简支梁-桥梁毕业设计论文 下载本文

一、盖梁验算 ..................................................................................................................... 28 (一)承载能力验算 ..................................................................................................... 29 (二)裂缝宽度验算 ..................................................................................................... 30 (三)抗剪验算 ............................................................................................................. 31 二、桥墩墩柱验算 ............................................................................................................. 32 (一)墩底截面承载力验算 ......................................................................................... 33 (二)裂缝宽度验算 ..................................................................................................... 35 三、桥墩桩基验算 ............................................................................................................. 35 (一)桥墩桩基承载力验算 ......................................................................................... 35 (二)墩桩水平位移及作用效应 ................................................................................. 37 四、桥台桩基验算 ............................................................................................................. 38 (一)桥台桩基承载力验算 ......................................................................................... 38 (二)桥台桩基水平位移及作用效应 ......................................................................... 40 第四节 结论 ................................................................................................................... 43 第三章 施工方案设计要点 ............................................................................................ 44 一、下部构造 ..................................................................................................................... 44 二、上部构造 ..................................................................................................................... 45 三、其它 ............................................................................................................................. 46 结束语 ............................................................................................................................ 48 致谢 ................................................................................................................................ 49 参考文献 ........................................................................................................................ 50

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第一章 设计说明 第一节 工程概况

本桥位于长寿北部新区渡南路西延伸段,跨越桃花溪。桥梁结构形式为3×30m简支梁桥,桥梁起点桩号K0+696.217米, 终点桩号K0+796.217米,全长100米;桥梁平面位于直线段上,双向四车道,标准宽度32米,行车道宽24米,人行道宽4米双侧布置。

第二节 设计依据及规范

一、设计依据

1.林同棪国际工程咨询(中国)有限公司与业主方签订的设计合同。 2.长寿北部新城渡南路西延伸段道路平面、纵断面设计图纸。 3.地质勘察报告(中冶成都勘察研究总院有限公司) 4.《长寿北部新城渡南路西延伸段道路工程初步设计》 (林同棪国际工程咨询(中国)有限公司) 5.《关于桃花溪及支流改道方案协调会会议纪要》 (重庆市长寿北部新区管委会 2010.02)

6.长寿北部新城渡南路西延伸段道路工程初步设计的批复 (长建初设[2011]43号) 7.业主提供的其它资料文件。

二、主要设计规范

1.《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)

2.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004) 3.《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007) 4.《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) 5.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 6.《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005) 7.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008) 8.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)

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第三节 地质概况

一、地形地貌

长寿区地壳隆起成陆于一亿三千万年前,属川东平行岭谷弧形褶皱低山丘陵区。长江北岸地势顺大巴山支脉由东北向西南呈阶梯下降,东侧黄草山(亦名东山,海拔800m~700m左右),中偏西侧明月山(亦名西山,海拔500m~900m,主峰白云山1034m,为全区最高峰),西部边缘铜锣山(海拔500米~600米)将全境切割为“三山两槽”地形。三山之间丘陵波状起伏,梯田层,冲田密布。东西二山之间沿长垫公路两侧地势平缓,渡舟、双龙为较大平坝。

拟建区地势较低,地形总体变化一般,地貌类型受地层岩性、地质构造控制明显,泥岩发育位置地势相对较高、地面起伏较小,道路沿线仅见一个小山包。地面起伏变化小,多以斜坡、平坝、沟谷等地形为主,属于构造剥蚀、侵蚀浅丘地貌。拟建道路范围内地面高程311.50m~320.22m,高差9.42m。

二、地质构造

拟建工程区在构造上位于梁平向斜南端的南东翼,岩层呈单斜产出,产状:倾向270°~290°,倾角5°~8°。岩层产状平缓,未发现断层构造,地质构造简单。

场区内泥质砂岩较发育,泥质砂岩中风化裂隙及卸荷裂隙发育,但无规律性。场区内局部地带泥质砂岩中有两组构造裂隙发育:一组倾向13°~15°、倾角80°;另一组倾向300°~320°、倾角75°;裂隙间距一般2~3m,裂面较平直,张开宽度0.5~2mm,无充填物,延伸长度一般3~4m,属剪切裂隙。主要分布在岩体表部,范围局限,对岩体的完整性影响甚微。场区内泥岩强风化层网状风化裂隙发育,中风化层中裂隙不发育。

