ZJ30/1700L型钻机使用说明书
目 录
第一章
概 述......................................................3
一、 基本参数...................................................... 5 二、 总体布置.......................................................5 三、 钻机传动...................................................... 5 四、 钻机基础与安装准备............................................ 5 五、 钻机安装.......................................................5 六、 钻机试运转.....................................................7 七、 钻机调整 ....................................................8 八、 钻机操作与使用.................................................8 九、 钻机维护与保养.................................................9 十、 设备运输与储存.................................................10 第二章 井 架.......................................................11 一、技术参数.........................................................11 二、结构特点.........................................................11 三、井架安装..........................................................12 四、安全注意事项......................................................13 五、井架维护保养......................................................13 第三章 绞车......................................................... 14 一、技术参数.........................................................14 二、结构特点.........................................................14 三、结构组成与传动...................................................14 四、绞车安装与固定....................................................15 五、绞车使用与维护保养................................................15 第四章
控制系统....................................................16
一、概述..............................................................16 二、气控系统..........................................................16 三、液控系统..........................................................18
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 四、操纵装置..........................................................20 第五章
液压盘刹简介................................................21
一、液压盘刹技术规范..................................................21 二、液压盘刹操作......................................................23 三、故障检修......................................................... 20 第六章
链条并车传动装置............................................24
一、 技术参数.......................................................24 二、 结构及传动简介.................................................24 三、 润滑方式 ......................................................24 四、 维护保养.......................................................25 第七章
转盘角传动箱 ...............................................27
一、 技术参数.......................................................27 二、 结构及传动简介.................................................27 三、润滑方式.........................................................27 四、维护保养.........................................................27 第八章
天车........................................................28
一、 技术参数.......................................................28 二、 结构说明.......................................................28 三、 安装要求 ......................................................28 四、 使用、维护与保养...............................................28 五、 运输与储存.....................................................28 第九章
SL3NB-1300泥浆泵........................................... 29
一、概述........................................................... 29 二、技术参数.......................................................29 三、结构说明........................................................29 第十章
高压管汇................................................... 30
一、概述........................................................... 30 二、技术参数.......................................................30
1
