主管选用Φ100钢管，供风主管选用Φ159高压风管，水管、高压风管布置在线路两侧。通风管采用Φ800刚性管，布置在隧道拱墙与拱顶交接处。
① 施工通风
暗挖施工通风以机械通风为主，采用压入式通风方式。在每个区间各设两台55KW×2轴流式通风机供区间隧道通风，通过一根φ800通风管进入隧道送入隧道侧掌子面及施工面。
② 施工供电及照明
施工用动力电采用三相五线制系统供电，由业主提供的电力接驳点接入。施工用照明电成洞段和施工区以外地段采用220V电压，施工区域内采用36V低压。照明线和动力线（缆）安装在隧道的侧壁上部。
隧道内必须有足够的照明，隧道内照明以如下标准进行布设、安装。 A、 采用380/220V三相五线系统两端供电。隧道照明线洞段和非作业段可用220V，一般作业段采用36V，手提作业灯为12～24V。
B、 选用的导线截面保证线路末端的压降不超过5%（低压电）。 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 C、 成洞地段固定的电线线路使用绝缘良好的胶皮线架设，施工地段的临时电线路采用普通电缆。
D、 照明和动力线路安装在同一侧时，分层架设。电线悬挂高度距人行地面不小于2m。
E、 36V低压变压器设在安全、干燥处。机壳接地，输电线路长度不大于100m。
F、 动力干线上的每一分支线均装设开关及漏电保护器，并杜绝在动力线路上加挂照明设施。
G、 由业主提供的变压器下线往照明、动力、配电柜分配后引至各分电箱，沿隧道每30m设置一个高压灯，帮助局部照明。
H、 对输电线路由电工班安排专人经常进行检查维修。 ③ 施工排水
顺坡施工时排水坡度与线路坡度一致，水沟结合结构排水工程设在边墙一侧，断面尺寸的选择经计算应做到满足排除渗漏水和施工废水的需要。洞内渗漏水和施工废水经排水沟引至竖井底所设的积水坑，由高扬程水泵引排至洞外的废水处理池。
隧道上坡自然排水，每50m设一积水坑；隧道下坡开挖采用管道排水。在边墙挂排水管，用潜水泵将积水抽到排水管排至隧道设置的积水箱内，由潜水泵抽至地面的沉淀池内，经沉淀后排入指定下水道。
⑵ 隧道出碴、运输 ① 洞外出碴、运输
弃碴采用装载机装碴，自卸汽车运输至指定弃碴场；混凝土由混凝土搅拌运输车运至施工现场；钢筋等其他材料采用平板车运送至现场。
② 竖井运输系统
通过两个10T电动葫芦垂直运输。 ③ 隧道内运输
暗挖隧道段考虑到隧道分部开挖施工，上半部分采用人工斗车运输，下半部分辅以小型挖运机械；既有隧道改建段直接利用既有隧道作为出碴及材料、机械、人员的通道。采用小型机械挖运。
⑶ 区间附属施工
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 区间附属结构包括各种侧洞和区间废水泵房。附属结构与区间隧道主体结构同步施工。
12.基坑监测与环境保护
12.1监测内容、方法
12.1.1为了基坑开挖的安全，保护周围建筑物及信息化施工的需要，应对该基坑工程进行科学监测，监理单位全面负责施工现场的监测管理，监理监测现场的巡视制度，审批经确认的施工监测方案和现场监测管理体系，监督检查监测单位所使用的监测仪器。
12.1.2审查监测单位的人员资格、监测设备情况及监测方案的针对性； 12.1.3 对于盾构进出洞、旁通道、穿越段、深基坑等高风险工程，或关键部位工程，在地面环境监测点中必须增设地面深层监测点，监理单位必须对测点组织验收，对初始值予以确认，按规定上报。监测数据必须真实，监理应做好施工工况记录，并于监测数据相吻合。
12.1.4 施工现场，监理单位须监理监测工作的管理体系，配备相应的监测设备和专业监理测量人员，并具备相应的上岗证书。
12.1.5 监理单位负责验收监测单位埋设的测点，所有测点都必须经过验收，形成台帐；监理单位复核所有测点的初始值后，报项目公司备案，用于监测工作检查和复检。
