地区 大的梯田地区 较深的冲沟、石峰石林及难于通行的岩石露头地区 艰难的山区、很难通行的沼泽、密集的荆刺灌木丛林区 房屋、矿房屋、矿洞、洞、地质地质勘探点勘探点（线）、沟（线）、1 地物 沟坎、道(1/1) 路、水系、灌网及各等面积≤种管线等10% 面积≤5% 地质构造地质构造、地质构造、地质构造地层岩性较简单、地简单，不良层岩性单工程 一 1 地质及特殊3 良地质现5 质现象发良地质、特（45/14） 育，特殊地殊地质现质现象多 象规模大（以Ⅳ类且复杂 岩土为主） （以Ⅴ类岩土为主） （基础资水文 料齐全；(1/1) 气象 水文情势简单） 文情势较简单） （基础资料较齐全；水(2/2) （基础资料年限短；(3/3) 水文情势较复杂） （基础资料较缺乏；(4/4) 水文情势复杂） 文情势极其复杂） （基础资料缺乏;水 (5/5) 大，不良地化复杂，不9 较复杂，不岩性变化类繁多，变地层岩性复杂，地层层岩性种地质构造极复杂，地面积≤25% 面积≤40% 面积>40% 种管线等种管线等种管线等水系、灌网(2/2) 及各种管线路、水系、(3/3) 灌网及各路、水系、（4/4) 灌网及各路、水系、(5/5) 灌网及各坎、道路、2 沟坎、道3 沟坎、道4 沟坎、道5 探点（线）、探点（线）、探点（线）、洞、地质勘洞、地质勘洞、地质勘房屋、矿房屋、矿房屋、矿象较发育， 地质 （5/2） 地质现象极（15/5） （25/8） （以Ⅰ类特殊地质少 岩土为现象较多 （以Ⅱ类岩主） （以Ⅲ类土为主） 岩土为主） 注：1. 火电工程复杂程度赋分使用括号内数值，分子为发电和变电工程赋分值，分母为送电工程赋分值；

2. 岩土分类和鉴定见国标《岩土工程勘察规范》。

火电、变电、送电工程勘察复杂程度表 表11.7-2

工程类别 火电、变电 类别分值 送电 12 21 34 50 67 复杂类别 Ⅰ 9 Ⅱ 18 Ⅲ 35 Ⅳ 52 Ⅴ 73 注：复杂程度分值处于两档之间，采用插入法计算收费。

长输管道、铁路、公路工程勘察复杂程度表 表11.7-3

复杂类别 类别分值 Ⅰ 4 Ⅱ 10 Ⅲ 15 Ⅳ 20 Ⅴ ＞25 注：复杂程度分值处于两档之间，采用插入法计算收费。

12 长输管道工程勘察 12.1 说明

12.1.1 本章为输送石油、天然气、成品油、矿浆等气态或液态介质，从外输总站到用户口站间管道工程初步设计和施工图设计阶段的工程测量及岩土工程勘察收费。

12.1.2 长输管道穿越或跨越河、渠、湖泊、冲沟、公路、铁路，以及站址、隧道等工程，执行通用工程勘察收费标准，长输管道工程勘察收费应当扣除其相应的长度。 12.1.3 长输管道工程勘察收费按照下列公式计算：

工程勘察收费＝工程勘察收费基价×实物工作量×附加调整系数 12.2 长输管道工程勘察复杂程度划分

12.2.1 长输管道工程勘察复杂程度赋分值见表11.7-1 12.2.2 长输管道工程勘察复杂程度见表11.7-3 12.3 长输管道工程勘察收费基价

长输管道工程勘察收费基价表 表12.3-1

收费基价 (万元) 序号 项目 计费单位 Ⅰ 1 2 初勘 Km 详勘 0.71 1.08 1.67 2.52 3.64 0.22 Ⅱ 0.33 Ⅲ 0.51 Ⅳ 0.77 Ⅴ 1.11

