锅 炉 运 行 规 程 （试行本）

3.4如果发现某个风室温度偏低，应手动对该风室气动门多放几次，根据当时情况可对清灰时间缩短或对该阀门的开启时间加长，后投入自动，但是应注意清灰风机的电机温度。 4．逆推炉排尾部料层调节系统操作

选择同步控制方式（默认方式）时，按住“1#角度增大”按钮，1#、2#两支油缸同时驱动两组滚筒，两个尾部料层挡板角度同时增加。当释放“1#角度增大”按钮时，系统自动纠正两个挡板角度：走的慢的那个继续走，直到两个挡板角度差不大于3度。

同步控制方式时，按住“1#角度减小”按钮，两个尾部挡板角度同时减小。当释放“1#角度减小”按钮时，系统自动纠正两挡板角度：回的慢的那个继续回，直到两个挡板角度差不大于3度。

同步控制方式时，按“2#角度增大”或“2#角度减小”，系统无反应。选择单独 控制方式时，按住“1#角度增大”按钮，1#料层挡板角度增大；释放时停止。按住 “1#角度减小”按钮，1#料层挡板角度减小，释放时停止。按住“2#角度增大”，2#料

层挡板角度增大，释放时停止；按住“2#角度减小”，2#料层挡板角度减小，释放时停止。 当1#、2#料层调节驱动油缸走到限位开关位置时，自动停止。运行时具体角度位置由屏幕显示。

当发现显示角度位置和实际角度位置有明显差别时，可以在操作面板上校正：在校正栏中预先输入准确的角度，然后按角度校正按钮确认就可以了。

5、逆推炉排电动风门操作

5.1逆推风门调节以2#风门为基准。1#、3#、4#风门选择同步调节时，以2#风门位置加 上各自的校准基数为最终位置；1#、2#、3#选择单独调节时，各自调节开度。1#、2#、3#逆推风门可选择和2#风门可一起联动，也可分别控制。当各风门开到最大位置或关到最小位置时停止动作。

5.2手动—按”手动”键,屏幕出现”手动”字样,按”开”,风门增加开度;按”关”,风门减小开度;按”停”风门停。

5.3自动—按”自动”键,屏幕出现”自动”字样,风门进入自动工作状态.此时必

须设定以下参数:氧量上下限(如10-12.5%),采样比较时间,调节宽度时间。该风门调节装置用于调节一次风的风门开度，还应兼顾一次风机频率或挡板风门开度，以及二次风门的工作情况，目的在于通过调风使锅炉保持最佳燃烧工况。锅炉烟气出口含

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氧量控制在标准范围内(按国标要求为6％~12％)，设定值正常状况下设为下限6％，上限10％。自控系统接受氧量测量仪(氧化锆)的反馈信号，与设定值比较，如氧量开度持续一段时间后如仍达不到下限值，则风门继续开大，直到满足要求。反之，当氧量高于上限值(10％)，调风系统将减小风门的开度，达到设定值为止。

5.4该系统可在自动和手动间切换，主控室可显示各风门开度。

5.5当逆推各风门故障或就地控制时，系统给予指示报警，此时操作无响应。 6 点火燃烧器风机控制（联锁状态下）

6.1、点火燃烧器允许点火：引风机运行，且一次风机运行。炉膛负压≤-30Pa 6.2、点火燃烧器风机开允许，以下所有条件满足： A、点火燃烧器风机启动条件未在就地 C、引风机及一次风机运行。

6.3、点火燃烧器风机关允许：燃烧器风机运行且电磁阀已关。 6.4注意事项：

6.41、主辅燃烧器投运时一般在就地进行，投运时注意火检信号，火检无信号时， 延时20秒后，自动关闭电磁阀，此时应立即关闭燃油阀，吹扫后重新点火。 6.42、点火电极点火正常以后，应取出，防止烧坏电极。

6.43、燃烧器共有三股风，一股风来自空压机冷却火检装置，一股来自一次风机冷 却 燃烧器，一股来自自有风机来雾化燃油，一项都不能少。 6.43、电动调节阀点火时开度为30%，运行中最小开度不得低于5%。 7、 液压站操作

7.1．主油泵操作:本系统设有2台主泵，1、用1备.吸油蝶阀须提前打开，选择 相应页面按相应”开”/”关”键.如有报警解决故障后请按”复位”.主泵 采用 Y/Δ 启动,转换时间(约10秒)由动力柜中时间继电器调整.*主泵卸 荷动作由程序 自动完成.强制卸荷在调试/维修中使用（维修时如有需要可 以不停泵，而将出口加载 阀卸荷）,正常工作不用. 2台主泵不允许同时开。 7.2．滤油泵：进入“辅助油泵”画面，按“滤油泵开”/“关”操作，如有故障 恢复后请按“复位”.滤油泵运行可对液压油进行循环过滤。

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