12.1.6 旁通道工程“打钻前、开冻前、拉门前、结构完、融沉完”五个节点实施第三方监测复检，由监理单位牵头，业主、总包、专业施工单位、监测单位及第三方监测复检单位参加，对隧道复检测量数据进行确认。
12.2 各监测项目的报警指标
以下报警值为一般要求，具体实施中应根据分级控制变形的要求，在施工组织设计中结合时空效应要求的施工参数，对各阶段各工况下的监测报警值予以细化。
主要监测项目允许值及警戒值
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 监测项目 基坑围护桩水平位移 煤气管道沉降及水平位移 自来水管道沉降及 水平位移 立柱桩差异沉降 小里程 盾构井 钢支撑轴力 标准段 大里程 盾构井 警戒值 总量 16.4mm 10mm 30mm 10mm 1040KN 2240KN 1680KN 速率 10mm/d 2mm/d 5mm/d 2mm/d - - - - - - - - - 允许值 23.5mm - - - - - - - - - 1300KN 2800KN 2100KN 12.3旁通道开挖及构筑 12.3.1 试开挖前应按设计要求在隧道内安装支撑并施加防止隧道收敛的顶力，支撑安装验收后按设计要求安装防护门；
12.3.2 召开旁通道试挖条件验收专题会 试挖条件验收，施工单位应提交下列资料： 12.3.2.1 旁通道施工图及地质水文资料；
12.3.2.2 旁通道施工方案及应急预案（施工单位总工审批意见）；
12.3.2.3 旁通道施工的技术准备、材料准备、设备准备及应急物资组织供应情况报告；
12.3.2.4 视频监测及通讯联络系统安装就绪情况报告； 12.3.2.5 监理对试挖方案及应急预案的意见；
12.3.2.6 监理旁站巡视冻结壁、支撑和防护的安装控制情况报告。经验收一致同意并整改回复后总监理工程师签署试挖报告。
12.3.3试挖窗口判断
试挖400×400mm窗口，观察土体含水量和稳定状态，若土层干燥能自立扩大试挖范围，24小时观测土体状态有无变潮及水溢出情况，若无此现象，则可判定具备正式开挖条件。
12.3.4正式开挖监控内容
12.3.4.1 施工顺序是否按方案执行； 12.3.4.2 是否做到及时尽快随挖随支； 12.3.4.3 每次的掘砌长度是否符合规定；
12.3.4.4 初期支护的钢支架是否按设计图施工，保护层是否留够尺寸； 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 12.3.4.5 填充层是否密实，钢支架是否可靠支撑；
12.3.4.6 喷射砼标号、配合比是否符合设计要求，喷射砼层厚度应满足设计要求。
12.3.5 施工施工控制
12.3.5.1 应按设计结构尺寸、轴线和标高控制结构施工，特别是钢支架的安装；
12.3.5.2 应先施工旁通道后施工下部的集水井；
12.3.5.3 严格检查不锈钢排水管的安装位置和坡度方向； 12.3.5.4 集水井钢筋绑扎和主模应办理隐蔽验收手续； 12.3.5.5 严格复测通道中心线、标高和内净尺寸。 12.3.6 衬砌后注浆和融沉注浆监控
12.3.6.1 要求施工单位衬砌砼养护一周的试块报告报审，若砼强度达到设计强度60%以上，即可同意衬砌后注浆；
12.3.6.2 检查注水后衬砌后间隙畅通情况；
12.3.6.3 检查注浆顺序是否是由下至上，上一层注浆孔若连续返浆即可停注下一孔，直至拱顶结束；
12.3.6.4 检查注浆压力不得大于静水压力，集水井处注浆压力不得大于0.1MPa；
12.3.6.5 检查注浆的配合比和压力是否符合施工方案或设计要求； 12.3.6.6 按信息施工，若地层隆起量达到3mm，应暂停注浆；