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 三、结构说明........................................................30 第十一章 其它.................................................... 31 一、绞车易损件清单...................................................31 二、并车箱易损件清单..................................................32 三、钻机随机图样清单.................................................34 四、钻机随机工具清单.................................................35
2
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 第一章 概 述
ZJ30/1700L石油钻机是一种新型浅井机械钻机,钻机型式和基本参数符合SY/T5609-1999《石油钻机型式与基本参数》标准。该钻机是在广泛吸收、借鉴国内石油钻机成熟技术和发展趋势的基础上,结合国内实际而研制的新型链条并车钻机。该钻机适用于最大钩载不超过1700kN的井况,适用于φ114mm钻杆钻深1600~3000米,φ127mm钻杆钻深1500~2500米的石油、天然气勘探开发井。
本钻机具有下列特点:
1. 动力机组为柴油机液力偶合器正车机组,传动柔和,效率高,能耗低,省油。 2. 底座箱式结构,高度模块化,稳定性好,拆装方便。 3. K型井架,低位安装,整体起放,稳定性好,安全性高。 4. 绞车低位安装,钻台宽敞平坦无障碍,安全可靠,便于操作。 5. 盘式刹车,可以远距离操作,大大改善了司钻的工作条件。 6. 开槽滚筒,改善缠绳性能,延长钢丝绳使用寿命。
7. 自动压风机在整体链条并车传动装置上,无翻转箱,拆装调试方便,运移性好,安全性高。
8. 运动部件间大量使用万向轴连接,固定部件间大量使用定位块,大大简化了安装、调试工作。
9. 大量采用气胎离合器换档,可以远距离操作,不停车换档,方便快捷。 一、 基本参数
1.名义钻深范围 φ114mm钻杆 1600~3000m φ127mm钻杆 1500~2500m 2.最大钩载 1700kN 3.绳 系 5×6 花 穿 钻井绳数 10 4.钻井钢丝绳直径 φ29mm 5.绞车额定功率 550kW 绞 车 档 数 4正+2倒 最大快绳拉力 210kN
3
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 档 位 滚筒转速rpm 钩 速m/s 钩 载kN 快绳拉力kN Ⅰ 41 0.152 1700 209.8 Ⅱ 61 0.23 1700 209.8 Ⅲ 135 0.50 753 92.9 Ⅳ 202 0.75 502 61.9 6.转盘开口直径 698.5mm 转 盘 档 数 4正+2倒 档 数 转速(r/min) Ⅰ 29 Ⅱ 44 Ⅲ 96 Ⅳ 143 倒Ⅰ 28 倒II 42 7.泥浆泵型号×台数: SL3NB-1300(956 kW)×1 8.并车传动型式 密闭链条箱并车 9.井架有效高度: 41m 型式 K型 底跨 6m 立根容量(127mm钻杆) 3000m 人字架高 8.0m 10.钻台高度: 6.0m 钻台净空高度 4.8m 钻台面积(长×宽) 8m×8.2m 后台底座高度: 0.8m
11. 柴油机型号×台数: G12V190PZL-3/0×2 12. 柴油机总功率: 2×882 kW 13. 柴油机转速 : 1500 rpm 14. 辅助发电机组: 400 kW×1 15. 压缩空气工作压力: 0.7-0.9Mpa 16. 泥浆罐总容量 170 m3
4
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 二、 总体布置
钻机总体布置见随机图312.00.00-1、312.00.00-2。 1、底座及钻井泵安装在混凝土预制块上面。
2、井架、绞车、链条并车传动装置、动力机组等低位安装在钻台基座和后台底座上,底座之间用销轴连接。
3、井架前台的空间安装全套防喷设备。
4、泥浆配制、循环装置及其它附属设施安装在地面上。
5、在4.8m高度上的钻台转盘梁上安装转盘,在钻台后座梁上安装转盘角传动箱。 6、在6m高的钻台上安装司钻控制房、钻台偏房及井口机械化设备,包括液气大钳一台、风动绞车2台、B型钳一副。
7、自动压风机固定在链条并车传动装置底座上。 三、钻机传动
ZJ30/1700L钻机传动随机图312.00.00-1。
两台动力机组通过万向轴驱动链条并车传动装置,并车箱的动力分三路驱动绞车、钻井泵和压风机:
1.链条并车传动装置—万向轴—绞车—万向轴—转盘角传动箱—万向轴—转盘 2.链条并车传动装置—皮 带—钻井泵 3.链条并车传动装置—皮 带—自动压风机
绞车与转盘的挡位均为四正两倒,倒挡是通过绞车上的齿轮传动来实现的。 四、钻机基础与安装准备
1.钻机安装前,用户必须认真阅读钻机各单机、部件及系统的使用说明书,了解各自的安装找正方法及要求。
2.该钻机以混凝土预制块为基础,布置混凝土预制块前,应先除掉地面植被,并压实,地面平整度不超过3mm。
3.以井眼中心为基准,划出纵向、横向中心线及所有地面设备位置线。 4.按照钻机随机图312.05.13的要求摆放预制块。
5.用土掩埋预制块,并夯实平整,使预制块高出地面200mm。 五、 钻机安装
(一)安装方案
ZJ30/1700L钻机安装程序有多种方案,以下方案供参考。 1.按要求整理井场,挖好泥浆池,摆好预制块,打好钻机基础。
2.按随机图312.01.00布置底座。先摆好钻机底座的左右支座(井眼中心线标示要
5
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 对齐)、底座连接梁、后台底座,底座间均用销轴连接好。
3.按顺序安装好绞车、链条并车传动装置、动力机组、钻井泵等。
4.钻机底座按随机图312.01.00,按顺序安装,右后座、左后座,后座梁(含转盘角传动箱),后座,人字架,前立腿与立根盒,转盘梁,转盘,钻台附件,司钻控制房,气动绞车等。
5. 按要求组装井架,起升井架(见第二章井架)。 6.组装钻台及钻台上的其它附件。 7、安装钻机泵、泥浆循环罐、高压管汇。
8.调试各部件至标准位置(见ZJ30/170L钻机调试手册)。 9、安装其它附属设备。 (二) 安装技术要求:
1、按要求总装时需重点找正和检测的部位及要求如下表: 序号 项 目 技术要求 1 2 3 4 5 6 7 8 9 底座基础水平高差 天车中心与转盘中心对中 万向轴两连接法兰,90度四点值 皮带轮端面平面度 绞车滚筒轴轴向中心线距井口中心 绞车滚筒轴径向中心线与井口中心偏移 井架左右支座中心距 左右人字架起升滑轮中心距 并车传动箱输出轴法兰与绞车输入轴法兰间距 并车传动箱带泵轴输出皮带轮与钻井泵皮带轮端面 ≤3mm ≤12mm ≤1mm ≤1.5mm 4540±5mm 35±5mm 6000±5mm 6510±5mm 780±20mm 检测结果 检验员 10 ≤1.5mm 4800±10mm 780±20mm 2605±3mm 1410±15mm 11 转盘梁底面高度 12 柴油机液力偶合器机组输出法兰与并车传动箱输入轴法兰间距 14 一号、二号柴油机液力偶合器机组间距 15 并车传动箱输出轴与压风机传动轴间距 6
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 16 转盘角传动箱输出轴法兰与转盘输入轴法兰间距 转盘角传动箱输出轴法兰与转盘输入轴法兰,90度四点值 870±20mm 17 ≤1mm 21500±20mm 25550±20mm 2650±20mm 18 气源房与井口中心距离 19 发电(MCC)房与井口中心距离 20 转盘角传动箱输入法兰与绞车角传动箱输出法兰间距 2、皮带要适度预紧,合理选配。
3、各联接固定螺栓按规定预紧。应注意把合螺栓处应贴紧,动力机组、绞车、并车箱、转盘角传动箱、转盘与底座间不允许有间隙,如有间隙,必须用垫片填实。
4、各联接销子及销孔涂足量润滑脂,穿好保险销子。 5、各磨擦传动副上不得存在油污。
6、设备吊装应规范操作,不许违章,部件不能被磕碰变形。 六、 钻机试运转
为了保证钻机的正常工作,用户应该进行钻机的试运转与调整工作,在进行试运转工作前,必须做好以下工作:
1.钻机各部件、单机、系统应按各自说明书要求加注油水。 2.所有管线、管卡、螺栓、销子、保险完好无缺。 3.所有零部件完好,无变形损坏,所有联结坚固可靠。 4.所有控制、操作手柄均处于关闭、空挡位置。 5.盘车检查各旋转件是否灵活,与其它部件有无干涉。
6.启动电动压风机向储气罐内供气,其压力达到1MPa时停机,检查安全阀铅封,检查气控系统密封性,操作各气阀控,检查各气动元件的工作是否正常。
7.启动动力机组,转速调至800~900rpm,按照说明书要求进行暖机(水温达40℃左右,方可加载工作)。
8.挂合链条并车传动装置的输入离合器,使链条并车传动装置空负荷运转10分钟,供油压力在0.1~0.4MPa,检查运转、润滑、密封情况。摘离链条并车传动装置的输入离合器,检查手动拨差离合器的挂合摘离情况。
