中国水电孟加拉帕德玛大桥河道整治工程项目部

16.防洪度汛

加强汛期应急安全管理，完善突发事件应急响应机制，项目部于汛期前和汛期中组织了对现场防汛工作的安全隐患排查工作，同时编制发布了项目2016年安全度汛工作方案，成立了防汛应急领导小组和应急抢险救援队和巡查小组，制定了领导24小时带班值守表。进入七月底后已经开始实行领导带班值守规定，由带班领导每天带领巡查人员对施工现场防汛重点区域进行巡查，在码头区域安排人员夜间值守。在狂风或连续降雨时，应急抢险救援队将24小时待命，发现安全隐患立即抢修，且不间断向项目部汇报抢修情况。情况危急时，立即启动应急预案。

防汛砂袋

按照项目《防汛专项应急预案》要求，组织开展了防汛应急安全培训，向项目人员介绍项目防汛应急响应程序、防汛措施及

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汛期安全注意事项等内容，同时组织相关部门、作业队联合开展了防汛应急演练（桌面形式）对可能发生的险情进行分析，制定应对措施。确保一旦发生事故，按应急响应程序及时启动应急救援预案，果断处置，根据实际情况采取必要的应急措施，并以最快的速度组织救援，确保人员生命安全。

同时项目部按照应急管理要求，对汛期应急救援储备的设备、物资进行检查，应急设备均已进行了保养，可以随时使用；所有应急物资均在相应仓库保存，应急物资齐全有效。

17.开展安全评价工作

为保证项目的安全生产，防范、降低安全风险，项目部成立了安全评价小组，项目安全总监、副经理王志清任组长，安全部门负责人秦堃任副组长、设备物资部、财务劳资部、商务合同部、工程管理部相关人员任组员。对项目的安全生产管理、安全技术管理、设备和设施管理、企业市场行为和施工现场安全管理五项内容进行自评，各项考核内容均符合安全生产标准化要求，特别是安全生产管理和安全技术管理方面做的比较到位，施工现场管理方面存在个别小问题，总体自评结果良好，自评得分98.5分，自评等级合格。

18.安全生产标准化执行情况

2015年11月，项目顺利通过了交通部安全标准化一级达标考核，但同时也发现一些不足，我们近一年来不断的改正和完善，

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目前项目安全标准化体系运行良好:安全生产责任体系有效运行，安全责任层层落实明确；安全生产规章、制度健全；安全生产费用提取、使用符合要求；国外HSE风险管理体系有效运行，积极落实上级各类文件、会议要求，及时上报各类安全报告；施工现场管理规范有序；隐患排查治理情况良好，安全生产标准化体系有效运行。

19.公共安全管理

项目部制定了安保管理制度和防恐应急预案，以加强安保管理和预防突发事件的发生。同时项目部一直以来高度重视营区的安保工作，从去年九月开始项目部与业主、监理和军队、警察方面每周召开一次安保会议，商讨和解决存在的安保问题。

同时加强与附近军队的联系与交流，除了每周的安保例会外，还经常与军队开展友谊篮球赛活动，增进友谊。现在军队在营区周边设置了固定岗哨，排查来往人员，同时军队每天定期对营区进行巡逻，保证营区的安全。同时水上警察和军队也会不定期进行巡逻，加强对水上施工人员的保护。

项目部加强与当地警局的沟通交流，现在南岸主营地有6名警察24小时常驻营区，负责营区安保；北岸分营地有10名警察24小时常驻营区，负责营区安保；南岸上游分营地有10名警察24小时常驻工地，负责营区安保。同时营地警察每天对施工现场及营地进行巡逻。

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项目自身更是制定了一系列措施，加强了营地的安保工作，强化出入管理制度等措施，为每位当地员工和供货商办理ID（出入证），无ID卡的人员禁止进入项目营地。聘请专业的保安公司进行24小时值班巡查，目前，Mazikandi（南岸主营地）共有21名保安，Mawa（北岸分营地）共有23名保安，Kawrakandi（南岸上游分营地）共有17名保安。施工营区安装摄像头，防止可疑人员的进入或行窃行为。同时加强对中方人员的安全管理，严控中方人员的出行范围和出行信息，除紧急公务外，所有中方人员在夜间禁止外出。白天因公外出时最少两人同时出行，有重要事情（如取钱时），必须有警察或军队人员陪同。

军队岗哨 20.安全事故管理情况

今年8月7日，项目一名中方人员在出差看船时，在船舱意外窒息死亡，事故发生后项目立即成立调查组，赶赴现场调查和处理，现在事故善后处理工作已经完成。

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