工序八

1磨内孔保Φ100×7 2磨外圆保Φ125×9 工艺路线三： 工序一：

1.粗车右端面至78 2.粗车外圆Φ125×5 3.钻瞳孔Φ16 4.粗镗内孔Φ34×29 5.粗车小凸台端面至20 工序二： 1粗车左端面至73 2车外圆Φ128×9 3.粗镗内孔Φ98×6.8 工序三：

1.半精车右端面Φ121.4×5 2. 半精镗内孔Φ38×27 3. 半精镗内孔Φ32×28 4半精镗内孔Φ17 5半精镗小凸台端面至20 工序四：

1.半精车左端面至70 2. 半精车外圆Φ125.5×9 3. 半精镗内孔Φ100×6.9 工序五：

1精车右端面至69.5 2精车外圆Φ121×5

3精镗Φ40×27 4. 精镗小凸台端面至16 工序六

1精车右端面至69 2精车外圆Φ125×9 3精镗内孔Φ100×7 工序七 1钻通孔3×Φ7 工序八 1钻通孔6×Φ7 工序九

1钻孔4×Φ4.2 深12 2攻螺纹4×M5 深1

工艺路线比较：

上述三个工艺路线， 第一条工艺路线做得比较精细，每一道工序都安排的很到位，可以较高的保证精度；但是工艺过程比较复杂，第二条工艺路线比较简洁明了，但精度不高，尤其是最后的磨工又使工艺变得复杂。第三条工艺既保证了加工精度，同时工艺过程比较简单，相比之下我们选择第三条工艺路线。

拟定工艺过程

工序号 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 工序内容 沙型铸造 进行人工时效处理 涂漆 粗车右端面至78 粗车外圆Φ125×5 钻通孔Φ16 粗镗内孔Φ34×29 粗车小凸台端面至20 粗车左端面至73 车外圆Φ128×9 粗镗内孔Φ98×6.8 半精车右端面Φ121.4×5 半精镗内孔Φ38×27 半精镗内孔Φ32×28 半精镗内孔Φ17 半精镗小凸台端面至20 半精车左端面至70 半精车外圆Φ125.5×9 半精镗内孔Φ100×6.9 精车右端面至69.5 简要说明 消除内应力 防止生锈 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

精车外圆Φ121×5 精镗Φ40×27 精镗小凸台端面至16 精车右端面至69 精车外圆Φ125×9 精镗内孔Φ100×7 1钻通孔3×Φ7 钻通孔6×Φ7 钻孔4×Φ4.2 深12 攻螺纹4×M5 深10 去毛刺 检验，入库 钳工 4.5、加工设备及刀具、夹具、量具的选择

由于生产类型为大批量，故加工设备以通用机床为主，辅以少量专用机床，其生产方式以通用机床专用夹具为主，辅以少量专用机床的流水生产线，工件在各机床上的装卸及各机床间的传送均由人工完成。 4.5.1 选择机床，根据不同的工序选择机床：

根据本零件加工精度要求，我们选用最常用的机床：车床用CA6140,摇臂钻床用ＺＱ３０５０×１３，下面是这两台机床的具体资料： 4.5.1.1 车床CA6140

本车床适用于车削内外圆柱面，内锥面及其它旋转面。车削各种公制、英制、模数和径节螺纹，并能进行钻孔和拉油槽等工作。具体数据如下 床

身

上

最

大

工

件

回

转

直

径 400mm 中

滑

板

上

最

大

工

件

回

转

直

径

210mm

工件最大长度（四种规格） 750；1000；1500；2000m 主

轴

中

心

高

度 205mm 主

轴

径 48mm 主

轴

前

度 主

轴

级）

反

级） /min

车削螺纹范围

普

通

（44） 1~192mm

英制螺纹螺距（20） /英寸

模

（39） 0.25~48mm 径

节

（37） 1~96牙/英寸

进给量 一

般

内

端

锥

正

转

螺

2~24数

孔

孔

转

14~1580r纹

螺

螺

进

直

的

锥

莫氏6号锥 （

24

12

螺

距

牙纹 纹 纵向 6 给

10~1400r/min （