9.挂合总离合器,做绞车试运转。依次换挡,各挡运转5~10分钟,检查运转、润滑、密封情况。检查各离合器进放气、换挡情况。摘开总离合器,检查手动拨差离合器
7
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 的挂合摘离情况。
10.挂合转盘离合器,做转盘试运转。依次换挡,各挡运转5~10分钟,检查运转、润滑、密封情况及惯性刹车的灵敏性。
11.做好钻井泵启动准备,吸入阀腔灌满泥浆或清水,空气包充氮气,吸入空气包0.07MPa,排出空气包4~5MPa。
12.打开高压阀门组通向泥浆罐的阀门,依次挂合带泵离合器,使钻井泵分别做10分钟“小循环”试运转。 七、 钻机调整
1.按防碰天车过卷阀使用说明书的要求调整过卷阀。一旦游车超过规定高度,使绞车滚筒缠绳正好碰到过卷阀顶杆,该阀动作后,滚筒、游车都停止工作(原理见随机图312.05.08)
3.按要求安装防碰绳。一旦游车超过规定高度,防碰开关动作,滚筒、游车都停止工作(原理见随机图312.05.08)
4.自动压风机压力调节阀的调整。钻机的气控系统压力为0.7~1MPa,当气控系统压力低于0.7MPa时,自动压风机离合器进气,压风机工作,向储气罐充气。当气控系统压力高于1MPa时,离合器放气,自动压风机停止工作。钻机气控系统的压力控制是通过一个压力调节阀和两个常开继气器来完成的。压力调节阀的调整方法是:将调压弹簧的调节螺母松开,根据压力表的变化调整调节套的位置。顺时针旋转为升压,逆时针为降压,反复调试,直至合乎要求为止。 八、 钻机操作与使用
1.钻机使用前,用户必须认真阅读钻机各单机、部件及系统的使用说明书。 2.钻机使用前,用户必须做好钻机的试运转及调整工作。 3.按第二章井架的步骤起升或降落井架。
4.司钻应根据不同的载荷开动一台、或两台动力机组。
5.绞车有四个正挡,司钻应根据不同的提升载荷,选择不同的挡位。必须保证最大快绳拉力不能超过210kN,最大钩载不能超过1700kN,绞车最大功率不能超过550kW。
6.转盘有四正两倒挡位,钻井作业时,司钻应根据不同的载荷,选择不同的挡位。转盘不能超载、超速使用。
7.钻井泵有多级缸套,钻井时,需根据钻井工艺需要的压力和排量选用适当直径的缸套,在满足钻井工艺要求的条件下,尽量采用较大直径的钢套,钻井泵不允许超冲次、超负荷使用。
8.气胎离合器换挡,中间要梢停数秒(4~6)秒,使气胎充分换气,闸瓦与摩擦轮
8
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 脱离,以保护离合器。
9.气胎离合器设有事故销孔,当离合器失效,而又必须继续工作时,可将特制的事故销装入继续工作,但务必注意在挂合其它挡位的离合器前,必须将事故销取出。否则将发生重大的设备及人身事故。 九、 钻机维护与保养
1. 认真阅读钻机各单机、部件及系统的使用说明书,按各自的规定对其进行维护保养。
2.钻机设备的轴承、齿轮、链轮均应按所属部件说明书规定的油品、油量、时间进行润滑。
3.钻机设备的润滑油按规定的期限予以更换,要定期检查润滑油油质及清洁度,对提前变质或清洁度超标者予以更换。
4.定期检查油泵、管线、喷嘴,清洗滤清器,更换滤网,保证油路畅通。 5.定期检查各传动链条的磨损情况,当链条正常磨损下垂量过大时,允许去掉偶数节,若链条过度磨损,造成爬坡或链板滚子磨损严重时应予以更换。必须整盘更换。
6.定期检查各传动皮带的张紧情况,当皮带松弛时,可以通过顶紧丝杠来张紧皮带,当皮带过度磨损伸长时,应予以更换。必须整组更换。
7.定期检查提升设备(天车、游钩、水龙头)各主要承载件受力部位有无损伤。尤其在承受较大冲击后(如顿钻、处理卡钻事故后)应立即检查各受力部件及焊缝(必要时要进行无损探伤检查),如发现裂纹及过量磨损应予以更换。
8.定期检查钻机提升设备滑轮、轴承、绳槽。滑轮边缘破损时应予以更换,轴承间隙增大,导致滑轮摆动时,应倒换或更换轴承,滑轮绳槽表面产生波状沟槽或绳槽半径磨损至规定值(详见天车、游钩使用说明书)应予以修复或更换。
9.定期检查钻机设备各离合器气胎、闸瓦摩擦轮的清洁状况及磨损量,当气胎闸瓦、摩擦轮表面有油污或其它润滑剂时,应及时予以清洗。摩擦轮、闸瓦磨损到规定值时(详见各部件说明书)应予以更换。
10定期检查防碰天车过卷阀是否在正确位置,保证防碰天车装置灵敏可靠,过卷阀动作后应及时复位。
11.动力机组冷却水应用软化淡水,应保证水的PH值7~7.5。冬季冷却水应添加防冻液或进行保温防冻措施。
12.定期检查泥浆泵缸套、活塞、阀、阀座的磨损情况。磨损过大应予以更换。 13.定期检查调整泥浆泵十字头与导板之间的间隙,应调整在0.25~0.5mm之间。 14.定期检查吸入空气包、排出空气包充气压力表表压是否低于0.06MPa,4 MPa,
9
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 如低于0.06MPa,4 MPa应充气。
15.定期检查泥浆泵液力端法兰、缸套座、液缸把合螺栓。 16.定期对井架进行一次全面的检查,并做必要的修复工作。
17.定期对井架、底座表面油漆的完好性,对油漆脱落部位及时涂柒,进行防腐防锈处理。
18.定期检查气控系统、空气管路密封状况。气路系统压力应能稳定地保持在0.7~1MPa之间。
19.所有万向轴在搬运中,要妥善保管好联结螺栓,防止丢失。并采取措施防止花键脱出,花键脱出者应从原位装入,否则应重新做动平衡。
20.定期对起升大绳做防锈、润滑处理,每次起升前,应检查起升大绳有无断丝、电弧烁伤、严重锈蚀、灌锌接头松动、焊缝裂纹等,如发现应予以更换。起升后,应将起升大绳妥善保管,以防损伤。
21.定期检查钻井钢丝绳。根据使用情况制定倒换或切除钢丝绳标准。
22.定期对空气净化装置、气压水罐及储气罐的压力表、安全阀、压力调节阀进行检查、校验、调整,对干燥剂、滤网进行补充、清洗或更换。 十、设备运输与存放
1.入库前,要认真检查,及时修复。
2. 储存时,工作表面应涂抹润滑脂防锈,各轴承应加注润滑脂,外露部分要清洗干净,必要时重新涂漆。
3.要放置在刚性好、面平的梁上,或者放在平整的地面上,如果局部不平,可用垫片调平。
4.要放在干燥通风的地方,如在室外,必须用蓬布或防水油布盖好 。 5.其它防护措施,用户视情况处理。 6. 严禁在地面上直接拖拉。
10
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 第二章 井 架
一、技术参数
最大钩载 1700kN 井架有效高度 41m 底部跨距 6m
顶部开档 1800×1800mm 立根容量(φ114mm×28立根) 3000m 人字架高度 8m 井架自重 36000kg 钻台高度 6m
二层台高度 24.5m、25.5m、26.5m 抗风能力:
保全设备(无钩载,无立根) 47.8m/s 等候天气(无钩载,满立根) 36m/s 起放井架 ≤8.3m/s 二、结构特点
1、主要组成:井架主体、人字架、二层台、梯子、死绳稳绳器、起升缓冲装置、大钳平衡重、密封式防坠落自锁速差器、立管操作台、井架起放用大、小垫架、起升大绳、井架运输架等。
2、井架低位安装,靠绞车动力起放。
3、K型井架,两腿落地。井架主体分为5段,最上段为整体结构,其余各段均可拆为片状,井架背部斜撑杆可绕轴旋转靠在相应段内。
4、井架段与之间平面接触,锥销定位。 5、天车固定在井架最上段,搬家不必拆下。
6、各种管线统一布置在井架主体上,整齐美观,拆装运输时不易损坏。 7、采用笼式井架梯子,两侧梯子均通向天车,配两个登梯助力器。
8、二层台前主梁下方增加挡绳管套,防止钻台上的5吨气动绞车钢丝绳磨前主梁。 9、立管为单立管,外径Φ127,上部鹅颈管出口至钻台面为17.5米左右;采用焊接在井架上的管卡固定立管。在距钻台面1.3米处配有钻台面阀门组,螺纹接头可以接压力表和压力传感器,旁通2in阀和1502由壬可供固井、压井、洗井作业。配一套19.5米长的高压水龙带一根,内径:3.5”,压力35Mpa。在距鹅颈管出口向下1.4米处配有立管操作台,供钻井工站在立管台上砸由壬。
11
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 10、井架无绷绳。
11、配井架运输包装架(立式)。
12、二层台上配RG10D井架工逃生装置,最大负荷为130kg,用于一人或多人连续从高空快速安全、快速地下落到地面。天车下装有两个差速减速器,二层台逃生装置配一个,起防跌落作用。
13、二层台配有1台QJ0.5/120A气动绞车,可直接控制和远程摇控。配有一个气控箱和一个远程气控阀,操作者可根据实际需要,将气控阀固定于方便的位置上。二层台配有一吨起重滑轮3个。
14、配有液压套管扶正机,二合一,既可机械手扶正,又可人工扶正,满足钻井工作时下套管对扣(接口)的扶正作业,操作系统是液压操作箱,在钻台面上,液压套管扶正机通过耳板和销轴连接与井架连接。
