和检查评比,使警钟常鸣,常抓不懈。
9 环保措施
9.0.1 建立健全环保管理机构,深入贯彻执行《环境保护法》、《水土保持法》、《水污染防治法》、《土地管理法》等相关的国家法律。
9.0.2 在工作中加强机械设备的保养,确保机械设备正常运行,确保机械的油水不发生跑、冒、漏现象,更换机油、液压油时,换出的废油、废液集中储积,集中处理,严禁乱流乱淌,污染水源,破坏环境。
9.0.3 尽量减少夜间施工,若必须夜间施工,应严格按照当地政府要求执行,减少噪声对附近居民的影响,开挖及打夯作业尽量避开夜间作业。
10 效益分析
加强型生态护坡因其施工方法简单,结构牢固,施工成本大大减低,在以后的边坡防护工程中应得到大力的推广,简单以1公里长高度4米的边坡防护为例进行分析。 10.0.1 经济效益
采用加强型生态护坡施工。4000㎡坡面需生态袋(815mm316cm)306748个,每个生态袋及配套三维排水联结扣1元/套,材料费306748元;以2人一天装填砌筑100个计,需人工1534个,每个人工均为普工按100元每天计,人工费153400元;挖机设备租赁费一个月30000元。总共费用490148元。
如采用钢筋混凝土护坡目前市场总包价约580元/方,厚度按照0.4m算,共计1600方。总计费用928000元。
如采用浆砌片石护坡目前市场总包价约350元/方,厚度按照0.4m算,共计1600方。总计费用560000元。
从上计算可见使用加强型生态护坡比钢筋混凝土护坡节约437852元;比浆砌片石护坡节约69852元,但加强型生态护坡稳定性更好。 10.0.2 社会效益
采用钢筋混凝土或浆砌片石护坡结构等刚性结构施工,资源消耗多;高边坡部位施工难度大;施工后的造型简单呆板,且多为直线型外形,容易造成人们的视觉疲劳;施工后的边坡不能绿化,与周围自然景观相违背。如采用加强型生态护坡施工符合国家的环保政策,符合国家节能规定,给人以赏心悦目的感观。
11 工程实例
本工法成功地应用于杭甬铁路客运专线上虞北站站台防护工程和向莆铁路福州站边坡防护工程,工程质量满足规范要求,经福建省建筑业协会组织专家论证,工法关键技术成熟可靠,在类似工程上具有推广应用价值。
11.1 杭甬铁路客运专线上虞北站站台防护工程
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11.1.1 工程概况
新建杭甬铁路客运专线位于浙江省东北部,正线全长149.89km。沿线软土及松软土地层分布范围广、成因复杂、工程性质差。杭甬客运专线上虞北站位于浙江省上虞市城区北部,车站及区间的填方路基横穿三叶、良康园林及当地葡萄园。三叶、良康园林场区地势平坦,内现有大面积的树木林,局部分布小渠及水潭。地下水丰富,埋深约0.5~2.5m,主要受大气降水及地表水的补给。上虞北站车站地质状况属冲海积相平原区,分布深厚淤泥、淤泥质粘土。
图11.1.1 杭甬客专上虞北站加强型生态护坡工程
11.1.2 施工情况
上虞北站站台加强型生态护坡工程于2011年6月开工,至2011年12月竣工。边坡施工随着站台的填筑而进行,在每层填筑中加入了土工格栅,对站台及边坡的稳定性进行了加强,同时边坡施工对总体工期没有任何影响,随着路基填筑结束而结束。因加强型生态护坡工法成熟,操作简单,通过施工中严格的质量控制,使最终修建成的边坡边坡牢固,稳定达到了设计效果。 11.1.3 工程评价
上虞北站站台防护工程采用了加强型生态护坡,节约了工程造价,施工中减少了施工干扰、未影响总体工期,经绿化后的站区边坡看起来清新、美观、大方,给人以赏心悦目的感觉。工法关键技术,正在申请实用新型专利:《生态环保型车站》、《集高强度和生态环保于一身的坡道》,且均已被受理。此种施工工法值得在今后的边坡防护工程中大力的推广。
11.2 向莆铁路福州站边坡防护工程
11.2.1 工程概况
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新建向莆铁路福州站改扩建工程位于福州车站及两端咽喉,正线长度6.928KM。该施工段范围内的地基为典型的软土地基,分布较广。在LXDK0+491~LXDK1+020右侧路基设加强型生态护坡。
图11.2.1 向莆铁路福州站加强型生态护坡工程
11.2.2 施工情况
向莆线福州站改扩建工程加强型生态护坡工程于2010年3月开工,至2011年5月竣工。加筋材料选用强度高、拉伸应变小、抗老化性能好、蠕变变形小的双向高强涤纶经编土工格栅。生态袋内采用级配良好的颗粒材料填充,同时加入基肥或者复合肥、土壤的均匀混合物。因加强型生态护坡工法成熟,操作简单,通过施工中严格的质量控制,使最终修建成的边坡牢固,稳定达到了设计效果。 11.2.3 工程评价
向莆线福州站改扩建工程采用了加强型生态护坡,到2012年5月为止, 经过一年的运营,并经历了2011年的雨季考验后,边坡稳定,没有出现下沉、变形问题,施工获得了成功。
加强型生态护坡在现实生活中也开始慢慢的被人们所认识和了解。因其施工简单、结构稳固、造价低廉及美观大方、环保等原因在设计人员眼中也开始得到了重视。相信在不久的将来在边坡防护处理方面将会得到大力的推广和应用,他的施工优越性也必将被人们所赞赏。
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