第一部分：一般要求

1.1 一般要求

? 外部检查的目的是保证飞机的整体状况、可见部件及设备可安全地用

于飞行。

? 外部检查一般在第一班航班前由维修人员完成； 如果没有维修人

员，可由一个机组成员完成。

? 凡标注星号(*)的项目，在每次飞行前必须由机组人员再检查一次。 ? 在进行外部检查时必须将停留刹车刹住，以便机组人员对刹车磨损指

示器进行检查。

? 检查结构是否有撞击损伤。

? 检查是否有显示的燃油、滑油或液压油渗漏。

1.2 绕机路线

1

第二部分：检查内容

2.1 左侧前段机身

【检查区域】

区域1:左侧前段机身 【检查内容】

*－迎角探头....................................状态 【注意事项】

迎角探头: 洁净，无油污，血迹，无附着物；无外来物损伤，无变形，

无开裂；固定螺 钉在位，无松动。

【图示说明】

2

2.2 机头

【检查区域】 区域2：机头 【检查内容】

*－空速管探头................... ..............状态 *－全温探头......................................状态

*－雷达罩及锁扣....................... .... 状态/锁住 【注意事项】

空速管探头：洁净，无油污，血迹，无附着物；无外来物损伤，无变形，

无开裂；固定螺钉在位，无松动。

全温探头：洁净，无油污，血迹，无附着物；无外来物损伤，无变形，

无开裂；固定螺钉在位，无松动。

雷达罩及锁扣：

1. 雷达罩牢固安装在位(检查固定螺栓)，雷达罩锁扣扣接良好。 2. 是否有外观硬性损伤（大冰雹、鸟击、地面车辆和梯子撞击）。 3. 是否有雷击损伤

4. 放电条及螺钉是否正常(根据CDL 允许有一条放电条缺失) 【图示说明】

空速管探头和全温探头（左侧机头）

3

空速管探头和全温探头（右侧机头）

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