B-28

发动机

2. 拆卸SST。

3. 借助于一个提升机构，固定好发动

机以及变速箱。

4. 将No.4发动机底座支架以及发动机

橡胶底座组合成为一个构件。

No.3发动机联接支架安装说明：

1. 紧固No.3发动机底座支架上的柱头

螺栓。

紧固力矩：

7.0N·m---13N·m{71.4kgf·cm---132.5kgf·cm,62.0in·lbf---115.0in·lbf}

B-29

发动机

2. 按照图中所示次序，紧固No.3发动机

联接支架上的螺栓以及螺帽。

No.4发动机底座支架以及No.4发动机橡胶底座安装说明：

1. 按照图中所示次序，紧固No.4发动机底

座支架以及No.4发动机橡胶底座上的螺栓和螺帽。

2. 借助于图中所示的发动机起重设备及其

附加，固定发动机和变速箱。

3. 借助于SST，拆卸举升机构，并且固定

发动机及变速箱。

B-30

发动机

No.1发动机底座支架安装说明：

1. 紧固No.1发动机底座支架上的螺栓A。

紧固力矩：

93.1N·m---116.6N·m{9.50kgf·m---11.88kgf·m,68.72ft·lbf---85.92ft·lbf}

2. 紧固No.1发动机底座支架上的螺栓B。

紧固力矩：

93.1N·m---116.6N·m{9.50kgf·m---11.88kgf·m,68.72ft·lbf---85.92ft·lbf}

No.1发动机橡胶底座安装说明：

1. 通过No.1发动机底座支架上的螺栓A进

行紧固。

紧固力矩：

85.3N·m---116.6N·m{8.7kgf·m---11.88kgf·m,62.93ft·lbf---85.92ft·lbf}

2. 通过底盘侧面上的螺栓B进行紧固。

紧固力矩：

93.1N·m---116.6N·m{9.50kgf·m---11.88kgf·m,68.72ft·lbf---85.92ft·lbf}

发动机拆分/装配

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

断开发动机与自动变速箱。（ATX）（参考K-29自动变速箱拆卸/安装） 断开发动机与手动变速箱。（MTX）（参考J-5手动变速箱拆卸/安装） 拆卸进气系统。（参考F-10进气系统拆卸/安装） 拆卸排气系统。（参考F-35排气系统拆卸/安装） 拆卸发电机。 拆卸点火线圈。（参考G-8点火线圈拆卸/安装） 拆卸曲轴位置传感器。（参考F-54曲轴轴位置（CKP）传感器拆卸/安装） 按照与拆分次序相反的次序，进行装配。

B-31

可变进气相位

可变进气相位 可变进气相位执行器检查 A6E222500142W01

L3 注意：

·可变进气执行器是精密元件不能拆卸。 1. 断开负极电瓶线。 2. 拆卸塞孔盘。 3. 拆卸高压线束。

4. 拆卸油压控制阀插头。 5. 拆卸通气管。 6. 拆卸气缸盖。

7. 确保在可变进气相位执行器转子上

的凹槽以及执行器的盖子上的凸起部位配合紧密。

·如果无法调校凹槽或者撞击部位，则

应该沿着顺时针方向，旋转曲轴轴两周。以检验撞击部位和凹槽是否会影响正常使用。 ·如果撞击部位和凹槽仍然无法调校，则要求更换可变进气相位执行器。

·在旋转曲轴轴的过程中，如果在凸轮每次经过最高点时，可变进气相位执行器都发出刺耳 的噪音，则可能是执行器出现故障。在此情形下，要求更换执行器。 8. 安装气缸盖。（参考B-17气缸盖安装说明） 9. 安装通气管。

10. 安装油压控制阀插头。 11. 安装高压线束。（参考G-10高压线束拆卸/安装） 12. 安装火花塞。（参考G-10火花塞拆卸/安装） 13. 安装塞孔盘。

可变进气相位执行器拆卸/安装 A6E222500142W02 L3 注意：

·可变进气相位执行器是精密元件不可拆卸。 说明：

· 可变进气相位执行器凸轮轴链轮齿与可变进气相位执行器是一整体，所以不能够进行拆分。 1. 按照从1到13的正时链拆卸/安装程序，拆卸正时链。（参考B-10正时链拆卸/安装） 2. 按照表中所示的次序，进行拆卸。

3. 按照与拆卸次序相反的次序，进行安装。