三年制中等职业教育汽车运用与维修专业

《汽车发动机构造与维修 》授课教案

专业：汽修 授课教师 班级： 授课内容 分析，惯性力矩的平衡 时间：2008年9月8日 曲柄连杆机构的功用与组成，工作条件与受力授课时间 课 型 教学目的 教学重点 教学难点 参考教材 教学内容： 第9讲 课 堂 授课题目 曲柄连杆机构 使用教具 实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室 了解曲柄连杆机构的工作条件与受力特点，惯性力的产生与惯性力矩的平衡 曲柄连杆机构的工作条件与受力分析 惯性力矩及平衡 沈云鹤 汽车发动机构造与维修 高等教育出版社 2005年 时间分配及备注 曲柄连杆机构的功用与组成 组成：机体零件组、活塞连杆组、曲轴飞轮组 功用：发动机骨架、安装各机构系统的基础、实现能量、运动转换 工作条件，受力分析仅给出结工作条件及受力分析、旋转离心惯性力的平衡 论不推导 工作条件：高温、高压、高速且变速、化学腐蚀、冲击振动 受力分析：气体压力、往复惯性力、旋转离心力、热负荷 旋转离心惯性力的平衡 2 学时 模型演示、理论讲述 讲请板书设计 电子教案 本讲介绍了曲柄连杆机构的功用与组成、工作条件、受力分析及旋转离心惯课后小结 性力的平衡 应重点理解曲柄连杆机构的工作条件与受力特点，熟悉惯性力的产生与离心惯性力矩的平衡 教学后记 如果把分散于《汽车构造》、《汽车维修与故障排除》、《汽车修理工艺》中的发动机、底盘、电气各部分的学习包组合成《发动机构造与维修》、《底盘构造与维修》和《电气维修》，这样增加了知识间的横向联系，更符合学生认知心理，有利于学生知识和技能的掌握。

三年制中等职业教育汽车运用与维修专业

《汽车发动机构造与维修 》授课教案

专业：汽修 授课教师 班级： 授课内容 垫、燃烧室、发动机的支承 时间：2008年9月9、10日 气缸体曲轴箱、气缸与气缸套、气缸盖、气缸授课时间 课 型 第10、11讲 课 堂 授课题目 机体零件组 使用教具 实物或模型、挂图或课件、专业多媒体教室 了解机体零件组的结构特点，定位、密封方式 教学目的 掌握各主要零件的装配要求。 教学重点 教学难点 参考教材 教学内容： 气缸体与曲轴箱 主要零件的定位、密封、装配要求 主要零件的定位、密封、装配要求 沈云鹤 汽车发动机构造与维修 高等教育出版社 2005年 时间分配及备注 4 学时 结合模型演示、实物、挂图或课件讲请结构特点，根据工作条件，阐述主要零件的定位、密封、装配要求。 气缸与气缸套|功用、型式、受力特点、装配要求 气缸盖：功用、型式、受力特点、装配要求 气缸垫、燃烧室、缸盖螺栓 发动机的支承 板书设计 电子教案 本计介绍了机体零件组各组成部分的功用、型式、工作条件及装配要求 课后小结 应重点理解机体零件组各组成部分的结构特点，定位、密封方式、工作条件 掌握各主要零件的装配要求。 1．气缸体有几种型式？各有什么优缺点？ 2．发动机镶装气缸套有何优点？什么是干式气缸套？什么是湿式气缸套？采用湿作业 式气缸套时如何防止漏水？ 3．气缸垫的功用有哪些？它应满足哪些要求？目前汽车上常用的有哪几种型式？ 4．拧紧气缸盖有哪些要求？ 我们的学生其实非常可爱，觉得太难的时候或者厌倦的时候，常常会在你上课的时候开小差，做一些小动作玩一些小花样来打发45分钟。有教学后记 时他会由着自己的兴致来，有时你正在上课时他也许会突然说：“老师我饿了。”“老师你今天的衣服真好看。”