市政道路监理实施细则(修复的) - 图文 下载本文

运料车覆盖保温。

采用高密实度的摊铺机,熨平板应加热。 摊铺后紧接着碾压,并缩短碾压长度。

3)用机械摊铺的混合料,不用人工反复休整。但出现下列情况时,可用人工做局部找补或更换混合料。

横断面不符合要求。 构造物部位缺料。 摊铺带边缘局部缺料。 表面明显不平整。 局部混合料明显离析。 摊铺机后有很明显的拖痕。

人工找补或更换混合料应在现场主管人员知道下进行。缺陷较严重时予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因引起严重缺陷时立即停止摊铺。人工修补时,工人不要站在热混合料层面上操作。

4)在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分,以及小规模工程可用人工摊铺。人工摊铺沥青混合料符合下列要求:

半幅施工时,路中一侧宜事先设置挡板。

沥青混合料卸在铁板上,摊铺时应扣锨摊铺,不得扬掀远甩。

边摊铺边用刮板整平,刮平时应轻重一致,往返刮2-3次达到平整即可。不可反复撒料,反复刮平,以免引起粗集料离析。

撒料用的铁锨等工具加热使用,也可沾轻柴油或油水混合液,以防黏结混合料。但涂油不可过于频繁,以免影响混合料质量。

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摊铺后如因故不能及时碾压或遇雨时要停止摊铺,并对卸下的混合料覆盖保温。低温施工时,卸下的混合料以粘布覆盖。

5)热拌沥青混合料的压实及成型要点 混合料摊铺整平后,趁热及时碾压。

应选择合理的压路机基合方式及碾压步骤。采用刚筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机相组合的方式。压路机的数量应根据生产率决定。宜采用的压实机械如下:双轮刚筒式压路机(6-8t);三轮刚筒试压路机(8-12t,12-15t);轮胎压路机(12-20t,20-25t);振动压路机(2-6t,6-14t);手扶式振动压路机(1-2t);振动夯板(质量不小于180kg,振动频率不小于3000次/min);人工热夯等。

6)压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。

压实后的沥青混合料的压实度和平整度均应达到规定要求,其分层压实厚度不得大于10cm。

7)初压

初压在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、发裂,压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试验确定。

压路机从外侧向中心碾压。想邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全副为一遍。边缘紧靠路缘石碾压,当边缘无路缘石时可用耙子把边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。在边缘先空出30-40cm,待压完第一遍后,将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘,以减少向外推移。

应采用轻型刚筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压两遍,其线压力不小于350N/cm。初压后检查平整度、路拱,必要时予以适当休整。

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碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合了产生推移。压路机起动,停止必须减速缓缓行使。

8)复压

复压采用重型轮胎压路机,采用振动压路机或钢筒式压路机,碾压遍数需经试验确定,不少于4~6遍,达到要求的压实度,并无显著轮迹。

当采用轮胎压路机时,总质量不小于15T。碾压厚度时,总质量不少于22T。轮胎充气压力不于0.5MPa,相邻碾压带应重叠1/3~2/3的碾压轮宽度。

当采用三轮铅钢 筒式压路机时,总质量不小于12t。相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度。

当采用振动压路机时,振动频率较宜为35~50HZ,振幅为0.3~0.8mm,根据混合料种类、温度和层厚选用。层厚较厚时,选用较大的频率和振幅。相邻碾压带重叠宽度为10~20cm。振动压路机倒车时先停止振动,并在向另一方向运动后再开始振动,以免混合料形成鼓包。

9)终压

终压紧接在复压后进行。可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的压路机碾压,不少于两遍,并无轮迹。路面压实成型的终了温度应符合规定要求。

碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形地随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不处随意停顿。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。

对压路机无法压实的桥梁、挡土墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部部位,应采用振动夯板压实。对雨水井与各种检查井的边缘还应用人

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工夯锤、热铬铁补充压实。

在当天碾压的尚未冷却的层面上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。

10)使用振动压路机压实,如在沥青混合物上进行压实,极易产生纵向和横向的裂缝,且有产生轮迹的可能。如表面塑性太大,也难以获得较高的压实度,为此,可采用下列方法处理。

采用低振幅压实。

压实前使混合料多冷却一些时候,使之基本稳定再压。具体措施是使压路机在摊铺面之后保持较大距离,有时可达1000m。

当有可能形成裂缝时,先进行1-2次慢速静力压实,速度可为1-2km/h。 在第一次压实后应确定是否能够继续碾压或混合料是否需要进一步冷却。 压实时不可急转弯。

采取上述一种或几种措施,通常可获得较高密实度。如是属于混合料的配比等问题,自亦要当予以改善。

(7)接缝

1)纵向接缝部位的施工要点

摊铺时采用梯队作业纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作跨缝碾压以消除缝迹。

半幅施工不能采用热接缝时,加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5~10cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。先在已压实路面上行走,碾压新铺层10~15cm,然后压实新铺部分,再伸入已压实路面10~15cm,充分将接缝压实紧密。

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