13 铁路工程勘察 13.1 说 明

13.1.1 本章为铁路工程勘察收费。

13.1.2 铁路线路工程勘察按照正线公里计算收费。在铁路线路工程勘察正线公里范围内引起的其他铁路改建的工程勘察不再计算收费。

13.1.3 根据工程性质需要作工程地质加深勘察或者进行专项工程勘察的，执行通用工程勘察收费标准。 13.1.4 本收费标准中的1：2000地形图是按照宽度0.4公里计算收费的，采用航测时，宽度为0.6公里，超出的0.2公里，按照通用工程勘察收费标准另行计算收费。 13.1.5 铁路工程勘察按照按照下列公式计算：

工程勘察收费＝工程勘察收费基价×实物工作量×附加调整系数 13.2 铁路工程勘察复杂程度划分

13.2.1 铁路工程勘察复杂程度赋分值见表11.7-1 13.2.2 铁路工程勘察复杂程度见表11.7-3 13.3 铁路工程勘察收费基价

铁路工程勘察收费基价表 表13.3-1

序 计费 号 号 1 2 3 初测 正线 定测 公里 合计 5.46 7.02 10.30 14.97 20.17 3.00 3.86 5.66 8.67 11.67 项目 单位 Ⅰ 2.46 Ⅱ 3.16 Ⅲ 4.64 Ⅳ 6.30 Ⅴ 8.50 收费基价 (万元) 注：1. 铁路工程全线复杂程度按里程加权平均确定；

2. 本表适用于新建单线非电气化铁路初测和定测两阶段工程勘察收费。

铁路工程勘察收费附加调整系数表 表

13.3-2

序号 1 2 项 目 一次勘察 施工图设计阶段的补充定测 附加调整系数 0.8 0.6 备 注 按初、定测收费基价之和计算收费 按定测收费相应单价计算收费 3 4 新建双线 增建第二线 1.1 1.0 0.6～0.9 1.05 1.15 1.05 0.8～1.05 0.7 1.3 1.5 1.0 根据工作量计算收费 不再考虑双线系数 按相应单价计算收费 根据工作量计算收费 5 既有线（含电气化铁路）技术改造 6 7 8 9 10 11 12 13 新建电气化单线铁路 新建电气化双线铁路 电气化铁路增建第二线 既有线技术改造并电化 既有线现状电化 时速160～200公里的客运专线 正线长度在30公里以下的独立项目 永久碴场专用线 注：1.相应单价是指铁路工程勘察收费基价乘以附加调整系数后的单位收费价格；

2.枢纽内的正线，一公里以上的联络线（包括干线与干线、干线与支线、专用线之间的联络线）、环到线、环发线、疏解线，一公里以上专用线的工程勘察，按照相应单价乘以线路长度计算收费；

3. 枢纽内的大站（包括编组站、工业站、含客技站的客站），除贯通正线的工程勘察费外，加收相应单价乘以大站长度的2倍计算收费；

4.枢纽内进出大站上、下行分开的疏解线，按照相应单价乘以上、下行线路长度之和计算收费；其他方向引入正线，环到线、环发线、疏解线，一公里以上联络线和专用线等在大站长度范围以内的部分，按照相应单价乘以线路长度的0.5倍计算收费；

5.枢纽内的勘察为独立复杂的技术设施，如机务段、车辆段、独立货场等，或者上述设施不在大站长度范围内的工程勘察，按照铁路工程勘察收费基价乘以基线长度的1～2倍计算收费。

14 公路工程勘察

14.1 说 明

14.1.1本章为公路工程初测和定测阶段的工程勘察收费。

14.1.2地质病害集中的山区公路、长大隧道及独立大桥梁，超出《公路工程勘察设计规程》常规范围的工程勘察，执行通用工程勘察收费标准。

14.1.3本收费标准中的1：2000地形图是按照宽度0.4公里计算收费的，采用航测时，宽度为0.6公里，超出的0.2公里，按照通用工程勘察收费标准另行计算收费。 13.1.4 公路工程勘察按照下列公式计算：

工程勘察收费＝工程勘察收费基价×实物工作量×附加调整系数