发动机原理与构造 学习指南 - 图文 下载本文

东风柳汽技术员工培训

《发动机原理与构造》课程

学习指南

版 次: 第1版 编 写 者: 黄雄健 执 笔 者: 黄雄健 编写日期: 2012年09月

《发动机原理与构造》培训模块教学大纲

参考学时:48学时(其中:讲授16学时,自学32学时)

一、本培训模块的性质和目的和意义

本培训模块全面、系统地介绍了当代内燃机的基本构造与工作原理。通过本模块的学习,为后续培训学习及从事专业工作提供基础知识。

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二、教学内容、基本要求及教学方法

第一部分 总论 1、教学内容

国内外汽车工业概况;汽车类型;国产汽车产品型号编制规则;汽车总体构造;汽车行驶基本原理 2、教学基本要求

通过本章的教学,使学员对国内外汽车工业有一个初步的了解。对汽车的结构和类型有一个初步的认识。

3、重点、难点

重点:汽车总体构造。

难点:汽车行驶基本原理。

第二部分 汽车发动机的工作原理和总体构造 1、教学内容

发动机分类;四冲程发动机工作原理;二冲程发动机工作原理;发动机总体构造;发动机主要性能指标与特性;内燃机产品名称和型号编制规则;

2、教学基本要求

通过本章的教学,使学员掌握发动机的工作原理、结构及主要性能指标与特性;为以后章节的学习打下基础。

3、重点、难点

重点:发动机的工作原理、结构;主要性能指标与特性。 难点:发动机的工作原理。

第三部分 曲柄连杆机构 1、教学内容

曲柄连杆机构概述;机体组;活塞连杆组;曲轴飞轮组 2、教学基本要求

通过本章的教学,使学员掌握发动机曲柄连杆机构的组成、结构及工作原理。 3、重点、难点

重点:发动机曲柄连杆机构的结构及工作原理。 难点:发动机曲柄连杆机构的工作原理。

第四部分 配气机构 1、教学内容

气门式配气机构的布置及传动;配气相位;配气机构的零件和组件。 2、教学基本要求

通过本章的教学,使学员掌握发动机配气机构各部件的组成、结构及工作原理。 3、重点、难点

重点:配气相位;发动机配气机构各部件的结构及工作原理。 难点:配气相位。

第五部分 汽油机供给系 1、教学内容

汽油机供给系的组成及燃料;简单化油器与可燃混和气的形成;可燃混和气成分与汽油机性能的关系;化油器的各工作系统;化油器构造;汽油供给装置;电控汽油直接喷射系统的组成及工作。

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2、教学基本要求

通过本章的教学,使学员了解可燃混和气成分与汽油机性能的关系;掌握发动机化油器五大系统的组成、结构及工作原理;了解电控汽油直接喷射系统的组成及工作原理。

3、重点、难点

重点:发动机化油器五大系统的结构及工作原理;电控汽油直接喷射系统的组成及工作原理。 难点:化油器五大系统的结构及工作原理。

第六部分 柴油机供给系 1、教学内容

柴油及其使用性能;柴油机供给系的组成;喷油器;柱塞式喷油泵;分配式喷油泵;调速器;柴油机供给系的辅助装置;发动机的进、排气系统。

2、教学基本要求

通过本章的教学,使学员掌握喷油器;柱塞式喷油泵;分配式喷油泵;调速器的结构、组成及工作原理。以及发动机的进、排气系的组成。

3、重点、难点

重点:喷油器;柱塞式喷油泵;分配式喷油泵的结构及工作原理。 难点:分配式喷油泵的结构及工作原理。

第七部分 发动机冷却系 1、教学内容

冷却系的功用及组成;冷却液;散热器;冷却风扇;节温器;水泵;变速器机油冷却器。 2、教学基本要求

通过本章的教学,使学员掌握发动机冷却系各部件的结构、组成及工作原理。 3、重点、难点

重点:发动机冷却系的大、小循环水路;冷却系各部件的结构及工作原理。 难点:冷却系各部件的结构及工作原理。

第八部分 发动机润滑系 1、教学内容

发动机润滑系的功用及组成;润滑剂;机油泵;机油滤清器;机油冷却器。 2、教学基本要求

通过本章的教学,使学员掌握发动机润滑系各部件的结构、组成及工作原理。 3、重点、难点

重点:发动机润滑系的油路;润滑系各部件的结构及工作原理。 难点:润滑系各部件的工作原理。

第九部分 发动机点火系 1、教学内容

蓄电池点火系的组成;点火系的工作原理;蓄电池点火系主要元件的结构。 2、教学基本要求

通过本章的教学,使学员掌握发动机点火系各部件的结构、组成及工作原理。 3、重点、难点

重点:点火系的工作原理;发动机点火系各部件的结构及工作原理。 难点:点火系的工作原理。

第十部分 发动机起动系

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1、教学内容

发动机的起动;起动机的组成;电磁啮合式起动机;减速起动机和永磁起动机。 2、教学基本要求

通过本章的教学,使学员掌握发动机的起动条件,各种起动机的结构、组成及工作原理。 3、重点、难点

重点:各种起动机的结构、组成及工作原理。 难点:起动机的工作原理。

三、建议学时分配(按48学时计划) 教学内容 第一部分:总论 第二部分:汽车发动机的工作原理和总体构造 第三部分:曲柄连杆机构 第四部分:配气机构 第五部分:汽油机供给系 第六部分:柴油机供给系 第七部分:发动机冷却系 第八部分:发动机润滑系 第九部分:发动机点火系 第十部分:发动机起动系 合 计

四、教材及主要参考书

教 材:1、陈家瑞.汽车构造(上)(第三版).机械工业出版社.2009.5

参考书:1、蔡兴旺.汽车构造与原理(上册 发动机).机械工业出版社.2004.8

讲课学时 自学学时 1 2 2 2 2 2 1 1 2 1 16 2 4 4 4 4 4 2 2 4 2 32 五、习题与作业

第一章:总 论 1.汽车是如何分类的?

2.轿车、客车、货车和越野汽车分别依据什么分类?各分为哪几个等级? 3.汽车是由哪几部分组成的?各部分的作用是什么?

4.汽车的布置型式有哪几种?各有何特点?分别用于哪种汽车? 5.为什么绝大多数货车都采用发动机前置后驱动的布置型式? 第二章:汽车发动机的工作原理和总体构造

1.什么是发动机?发动机通常是由哪些机构与系统组成?它们各有什么功用?

2.柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式与点火方式上有何不同?它们所用的压缩比为何不一样? 3.四冲程汽油机与柴油机在总体构造上有何异同? 4.什么是压缩比?其大小对发动机性能有何影响?

5.什么是发动机的工作循环?四冲程汽油发动机的工作循环是怎样进行的?它与四冲程柴油机的工作循环有什么不同?

6.为什么现代汽车不采用单缸机而用多缸机? 7.柴油机能否产生爆燃?为什么?

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