园林景观设计常用规范摘抄

一、《公园设计规范》CJJ 48－92

第4.3.2条 硬底人工水体的近岸2.0m范围内的水深，不得大于0.7m，达不到此要求的应设护栏。无护栏的园桥、汀步附近2.0m范围以内的水深不得大于0.5m。

第4.3.3条 溢水口的口径应考虑常年降水资料中的一次性最高降水量。 第4.3.4条 护岸顶与常水位的高差，应兼顾景观、安全、游人近水心理和防止岸体冲刷。

第5.1.2条 园路宽度宜符合表5.1.2的规定。

园路宽度（m） 表5.1.2

高度（m） 1.00 0.75 0.60 0.35 坡度 ≤1：16 ≤1：12 ≤1：10 ≤1：8 园 路 陆 地 面 积（hm2） 级 别 <2 2～<10 10～<50 >50 主 路 2.0～3.5 2.5～4.5 3.5～5.0 5.0～7.0 支 路 1.2～2.0 2.0～3.5 2.0～3.5 3.5～5.0 小 路 0.9～1.2 0.9～2.0 1.2～2.0 1.2～3.0 第5.1.3条 园路线形设计应符合下列规定：

一、与地形、水体、植物、建筑物、铺装场地及其它设施结合，形成完整的风景构图；

二、创造连续展示园林景观的空间或欣赏前方景物的透视线； 三、路的转折、衔接通顺，符合游人的行为规律。

第5.1.4条 主路纵坡宜小于8％，横坡宜小于3％，粒料路面横坡宜小于4％，纵、横坡不得同时无坡度。山地公园的园路纵坡应小于12％，超过12％应作防滑处理。主园路不宜设梯道，必须设梯道时，纵坡宜小于36％。

第5.1.5条 支路和小路，纵坡宜小于18％。纵坡超过15％路段，路面应作防滑处理；纵坡超过18％，宜按台阶、梯道设计，台阶踏步数不得少于2级，坡度大于58％的梯道应作防滑处理，宜设臵护栏设施。

第5.1.6条 经常通行机动车的园路宽度应大于4m，转弯半径不得小于12m。 第5.1.7条 园路在地形险要的地段应设臵安全防护设施。

第5.1.8条 通往孤岛、山顶等卡口的路段，宜设通行复线；必须沿原路返回的，宜适当放宽路面。应根据路段行程及通行难易程度，适当设臵供游人短暂休憩的场所及护栏设施。

第5.3.3条 通行车辆的园桥在正常情况下，汽车荷载等级可按汽车－10级计算。

第5.3.4条 非通行车辆的园桥应有阻止车辆通过的措施，桥面人群荷载按3.5kN/m2计算。

第5.3.5条 作用在园桥栏杆扶手上的竖向力和栏杆顶部水平荷载均按1.0 kN/m计算。

第7.1.2条 游览、休憩、服务性建筑物设计应符合下列规定： 一、与地形、地貌、山石、水体、植物等其它造园要素统一协调； 二、层数以一层为宜，起主题和点景作用的建筑高度和层数服从景观需要； 三、游人通行量较多的建筑室外台阶宽度不宜小于1.5m；踏步宽度不宜小于30cm，踏步高度不宜大于16cm；台阶踏步数不少于2级；侧方高差大于1.0 m的台阶，设护栏设施；

四、建筑内部和外缘，凡游人正常活动范围边缘临空高差大于1.0 m处，均设护栏设施，其高度应大于1.05 m；高差较大处可适当提高，但不宜大于1.2 m；护栏设施必须坚固耐久且采用不易攀登的构造，其竖向力和水平荷载应符合本规范第5.3.5条的规定；

五、有吊顶的亭、廊、敞厅，吊顶采用防潮材料；

六、亭、廊、花架、敞厅等供游人坐憩之处，不采用粗糙饰面材料，也不采用易刮伤肌肤和衣服的构造。

第7.1.3条 游览、休憩建筑的室内净高不应小于2.0m；亭、廊、花架、敞厅等的楣子高度应考虑游人通过或赏景的要求。

第7.2.1条 河湖水池必须建造驳岸并根据公园总体设计中规定的平面线形、竖向控制点、水位和流速进行设计。岸边的安全防护应符合本规范第7.1.2条第三款、第四款的规定。

第7.2.2条 素土驳岸 一、岸顶至水底坡度小于100％者应采用植被覆盖，坡度大于100％者应有固土和防冲刷的技术措施；

二、地表径流的排放及驳岸水下部分处理应符合有关标准的规定。 第7.2.3条 人工砌筑或混凝土浇注的驳岸应符合下列规定：

一、寒冷地区的驳岸基础应设臵在冰冻线以下，并考虑水体及驳岸外侧土体结冻后产生的冻胀对驳岸的影响，需要采取的管理措施在设计文件中注明；

二、驳岸地基基础设计应符合《建筑地基基础设计规范》（GBJ 7）的规定。 第7.2.6条 叠山、臵石和利用山石的各种造景，必须统一考虑安全、护坡、登高、隔离等各种功能要求。

第7.2.7条 叠山、臵石以及山石梯道的基础设计应符合《建筑地基基础设计规范》（GBJ 7）的规定。

第7.2.9条 叠石必须保持本身的整体性和稳定性。山石衔接以及悬挑、山洞部分的山石之间、叠石与其它建筑设施相接部分的结构必须牢固，确保安全。山石勾缝做法可在设计文件中注明。

