架空乘人装置.. 下载本文

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煤矿固定抱索器架空乘人装置 孙 祖 河 3014年 6月 18日

1 概述

煤矿固定抱索器架空乘人装置(以下简称乘人装置)是煤矿井下辅助运输设备,是煤矿斜井和平巷运送人员上下的专用工具。它主要由驱动部分、托绳部分、乘人部分、尾轮部分、张紧部分及电控部分组成。具有运行安全可靠、人员上下方便、操作简单、维修方便、动力消耗小、输送效率高、一次性投资低等特点。是一种新型的现代化矿山人员输送设备。 1.1 使用环境条件 1.1.1 工作条件:

1.1.1.1 海拔高度不超过2000米; 1.1.1.2 环境温度不超过55°C;

1.1.1.3 爆炸性气体(甲烷)和煤尘的矿井中; 1.1.1.4 无强烈振动和冲击的地方;

1.1.1.5 无破坏绝缘的腐蚀气体和导电尘埃的环境中; 1.1.1.6 无大量滴水的地方; 1.1.1.7 污染等级:3级; 1.1.1.8 污染种类:1类;

1.1.2 乘人装置工作时周围空气中的甲烷、煤尘和硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。

2 产品型号及基本性能参数

2.1 型号

按MT/T154.1规定,产品型号表示为: RJ

修改序号

驱动方式:变频调速为P,直流调速为Z,液压传动为

U,交流电机不注

张紧方式:液压张紧为(Y),电动绞车张紧(D),手动绞

车张紧不注

补充参数:最大适应倾角,单位为度(°)/最大运输

距离,单位为米(m)

主 参 数:驱动功率,单位为千瓦(KW) 制动方式:液压站为Z,电液制动器为Y,气动为Q 乘人装置类别:双向活动抱索器为(H),双向大坡度可

摘挂抱索器(K),双向固定抱索器不注,单向活动抱索器(DH),单向大坡度可摘挂抱索器(DK),单向固定抱索器(D)

产品类型:架空乘人装置

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示例:采用机械传动,电力液压制动和重锤张紧,最大适用倾角20°,最大运输距离540m,驱动功率为30KW的煤矿固定抱索器架空乘人装置:RJY30-20/540。

2.2 基本性能参数见表1。

表 1

名 称 隔爆型三相异步 电动机型号 减速器型号 隔爆型电力液压推动型号规格 YB2-225M-6 TPS250-63-3F 名 称 驱动轮直径 尾轮直径 型号规格 1.2m 1.2m BYT1-45Z/5 器型号 最大制动力 吊椅间距 最大适应工作坡度 最大适应工作距离 最大变坡角 驱动装置功率 最大运行速度 同时乘座人数 630N/m 10m 20° 540m 5° 30KW 0.96m/s 100人 钢丝绳直径 ?21.5 32695N 15021N 钢丝绳最大张紧力 钢丝绳最大静张力差 钢丝绳破断力 钢丝绳的最低安全系数 尾轮最大张紧力 钢丝绳带负荷预紧力 重锤张紧力 围包角 267KN 6 14550N 23763N 8174N 180° 托轮距离

3 工作原理

8m 驱动轮轮衬摩擦系数 ≥0.25 3.1 煤矿固定抱索器乘人装置的工作原理是:将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、尾轮上,并经设有重锤的张紧装置拉紧后,由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳作无极循环运行,乘人器上的抱索器与钢丝绳产生机械自锁,锁紧后在运行的钢丝绳上,作上行或下行,从而实现输送矿工的目的。 3.2 总体结构见(图1)

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图1

4 主要结构

4.1 驱动部分

主要由电动机1、制动器2、联轴器3、减速器4、机架5、驱动轮6组成。如图2:

图2

4.1.1 减速器 (图3)

减速器(TPS250-63-3F)为平面二次包络环面蜗杆减速器,主要特点是体积小、扭矩大、传动平稳、无噪音。由于传动比最大可达到i=63,一级减速即可达到设计要求。

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