13.工程测量监理控制要点
测量工作从控制网到施工完成往往相隔一段较长时间，施工过程中控制点有可能沉降、位移或被破坏，因此要求承包人对控制点定期复测，对所引测定位、高程桩加以保护尤为重要，因此监理对复测校核工作跟踪进行。
根据我公司ISO9001：2000标准质量管理体系的要求，做好对测量仪器的控制工作，严格按“检验、测量和试验设备控制程序”的要求操作，使设备、仪器全部有效（包括承包人）。现场所有施工测量及放样都必须经过现场监理复核后才能进行下一到工序的施工。
监理机构除做好本工程标段的测量及复测外，还必须与邻近工程标段进行贯通联测，控制点、水准点均由现场监理机构向承包人交桩。 上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 由于暗挖区段由平直段和曲线段构成，并与两端车站相连，车站还与附近的其他施工标段相连，在隧道和车站施工中，做好隧道线形、纵坡、轴线的控制、隧道和车站轴线相互关系的控制、隧道施工引起的地层水平和垂直向位移的控制以及相连标段隧道中心轴线的连贯性控制就显得尤为重要，成为监理测量复核的重点。
13.1 监理测量复核主要内容
本标段监理测量复核工作的主要内容包括：地面控制导线的复测, 加密导线测量，竖井联系测量，高程传递测量，地下施工控制导线测量，地下施工导线测量，暗挖推进施工测量，隧道沉降测量，贯通测量，竣工测量，地面沉降测量，车站轴线控制和高程点测量以及相邻标段联系测量等。
13.2 测量仪器设备配置及检验
13.2.1 由于地铁盾构推进特定工程条件的需要，其测量精度要求特别高，平面点检测器是2+2ppm和2″以上的全站仪，水准点检测仪器是使用精密水准仪加铟钢尺，所以必须采用精度高，性能优良的测量仪器。本工程拟投入瑞士进口精密测量仪器做控制测量，并配备部分国产仪器作辅助测量。
13.2.2 暗挖施工监理测量复核所使用的仪器工具，在使用前须送具有可靠资质的检测构做全面鉴定，合格后方可投入使用，并在使用过程中对仪器的主要部件经常检查，确保仪器精度和正常使用。
13.2.3 监理应审核施工单位所使用仪器的等级和测量仪器检验报告，保证仪器的测量度和有效性，合格后方在测量仪器报审单上签字确认同意投入使用。在施工过程中发现测量仪器有调换情况，一定要求施工单位进行重新报审才能使用。
13.3 测量监理控制要点
13.3.1 在正式施工前监理应对业主提交的平面和高程控制点进行复测，其中平面控制点实测值和理论值的校核误差为夹角≤±10″,距离 ≤±10mm，相邻区间高程校差≤±10mm。如发现校差超限立即以书面形式向业主汇报，由业主协调解决。对复测合格后，由监理向施工单位办理控制点的书面交桩手续。
13.3.2 对施工单位上报的测量施工方案进行审核，重点审查施工控制网的设置、地面平面和高程控制网向地下传递方法、隧道轴线控制测量以及贯通测量方案等。
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 13.3.3 审核专业测量人员的资质等级和从业情况。
13.3.4 督促施工单位采取必要的措施来保护接管的控制点，并定期进行复核和检测。
13.3.5 组织相邻合同标段测量控制基准线的复测和协调工作，原则上实行后施工服从先前施工的测量放线定位值，并将测量成果及时转交给后续施工标段或者按已施工标段的测量成果来调整接口部位的测量放线，保证相邻标段之间的连接满足设计的总体线形要求。
13.3.6 监理对施工单位的测量放样实行有测必有复，对测量数据的复测为100%， 并要求施工单位作到内部也应进行有放必有复。
13.3.7 对隧道暗挖过程中隧道沉降和地面沉降的测量进行动态跟踪和反馈，实行信息化指导施工。
13.3.8 监理必须对承包商放测的地面控制点进行检测（平面、高程），并对承包商放测的线路中心线、车站轴线、端头井盾构洞门中心，车站出入口及风井等进行检测。
