上海铁路局线路工业务抽考题库（判断题）

1.各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。《普速铁路工务安全规则》第1.0.2条（ ）

2.桥面以下不影响行车安全的作业维修作业可在天窗点外进行。《普速铁路工务安全规则》（√）第2.1.4条

3. 邻近营业线进行铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。列为Ⅲ级施工。（×）《普速铁路工务安全规则》第2.1.5条（C类）

5.设备管理单位在自管范围内进行的作业，不需签订施工安全协议。（√）《普速铁路工务安全规则》第2.1.10条

6.影响工务设备安全的外单位作业，设备管理单位应派安全防护员进行全过程监督。（×）《普速铁路工务安全规则》第2.1.12条（监督检查人员）

7.安全监督检查人员进行全过程监督，发现危及行车安全时应责令施工单位立即改正，填发“施工安全整改通知书。（×）《普速铁路工务安全规则》第2.1.12条（“营业线施工停工通知书”）

8.维修作业负责人由工（班）长担当。（×）《普速铁路工务安全规则》第2.1.13条（Ⅱ级维修）

9. 列车限速vmax≤45 km/h时，每个接头至少拧紧2

个接头螺栓。（×）普速铁路工务安全规则》第2.1.18条（4个，每端2个）

10. 凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由设备管理单位负责巡查养护。（×）普速铁路工务安全规则》第2.1.16条（施工单位）

11. 施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，临时调换应经带班人同意。（×）普速铁路工务安全规则》第2.2.1条（且不得调换）

12. 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时。应使用移动停车牌防护。（×）《普速铁路工务安全规则》第2.2.2条（停车手信号）

13. 凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。（√）《普速铁路工务安全规则》第2.2.4条

14. 现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主，可兼做一些力所能及工作。（×）普速铁路工务安全规则》第2.2.5条（不可兼做）

15. 现场防护员与驻站联络员联系中断，现场防护员应立即通知作业人员停止作业下道避车。（×）普速铁路工务安全规则》第2.2.5条（作业负责人停止）

16. 在站内线路上施工时，将施工线路两端道岔扳向不

能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。（√）《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条

17. 凡线间距离不足规定时，应设置矮型（1 m高）移动减速信号。（√）《普速铁路工务安全规则》第2.2.9条

18. 作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业。（√）《普速铁路工务安全规则》第2.2.14条

19.在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，应增设防护员。（√）《普速铁路工务安全规则》第2.2.16条

20、工务人员在电气化区段作业，如需拆开接触网地线、吸上线、电务扼流变钢轨引线等设备时，应注意安全并及时恢复。（ ×）《普速铁路工务安全规则》第2.3.8条

21.凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，必须经过安全部门认证。（ ×）《普速铁路工务安全规则》第2.4.18条(铁路产品)

22.小型养路机械、机具及防护设备应专管专用，加强日常检修和定期检查，经常保持良好状态。（√）《普速铁路工务安全规则》第2.4.18条

23.下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入建筑限界，采取防溜措施，并加锁固定。（√）《普速铁路工务安全规则》第2.4.18条第2.6.10条

24.任何情况下，禁止在在桥梁钢支架人行道上放置钢

轨。（√）《普速铁路工务安全规则》第2.6.10条

25.用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4m的燃着物时，接触网可不停电。(× ) 《电气化安全规则》

26、雨天，在接触网下作业人员要穿雨衣，禁止使用雨伞。（ √ ）

27.严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。 （ √ ）《电气化安全规则》

28.在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均必须接地。《普速铁路工务安全规则》第3.3.22条

29.在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，一般不在与之接触。（× ）《普速铁路工务安全规则》第3.3.22条（禁止人员与之接触）

30.发现有跨步电压危险时，应单足或并足跳离危险区。（ √ ）《电气化安全规则》

31在带电的接触网下，抛掷钢卷尺等测量工具应远离接触网。（× ）《电气化安全规则》（不能）

32.任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定。（ √ ）《普速铁路工务安全规则》第3.3.24条

33．轨道电路区段，养路工机具、轨道检查仪、道尺等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。（ √ ）《普速铁路工务安全规则》第2.3.22条