第三部分 线路部分

一、单选题（共47题）

1．起立杆塔或其他构件的吊点固定绳（千斤绳），钢丝绳安全系数K不小于（ ）。

A．3；B．4；C．2.5；D．2.0

2．索道架设完成后，需经（ ）和监理单位安全检查验收合格后才能投入试运行，索道试运行合格后，方可运行。

A．使用单位；B．设计单位；C．业主单位；D．索道供应单位 3．索道运行时发现有卡滞现象应（ ）。

A．放慢速度：B．加速通过；C．停机检查；D．增加入力，进行拖拽

4．索道运输，牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕（ ）圈。 A．4；B．5；C．3；D．2

5．倒落式人字抱杆整体组立杆塔，起立抱杆用的制动绳锚在杆塔身上时，应在杆塔（ ）及时拆除。

A．起立前；B．起立至30°时；C．刚离地面后；D．正直后 6．倒落式人字抱杆整体组立杆塔，杆塔顶部吊离地面约（ ） mm时，应暂停牵引，进行冲击试验。

A. 100；B.200；C.300；D.500

7．内悬浮外拉线抱杆分解组塔，承托绳与抱杆轴线间夹角不应大于（ ）。

A. 45°；B. 50°；C. 55°；D. 60°

8．内悬浮外拉线抱杆分解组塔，承托绳应绑扎在（ ）。 A．主材节点下方；B．主材节点上方；C．水平材上；D．斜材上 9．内悬浮外拉线抱杆分解组塔，应视构件结构情况在其上、下部位绑扎控制绳，下控制绳宜使用（ ）。

A．棕绳；B．钢丝绳；C．尼龙绳；D．纤维绳

10．内悬浮外（内）拉线抱杆分解组塔，构件起吊过程中，下控制绳应随吊件的上升随之松出，保持吊件与塔架间距不小于（ ）mm。

A．100；B．80；C．60；D．50

11．座地摇臂抱杆分解组塔，吊装构件前，抱杆顶部应向（ ）适度预倾斜。

A．受力侧；B．受力反侧；C．吊件侧；D．拉线侧

12．平臂抱杆组塔，抱杆应有良好的接地装臵，接地电阻不得大于（ ）Ω。

A．4；B．8；C．10；D．20

13．平臂抱杆组塔，起重小车行走到起重臂顶端，终止点距顶端应大于（ ）m。

A. 0.5；B.1；C.0.7；D.0.9

14．流动式起重机组塔，起重机及吊件、牵引绳索和拉绳与220kV带电体的垂直方向最小安全距离为（ ）m。

A．4；B．5；C．6；D．3.5

15．使用两台起重机抬吊同一构件时，起重机承担的构件重量应考虑不平衡系数，单台吊车不应超过其额定起吊重量的（ ）。

A. 85%；B.90%；C.95%；D.80%

16．直升机组塔，应综合作业区域气象条件、直升机性能、紧急抛物处臵时间、返场备份油料等因素，确定组塔（ ），并制定措施控制，避免超重。

A．内载荷最大重量；B．内载荷最小重量；C．外载荷最小重量；D．外载荷最大重量

17．杆塔拆除，整体倒塔时应有专人指挥，设立（ ）倍倒杆距离警戒区，由专人巡查监护，明确倒杆方向。

A. 0.8；B.1；C.1.2；D.l.l

18．跨越架架体的强度，应能在（ ）时承受冲击荷载。 A．展放导引绳；B．展放牵引绳：C．发生断线或跑线；D．紧线 19．跨越架的中心应在线路中心线上，宽度应考虑施工期间牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各（ ）m，且架顶两侧应设外伸羊角。

A. 1.0；B.1.5；C.2.0；D.1.8

20．跨越架封顶杆距离高速公路路面的垂直安全距离应不小于（ ）m。

A．5；B．6；C．7：D．8

21．跨越架横担中心应设臵在新架线路每相（极）（ ）的中心垂直投影上。

A．导线；B．地线；C．导引绳；D．牵引绳

22．可能接触带电体的跨越架绳索，使用前均应经（ ）测试并合格。

A．绝缘；B．干燥；C．强度；D．拉力

23．木质跨越架所使用的立杆有效部分的（ ）直径不得小于70mm，60mm～70mm的可双杆合并或单杆加密使用。

A．平均；B．中间；C．大头；D．小头

24．钢管跨越架宜用外径48mm～51mm的钢管，立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于（ ）m。

A．0.3；B．0.5；C．0.2；D．0.4

25．人力放线领线人应由技工担任，并随时注意（ ）信号。 A．前后；B．前方；C．后方；D．上下

26．机械牵引放线，牵引绳与导线、地线（光缆）连接应使用（ ）或专用牵引头。

A．U型环；B．专用连接网套；C．绳扣；D．卡线器

27．牵张设备使用前应对设备的布臵、锚固、接地装臵以及机械系统进行全面的检查，并做（ ）试验。

A．运转；B．接地；C．拉力：D．绝缘

28．牵引机牵引卷筒槽底直径不得小于被牵引钢丝绳直径的（ ）倍。

A．10；B．20；C．25；D．22

29．网套夹持导线、地线的长度不得少于导线、地线直径的（ ）