13.3.9 监理必须对承包商在隧道内布设的所有控制点进行检测（平面、高程），并对隧道轴线进行抽检。
13.3.10 监理单位必须对承包商在车站邻近的地表、建筑物、路面、管线的监测点进行抽检。
监理应对隧道渐变点监测结果进行统计分析，及时提出后续施工的建议和指令。
13.4 地面控制网复核测量
13.4.1 审核地面控制测量网的设置方案，保证本标段有独立完整的测量控制系统，以提供精度符合和可靠的平面控制点高程控制点。控制点不应设置在盾构施工影响范围内，并应采取有效保护措施。地面控制测量采用导线测量，为保证两车站间暗挖通道贯通，并保证测量误差控制在精度允许范围内，首先应确定两端头井内的预留洞孔（以下简称洞门）的实际位置，并根据两洞门的实际坐标，在两车站盾构井附近设置地面轴线控制点，点位设置在暗挖开始掘进段中心轴线的延长线上，及接收井轴线中线延长线上，并满足下列要求：
13.4.1.1 相邻边长不宜相差过大，个别边长不短于100米；
13.4.1.2 精密导线点的位置应选在因地下铁道施工而发生沉降变形区域以上海宏波工程咨询管理有限公司
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 外的地方；
13.4.1.3 点位应避开地下管线等地下建筑物；
13.4.1.4 相邻点之间的视线距障碍物距离以不受旁折光影响为原则。 13.4.2 在控制导线传递到井下之前，应在地面两井控制导线之间建立联系导线，当导线闭合精度满足如下要求后，方可使用，即导线平均边长350m，每边测距中误差±8mm，测距相对中误差1/60000，测角中误差±2.5″方位角闭合差5n″，全长相对闭合差1/35000，相邻点的相对点位中误差±8mm（n为导线的角度个数）。
13.4.3 起始导线边长原则上是越长越好，届时视现场场地条件尽量拉长。为减少误差，控制点应做成强制对中形式，并定期复核。
13.4.4 在井口附近引测若干高程控制点，以便相互校核。引测时利用已知高级水准点，布设闭合水准路线引测高程点，并标志好，埋设应稳固、安全、易于观测。
13.4.5 平面控制点和高程控制点设好后，应将成果送监理工程师，经复测验收合格后，方可再进行下步测量。
13.4.6 督促施工单位定期复测地面控制点，监理同步进行复测，发现控制网的系统误差超过允许值，应及时向业主汇报，并进行妥善处理。
13.5 地面加密控制点测量复核
13.5.1 根据场地条件和视线通视情况，可考虑在现场设置若干加密点供施工使用，加密测量应采用建设方提供的测量资料为起始成果，并保证形成闭和导线。
13.5.2 加密导线应布置在工作井的附近，以实现从平面控制点角度定近井点的坐标，作为由井上近井点向井下控制点的坐标与方位传递的依据。
13.5.3 测量精度按精密导线精度实施[《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-1999）]。具体要求见下表一的规定：
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 每边测距中误差（mm） ±6 测角中误差（″） ±2.5 测距相对中误差 1/60000 测回数（Ⅰ级全站仪） 4 方位角 闭合差（″） 5n 全长相对闭合差 1/35000 相邻点的相对点位中误差(mm) ±8 注：n为导线的角度个数 13.5.4 监理应定期对施工单位设置的加密控制点进行复测，复测周期为，原则上在掘进前期两个月一次，盾构机掘进后为一个月一次。定向和导入高程测量加密导线在掘进50m、100m时和距贯通面100m时分别进行一次，取三次测量成果的加权平均值，
13.5.5 井上、井下控制点方向和座标传递测量控制
13.5.5.1导线定向测量可采用几何定向方法，事先应有较完善的技术设计，并根据工程精度要求选择狭长的三角形，合理选择工程测量规范中规定的测角和量距的精度指标及相应的技术指标。当采用传统导线定向测量方法，垂直角应<30°。
13.5.5.2 定向测量通过在坚井中两根或多根高强钢丝悬锤线将方位和座标传至井下，并尽可能使悬锤线的有效间距达到最大。
13.5.5.3 每次定向测量至少应观测2-4组独立成果并结合实际情况，综合分析与处理，减少测站和目标的偏量偏差，对测点全部采用强制对中观测架，以减少对中误差，从而减少对中误差因边短而产生的方位角误差的增大。
13.5.5.4 测量精度按精密导线精度实施《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》(GB50308-1999)。
13.5.5.5 合理选用地面上的方向起始边，起始导向定位边和地面导线控制网应进行整体严密平差。坚井隧道贯通测量应采用地面控制网的同一条边作为定向测量的起始方位。
13.5.5.6 每条隧道的贯通，应在暗挖开始50-100m、中途及离开贯通面约100m时进行三次定向测量，如果贯通距离较大或隧道的平移量、沉降量较大，应适当增加定向测量次数。一般应每100m对方向和座标传递一次。
13.5.5.7 座标传递在几何定向传递时将地面控制点的座标联测到地面测站上，然后用方向传递的观测成果计算井下控制点坐标。
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哈尔滨市哈西地铁联络线土建工程二标段监理规划 13.5.5.8 定向和座标传递测量控制点必须牢固、可靠，施工中不应受到破坏。 13.5.6 高程传递测量控制
13.5.6.1 审核施工单位高程传递控制测量方案，应包括三部分内容：地面趋近水准测量、地下趋近水准测量及高程传递测量等内容。
13.5.6.2 通过地面趋近水准测量，将业主提供的高程控制点投测到工作井和车站上。这一井上局部高程控制网，应用Ⅱ等水准路线进行联测，一般每个车站地面处均布置3个水准点。测量技术要求应采用精密水准测量精度，测量方法同精密水准测量，采用往返测，分别在上午和下午进行， 往测转返测时，前后标尺应互换位置，往返校差、闭合差应为±4√Lmm(L为往返测段的附合路线长度，单位为km)。精密水准测量观测的视线长度、视距差、视线高的要求(单位：m)见表
标尺 类型 铟钢尺 视线长度 仪器等级 DS1 视距 ≤60 前后视 距差 ≤1.0 前后视距累计差 ≤3.0 视线高度 视线长度20m以上 0.5 视线长度20m以下 0.3 13.5.6.3 竖井高程传递测量应以工作井附近加设的水准点为基础，采用在竖井内悬吊钢尺的方法进行高程传递测量。高程传递时应同时在地上和地下安置两台水准仪同时读数。井上应至少同时用两个水准点作为后视，井下也设置两个起始水准点，在钢尺上悬吊10Kg的重锤，利用经鉴定过的30M钢尺把高程传递至坚井底层。每次应独立观测三测回，每次测回变动仪器高度，三测回测得的地上、地下水准点的高差校差应小于3mm，同时进行温度、尺长的修正。
13.5.6.4 每条隧道的施工，应在暗挖前，隧道掘约一半距离以及贯通前的复测阶段，均传递一次高程。
13.5.6.5 施工过程中应在衬砌内5m间隔布设沉降点，建立地下趋近水准测量网，作为竣工复测依据。
13.5.7 地下平面导线测量控制 13.5.7.1 地下平面控制导线测量
⑴ 采用联系测量传递至地下的起始点座标，起始边方位是地下控制测量的基准。
⑵ 地下起始导线应由地面起始导线用垂直传递的方法，转移到工作井车站
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