15、井架设计、制造符合API Spec 4F规范,并打API标记。 三、井架安装
1、井架安装程序
1.1、按设计要求摆好钻台底座及人字架等。
1.2、装井架前,先摆放好游钩垫架,并将游钩放在垫架上面。
1.3、在大门前用吊车将井架一节一节的安装就位,穿好井架主销及保险别针,垫好井架垫架(以能安装二层台为宜)。
1.4、按规定安装二层台。如果立根为28m,则二层允许高度为26.5m。 1.5、装好辅助滑轮,各种辅助绳锁等
1.6、按花穿法穿好游动系统钢丝绳,活绳头固定在绞车滚筒上,滚筒预绕1.3层钢绳。死绳端在死绳固定器上绕满,按规定用多个绳卡卡牢。
1.7.装起升大绳随机图ZJ30-11.231.00B。起绳大绳直径42mm,有效长度100m。大绳两端分别固定在左右大腿上。
1.8.接好电磁刹车,保证运转正常。 2、试升井架
在专人负责检查确认没问题后,方可试升井架。
2.1、动力机组、绞车、并车箱等设备经空运转,各部情况良好。两台动力机组并车,柴油机转速700r/min,气控系统气压达0.8MPa。
2.2、用一档试升井架,当井架离开垫架100~200mm时停住,停住时间不少于10分钟,下放时挂合电磁刹车,保证电磁刹车工作正常。
2.3、在停住期间进行下列检查:起升大绳、绞车钢绳之绳头有无松动,井架大腿、
12
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 人字架各横直拉筋有无变形、裂焊,底座及配重情况有无问题。检查完毕,将井架慢慢放回垫架。如此反复进行两次。
2.4、做好起升井架准备。 3、起升井架
3.1、试升井架一切正常后,才允许起升井架,此时风速不得超过8.3m/s(五级)。 3.2、当井架缓慢起升刚接触到缓冲气缸时,摘开滚筒离合器,使井架缓慢到达垂直位置。将井架与人字架固牢。
3.3、倒转滚筒,从大钩上摘平衡架,将起升大绳固定在大绳悬挂器上(以不影响作业为准)。
3.4、校正井架,至符合钻井工程要求。
3.5、井架放倒与起升程序相反。特别注意只有将井架与人字架固定解除后,才能用缓冲气缸顶斜井架,在顶的同时,松开滚筒。井架放倒过程中,必须挂合电磁涡流刹车,同时用液压盘式刹车密切配合,保证井架平稳、缓慢放倒。 四、安全注意事项
1、未经培训,无专人指挥,无专人负责操作不得起放井架。 2、风速超过8.3m/s不得起放井架。 3、夜晚不得起放井架。
4、起放井架时,大门前严禁站人。 5、起放井架只允许用一档。
6、起放井架时,供气压力不低于0.8MPa。
7、为防动载,起放井架应一次到位,中途不得停顿。如果中途起升不到位,必须将井架放回到垫架上。排除故障后方可起升井架。 五、井架维护保养
1、井架吊装,拉运应在规定位置进行,各构件在拆装、吊运过程中不得碰磕,挤压以防变形。
2、在使用过程中,应定期检查各销子、别针、螺栓是否松动、脱落。
3、每打完一口井,应对天车各滑轮、起升系统各滑轮进行一次全面检查和保养、保证转动灵活。
4、如井架出现锈蚀,应及时进行防锈处理。
13
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 第三章 绞 车
一、技术参数
额定功率 556kW 快绳拉力 210KN 钢丝绳直径 29mm 滚筒规格(直径×长度) 576×1035mm 刹车盘规格(直径×长度) 1520×40mm 档数 4正2倒 绞车速度及载荷 档数 滚筒轴转速rpm 钩速(m/s) 钩载(kN) Ⅰ 59.08 0.22 1700 Ⅱ 94.31 0.35 1066 Ⅲ 172.01 0.64 584 Ⅳ 274.56 1.02 366 外形尺寸(长×宽×高) 5733×4010×2545 mm 总 重 19880kg 二、 结构特点
1、四轴密闭绞车、墙板式绞车架。
2、正挡全部采用链条传动、气胎离合器换档,由司钻统一控制。倒挡采用齿轮传动、拨差换挡。
3、综合采用了脂润滑、飞溅润滑和强制润滑三种润滑方式。
4、采用了液压盘式制动。一个刹车盘与绞车滚筒轴刚性联接,3副常闭刹车制动钳缸装在绞车底座上的一个支架上。
5、绞车装有气控过卷阀防碰装置,工作安全可靠。采用气控过卷阀防碰装置。在滚筒上方安装一轴向位置可调整的过卷阀,过卷阀拔杆的长度依游车上升到极限高度时快绳在滚筒上的缠绳量来调整(游车上升距天车梁下面6~7米之处)。当游车上升至极限高度时,快绳触碰拔杆,这时气源切断,滚筒高低速离合器放气,刹车控制阀进气,推动盘刹车机构,将滚筒刹死,实现防碰功能。
6、辅助刹车采用FDWS30电磁涡流刹车,该刹车与滚筒轴之间采用齿式离合器联接,手动离合。
7、底座内部设有油箱,用于储存润滑油。各气控管线及油、气管线均在底座内部布置,在需检修处设有活动盖板。底座前大梁上焊有两块定位块,用以安装时定位。
8、绞车无猫头。 三、 绞车结构组成与传动
绞车主要由输入轴、中间Ⅰ轴、中间Ⅱ轴、滚筒轴、绞车架、下角传动箱、电磁涡流刹车、倒挡装置、挡绳装置、排绳装置、润滑系统、气路控制系统、气控过卷阀防碰装置等。
14
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 绞车传动见图附图一,绞车的传动控制见第五章钻机的控制。 四、 绞车的安装与固定
1.绞车的找正:绞车吊上底座后,应做好两个方面的找正,一是滚筒轴中心线到井口的水平距离为4540mm,二是应以井口中心线为基准找正滚筒中心线,滚筒中心线向左偏离井口中心线35mm(在坡道前,面向井口)。找正时可以使用千斤顶移动绞车,在保证绞车到井口距离的前提下,使绞车底座与大底座上的井口中心线标记对齐即可,绞车在厂内已经定位,井队只须复核绞车底座与大底座上的井口中心线标记对齐即可。
2.辅助刹车的找正:出厂时,辅助刹车与绞车已经严格定位,一般情况下,辅助刹车与滚筒轴的同轴度及端面跳动允差为0.2mm,只要定位面干净无损伤是可以保证的。
3.绞车的固定:用压板压牢,不得有间隙,如有间隙,必须用垫片调平。垫片厚度要适当,不推荐采用多片,必要时,可以将垫片焊在大底座上。 五、 绞车使用与维护保养
1、定期检查各处螺栓紧固状态。尤其盘式刹车装置支架与底座的紧固螺栓,要作重点检查,不允许松动。
2、润滑系统
绞车链条、链轮及齿轮,采用稀油强制润滑。依靠CB-100齿轮泵供油。油泵位于绞车箱体外,由绞车输入轴通过2根C型V带驱动。油泵吸入及排出口都安装了滤清器,强制润滑系统油压:0.05~0.1MPa。
绞车排绳挡棍及四轴支承轴承采用脂润滑。所有脂润滑点及加油周期说明,均制成了润滑标牌,固定在绞车上,使用人员按要求加注即可。
机油润滑 环境温度高于0—50OC度 为QB-30汽机油 环境温度低于0— -30OC度 为QB-20汽机油 脂润滑 7022通用汽车润滑脂
为保证绞车各部润滑良好。要求润滑系统各管线、阀件、滤清器、油嘴等不得堵塞、缺损或泄漏。油池油位、油质定期检查,及时补充和更换。
3、定期检查链条、链轮、齿轮磨损情况,必要时更换或进厂检修。 4、手动换档时(挂合摘离倒挡)必须停车。
5、气胎离合器换挡,中间要梢停4~6秒,使气胎充分换气,闸瓦与摩擦轮脱离,以保护离合器。
6、气胎离合器均设有事故销孔,当离合器失效,而又必须继续工作时,可将特制的事故销装入继续工作,但务必注意在挂合其它挡位的离合器前,必须将事故销取出。否则将发生重大的设备及人身事故。
7、盘式制动装置(详见第五章)
15
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 第四章 控制系统
一、概述
ZJ30/1700L钻机控制系统综合了气、液、电三种控制方式。气控部分的主要作用是控制钻机各旋转部件气胎离合器的摘挂。液压部分的功能是控制盘式制动器油缸的制动力矩,保证在正常下钻过程中使钻头获得合适的钻压。另外,要求液压系统能够在最大钩载的情况下可靠地刹住滚筒。以上两部分通过相关阀件有机地联系起来,保证盘式制动装置动作与绞车滚筒旋转互不干涉,并在游动系统起升超限的情况下,协调工作,共同实现天车防碰安全保护功能。电磁涡流刹车电流控制涡流刹车的旋转阻力,确保绞车安全,平稳。
二、气控系统(随机图312.05.08)
1、工作介质 压缩空气 工作压力 0.7~0.9MPa 2、气源
各种气动元件需要干燥、洁净的压缩空气,这些压缩空气依靠两台压风机依次提供。为启动钻机所需的最初压缩空气来自电动压风机。待系统压力建立起来以后,电动压风机便自动停止工作。钻机借助这些压缩空气启动运转,并车传动装置便带动自动压风机工作,继续向系统供气。不论电动压风机还是自动螺杆压风机所提供的压缩空气首先进入空气处理装置,进行净化、干燥处理,然后提供给各气动元件。
3、控制功能
气控系统实现如下13种控制功能。 3.1、绞车换档:
