车轮、轨道强度校核 下载本文

关于车轮、轨道的强度校核

计算依据:

车轮,D=350mm,双轮缘; 轨道,型号30kg/m,轻轨,双轨;

运输机荷载30t,自重5t,行驶速度12m/min,工作类型:中级。 1. 疲劳计算(取车轮与轨道为先接触情况)

(1) 计算轮压Pj的求解:

等效载荷 Qd??2Q?0.6?30000?18000kg?f

等效轮压 Pd?(Qd?G)/4?(18000?5000)/4?5750kg?f 计算轮压 Pj?kc??Pd?1.0?0.8?5750?4600kg?f (2) 线接触局部挤压应力的计算:

?jx?6002Pj(bD)?6002?4600(35?6)?3971(kg?f) ?ZG55?材料的车轮的许用接触应力[?jx]?6500~7500, 故 ?jx?[?jx]

?55Q材料的30kg/m轻轨的许用接触应力[?jx]?197?20~25?3940~4925, 故 ?jx?[?jx] 2. 强度校核

(1)最大计算轮压的求解:

Pjmax?kc?Pmax?1.0?(30000?5000)/4?8750kg?f (2) 线接触局部挤压应力的计算:

?jmax?6002Pjmax(bD)?6002?8750(35?6)?5477(kg?f)

?ZG55?材料的车轮的最大许用接触应力[?jmax]?8000~9000,

-可编辑修改-

故 ?jmax?[?jmax]

?55Q材料的30kg/m轻轨的最大许用接触应力

[?jmax]?197?20?2.0~2.5?7880~9850,

故 ?jmax?[?jmax]

结论:上述车轮和轨道均满足该运输机的强度要求以及疲劳强度要求。

-可编辑修改-

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-可编辑修改-