B 三个马达中的一个 C 三个机械连接的马达
37. 在以地面功能工作时，放气活门： A 完全打开 B 完全关闭
C 按FMGS的要求设置位置
38. 如果要看放气活门的位置，需要调ECAM的： A 空调页面 B 引气页面 C 压力页面
39. 两个完全相同的，独立的，自动数字式增压控制器被用于系统控制 A 一个控制器主动，一个处于备份
B 两个控制器都由飞行管理引导计算机(FMGS)监控
C 1号控制器用于爬升阶段，2号控制器用于巡航及下降阶段
40. 在人工方式，哪个控制器生成过高的客舱高度和压力输出供ECAM显示： A 两个都是 B 1号
C 2号的客舱高度o
41. 当冲压空气按钮设置在ON位时，在下列哪种压力下放气活门将部分打开 A >1.5PSI B <3PSI C <1PSI
42. 安全活门的用途是为了避免： A 过高的正压差 B 过高的负压差 C 以上A和B
43. 安全活门如何工作： A 电动 B 液压 C 气动
44. 当着陆标高设在自动位时，着陆标高从何处送往控制器： A 飞行管理引导系统 B 飞行控制组件
C 大气数据惯性基准系统
45. 当方式选择放在人工位时，放气活门是由经过控制器1或2传送的信号控制： A 对 B 错
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46. 在ECAM客舱压力页面上，放气活门指示器在下列哪种情况下变成琥珀色： A 完全关闭
B 在空中完全打开 C 在地面完全打开
47. 在ECAM客舱压力页面上，在下列哪种情况下，安全活门指示变成琥珀： A 两个安全活门都完全打开 B 一个安全活门打开
C 两个安全活门都完全关闭
48. 在ECAM客舱压力页面上，当客舱压力为多少时，客舱高度指示变成红色： A >14000英尺 B >8500英尺 C >9550英尺
49. 系统1故障后：
A 主注意起动，机组必须按ECAM的提示采取行动 B 机组必须选择系统2
C 系统2自动接管，机组不采取行动
50. 客舱预增压何时开始 A 发动机开车时 B 起飞功率选择时 C 离地时
51. 压力安全活门在何压力下打开 A 8.06PSI B 8.6PSI C 9.0PSI D 7.6PSI
52. 组件是如何进行基本的温度调节的？ A 它满足最低区域温度的要求。 B 它调节三个区域的温度。 C 它满足最高区域温度的要求。
53. 调整空气活门的作用是什么？ A 增加冷空气以优化区域温度。 B 增加热空气以优化区域温度。 C 调节热空气压力。
54. 防冰活门的主要作用是什么？ A 防止初级热交换器结冰。 B 防止主热交换器结冰。 C 防止组件冷凝器结冰。
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55. 旁通活门的主要作用是什么？ A 减少去增压级的空气流量。 B 调节组件出口温度。
C 增加去涡轮级的空气流量。
56. 冲压空气活门的作用是什么？
A 当双组件失效时保证客舱通气。 B 给组件压缩机提供空气。
C 调节通过热交换器的主空气流量。
57. 当APU供气时，把组件流量选择电门放到“LO”位，组件会产生： A 高流量。 B 低流量。 C 正常流量。
58. 当把冲压空气电门放到开位时，会出现什么情况？ A 空调组件的冲压空气进气门开。 B 空调组件的冲压空气排气门开。 C 应急冲压空气进气门开。
59. 着陆后，增压系统是否会自动转换？ A 不会，必须选择另一系统。 B 会，接地后立即转换。 C 会，但仅在接地3分钟后。
60. 放气活门的位置是怎样控制的？
A 通过三个扭距马达，一次只有一个工作。 B 通过三个电动马达，一起工作。
C 通过三个电动马达，一次只有一个工作。
61. 正确的着陆标高人工调定值应在哪里检查？
A “LDG ELEV”（着陆标高）选择电门上的刻度。 B ECAM客舱增压页面。 C 不需要，因为是自动的。
62. 把方式选择电门放在人工位，水上迫降电门放在开位会出现什么情况？
A 机外排气活门，应急冲压空气进气门，航空电子通风和组件流量控制活门 关闭。
B 只有机外排气活门关闭。
C 只有机外排气活门不会自动关闭。
63. 蒙皮热交换器的作用是什么？
A 当蒙皮热交换器隔离活门打开时，用于冷却来自电子设备的空气。 B 重新加热来自电子通风系统的空气。
C 对空气进行冷却，然后排到下面的货舱里。
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64. 什么时候蒙皮热交换器进气旁通活门打开？ A 在开环路形态。
B 在闭环路或半开环路形态，且空气流量高于所要求的值时。 C 当电子舱外部温度在35℃（95°F）以上时。
65. 什么时候蒙皮热交换器会在地面工作？ A 当环路工作于开环路形态时。 B 当蒙皮温度低于12℃（蒙皮温度在增加），在闭环路形态工作时。 C 当蒙皮温度高于12℃（蒙皮温度在增加），在闭环路形态工作时。
66. 当把鼓风扇和抽风扇电门中的一个放在超控位时，通风空气来自何处？ A 电子舱。 B 机外。 C 空调管道。
67. 当把鼓风扇和抽风扇电门都放在超控位时，通风空气排到何处？ A 蒙皮热交换器。 B 机外。 C 货舱底部。
68. 在驾驶舱中，APU人工关车的可能性有哪些？ A APU主开关按钮，APU防火按钮开关 B APU主开关按钮
C APU防火按钮开关，APU关车
69. 当APU工作时，APU燃油泵： A 当油箱压力不够时工作 B 所有时间都工作 C 只在空中工作
D 在APU燃油泵选择在ON位时
70. 在地面，空调不工作时，APU的正常转速(N%)为： A 99%(101%发动机开车时) B 稳定在99% C 稳定在101%
71. APU主开关选择在ON位时：
A “ON”亮蓝色，APU系统被供电且APU在95%时起动，“AVAIL”亮 B “ON”亮蓝色，APU系统被供电，只要起动按钮按下且进气风门打开， APU即起动
72. APU引气由谁控制： A 电子控制盒(N%调节) B 无控制
C 作为关断活门的APU引气活门
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