ZJ30/1700L绞车正档采用气动控制气胎离合器方式换档,倒档采用机械式与气胎离合器组合式换档机构。该绞车设置4正2倒共6档,其中Ⅰ、Ⅱ、倒Ⅰ为低速档,Ⅲ、Ⅳ、倒Ⅱ为高速档。气控系统可控制这6个档的任意切换,绞车输入轴、中间Ⅰ、Ⅱ轴,滚筒轴端6个气胎离合器交叉组合成6组,每组离合器控制1个档位,详见下表:
档位 1 2 3 4 倒1
工作气胎离合器编号 A B A B B D D C C -- 16
E(--) E(—) E(--) E(--) -- F F F F F ZJ30/1700L型钻机使用说明书 倒2 A -- -- F 注:表中"字母"表示离合器充气,"--"表示放气,图中G为惯性刹车,各档位控制在绞车上的分布见下图,E充气滚筒轴工作,否则传递动力到转盘。
ZJ30/1700L钻机气路A离合器对应接Ⅰ档,B离合器接Ⅱ档,C离合器接Ⅲ档,D离合器接Ⅳ档 ,即Ⅰ档与Ⅳ档组合成正1档。Ⅱ档与Ⅳ档组合成正2档,即Ⅰ档与Ⅲ档组合成正3档。Ⅱ档与Ⅲ档组合成正4档, Ⅰ档和Ⅱ档分别加机械倒档组成倒1和倒2
G
3.2、控制绞车总离合器
绞车总离合器由司钻台二通气开关和司机箱二通气开关串联控制。 3.3、控制转盘离合器F及转盘惯性刹车离合器G。
3.4、控制钻井泵离合器,带泵离合器由司钻台、司机箱二者联合控制。 3.5、控制绞车滚筒离合器E。 3.6、控制压风机离合器。
3.7、控制井架缓冲气缸。井架起升前伸出气缸,然后控制开关回到缓冲位置。 3.8、控制气喇叭报警。
3.9、控制1号车离合器。由司钻台、司机箱二者联合控制 3.10、控制2号车离合器。由司钻台、司机箱二者联合控制 3.11、与液压系统联合实现天车防碰安全保护。 3.12、控制双向风动旋扣器。
3.13、控制柴油机油门。一号油门和脚踏油门在QF509三通旋塞阀直位时是同时控制一号和二号车,此时二号油门不起作用。QF509三通旋塞阀水平位置时号油门和脚踏油门控制一号车,二号油门控制二号车。
4、气控系统检查维护
4.1、定期检查各种气管线,不得堵塞、漏气。
4.2、定期检查阀件工作情况,尤其在冬季(建议司钻控制房内的气路管线采用合适电热取暖措施),对快速放气阀、继气器、单向阀及梭阀作重点检查。防止因冰堵造成
17
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 控制失灵,甚至可能出现重大事故(如果换档时绞车换档离合器中某离合器因快速放气阀失灵,不能按要求放气,有可能造成乱档),
4.3、气胎离合器
4.3.1、不允许油或其它润滑剂玷污摩擦轮或气胎摩擦片。
4.3.2、摩擦片摩损到一定程度要及时更换,以防摩擦轮被固定摩擦片的螺钉磨坏。 4.3.3、离合器连接盘与摩擦轮在相应位置设有事故螺钉,当离合器失效时,将事故螺钉装入,可使离合器继续工作。但务必注意:一旦使用了事故螺钉,严禁使用与本离合器存在工作干涉的其它离合器。 三、液压系统
1、 工作原理(参见随机图312.05.08)
按下泵站启动按钮,油泵开始工作,液压油由油泵(一台油泵和一台手动泵备用)进入集成阀板,并分成三路:一路进入紧急刹车,一路进入手动减压阀,一路进入直控单向顺序阀。分正常钻进、游动系统起升、游动系统制动、游动系统下降和防碰天车安全保护5个工况介绍控制原理。正常情况下,紧急刹车操作手柄在以上前4个工况下均置于“松开”位置。在防碰工况下控制系统使紧急刹车自动到“刹车”位置。
1.1、正常钻进工况。第一路压力油经过紧急制动阀进入盘形制动器压力油腔,压力油克服制动弹簧弹力,减小了制动器对滚筒的制动力矩。第二路压力油经司钻操纵的手动减压阀流回油箱。调节司钻操纵的手动减压阀操纵杆的位置,可以改变系统油压的大小,从而改变对滚筒的制动力矩,进而改变钻压。进入直控单向顺序阀的第三路油液,因压力低于直控单向顺序阀压力调定值,而无法通过该阀。单向顺序阀压力调定值出厂时已调好。用户不要随意调整。
顺序阀压力值调定准则,顺序阀应在摩擦片与摩擦盘产生间隙时的时能使辅助阀组工作。并确保辅助阀组准确动作。
1.2、起升游动系统工况。游动系统由制动变为提升时,先挂合滚筒离合器开关,这时控制气通过该离合器开关由常开继气器进入常闭型顶杆阀,如果此时司钻阀操纵杆处“刹车”位置,液压系统卸荷,则油液无法通过直控单向顺序阀使辅助阀组液缸弹簧复位,无法使顶杆阀换向。因而,虽然滚筒离合器开关接通,也无法使滚筒离合器挂合。只有再将司钻操纵的手动减压阀拨至“松开”位置,系统油压升高到工作压力,超过单向顺序阀调定值,压力油通过单向顺序阀进入弹簧复位液缸,液缸活塞使顶杆阀换向,最终挂合滚筒离合器,同时盘形制动器中压力油使制动器打开,解除制动。此后,系统保持最高油压,滚筒带动游动系统提升。
1.3、游动系统制动。需要绞车滚筒制动时,操作司钻操纵的手动减压阀至“刹车”位置,系统泄荷,盘形制动器迅速刹住滚筒。同时,弹簧复位,油缸内液压油通过单向顺序阀流回油池,缸内弹簧带动活塞杆后退,使顶杆阀复位,滚筒离合器失气摘开。如果在制动时缸内复位弹簧失效,则活塞杆不能后退,滚筒离合器便摘不开,仍继续转动,这是绝对不允许的。为保险起见,在起升工况终了,需要游动系统止动时,必须在操
18
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 作司钻操纵的手动减压阀的同时摘开滚筒离合器。
1.4、游动系统下降工况。司钻操纵的手动减压阀至“松开”位置,同时摘开滚筒离合器开关,滚筒在游动系统带动下反转。司钻应操纵手动减压阀控制下放速度,液油流向不再烦述。
1.5、天车防碰保护。本钻机控制系统根据实际应用情况设计了三种防碰措施接口。防止游动系统的提升超限。
1.5.1、游动系统顺穿时,游动系统提升超限,防碰机构接通防碰开关,通过防碰开关的气流分成两路:一路进入紧急刹车,两路进入常开继气器,进入紧急刹车的气体使油路卸荷,盘形制动器迅速刹住滚筒。另两路进入常开继气器的控制气,使继气器换向,导致滚筒离合器和总离合器失去气源,滚筒离合器和总离合器迅速摘开。手动摘开滚筒离合器和总离合器。进行事故处理。
1.5.2、绞车采用气控过卷阀防碰装置,在滚筒上方安装—轴向位置可以调整的过卷阀,过卷阀拨杆的长度依游车上升到极限高度时快绳在滚筒上的卷绳量来调整(游车上升距天车梁下面6-7米之处)。当游车上升至极限高度时。快绳触碰拨杆,这时气源切断,滚筒离合器放气,紧急刹车进气,盘刹卸荷,盘刹将滚筒刹死,实现防碰功能。
1.5.3、钻机大钩高度仪可以指示大钩高度。 2. 液压系统的调整
2.1、司钻操纵的手动减压阀实际上是一个溢流阀,它控制系统油压高低。其最高调整压力取决于在最大钩载情况下,能迅速刹住滚筒这一要求。据此,司钻阀压力最高调整值设计为5MPa。司钻操纵的手动减压阀压力调节按其使用说明执行
2.2、单向顺序阀
单向顺序阀的作用已阐明,下面只介绍其调整方法:先旋紧顺序阀调节旋纽,然后启动液压泵站,使紧急刹车处“松开”位,手动减压阀置“松开”位(最高压力位置),再接通滚筒离合器开关,慢慢旋松(逆时针)顺序阀调节旋钮,直至滚筒灵活转动为止。
2.3、辅助阀组
小液缸活塞杆设计行程为10mm,顶杆阀阀杆设计行程最大为4mm,这样顶杆头部与活塞杆端部之间隙应调整为10mm-4mm=6mm,平时不得随意变动。
2.4、盘式制动器的调整(详见第五章) 3、液压泵站及集成阀组 3.1、泵站性能
额定流量 6.3L/min 最高工作压力 6.3mPa 电机驱动功率 1.5kW
3.2、维护保养
3.2.1、定期检查油箱油位、油质、油温是否符合要求,油温一般控制在20℃~60℃为宜。
19
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 3.2.2、及时清洗,更换过滤器滤芯。
3.2.3、阀组或单向顺序阀如有渗漏,一般是渗漏部位O型密封圈损坏,必要时更换密封圈。
3.2.4、故障必须检修。 四、操纵装置
ZJ306/1700 L钻机控制系统操纵装置由一个司钻控制房和一个司机操作箱组成。 1.1、司钻操作台。
司钻操纵面板上各控制操作杆及仪表之功能由各自旁边的铭牌标出。 1.2、绞车不停车换档方法及要求
由于控制系统是自锁的,即在任何一个档位工作时,其它各档在误操作的情况下不允许动作,气控系统就确保了绞车换档时各档位之间的互锁关系。 故 障 压力 不足,或没有压力 原 因 1、油泵转向不对 2、吸入滤清器堵塞 3、油温低,油太稠 4、油面过低,油生泡沫 5、油泵或电机损坏 6、油泵吸入侧管路接头不严 7、司钻减压阀失灵 8、制动器密封坏 措 施 1、调整转向 2、清洗或更换之 3、加热至20℃~60℃ 4、加油至规定位置 5、维修 6、拧紧接头,排除空气。 7、更换之 8、检查制动器,更换密封圈。 在任何情况下挂正档Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ档中的任何一档时,都必须先将“1、4档 2、3档及倒1、2档”手柄拨至“空档”位,并停留4—6秒,已确保快速放气阀放空气路内的压缩空气,然后再将手柄拨至所选档位。如果由正档转为倒档或由倒档转为正档,必须先使运转设备停稳,再进行机械切换档位,不允许不停车进行机械换档。本控制系统同时具有倒档工作正档被锁死,正档工作倒档被锁死的功能