三、地层岩性

拟建道路沿线主要出露地层为第四系全新统和侏罗系中统沙溪庙组(J2s)。第四系地层主要由耕土、素填土、细砂、粉质粘土组成。侏罗系中统沙溪庙组地层主要由泥质砂岩和泥岩组成。

现将场区内岩性特征分述如下: 1.第四系土层(Q4)

耕土(Q4):红褐色、褐色,主要由粘性土组成,多根系分布,厚度较小,小于1m。 素填土:(Q4ml):红褐色、黄褐色、杂色,主要由粘土、碎块石及角砾组成,碎块含量15-35%,成分以强风化泥质砂岩、泥岩为主,呈棱角状-次棱角状,粒径一般在2-30cm

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之间,结构较为紧密,孔隙较小,为修建道路是堆积,局部可见。

细砂(Q4al+pl):黄褐色,松散~稍密,湿,混大量粘粒,夹粉质粘土夹层。该层主要分布于桃花溪河岸两侧,本次钻探揭露层厚1.2~4.7m。该层土石等级为Ⅱ级,土石类别为普通土。

粉质粘土(Q4el+dl):红褐色、黄褐色,多呈可塑状,刀切断面较光滑,有少量光泽,粘性一般,韧性中等,摇振无反应,干强度中等。该层主要分布于山丘、坡地地带,本次钻探揭露层厚1.2~6.0m。该层土石等级为Ⅱ级,土石类别为普通土。

2.侏罗系中统上沙溪庙组(J2S)

泥质砂岩:灰白色、黄灰色,主要由长石、石英及岩屑组成含泥质,中~细粒结构,中~厚层状构造,钙质、泥钙质胶结。岩层局部含粘土矿物较重,并间断夹有少量泥质砂岩、泥质粉泥质砂岩夹层及透镜体。强风化层厚1.5m,呈黄灰色、黄褐色,岩质较软,岩芯多呈短柱状、扁状,有风化裂隙发育;中风化泥质砂岩岩质坚硬,岩芯完整,岩芯多呈柱状、长柱状,有少量层间裂隙发育,岩芯采取率普遍较高。泥质砂岩土石等级为Ⅳ级,土石类别为较软石。仅局部钻孔中可见。

泥岩:红褐色,紫红色,主要以粘土矿物为主,局部含少量长石、石英,泥质结构,中厚~厚层状构造。岩芯局部含砂较重,并间断夹有少量泥质砂岩夹层及透镜体。强风化泥质泥岩厚0.8~4.0m,岩质较软,岩芯破碎,岩芯多呈碎块状、扁柱状,力学性能差,有风化裂隙发育。中风化层岩质较硬,岩芯较完整,岩芯多呈柱状、长柱状,有少量层间裂隙发育,力学性能较好。泥岩土石等级为Ⅲ级,土石类别为软石。

四、不良地质现象及主要工程地质问题

经地面调查,拟建场区内没有发现滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象。根据钻探资料,拟建场区内没有发现软弱夹层、地下采空区、地下硐室等。根据区域地质资料,场区内没有断裂构造通过。

道路沿线主要工程地质问题表现为:按照道路设计方案施工后,道路两侧将会形成高路堑边坡和填方路堤边坡。由于道路建设和两侧土地开发利用存在2~3年的时差,因此道路边坡在道路施工时必须同时进行治理。

五、地震

根据钻探成果和地区经验,场区内的素填土属软弱土,剪切波速建议取130m/s;粉质粘土剪切波速建议取180m/s。泥岩、泥质砂岩剪切波速大于500m/s。

据《中国地震烈度区划图》及《公路抗震设计规范》(JTJ004—89),拟建场区抗震

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