高速公路路基施工安全技术交底 - 图文 下载本文

安全技术交底表

工程名称 工 程 负 责 初期支护 施工负责人 技术负责人 施工处 施工队 交底日期 隧道喷锚支护安全技术交底 1、喷锚支护在模筑衬砌中,为确保安全一般作为临时支护,在新奥法施工中承担80%的应力,对于软弱围岩,喷锚支护一般分两次完成。初期支护应紧跟开挖完成,对二次支护应在围岩变形和初期支护基本稳定的情况下进行。 2、采用喷锚支护应严格实行光面爆破,尽量消除应力集中现象。在喷锚前应做松散土石处理,并用高压水冲洗岩面。喷射砼应采用湿式或潮式喷射,喷射工及其相关人员应穿戴好防护用品。 3、喷射机械应放在安全地带,喷射机上的各种仪表必须完好。喷射机工作时应交 底 内 容 先给风,再开机,后送料,结束时待料喷完,先停机后关风,工作过程中应经常检查输料管、出料管是否堵塞,严防高压水、高压风及其它喷射物突然喷出伤人。 4、喷锚支护时,应做好排水处理。喷锚支护安设钢筋网时,网片应互相搭接并随岩面铺设,钢筋网和锚杆联结牢固,以使喷射砼时充填密实,确保初期支护质量。 5、施作锚杆时,锚杆应尽量垂直岩面,向锚杆孔注浆,压力不宜过高。 6、在进行钢支撑支护时,钢支撑应紧贴岩面,并满足喷射砼的厚度要求,对安装钢支撑应按高处作业要求,对不安全因素制定相应的措施。 7、当发现已锚区围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即在该段增设加强锚杆或钢支撑。 8、进入施工现场的人员必须戴安全帽,穿防滑鞋。 9、隧道内必须有足够的照明设备。 交底人 签 字 接受交底人签 字

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工程名称 工 程 负 责 施工负责人 技术负责人 衬砌 施工处 施工队 交底日期 隧道衬砌安全技术交底 1、为了保证隧道衬砌作业安全,衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等要安装牢固,不得以边墙兼做脚手架。吊装拆除拱墙架、模板时,要有人监护,在砼灌注前,要全面检查模板及支架结构、钢筋绑扎是否牢固,开挖面是否有悬石坍塌可能等,经检查合格后方可灌注。 2、使用台车衬砌时,台车的前后轮要有铁靴刹住车轮,防止溜滑,台车上不得堆放料具,并有足够的照明设施,作业人员应站在稳定的脚手架上并配戴好安全带。 3、衬砌砼使用的搅拌机、输送泵、压浆机、灰浆泵等机械,要建立岗位责任制,严交 底 内 容 禁违章作业。 4、洞门衬砌时,施工前要检查仰坡、边坡有无裂缝,脚手架是否牢固,及时清除坡面危石,施工中要经常检查,防止洞外坡面悬石坍塌,造成人员伤亡事故。 交底人 签 字 接受交底人签 字

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工程名称 工 程 负 责 隧道通风防尘 施工负责人 技术负责人 施工处 施工队 交底日期 隧道通风防尘安全技术交底 1、隧道粉尘主要来源于施工中打眼、爆破、装卸、集料运输、砼拌合、砂石料过筛、喷锚支护等各个工序。 2、粉尘对人体健康危害极大,长期吸入粉尘可能造成尘肺,使肺组织发生病理学改变,严重损害身体。粉尘除对人体产生危害外,还会污染环境,使机械设备增加磨损。 交 底 内 容 3、为了确保隧道施工有一个良好作业环境,一般采用机械通风,有平行导坑的隧道尽量采用巷道式通风,没有辅助导坑时采用混合式通风,短隧道采用压入式或吸出式通风,湿式打眼或喷雾洒水等方法,避免粉尘飞扬。 交底人 签 字 接受交底人签 字 安全技术交底表

工程名称 工 程 负 责 装碴和运输 施工负责人 技术负责人 施工处 施工队 交底日期 装碴和运输作业安全交底 隧道施工的装碴运输一般为机械装碴,无轨运输(短隧道)和有轨运输(长大隧道)具体方式应根据机具设备和施工条件进行选择。 1、机械装碴,隧道断面应能满足装载机械安全运转,其回转范围内不得有行人,掌子面装碴,司机要注意危石断层变化发生坍塌,砸坏机械的事故发生。 交 底 内 容 2、无轨运输,运输车辆应选用带净化装置的柴油机车,洞内应保持路面平整,车辆行驶严禁超车,进出洞口应鸣号示警。洞外卸碴场地应保持4%上坡段,并在碴堆边缘80厘米处设置挡木,危险倒车卸碴场应派人指挥,以防车辆倒车卸碴时翻车。 交底人 签 字 接受交底人签 字