1.3、在正常钻进工况,司钻阀与电磁涡流刹车控制器应密切配合使用。 1.4、在游车下放工况,应先用涡流刹车开关控制游车平稳,减速运动,当游动系统接近终点且下放速度接近0时,再操作司钻阀至“制动”位,使游动系统最终制动。
1.5、正常情况下,紧急刹车手柄置于“松开”位置(拔起)。需要紧急制动(如司钻阀失灵或司钻需要离开时)时,将紧急刹车手柄压至“刹车”位置(压下)。
1.6、仪表 1.6.1、油压表
指示液压盘形制动系统油压值,系统油压变化范围0.5~6MPa。 1.6.2、气压表
指示气控系统气压,系统气压值0.7~0.9MPa。
1.6.3、并车箱上的司机操纵箱:司钻控制房和司机操纵箱串联控制总车离合器、一、二号泵离合器、一、二号车离合器。
20
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 第五章 液压盘刹简介
一.液压盘刹技术规范
1.1、常闭钳额定制动矩 110 kN.m 1.2、平均制动半径 0.65m 1.3、制动盘数 1个 1.4、制动钳缸 3套(常闭) 1.5、液压系统额定压力 5.5Mpa 1.6、液压系统最高压力 6Mpa 二.液压盘刹操作
带式刹车系统需要较大的体力施加到刹把上并伴有“反弹”和“软绵无力等现象。盘式刹车消除了这些问题,它易于操作,同时降低了操作者的操作强度,它具有仅需要一个小的刹把力就可在绞车盘上产生非常大的刹车力,对于习惯于带刹的司钻将花费较长一段时间去熟悉液压盘式刹车。盘刹阀的“手感”与带刹刹把的“手感”差别太大,司钻必须学会通过观察操作台仪表,动力装置的仪表以及说明书所述的要求性能等来操作、使用和维护保养液压盘式刹车。
2.1、加油:液压用油采用受温度影响粘度变化较小,抗泡沫性能较好的耐磨液压油。冬季使用低凝液压油YC-N32或YC-N46,夏季使用耐磨液压油YB-N46,其余时间可以使用YB-N32或YB-N46,外购的新液压油(大桶装)是未经处理的不符合液压系统使用不洁净油品,向油箱中加入时,必须用精度10μ甚至更精的滤油车加入,其加油量应保证在工作中液位始终高于油标上的最低液位线。严禁水或不同种类的油进入液压油中。
2.2、系统启动:
2.2.1检查管线连接是否正确、可靠。
2.2.2点动电机、检查电机的旋转方向是否与规定的旋向相同。
2.2.3给蓄能器充氮。用专用充氮工具,给蓄能器充氮,充氮气压力为系统工作压力的0.8倍,即约为4~4.5Mpa。
2.2.4启动泵,仔细听有无反常声响。
2.3系统压力调整。合适的系统压力是保证钻机正常工作的前提,其压力调整步骤如下:
2.3.1松开溢流阀调压锁紧螺帽,将其螺杆按逆时针方向(减少压力)旋转至完全放开位置。
2.3.2检查管路完整性,并启动泵电机。
21
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 2.3.4将溢流阀调压螺杆按顺时针方向慢慢地旋转,监视液压源压力表读数,调节压力至5.5Mpa,然后锁好锁母。
2.4、排气:液压盘刹装配或维修后重新充油时,都必须放出管路和盘刹油缸中的空气。系统给入约0.5Mpa压力,在管路中的最高处拧松接头放气(出油为止),使油缸动作正常。
2.5、调整闸瓦与刹车盘之间的间隙。盘式刹车闸瓦至刹车盘之间的间隙要求严格,间隙太小则空负荷大钩无法下行;间隙太大,刹车滞后。合适的间隙对于保证刹车可靠、灵敏、平稳非常重要。
间隙调整:向制动器通入5MPa高压油,碟簧组被压缩,闸瓦离开滚筒刹车盘。用专用工具或直径为φ10~φ11的圆钢插入钳缸体上的锁紧螺母中旋松开螺母,然后再插入调整螺母调整孔中,先旋转调整螺母使其刹车块与刹车盘之间隙为零(搬不动为止),然后反向旋转松开缸体2个调整孔(缸体上每个旋转调整孔一个孔距,则单边间隙增大0.165),使其单边间隙为0.33,这是比较理想间隙。调好后,锁上锁母。
注意:有时可能会出现常闭钳调不动的情况,这是因为系统压力调的低于松于常闭钳所需的压力。可将系统压力调高,旋转调整螺母,彻底松开闸后,重新调好系统压力,再按上述方法调好其间隙后锁上锁母。
2.6、正常工作
2.6.1正常工作刹车。正常钻井时,常闭刹车钳为主刹车,电磁涡流刹车为辅助刹车。操作手动减压阀为刹车缸提供一个所需的压力,进而通过钳缸及刹车钳机构使滚筒产生一个所需的刹车力矩。操纵阀的摆角和操作力与其输出压力或者说输出刹车力矩成正比。注意:操纵手动减压阀进行刹车,相当于捏自选车刹把刹车,特别是速度快时不能捏的太急。压带刹刹把和搬阀手柄的操纵方法完全不同,搬手柄刹车时应轻拉轻放。特别是当盘刹间隙大后,钳缸刹车前有一般补偿间隙的空行程,在此阶段手柄摆角增大压力不会增大,只有当空行程走完,磨擦块贴上刹车盘后压力才会根据手柄所处的位置快速升到设定值。不要一拉操作阀看到还未刹车,就继续增大阀摆角,这就容易出现急刹车,使刹车特性不好。司钻应根据观察确定刹车力大小,且勿猛拉猛推操作手柄,应做到刹车平衡,准确、快捷。
2.6.2紧急刹车。当司钻离开操作台、停机,或者遇到紧急情况时,使用紧急刹车装置可迅速刹死绞车。紧急刹车阀是德国产的SG2W-NUH手气双控换向阀,当按下阀按钮时,常闭制动器钳缸放油,蝶簧释放推动制动钳刹车;当拔出按钮时,常闭制动钳缸进油,压缩蝶簧从而解除刹车,系统正常工作。
2.6.3辅助刹车。电磁涡流辅助刹车为了降低磨擦块及磨擦盘摩损率,减少磨擦盘
22
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 的发热量,特别是悬重大、井架、游车下放速度快时,用好辅助刹车更为重要。
2.6.4防碰刹车。当防碰过圈阀,或天车防碰阀起作用时,将一个空气信号送给手气双控换向阀,使该阀换向(按钮落下),实现防碰紧急刹车,同时滚筒离合器和总离合器自动摘开。防碰天车系统应定期检查,以保证其正常工作。
2.7制动器使用中应注意的事项 2.7.1闸瓦、闸盘不得沾上油。
2.7.2经常检查闸瓦间隙,如闸瓦间隙超过1.2mm(两面总和),应及时调整。 2.7.3游车下放时,应充分利用电磁涡流刹车的辅助刹车作用,只是在下放终了,才能用盘形制动器,最终刹住游动系统。如果在下放过程中一直使用盘形制动器作为唯一制动手段,会严重影响盘形制动装置密封圈的使用寿命。
2.7.4检修时,一副制动器检修,其余制动器要处于制动状态。 三、故障检修 故 障 1、制动器不松闸 原 因 1.1、无油压或压力不足。 1.2、制动器密封损坏 措 施 1.1、检查液压站 1.2、更换密封圈(或整体更换) 2.1、绞车转速太高,未利用电2.1、充分利用电磁涡流刹车的辅磁涡流刹车降速或涡流刹车坏。 助刹车作用。如刹车坏则检修之。 2.2、油太稠,回油速度慢。 2、制动时间长,制2.3、闸瓦磨损太多,导致作用动力不足 在刹车盘上的弹力减小。 2.4、制动磨擦副上有油。 2.5、碟簧组有故障。 3、松闸缓慢 3.1、系统有空气 3.2、液压系统不正常 2.2、更换油品。 2.3、调整闸瓦间隙。 2.4、清洗制动盘,更换有油的闸瓦。 2.5、更换之。 3.1、放气 3.2、检查、清洗液压系统 4.1、进厂检修 4、闸瓦磨损不匀 4.1、制动盘偏摆太大 5、制动时间长,制5.1、绞车转速太高,未利用电5.1、充分利用电磁涡流刹车的辅动力不足 磁涡流刹车降速或涡流刹车坏。 助刹车作用。如刹车坏则检修之。
23
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 第六章 链条并车传动装置
一、技术参数
额定输入功率 770 kW×2 额定输入转速 660rpm 输入离合器 LT700×135
输出离合器 LT600×125、双LT600×125 驱动链条 24S-8、28S-8石油套筒滚子链 整机重量 17400 Kg
外形尺寸(长×宽×高) 8600mm×3183mm×1500mm 二、结构及传动简介
链条并车传动装置结构见附图一。由整体焊接箱体、五根传动轴总成(两根输入轴、两根带泵轴、一根输出轴)、机油润滑系统及气控系统组成。
链条并车传动装置采用整体箱式链条传动。各轴端空套气胎离合器传递和分配来自动力机组的动力,使得柴油机液力偶合器动力机组可以单独或联合驱动绞车、转盘、泥浆泵以及自动压风机。检修泥浆泵时,可根据需要将传动箱上的机械齿式离合器摘开,防止动力误传给泥浆泵。 三、润滑方式
并车传动装置采用油脂和稀油润滑两种方式。轴上链轮、齿轮、链条及箱体内轴承靠稀油强制润滑。各轴端气胎离合器空套轴承采用脂润滑。脂润滑点由铭牌标示。稀油强制润滑流程见随机图(305.03.06.00)。BBC-B125Y-2齿轮泵吸油滤清器设计在箱体外面,方便维护。润滑系统最高压力已由溢流阀调好,平时不要乱动。在正常工作状态,机油润滑压力表示值 0.1~0.4MPa。
并车传动链条箱加油量不得低于 1100升,油面高度应控制在油标尺刻度中线以上。 油品:
