普速铁路《行车设备检查登记簿》、 《营业线施工登记簿》使用管理办法教案

运统-46的解释说明：

为进一步规范、统一?行车设备检查登记簿?及?营业线施工登记簿?的使用和管理，依据?技规?、?行规?及铁路总公司、局有关技术规章等有关规定，重新印发郑州铁路局?普速铁路?行车设备检查登记簿?、?营业线施工登记簿?使用管理办法?（郑铁运?2014?158号），由路局运输处负责解释,自2014年7月15日起实行。

为确保郑州铁路局关于重新印发普速铁路??行车设备检查登记簿?、?营业线施工登记簿?使用管理办法?的通知（郑铁运?2014?158号）的顺利实施，保证运输安全，规范行车设备施工及检查维修管理制度，结合公司实际，重新制定??行车设备检查登记簿??营业线施工登记簿?使用管理办法?（汤鹤安?2014?17号）自2014年9月1日起施行，由公司安技科负责解释。

运统-46的作用：“运统—46”是营业线施工、维修、行车设备故障处理和恢复时办理有关登记的原始记录，是确认设备使用条件的重要依据，同时也是加强行车设备养护，提高设备质量，明确划分责任，确保行车安全的一项重要内容。

“运统—46”分为九种专用簿：

1.?行车设备检查登记簿?共五种：“运统—46（综合）”簿、“运统—46（设备故障）”簿、“运统—46（破封及计数器）”簿、“运统—46（汛期限速封锁）”簿和“运统—46（联合检查）”簿。

2.?营业线施工登记簿?共四种：“运统—46（施工）”簿、“运统—46（施

工〃工务）”簿、“运统—46（施工〃电务）”簿、 “运统—46（施工〃供电）”簿。

“运统—46”设臵：“运统—46”应设于车站(车场、线路所、郑州客整所)车站值班员处，驼峰值班员（作业员）处，机务段、折返段机务派班室（外勤值班室）处、车辆段调度室（值班室）及调度所。在设有道口信号或报警装臵的道口房、设有运输管理信息系统一类设备等处所，亦可由站段根据需要配臵有关“运统—46”。

调度所值班主任处设“运统—46（设备故障）”、“运统—46（施工）”、“运统—46（综合）”。

“运统—46”的保管：“运统—46”分别由配臵处所的调度员、车站（场）值班员、驼峰集中楼值班员（作业员）、调车区长、扳道长、道口工及机务派班室调度员（外勤值班员）、车辆段调度员（值班人员）负责保管。其中“运统—46（联合检查）”可由站长或站长指定的人员负责保管。设有运输管理信息系统一类设备的场所配臵“运统—46”时，由值班人员负责保管。

“运统—46”由保管单位负责配备,其中“运统—46（汛期限速封锁）”簿由工务部门在每年汛期开始前配备，车站保管。

“运统—46”的给点签认由设臵处所的保管人员负责?“运统—46（破封及计数器）”簿可由信号员负责登记、签认?，调度所由调度员签认给点，涉及两个及其以上调度台由值班主任签认给点“运统—46。

补充：“运统—46”簿除（破封及计数器）”簿由信号员负责保管；“运统-46（联合检查）”簿由安技科负责保管外，其余由车站值班员负责保管。

“运统—46”更换：

“运统—46”应编页码，封面上注明配臵单位名称和使用起止时间，定臵存放，保存期限为一年。

车站更换“运统—46”簿后，对原本上记载的轨道电路分路不良、线路限速、未开通使用的设备、停用的设备及对行车有限制的其他登记内容，由车站通知原登记单位办理转登手续。转登的时间按现时刻进行填写，转登内容前增加一行提示语（转登×年×月×日×时×分的登记内容），车站签认。

更换“运统—46” 簿后， 对原本上记载的轨道电路分路不良区段、线路限速、未开通使用的设备、停用的设备及对行车有其他限制要求的登记内容，由运转车间通知原登记单位在“运统—46（综合）”簿重新办理登记手续。

补充：公司行车室及各专用线行车室设臵的“运统-46”簿使用完毕后，由使用车站（车间）负责更换，保存。“运统-46”封面上的配臵单位名称和使用起止时间，由使用车站（车间）负责注明

“运统-46”簿登记使用的范围：

第十三条 凡进行施工、维修作业、故障抢修及在区间或站内装卸路料、发现或得到行车设备故障或不正常的报告、使用带铅封或计数器的按钮、CTC转换操作方式（指分散自律模式下各种操作方式的转换），（删除）须登记“运统—46”，需要点时，由作业单位申请要点。

凡与行车有关的工务、信号、通信、给水、电力、牵引供电、车辆、建筑、信息系统及减速顶、停车器、挡车器、轨道衡等固定设备均应纳入行车设备的范畴

登记“运统-46”簿的要求

1. 各单位在营业线施工、维修、行车设备故障处理和恢复时，应严格路局普速铁路?行车设备检查登记簿?、?营业线施工登记簿?使用管理办法?规定，正确使用“运统—46”。登销记内容正确性由登销记单位负责，签认给点的正确性由签认给点单位负责。

要点、封锁、限速作业申请应做到先拟后登（事故抢险、故障及危及行车安

全的抢修可直接登记），签认给点人员审核后，向列车调度员请求要点（无需调度命令给点的除外）。列车调度员批准后，签认给点人员依据调度命令签认给点（依次签认调度命令号码、给点时间、人员姓名、以下同）。不需要列车调度员下达调度命令的，签认给点人员签认给点时间、人员姓名。

补充：“运统-46”登销记内容正确性由登销记单位负责，签认给点的正确性除“运统—46（破封及计数器）”簿由信号员负责外，其他由车站值班员负责。主要负责签认调度命令号码、给点起止时间、姓名。车站值班员在签认“运统-46”簿前，必须核对作业计划，核对无误后，需要向列车调度员请求要点的，及时联系请求，列车调度员给点后及时签认。不需要向列车调度员请求要点，应根据作业计划及时签认给点。

2.有关人员登记、签认、销记“运统—46”时，均以行车室?调度所、站调室、机务派班室（外勤值班室）、车辆段调度室（值班室）?时钟时间为准。（设有TDCS、CTC设备的处所以计算机系统时间为准）

补充：有关人员登记、签认、销记“运统—46”簿 时，公司运转车间行车室以TDCS计算机系统时间为准；专用线行车室以行车室内时钟为准。

3. 登销记时要做到严肃认真，内容准确，用语规范，字迹清晰。如实、准确、完整登记日期、时间、地点、行别、设备名称及编号、停用（影响）范围及要点时间等内容。

严禁刮抹、涂改、粘贴“运统—46”登销记内容，严禁撕页，严禁使用可擦写笔进行登销记。

补充：登记“运统—46”簿时，要严肃认真，做到先拟后登，登销记、签认给点时应顶格填记。

4.登销记需作废及日期、时间、数字、上下行别、停用（影响）范围、影响行车设备的功能、设备名称、编号、运行条件填写错误时，由责任人加盖“作