运统-46新教案 下载本文

普速铁路《行车设备检查登记簿》、 《营业线施工登记簿》使用管理办法教案

运统-46的解释说明:

为进一步规范、统一?行车设备检查登记簿?及?营业线施工登记簿?的使用和管理,依据?技规?、?行规?及铁路总公司、局有关技术规章等有关规定,重新印发郑州铁路局?普速铁路?行车设备检查登记簿?、?营业线施工登记簿?使用管理办法?(郑铁运?2014?158号),由路局运输处负责解释,自2014年7月15日起实行。

为确保郑州铁路局关于重新印发普速铁路??行车设备检查登记簿?、?营业线施工登记簿?使用管理办法?的通知(郑铁运?2014?158号)的顺利实施,保证运输安全,规范行车设备施工及检查维修管理制度,结合公司实际,重新制定??行车设备检查登记簿??营业线施工登记簿?使用管理办法?(汤鹤安?2014?17号)自2014年9月1日起施行,由公司安技科负责解释。

运统-46的作用:“运统—46”是营业线施工、维修、行车设备故障处理和恢复时办理有关登记的原始记录,是确认设备使用条件的重要依据,同时也是加强行车设备养护,提高设备质量,明确划分责任,确保行车安全的一项重要内容。

“运统—46”分为九种专用簿:

1.?行车设备检查登记簿?共五种:“运统—46(综合)”簿、“运统—46(设备故障)”簿、“运统—46(破封及计数器)”簿、“运统—46(汛期限速封锁)”簿和“运统—46(联合检查)”簿。

2.?营业线施工登记簿?共四种:“运统—46(施工)”簿、“运统—46(施

工〃工务)”簿、“运统—46(施工〃电务)”簿、 “运统—46(施工〃供电)”簿。

“运统—46”设臵:“运统—46”应设于车站(车场、线路所、郑州客整所)车站值班员处,驼峰值班员(作业员)处,机务段、折返段机务派班室(外勤值班室)处、车辆段调度室(值班室)及调度所。在设有道口信号或报警装臵的道口房、设有运输管理信息系统一类设备等处所,亦可由站段根据需要配臵有关“运统—46”。

调度所值班主任处设“运统—46(设备故障)”、“运统—46(施工)”、“运统—46(综合)”。

“运统—46”的保管:“运统—46”分别由配臵处所的调度员、车站(场)值班员、驼峰集中楼值班员(作业员)、调车区长、扳道长、道口工及机务派班室调度员(外勤值班员)、车辆段调度员(值班人员)负责保管。其中“运统—46(联合检查)”可由站长或站长指定的人员负责保管。设有运输管理信息系统一类设备的场所配臵“运统—46”时,由值班人员负责保管。

“运统—46”由保管单位负责配备,其中“运统—46(汛期限速封锁)”簿由工务部门在每年汛期开始前配备,车站保管。

“运统—46”的给点签认由设臵处所的保管人员负责?“运统—46(破封及计数器)”簿可由信号员负责登记、签认?,调度所由调度员签认给点,涉及两个及其以上调度台由值班主任签认给点“运统—46。

补充:“运统—46”簿除(破封及计数器)”簿由信号员负责保管;“运统-46(联合检查)”簿由安技科负责保管外,其余由车站值班员负责保管。

“运统—46”更换:

“运统—46”应编页码,封面上注明配臵单位名称和使用起止时间,定臵存放,保存期限为一年。

车站更换“运统—46”簿后,对原本上记载的轨道电路分路不良、线路限速、未开通使用的设备、停用的设备及对行车有限制的其他登记内容,由车站通知原登记单位办理转登手续。转登的时间按现时刻进行填写,转登内容前增加一行提示语(转登×年×月×日×时×分的登记内容),车站签认。

更换“运统—46” 簿后, 对原本上记载的轨道电路分路不良区段、线路限速、未开通使用的设备、停用的设备及对行车有其他限制要求的登记内容,由运转车间通知原登记单位在“运统—46(综合)”簿重新办理登记手续。

补充:公司行车室及各专用线行车室设臵的“运统-46”簿使用完毕后,由使用车站(车间)负责更换,保存。“运统-46”封面上的配臵单位名称和使用起止时间,由使用车站(车间)负责注明

“运统-46”簿登记使用的范围:

第十三条 凡进行施工、维修作业、故障抢修及在区间或站内装卸路料、发现或得到行车设备故障或不正常的报告、使用带铅封或计数器的按钮、CTC转换操作方式(指分散自律模式下各种操作方式的转换),(删除)须登记“运统—46”,需要点时,由作业单位申请要点。

凡与行车有关的工务、信号、通信、给水、电力、牵引供电、车辆、建筑、信息系统及减速顶、停车器、挡车器、轨道衡等固定设备均应纳入行车设备的范畴

登记“运统-46”簿的要求

1. 各单位在营业线施工、维修、行车设备故障处理和恢复时,应严格路局普速铁路?行车设备检查登记簿?、?营业线施工登记簿?使用管理办法?规定,正确使用“运统—46”。登销记内容正确性由登销记单位负责,签认给点的正确性由签认给点单位负责。

要点、封锁、限速作业申请应做到先拟后登(事故抢险、故障及危及行车安

全的抢修可直接登记),签认给点人员审核后,向列车调度员请求要点(无需调度命令给点的除外)。列车调度员批准后,签认给点人员依据调度命令签认给点(依次签认调度命令号码、给点时间、人员姓名、以下同)。不需要列车调度员下达调度命令的,签认给点人员签认给点时间、人员姓名。

补充:“运统-46”登销记内容正确性由登销记单位负责,签认给点的正确性除“运统—46(破封及计数器)”簿由信号员负责外,其他由车站值班员负责。主要负责签认调度命令号码、给点起止时间、姓名。车站值班员在签认“运统-46”簿前,必须核对作业计划,核对无误后,需要向列车调度员请求要点的,及时联系请求,列车调度员给点后及时签认。不需要向列车调度员请求要点,应根据作业计划及时签认给点。

2.有关人员登记、签认、销记“运统—46”时,均以行车室?调度所、站调室、机务派班室(外勤值班室)、车辆段调度室(值班室)?时钟时间为准。(设有TDCS、CTC设备的处所以计算机系统时间为准)

补充:有关人员登记、签认、销记“运统—46”簿 时,公司运转车间行车室以TDCS计算机系统时间为准;专用线行车室以行车室内时钟为准。

3. 登销记时要做到严肃认真,内容准确,用语规范,字迹清晰。如实、准确、完整登记日期、时间、地点、行别、设备名称及编号、停用(影响)范围及要点时间等内容。

严禁刮抹、涂改、粘贴“运统—46”登销记内容,严禁撕页,严禁使用可擦写笔进行登销记。

补充:登记“运统—46”簿时,要严肃认真,做到先拟后登,登销记、签认给点时应顶格填记。

4.登销记需作废及日期、时间、数字、上下行别、停用(影响)范围、影响行车设备的功能、设备名称、编号、运行条件填写错误时,由责任人加盖“作