机油润滑 环境温度高于0—50OC度 为QB-30汽机油 环境温度低于0— -30OC度 为QB-20汽机油 脂润滑 7022通用汽车润滑脂
24
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 四、维护保养
良好的维护保养是延长设备使用寿命,提高工作效率,减少事故隐患的根本措施。 1.安装前的检查
并车传动装置出库运到井场,或完井搬家安装前,应当做以下检查,确保设备状况良好。
检查所有螺栓(特别是重要部件的连接螺栓)是否松动并上紧,更换已损坏的螺栓,螺母等。
检查所有链条是否有损伤或严重磨损。更换链条时,必须整挂更换,不允许局部更换或修复。
要定期检查链条销轴止锁销是否有脱落,如果有脱落必须进行更换锁销。 检查油、气管线,更换已被损坏的管线接头,仪表,气阀等。 检查拨叉机构摘挂是否灵活,位置是否到位。 更换已被损坏的黄油杯,并注入新的黄油。 2.试运转检查
并车传动箱润滑系统油压应在0.5分钟内升起来,否则立即停车,找出问题并排除。 在冷启动时油压可能略微偏高。随着油温的上升油压最后应降至正常值0.1~0.4 Mpa。
3.工作检查
在日常工作情况下,建议按以下要求进行规定项目的检查: 1)每日维护项目
检查油管线是否漏油。机油压力是否正常。 黄油润滑的轴承按规定时间加润滑油。 检查轴承座温升,不应超过40℃。 2)经常性维护项目
检查气胎离合器的摩擦片和摩擦轮的磨损情况,必要时更换。 清洗机油润滑系统吸入滤清器。
检查并车传动链条及链轮的工作情况。如果链条磨损严重或下垂度过大应更换链条。
25
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 检查各主轴承的磨损情况。
累计六个工作月更换链条箱润滑油。 5、润滑系统故障排查
润滑系统油压不正常的可能原因及排除方法
故障 可 能 原 因 1、油位太低,油泵吸空; 油泵 2、吸入管线漏气; 排 除 方 法 1、加足机油; 2、堵漏; 3、清洗滤清器; 4、更换齿轮泵。 1、加足机油; 2、堵漏; 3、清洗滤清器; 4、检查或更换压力表。 1、疏通喷油嘴或管路; 2、更换合适的机油; 3、更换压力表。 不上油 3、吸入滤清器堵塞; 4、齿轮泵坏 1、油面不够; 油压 过低 2、吸入管线漏气; 3、吸入滤网堵塞; 4、油压表故障或损坏; 1、喷油咀或管路堵塞; 油压表2、油牌号不对;粘度过高; 压力高 3、压力表故障。
26
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 第七章 转盘角传动箱
一、技术参数
额定输入功率 330 kW 润滑方式
水平轴轴承和齿轮传动 稀油飞溅润滑 垂直轴轴承 润滑脂润滑 储油量 66 升
外形尺寸(长×宽×高) 1080mm×900mm×1055mm 整机重量 1205 Kg 二、结构及传动简介
转盘角传动箱由整体焊接箱体、输入轴、输出轴等组成。
转盘角传动箱内部动力是通过一对锥齿轮进行动力传递的,外部动力是通过万向轴传递的。 三、润滑方式
转盘角传动箱水平轴轴承和齿轮传动采用稀油飞溅润滑,垂直轴轴承采用润滑脂润滑。 四、维护保养
良好的维护保养是延长设备使用寿命,提高工作效率,减少事故隐患的根本措施。 1.开机前的检查
转盘角传动箱安装好后,在开机前,应当做以下检查,确保设备状况良好。 检查所有螺栓是否松动并上紧,更换已损坏的螺栓,螺母等。
检查油位是否符合标准,标准油面高度应在200-230mm之间。油面高度应控制在油标尺刻度中线以上,但不能超过中心线30mm。
检查油杯是否完好,更换已被损坏的黄油杯,并注入新的黄油。 检查各主轴承的磨损情况。 2.工作检查
在日常工作情况下,建议按以下要求进行规定项目的检查: 1)每天检查轴承座温升,不应超过40℃。
2)每天检查油位,油面高度应在油标尺刻度中线以上,但不能超过中心线30mm。 3)每周打一次润滑脂。
4)每周要检查所有螺栓是否松动并上紧。
机油润滑 环境温度高于0—50OC度 为QB-30汽机油 环境温度低于0— -30OC度 为QB-20汽机油 脂润滑 7022通用汽车润滑脂。
27
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 第八章 TC—170天车
一、 技术参数
型号 TC-170 最大钩载 1700kN
钢丝绳直径 φ29mm、φ15mm 导向轮外径×个数 915×1个 主滑轮外径×个数 915×5个 捞砂轮外径×个数 610×1个 理论重量 2881kg
外形尺寸 2750×1930×1540mm 二、结构说明
TC-170天车主要由天车架、导向轮与捞砂轮及挡绳架、主滑轮组及挡绳架、辅助滑轮组、围栏等主要部件组成。天车架采用整体焊接结构,焊后时效处理并进行机械加工。各轴端均装有油杯,可以方便的向轴承内加油。 三、安装要求
为了保证天车工作和运转正常,天车架底面必须保持水平,且使天车中心和井架中心对正。
四、使用、维护及保养
天车与游车间采用花穿法安装。每一完井周期,必须全面保养一次,并且在工作期间,应经常检查下列各项:
1、所有联接螺栓紧固可靠,严防松脱。
2、各滑轮轴承在使用前及工作期间是否按规定加注好润滑脂。各滑轮轴承每周加注一次,加注时,要有新油排出。
3、各滑轮轴承温升不得超过40℃。最高温度不得超过70℃,且运转正常,无任何异常杂音。
4、滑轮转动是否灵活,有无阻滞现象。 5、挡绳架是否完好,有无碰坏、弯曲现象。 五、运输与储存
1、严禁在地面上直接拖拉天车。
2、储存时,应将产品表面清洗干净,滑轮槽处涂抹润滑脂防锈,各轴承加注润滑脂,并用防水油布把整个天车遮盖起来。
28
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 第九章 SL3NB-1300泥浆泵
一、概述
SL3NB-1300泵为柴油机组通过皮带驱动,用以向井底输送高压钻井泥浆,通过钻头喷射破碎岩石同时冷却钻头和携带出岩屑。
二、技术参数
1、 型 号: SL3NB-1300
2、 额定功率: 1300HP(956KW) 3、 冲程长度: 305mm 4、 额定泵速: 120spm 5、 齿轮传动比: 4.196 6、 额定输入转速: 503.5 rpm 7、 吸入管直径: φ305 mm 8、 排出管直径: φ102 mm
9、 外型尺寸: 4450×2800×2660 mm 10、重 量: 25.6 T 11、最大理论排量; 46.5 L/S 12、最高排出压力: 34.3 MPa
三、结构说明
SL3NB-1300该泵主要由动力端和液力端两大部分组成;
动力端包括:泵壳总成、泵盖总成、主动轴总成、连杆、十字头总成、被动轴总成等;动力端的齿轮、轴承、十字头等部位采用飞溅润滑方式,能保证具有良好的润滑条件。
液力端包括:阀箱总成、阀总成、缸套、活塞、排出管汇、喷淋系统等。液力端的缸套、活塞由离心式喷淋泵供给冷却润滑液(水)进行清洗和冷却。
29
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 第十章 高压管汇
一、概述
高压管汇是高压喷射钻井的主要设备之一,将泥浆泵排出的泥浆,通过高压阀门组控制,将高压泥浆液输入钻杆内腔,从钻头喷出,产生高压泥浆激流,实现高压喷射钻井。同时也可实现放空、灌注泥浆等钻井作业。使用该产品可显著提高钻井速度,降低钻井成本。 二、技术参数
工作压力: 35MPa 公称通径: Φ102mm(4″) 三、结构特点
采用单地面、双立管,一根立管加高至22.5m,预留使用顶驱时的立管接头。在钻台上预留钻井参数仪、录井仪、压井管汇、泵压表、灌浆管线等接口及闸门,满足钻井、固井、压井等作业施工要求。全部软管线采用哈夫卡固定。
详细内容见厂家提供说明书。
30
ZJ30/1700L型钻机使用说明书 第十一章 其它
一、ZJ30/1700L钻机还包括下列部件
1、柴油机液力偶合器减速机组 二台 2、YG—170游钩 一台 3、SL—170水龙头 一台 4、ZP-275转盘 一台 5、泥浆循环罐 一套 6、DSF30风冷式电磁涡流刹车 一台 7、2V-6.5/12自动压风机 一台
上述部件可参照相应生产厂家的产品说明书进行安装、使用、保养。
二、ZJ30/1700L钻机传动系统所用链条、皮带的型号、规格、数量、分布等资料,可参考传动系统。
万向轴、皮带一览表
名称及位置 并车万向轴、绞车万向轴 上台万向轴 转盘万向轴 SL3NB1300钻井泵皮带 自动压风机皮带 并车箱油泵皮带 绞车油泵皮带 规格型号 SWC250DH-780 SWC285BH2-2650 SWC285BH1-870 4ZV25J-10160 4ZV25J-4060 C2240 B1600 链条一览表 链条型号 28S-8×84 24S-8×106 24S-8×94 28S-8×76 28A-2×78 28A-2×76 28A-2×60 28A-2×72 28A-3×106 28A-2×116
