附件1:
《龙海市角美镇总体规划(2010-2030)》(草案)公示文本
一、概况
1、项目名称
《龙海市角美镇总体规划(2010-2030)》; 2、规划编制单位及资质
中国城市规划设计研究院(厦门分院),设计资质为规划甲级;
3、规划范围
角美镇行政辖区:规划范围160.71平方公里,包括中心区、角美开发区、凤山工业集中区、文圃工业集中区;
角美中心城区:规划范围29.1平方公里,西起角泰路,东至角海路,北自旧324国道,南滨江大道,涵盖6个街道和12个村。
4、规划期限
近期至2015年,远期至2030年,2030年以后为规划远景。 二、镇域镇村体系规划
1、城镇发展目标
利用良好的区位优势、交通优势、产业优势,发展汽车电子、金属制品、光电产业为主导的产业园区,并以此为依托,重点发展商贸、商业和现代服务业,提升城镇的综合服务功能;将角美打造成:“工业重镇、商贸强镇、休闲名镇”。
2、发展策略
用地发展策略:总体策略是“北保护、南开发”。切实保护农业用地,严格控制土地投放量,促使镇域土地利用向集约化方
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向发展,本次规划以现有沈海高速为界,北边以保护为前提,严格保护基本农田用地,适当发展生态型、观光性的绿色农业及闽台农业合作园等,提升农业产业价值。南边以城镇建设与产业园区建设为主体。
交通发展策略:重点对接、完善区域、厦漳综合交通体系,为加快厦漳城市一体化进程作出贡献;理顺交通干道网络,对各主要道路尽快分级;加快建设各项交通配套设施,包括高铁客运站、长途汽车客运站、公交枢纽站等;加快区域性快速路建设,缓解国道、主干道交通压力。
经济发展策略:单一的延续以往发展产业发展的方式,不仅会受到资源和空间的限制,同时会面临环境恶化、产业发展空间等问题。如果不及时调整产业结构,不利于角美镇经济的持续健康发展,规划认为适当调整产业结构,可以从以下三个方面着手:
一是努力发展特色农业。由传统低效的种养业向开放型、高效型、观赏休闲型农业过渡,由此达到提高农业生产水平和农民生活水平的目的;
二是优化现有的工业产业,推动产业链发展,壮大主导工业产业;同时大力发展第三产业,努力调整二产与三产的比例,优化产业结构,尽快让第三产业成为角美经济新的增长点。
三是推动三产业发展,如房地产、物流建材、总部经济、商业金融、文化娱乐、休闲旅游等。
环境保护发展策略:实现工业企业向工业区集聚。加强环境监管,集聚发展,实现资源的高效利用、环境的有效控制;加快污染水系及九龙江北港的整治,改变城市形象,提升环境质量,增强区域竟争力;对现有的山体,应作好保护性规划,严格控制
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对山体随意性的破坏。
3、镇域功能定位
国家级台商投资区,海峡西岸重要的先进制造业基地,漳州市临厦的重要城区。
人口规模:近期到2015年镇域总人口为28万人;远期到2030年镇域总人口为53万人。
用地规模:近期到2015年镇域建设用地为26.8平方公里;远期到2030年镇域建设用地为69平方公里。
4、空间布局结构
空间布局结构为“一心、两区、三园”。即一心:中心城区。北自324国道,南至九龙江岸(海岸),由中心区、福龙 开发区和文圃工业区组成,是角美经济社会发展的核心区,城乡一体化的核心。两区:龙池经济开发区、东美片区。三园:江东建材物流园、商贸物流园、光电产业园 6、等级规模结构
角美“城乡一体化”结构体系分为四个层次,即中心城区、次中心片区、中心村、基层村组成不同规模等级结构体系。
中心城区:角美镇域的政治、经济、文化中心。
次中心片区:龙池经济开发区及东美片区,镇域的二级中心,为中心城区的次中心区域。
中心村:按照中心村选址原则撤并农村居民点,规划形成中心村4个,分别为:坂美、田里、洪岱、龙田。
基层村:分别是龙江、课堂、铺透、吴宅。 三、镇区总体规划
1、规划定位
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大厦门湾的重要节点,漳州东部的经济发展中心,以行政中心、商业金融中心、产业创新中心构成的角美城市功能核心区,人居环境示范区。
2、发展目标
在规划期内,力争将角美镇建设成一个规模适合、结构合理、功能齐备、环境优美、生活便利、经济发达的现代化中等城市。
3、城镇规模
规划期末(2030年)中心城区总人口达25万人,城镇建设用地面积约为26.8平方公里。
5、规划结构
中心城区规划结构为“一心、三片、两轴、两带”组团式布局结构形态。建设城在绿中,蓝天、碧水、绿地相互辉映的现代化生态园林城区。
6、居住用地规划
以居住组团为基本单元,因地制宜地组织多元化居住区规划结构,配套相应的公共服务设施和较高标准的公共绿地,创造良好的住区环境和优美的生态空间。
①中心城区居住用地以改造与新区建设相结合,以发展二类居住用地为主,形成配套设施完善的现代化居住区。
②龙池组团居住用地为龙池开发区配套建设一个独立居住组团,发展二类居住用地。
③东美组团居住用地以教育、居住为主的综合组团,以发展二类居住用地为主,形成配套完善、环境优美的现代化居住片区。
7、道路交通
镇区路网总体形成“三横五纵”的路网结构。
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规划道路等级分为镇区主干道、镇区次干道、镇区支路,由此构成完善的道路交通体系。
镇区交通设施主要有长途汽车站、公交首末站、公共停车场和公共加气加油站。
9、近期建设规划
规划期限:自2010年至2015年。
规划规模:到2015年末角美主城区人口规模达到15.5万人,城市建设用地达到18.08平方公里,人均116.6平方米/人。
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