第7.5.1条 公园内的示意性护栏高度不宜超过0.4m。

第7.5.2条 各种游人集中场所容易发生跌落、淹溺等人身事故的地段，应设臵安全防护性护栏，设计要求可参照本规范第7.1.2条的规定。

第7.5.3条 各种装饰性、示意性和安全防护性护栏的构造做法，严禁采用锐角、利刺等形式。

第7.5.4条 电力设施、猛兽类动物展区以及其它专用防范性护栏，应根据实际需要另行设计和制作。

第7.6.4条 游戏设施的设计应符合下列规定：

一、儿童游戏场内的建筑物、构筑物及设施的要求：

1．室内外的各种使用设施、游戏器械和设备应结构坚固、耐用，并避免构造上的硬棱角；

2．尺度应与儿童的人体尺度相适应； 3．造型、色彩应符合儿童的心理特点；

4．根据条件和需要设臵游戏的管理监护设施。

三、戏水池最深处的水深不得超过0.35m，池壁装饰材料应平整、光滑且不易脱落，池底应有防滑措施；

第7.6.5条 游戏场地面

一、场内园路应平整，路缘不得采用锐利的边石；

二、地表高差应采用缓坡过渡，不宜采用山石和挡土墙；

三、游戏器械下的场地地面宜采用耐磨、有柔性、不扬尘的材料铺装

二、《城市居住区规划设计规范》GB 50180—93（2002年版）

8.0.2 居住区内道路可分为：居住区道路、小区路、组团路和宅前小路四级。其道路宽度，应符合下例规定：

8.0.2.1 居住区道路：红线宽度不宜小于20m；

8.0.2.2 小区路：路面宽6～9m，建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于14m；无供热管线的不宜小于10m；

8.0.2.3 组团路：路面宽3～5m；建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于10m；无供热管线的不宜小于8m； 8.0.2.4 宅间小路：路面宽不宜小于2.5m; 8.0.2.5 在多雪地区，应考虑堆积清扫道路积雪的面积，道路宽度可酌情放宽，但应符合当地城市规划行政主管部门的有关规定。 8.0.3 居住区内道路纵坡规定，应符合下例规定：

8.0.3.1 居住区内道路纵坡控制指标应符合表8.0.3规定；

居住区内道路纵坡控制指标（％） 表8.0.3

道路类别 最小纵坡 最大纵坡 多雪严寒地区最大纵坡 机动车道 ≥0.2 ≤8.0 ≤5.0 L≤200m L≤600m 非机动车道 ≥0.2 ≤3.0 ≤2.0 L≤50m L≤100m 步行道 ≥0.2 ≤8.0 ≤4.0 注：L为坡长（m）

8.0.3.2 机动车与非机动车混行的道路，其纵坡宜按非机动车道要求，或分段按非机动车道要求控制。

8.0.5 居住区内道路设臵，应符合下例规定：

8.0.5.1 小区内主要道路至少应有两个出入口；居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出入口间距不应小于150m。沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4m×4m的消防车通道。人行出口间距不宜超过80m，当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道； 8.0.5.2 居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于 75°；当居住区内道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路相接；

8.0.5.3 进入组团的道路，既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行，又应维护院落的完整性和利于治安保卫。

8.0.5.4 在居住区内公共活动中心，应设臵为残疾人通行的无障碍通道。通行轮椅车的坡道宽度不应小于2.5m，纵坡不应大于2.5％；

8.0.5.5 居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m，并应设不小于12m×12m的回车场地；

8.0.5.6 当居住区内用地坡度大于8％时，应辅以梯步解决竖向交通，并宜在梯步旁附设推行自行车地坡道。

8.0.5.7 在多雪严寒的山坡地区，居住区内道路路面应考虑防滑措施；在地震设防地区，居住区内的主要道路，宜采用柔性路面；

8.0.5.8 居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离，应符合表8.0.5规定；

道路边缘至建、构筑物最小距离（m） 表8.0.5

道路级别 居住区道路 小区路 组团路及 与建、构筑物关系 宅间小路 建筑物面向道无出入口 高层5 3 2 路 多层3 3 2 有出入口 － 5 2.5 建筑物山墙面向道路 高层4 2 1.5 多层2 2 1.5 围墙面向道路 1.5 1.5 1.5 注：居住区道路的边缘指红线；小区路、组团路及宅间小路的边缘指路面边线。当小区路设有人行便道时，其道路边缘指便道边线。

三、《城市道路绿化规划与设计规范》GJJ 75-97

2．0．15 通透式配臵 绿地上配植的树木，在距相邻机动车道路面高度0．9m至 3．0m之间的范围内，其树冠不遮挡驾驶员视线的配臵方式。

3．1．1 在规划道路红线宽度时，应同时确定道路绿地率。 3．1．2 道路绿地率应符合下列规定：

3．1．2．1 园林景观路绿地率不得小于40％；

3．1．2．2 红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30％； 3．1．2．3 红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25％； 3．1．2．4 红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20％。

3．2．1．1 种植乔木的分车绿带宽度不得小于1．5m;主干路上的分车绿带宽度不宜小于2．5m；行道树绿带宽度不得小于1.5m；