单台数量 3 1 1 4组 1组 1根 2根 链条位置(被动轴) 并车箱带泵轴 并车箱绞车输入轴 并车箱绞车输入轴 并车箱带泵轴 中间Ⅰ轴 中间Ⅱ轴 滚筒轴 角传动箱 绞车易损件清单
31
数量 1盘 1盘 1盘 1盘 1盘 1盘 1盘 1盘 1盘 1盘 备注 石油专用套筒滚子链条 普通套筒滚子链条 ZJ30/1700L型钻机使用说明书 序号 标 准 型 号、规 格 数量 1 1 GB/T 283-94 单列圆柱滚子轴承NU228 2 1 1 2 GB/T 283-94 单列圆柱滚子轴承NU232E 2 1 3 GB/T 288-94 调心滚子轴承22228C 2 1 1 1 4 GB/T 288-94 调心滚子轴承22230C/W33 2 2 2 5 GB/T 288-94 6 GB/T 288-94 7 GB/T 288-94 8 GB3452.1-82 9 GB9877.1-88 调心滚子轴承22232C 调心滚子轴承22234C 调心滚子轴承22326C O型密封圈 120×3.55 密封圈150×180×15 1 2 3 2 1 耐油橡胶 2 丁腈橡胶 2 丁腈橡胶 4 丁腈橡胶 10 GB9877.1-88 密封圈160×190×15 2 丁腈橡胶 1 丁腈橡胶 1 丁腈橡胶 11 GB9877.1-88 密封圈B200×240×15 4 丁腈橡胶 材 料 部 位 绞车角传动箱-空套链轮 输入轴-空套链轮 中间Ⅰ轴-空套链轮 中间Ⅱ轴-空套链轮 滚筒轴-空套链轮 绞车角传动箱-空套链轮 输入轴-空套链轮 中间Ⅰ轴-空套链轮 中间Ⅱ轴-空套链轮 绞车角传动箱-左轴承座 输入轴-轴Ⅰ轴承座 中间Ⅰ轴-轴承座 中间Ⅱ轴-轴承座 滚筒轴--空套链轮 滚筒轴-轴承座 绞车角传动箱-轴承座 输入轴-轴Ⅱ轴承座 输入轴-轴Ⅱ轴承盖 绞车角传动箱-轴端 输入轴-轴Ⅱ轴承盖 绞车角传动箱-轴端 输入轴-空套链轮 中间Ⅰ轴-空套链轮 中间Ⅱ轴-空套链轮 滚筒轴-轴端、空套链轮
转盘角传动箱易损件清单
1 调心滚子轴承22326C 密封圈150×180×15 4 3 丁腈橡胶 轴承座3 处 轴端 2 GB9877.1-88
32
ZJ30/1700L型钻机使用说明书
并车箱易损件清单 序号 1 2 3 4 5 标 准 GB/T283-94 GB/T283-94 GB/T283-94 GB/T283-94 GB/T288-94 型 号、规 格 轴承NU1032 轴承NU2226E 轴承NU240 轴承NU1040 轴承22226C 数量 材 料 1 1 1 2 1 1 1 2 部 位 输出轴-空套链轮 二号传动轴-空套链轮 输出轴-摩擦毂支架 带泵轴-皮带轮 一号传动轴-摩擦毂 二号传动轴-摩擦毂 输出轴-摩擦毂支架 输出轴-轴承座 一号传动轴-轴承座 二号传动轴-轴承座 带泵轴-皮带轮 带泵轴-轴承座 带泵轴-轴承座 输出轴-空套链轮 二号传动轴-空套链轮 一号传动轴-摩擦毂 二号传动轴-摩擦毂 6 GB/T288-94 轴承22230C/W33 2 2 2 7 8 9 GB/T288-94 GB/T288-94 GB/T288-94 轴承22236C/W33 轴承22244C/W33 轴承23032C/W33 2 2 1 1 1 1 1 10 GB276-64 轴承140 耐油橡胶I-2 一号传动轴-轴端 耐油橡胶I-2 输出轴-轴端 耐油橡胶I-2 二号传动轴-轴端 耐油橡胶I-2 一号传动轴-轴承座 耐油橡胶I-2 输出轴-轴承座 耐油橡胶I-2 二号传动轴-轴承座 耐油橡胶I-2 带泵轴-轴端 11 GB3452.1-82 O型圈3.55Xφ33.5 1 1 2 12 GB3452.1-82 O型圈5.3Xφ145 2 2 2 13 GB3452.1-82 14 GB3452.1-82 O型圈5.3Xφ180 O型圈5.3Xφ210 2 2 1 耐油橡胶I-2 带泵轴-轴承座 耐油橡胶I-2 带泵轴-轴承座 耐油橡胶I-2 一号传动轴-轴承座 耐油橡胶I-2 输出轴-轴承座 耐油橡胶I-2 二号传动轴-轴承座 耐油橡胶I-2 一号传动轴-轴承座 耐油橡胶I-2 输出轴-轴承座 15 GB3452.1-82 O型圈5.3Xφ370 1 1 16 GB3452.1-82
O型圈5.3Xφ550 33
1 1 ZJ30/1700L型钻机使用说明书 1 2 17 GB3452.1-82 18 GB9877.1-88 19 GB9877.1-88 O型圈5.3Xφ650 油封160X190X15 油封240X270X15 2 4 4 1 20 HG4-692-67 骨架油封PG220X260X18 1 1 耐油橡胶I-2 二号传动轴-轴承座 耐油橡胶I-2 带泵轴-轴承座 耐油橡胶I-2 带泵轴-轴承座 橡胶 橡胶 带泵轴-皮带轮 带泵轴-轴承座 一号传动轴-摩擦毂 输出轴-摩擦毂支架 二号传动轴-摩擦毂
三、随机图样清单
随机图样清单列表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
代号 312.00.00-1 312.00.00-2 312.05.04.00 312.05.08 312.05.13 312.01.00 ZJ30-11.000.00BA ZJ30-11.100.00B 702.111.07.440.00A ZJ30-11.170.00B ZJ30-11.230.00B ZJ30-11060.00B 305.03.00 305.03.02 305.03.03 305.03.04A 305.03.05 305.03.06 305.03.07 305.03.11A ZJ25S-06.000.00A ZJ25S-06.050.00 ZJ30-12.000.00B 34
名称 30L钻机立面布置图 30L钻机平面布置图 油、气路系统图 液、气控制原理图 基础图 底座 井架 二层台 登梯助升装置 大钳平衡重装置 起升装置 人字架 数量 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 备注 22 并车箱 输出轴 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 二号传动轴 一号带泵轴 一号传动轴 润滑系统 气路系统 二号带泵轴 转盘角传动箱 润滑油路 天车 ZJ30/1700L型钻机使用说明书 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ZJ30-12.080.00B 101.02.30.00 ZJ30-12.050.00 306.02.00 306.02.02.00 306.02.04.00 305.02.06.00 305.02.08.00 305.02.22.00 305.02.24.00 天车架 辅助滑轮 滑轮组 绞车 绞车输入轴 绞车中间Ⅰ轴 绞车中间Ⅱ轴 绞车滚筒轴 绞车气路 润滑油路总成 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 四、随机工具清单
随机工具清单列表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 代 号 GB1164-99 GB1109-91 SG10-90 GB1063-99 GB1064-99 GB6295.1-96 GB9406-97 GB4953-95 GB4440-94 GB4399-94 GB4399-94 GB5356-95 GB255-92 干油站总成 撬杠L=1000 撬杠L=1500 名 称 数量 1 2 2 2 2 2 1把 50条 各1支 各1支 各1把 各2把 各2把 各2把 1盒 1套 1套 1套 各2把 各2把 备 注 加长搬管Ф34×1000 加长搬管Ф34×1500 黄油枪400 钢板制锯架(调节式)300mm 手用钢锯条 300mm 一字螺丝刀100,150,200,300mm 十字螺丝刀100,150,200mm 钢丝钳160,200mm 管子钳300,450,900mm 鳄鱼钳160,200mm 活搬手200,300,450mm 重型套筒扳手(26件) 双头吊扳手(10件组) 梅花搬手(10件组) 内六角搬手(13件) 八角锤(3,6,5.4kg) 钳工锤(带木柄)0.5,1kg 35 ZJ30/1700L型钻机使用说明书 21 22 23 24 25 26 GB5190-96 GB5190-96 GB5190-96 GB5190-96 GB5190-96 GB5190-96 齐头扁锉(1#、4#)300mm 尖头扁锉(带木柄)300mm 方锉(2#、3# 带木柄)300mm 三角锉(2#、4# 带木柄)300mm 半圆锉(1#、3# 带木柄)300mm 圆锉(1#、3# 带木柄)300mm 各1把 各1把 各1把 各1把 各1把 各1把
36