辽河口物流产业园基础设施工程项目

畅，减少了车辆的滞留及频繁启动，汽车尾气及交通噪声虽因车流量的增加面明所增加，但影响轻微，且可以通过采取交通管理措施加以限制。本路段的畅通也将吸引其它道路的交通量，与其临近的道路交通时会相应减少，同时也减少了相邻道路的交通噪声和汽车尾气污染。

（二）环境规划目标 1、大气环境目标

市区大气环境质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-1996），大气环境为二级标准。

2、噪声环境目标

噪声环境标准执行《城市区域环境噪声标准》（GB3096-1993）。 市区执行一类标准，昼间环境噪音为55分贝，夜间环境噪音为45分贝。

道路交通两侧执行四类标准，昼间环境噪音为70分贝，夜间环境噪音为55分贝。

3、固体废弃物目标

要求达到：无害化、减量化、资源化、效益化目标。 （三）环境影响减免对策及措施

本工程对环境的不利影响主要集中在施工期，应加强施工管理，采用合理的施工方法，使用先进的施工机械，严格控制施工噪声，避免扰民。

当施工路段距住宅区小于150m时，为保证居民夜间休息，在规定时间内应禁止施工或主动与施工程段附近的居民、学校和单位协

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商，对施工时间进行调整或采取其他措施，尽量减小施工噪声对公众日常生活的干扰。

在道路、排水管线开挖及房屋拆迁过程中应结合天气条件，做好洒水及铺盖；施工便道要定时洒水降水尘，运输粉状材料要加以遮盖。

土方开挖回填时要尽量避开雨季，雨季来临前应将开挖回填、弃方的边坡处量完毕。挖方弃土及房屋拆迁弃渣要选择合适的场地堆放并做好防护，尽量减少飘尘等污染物的拓放；施工结束后应及时搞好场地平整及绿化，防止水土流失。

沥青混凝土拌和点应设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处，不宜采用开敞处、半封闭式沥青加热工艺。

在道路运行期，应加强交通噪声防治及绝对化带管护，严格执行车辆放检验制度，限制尾气排放严重超标的车辆上路，防止汽车尾气污染。环境影响评价结论

项目的实施，要有效地改善区域交通拥护及路域景观，提升城市功能。项目建设符合《盘锦市城市总体规划》要求，工程在环境上无制约因素，工程对区域环境的影响，可通过适当的措施加以减免，工程的实施在环境上是可行的。

综上所述，项目建设过程只要认真落实设计及本报告所提的各项环保治理措施，本项目建设从环境保护角度是可行的。

三、建设期后的环境保护 1、建立环境保护组织

主要负责负责平时的绿色维护，灌水、施肥、树木的修整，冬季

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防寒等。

2、安全保护

道路内有排水设施，有灯光设施，还有绿化带，冬季气温干燥，林木及草坪易发生火险等，都要求有周密、严格的保护措施。

（1）经常检查道路内下水管道，及时清理管道堵截垃圾，在春夏季经常浇灌，花草、树木维护喷水管道及喷头正常工作。

（2）经常检查夜景灯火电路，及时排出漏电事故。

（3）对道路内高建筑经常检查，是否有易脱落物体，防止风吹落伤人。

（4）冬春季节注意防火，内配备必要的消防水龙头和消防用具、器具，对游人宣传防火知识。

3、节电 照明节能措施：

（1）在本项目中所有光源主要采用高效节能荧光灯、金属卤化物灯等新型光源。

（2）在满足显色性要求的基础上采用高效光源。 （3）根据视觉工作需要，精选照度水平。

（4）根据灯具光学特性，选用无眩光的高效防水防尘灯具。 （5）荧光灯选用带补偿电容的电子启动器，将功率因数提高到0.9以上。

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第六章 节 能

建筑和能源可持续发展已成为新世纪的重要话题，节省能源是建筑可持续发展的一个明显特征。国家鼓励固定资产项目能够多元化、多渠道的节能建造。建筑节能不仅是社会经济发展和优化自然环境的需要，也是不危及后代人满足于其需求的能力构成危害的发展。

一、评估依据

1、《中华人民共和国节约能源法》 2、《国务院关于加强节能工作的决定》 3、《民用建筑节能设计标准》JGJ26-95 4、《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005 5、《建筑照明设计标准》GB50034-2004 6、《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》 JGJ134-2001

7、《建筑采光设计标准》GB/T50033-2001

8、《采暖居住建筑工作能检验标准》（JGJ132-2001） 9、《设备及管道保温设计导则》（GB8175） 10、《设备热效率计算通则》（GB/T2588-1981） 11、《综合能耗计算通则》（GB/T2589-1990）

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