地铁接触网设备故障应急抢修方案 下载本文

段电动客车限速25km/h通过。

方案二:彻底恢复。制作好接触线、承力索接头,对设备进行彻底恢复,正常开通线路。 作业完毕检查确认所有故障设备均已达到开通条件后,需要测试绝缘,同时通知其他抢修人员清理现场,作业车撤回指定地点,测试绝缘完好后向电力调度申请送电;送电后进行验电,并观察接触网设备运行状态良好后,报电力调度,抢修人员全部撤离,有条件时观察一趟电动客车通过时接触网状态,确认良好后人员全部撤离。

5.4.3.2用梯车、梯子抢修

第一:准备两组梯车、梯子,并将其负责运送至故障点附近。 第二:到达现场后,挂接地线以后的顺序,操作方法同5.4.3.1。 第三:将梯车推到断线处正下方,之后同5.4.3.1。

第四:接头时、每台梯车接一侧,梯子用于辅助作业,以后同5.4.3.1。

第五:全部检查并测试绝缘完好后即将送电前,将梯车、梯子及所有抢险用具、材料全部清离现场,确认后申请送电。

第六:送电后进行验电,并观察接触网设备运行状态良好后,报电力调度,抢修人员全部撤离,有条件时观察一趟电动客车通过时接触网状态,确认良好后人员全部撤离。 5.5隧道定位支持装置

5.5.1抢修人员分工表:

序号 人员分工 工作领导人指定的要1 令人员 2 3 4 5 6 验电接地 辅助人员 高空作业 指挥人员 安全监控人员 4 2 2~3 1 1 1 车站、出清线路等手续 验电接地,做好行车防护并参加作业 负责地面及其他辅助作业 进行故障恢复 组织指挥抢修工作 负责作业组人身、设备及作业安全工作 障相邻车站 作业车或梯车 人数 工作职责 与车站联系,办理请点、消点和封锁区间、地点 车场调度室或故5.5.2所需工具材料表:

表一:工具类

序号 1 名称 冲击钻 型号 数量 2把 备注 含各种规格钻头

2 3 4 5 6 7 8 9 手扳葫芦 电焊机 拉力带 单滑轮 大绳 大扳手 工具箱 卷尺 3.0T 1T、2T、3T Φ10 450mm 3m 3个 1台 各2条 2个 1条 2把 1个 1把 含各个型号梅花、开口扳手 注:工具可根据实际发生的情况增减。

表二:通讯、安全用具类

序号 1 2 3 4 5 名称 对讲机 红闪灯 验电器 地线 安全带 型号 数量 4台 2盏 2套 2组 4条 备注 启动电压高于250V 注:安全用具的数量可根据实际情况增减。

表三:材料类

序号 1 2 3 4 5 6 名称 铁丝 电焊条 后切式膨胀螺丝 螺母 化学锚栓 水泥 型号 快干、高标号 数量 若干 若干 若干 若干 若干 若干 备注 含化学锚栓用药剂 5.5.3处理方法

5.5.3.1如果发生在直线或个别曲线上埋入杆、悬挂点、定位点脱落时,只要接触线不超出受电弓的工作范围,只需将破坏部分拆除或绑扎牢固,不侵入限界,即可送电通车。

5.5.3.2如果破坏范围较大,短时间内难以恢复,可将隧道内接触悬挂临时吊起,保证受电弓在允许工作范围内。

5.5.3.3如果必须修复接触悬挂,可采用由定位装置埋入杆焊接办法进行处理,若埋入杆

脱落,可用化学锚栓药剂或高标号的快干水泥重新浇注。 5.6隔离开关

5.6.1抢修人员分工表:

序号 人员分工 工作领导人指定的1 要令人员 2 3 4 5 验电接地 辅助人员 高空作业 指挥人员 4 2 2~6 1 1 区间、车站、出清线路等手续 验电接地,做好行车防护并参加作业 负责地面及其他辅助作业 进行故障恢复 组织指挥抢修工作 负责作业组的人身、设备及作业安全6 安全监控人员 1 工作 障相邻车站 作业车或梯车 人数 工作职责 与车站联系,办理请点、消点和封锁地点 车场调度室或故5.6.2所需工具材料表:

表一:工具类

序号 1 2 3 4 5 6 名称 大扳手 工具箱 卷尺 拉力带 单滑轮 大绳 型号 450mm 3m 1T、2T Φ10 数量 2把 1个 1把 各1条 1个 1条 备注 含各个型号梅花、开口扳手 注:工具可根据实际发生的情况增减。

表二:通讯、安全用具类

序号 1 2 3 4 5 6 名称 对讲机 红闪灯 验电器 地线 安全带 脚扣 型号 数量 4台 2盏 2套 2组 4条 2套 备注 启动电压高于250V

7 防护旗 2面 白天抢修时使用 注:安全用具的数量可根据实际情况增减。

表三:材料类

序号 1 2 3 4 5 名称 绝缘电连接线 动触头 静触头 触头绝缘子 主绝缘子 型号 数量 3条 1个 1个 1个 1个 备注 每条3m 5.6.3处理方法

对常闭隔离开关上发生动、静触头烧损、电弧时断时续而变电所未跳闸,应立即停电甩开开关,用同等截面积的电连接线将引线短接。

对常开隔离开关,甩开引线绑扎牢固后,即可恢复送电。

如果是隔离开关操作机构箱出现故障,可暂时不理,做好记录,待收车后再进行处理。 如果需要更换隔离开关,可按照下列步骤进行:在支柱上挂好单滑轮和绳子,拆除隔离开关引线及连接件,将隔离开关徐徐放至地面,然后将新的隔离开关用大绳徐徐吊起,在支柱中部站一人扶住大绳,并系好安全带,以防隔离开关绝缘子与支柱相撞,保持其吊放的稳定性,再将隔离开关吊放至托架上,对好孔位,用螺栓固定并进行调整,新安装的隔离开关必须满足工艺要求,然后对其它零部件进行安装检查即可。 5.7拉出值(曲线、直线、跨中)

5.7.1抢修人员分工表:

序号 人员分工 工作领导人指定的1 要令人员 2 3 4 5 6 验电接地 辅助人员 高空作业 指挥人员 安全监控人员 4 2 2~4 1 1 1 出清线路等手续 验电接地,做好行车防护并参加作业 负责地面及其他辅助作业 进行故障恢复 组织指挥抢修工作 负责作业组的人身、设备及作业安全工作 障相邻车站 作业车或梯车 人数 工作职责 与车站联系,办理请点、消点和封锁区间、车站、地点 车场调度室或故5.7.2所需工具材料表: